Galera como os vídeos tem sido grandes, vou tentar deixar um índice nos próximos vídeos. 00:41 - Unboxing 01:23 - Manete do freio 04:26 - Manete da embreagem 06:58 - Troca da manete da embreagem 12:49 - Troca da manete do freio 16:54 - Avaliação final
Fala Vitão, comprei essa manete e instalei hoje. FIcou top! E tive o mesmo problema do manicoto da folga, O que fiz foi o seguinte: Coloquei um pedaco de clips de grampeador fino como calço... Ficou perfeito, tirou a folga e manteve o espaco para a manete voltar a posição inicial após pressionar. Entretanto a regulagem da embreagem não ficou tão legal, to com a impressão de que essa manopla estica mais o cabo pois ela comeca mais embaixo. Mas podeo ser percepção. No mais, excelente dica de manopla para a Virago. Obrigado pelo vídeo.
@@vitorarbex Boa mano!!!!! Vou ver como fazer essa regulagem. Se der mole eu tiro o regulador do motor para limpar logo e deixar zero. Eu tenho um motor 250cc da Virago reserva aqui, por incrivel que pareça eu comprei pois um cara tava vendendo por 120 euros!!! Desistiu do projeto, eu cheguei e comprei o motor pois eu precisava do Starter Clutch que fica na parte do oestator conectado ao motor de arranque. posso estudar nesse motor e fazer no que tá na moto, Mas vai ser necessário sim. Muito bom, muito obrigao Vitão! Seus vídeos tornam minhas aventuras possíveis.
@@vitorarbex Alias, aproveitando. Você chegou a colocar o sensor para a pressão do oleo na sua Virago ? Estou querendo fazer na minha, mas moro em Portugal e procurar pelo Cebolinha do Fusca não é facil... Queria saber se você sabe algum nome mais universal para o modelo de sensor usado no fusca, ou o que precisa ter um sensor para ser compatível com a virago. Valeu mano!
@@vitorjjb sinceramente, não vale a pena o trabalho, as engrenagens duram próximo de 70.000km então eh só trocar e ficar tranquilo, a bomba não tem nada internamente que possa dar defeito. O sensor não vale a pena na minha opinião.
Obs: não sei se vc vai fazer, mas mesmo que não faça na sua virago poderia fazer um vídeo sobre as adaptações de medidor de combustível... vi alguns vídeos mas.me senti inseguro em realizar o procedimento
Parabéns por mais um vídeo muito didático... aliás poucos canais são tão didáticos e diretos como o seu... Parabéns... vou adquirir o meu par pela sua indicação.... recém adquiri uma virago 250 ano 2000 idêntica a sua...
Fala Vitor, tenho pensado em comprar uma Virago, e já vi quase todos os seus vídeos, apesar de não ter nenhuma prática com mecânica é bom saber o que devo fazer na moto qdo comprar. EU já ouvi falar que manetes que não são originais tendem a queimar mais a embreagem, vc sabe se isso procede? Mto obrigado, teus vídeos ajudam muito!
Desde que o cabo fique bem regulado não tem problema. Mas não precisa adaptar tem manetes pra ela baratas nacionais da fmk ou no Aliexpress como essa do vídeo ou aquele modelo das caveiras na ponta.
vitor, tô pensando em montar um wiki simples reunindo informações de manutenção e adaptações de virago, sendo bem rigoroso pra só ter coisa realmente útil e sem achismos. posso indicar vídeos teus lá?
Bom dia tudo bem? Cara estou com um probleminha não está indo gasolina pro carburador, a gasolina não consegue chegar puxa mas não vai vc poderia me ajudar? Por favor estou ficando louco aqui, desmontei a bomba troquei os reparos, limpei o carburador e troquei a sede e agulha, motor de partida novo aparentemente tudo em ordem mas não puxa
Verifica as mangueiras de vácuo que saem do cárter pra bomba e a torneira. E verifique a própria torneira, tem um vídeo completo sobre ela aqui no canal.
Fala Alex. Gostaria da tua ajuda. A partida elétrica da minha Virago começou a dar problema, quando levei ela ao mecânico. Lá foi constatado que se tratava do relé automático de partida. Após verificar com as autorizadas locais que a peça não é mais fabricada, fui ao Mercado Livre. O problema é que só encontro originais usados ou paralelos novos. Qual tu me recomenda? Abraço.
Aí Vitor. Quando vai colocar essa Virago a venda aqui Belém? Mercado é fraco aqui, estou vendendo a Z1000 e tem centenas de interessados em outros estados mas aqui é raro.
@@KMotociclismo-SRADeZABS Sempre que precisei usei a Phenix Logística e Transporte de Veículos LTDA. São do RJ. Levei a DR do rio pra belém depois de volta pro rio e nenhum problema joga no google que acha o site deles.
Vou dar uma sugestão pro seu canal amigo .gostei muito das informações .você manda muito no diálogo com quem está assistindo . Belém tem vários locais lindos como mosqueiro .salinas e tal você poderia filmar alguns passeios e tal seria interessante ...
Negativo, mas deve ter modelo especifico pra ela por lá, a grande dificuldade na burgman é o guidão nao ser 22mm é mais fino. E o lado esquerdo ser freio a cabo.
Cara, gostei muito do design desses manetes. Já vou comprar meu par. Parabéns por mais esse vídeos e se tiver mais produtos para indicar, manda ai. Obs.: Eu vi que a sua moto tem os pesos nas pontas do guidão. É raro ver em Virago. Faz alguma diferença ter ou não?
Tem mais umas coisas que comprei no Aliexpress chegando que vou fazer review no canal, Os manetes são bem bacanas, melhoraram demais a ergonomia da moto. Quanto aos pesos, sim eles ajudam bastante a reduzir as vibrações nas mãos, e reduz um formigamento depois de 30 min rodando que eh comum em motos sem peso. Eu comprei manoplas novas, e elas também tem um peso embutido mas são bem mais leves que os originais, vamos ver se ficam boas.
Cara, Cláudio aqui, beleza? Me arruma um convite para o grupo da Virago 250 que eu tava contigo. Perdi meu celular, contatos, tudo! Tô doido pra voltar pro grupo! Abraço!
Galera como os vídeos tem sido grandes, vou tentar deixar um índice nos próximos vídeos.
00:41 - Unboxing
01:23 - Manete do freio
04:26 - Manete da embreagem
06:58 - Troca da manete da embreagem
12:49 - Troca da manete do freio
16:54 - Avaliação final
Fala Vitão, comprei essa manete e instalei hoje. FIcou top! E tive o mesmo problema do manicoto da folga, O que fiz foi o seguinte: Coloquei um pedaco de clips de grampeador fino como calço... Ficou perfeito, tirou a folga e manteve o espaco para a manete voltar a posição inicial após pressionar. Entretanto a regulagem da embreagem não ficou tão legal, to com a impressão de que essa manopla estica mais o cabo pois ela comeca mais embaixo. Mas podeo ser percepção. No mais, excelente dica de manopla para a Virago. Obrigado pelo vídeo.
Vai precisar regular o cabo próximo ao motor. Também precisei mexer. Bom saber que ficou boa manete. Show de bola
@@vitorarbex Boa mano!!!!! Vou ver como fazer essa regulagem. Se der mole eu tiro o regulador do motor para limpar logo e deixar zero. Eu tenho um motor 250cc da Virago reserva aqui, por incrivel que pareça eu comprei pois um cara tava vendendo por 120 euros!!! Desistiu do projeto, eu cheguei e comprei o motor pois eu precisava do Starter Clutch que fica na parte do oestator conectado ao motor de arranque. posso estudar nesse motor e fazer no que tá na moto, Mas vai ser necessário sim. Muito bom, muito obrigao Vitão! Seus vídeos tornam minhas aventuras possíveis.
@@vitorarbex Alias, aproveitando. Você chegou a colocar o sensor para a pressão do oleo na sua Virago ? Estou querendo fazer na minha, mas moro em Portugal e procurar pelo Cebolinha do Fusca não é facil... Queria saber se você sabe algum nome mais universal para o modelo de sensor usado no fusca, ou o que precisa ter um sensor para ser compatível com a virago. Valeu mano!
@@vitorjjb sinceramente, não vale a pena o trabalho, as engrenagens duram próximo de 70.000km então eh só trocar e ficar tranquilo, a bomba não tem nada internamente que possa dar defeito. O sensor não vale a pena na minha opinião.
@@vitorjjb O regulador fica do lado direito do motor só seguir o cabo da embreagem, onde o cabo faz a curva é fácil regular.
Obs: não sei se vc vai fazer, mas mesmo que não faça na sua virago poderia fazer um vídeo sobre as adaptações de medidor de combustível... vi alguns vídeos mas.me senti inseguro em realizar o procedimento
Os vídeos que você faz são muito bons!! Parabéns e obrigado o/
Eu que agradeço o elogio. Esse ano devo postar vídeos com mais frequência.
Parabéns pela didática do vídeo, você ajuda bastante.
Valeu, eu tento ser o mais claro possível, meio parado nos videos mas devo retomar esse final de semana.
Parabéns por mais um vídeo muito didático... aliás poucos canais são tão didáticos e diretos como o seu... Parabéns... vou adquirir o meu par pela sua indicação.... recém adquiri uma virago 250 ano 2000 idêntica a sua...
boa tarde ...tenho em pdf o manual de manutenção e catálogo de peças dessa virago. se quiser só falar.
Eh tranquilo de achar na net, mas te peço pra não postar nada aqui pra não violar políticas do TH-cam. Afinal é material com copyright.
@@vitorarbex entendi obg
Queria colocar um desses na burgman 125
Mais complicado pq a burgman não tem o guidão padrão 22mm ele é mais fino.
Fala Vitor, tenho pensado em comprar uma Virago, e já vi quase todos os seus vídeos, apesar de não ter nenhuma prática com mecânica é bom saber o que devo fazer na moto qdo comprar.
EU já ouvi falar que manetes que não são originais tendem a queimar mais a embreagem, vc sabe se isso procede?
Mto obrigado, teus vídeos ajudam muito!
Desde que o cabo fique bem regulado não tem problema. Mas não precisa adaptar tem manetes pra ela baratas nacionais da fmk ou no Aliexpress como essa do vídeo ou aquele modelo das caveiras na ponta.
@@vitorarbex Show! Valeu cara. Abraço.
Show! Vou procurar pra minha também! Vlw pela dica!
Po muito legal seus vídeos, uma verdadeira "anatomia" da Virago. Parabens
Ola, parabéns por compartilhar seus conhecimentos, gostaria de ouvir de ti o que acha da kasinski furia 2003, dizem que é uma virago...vale a pena?
Excelente dica de compra, ótima resenha e bacana o vídeo.
vitor, tô pensando em montar um wiki simples reunindo informações de manutenção e adaptações de virago, sendo bem rigoroso pra só ter coisa realmente útil e sem achismos. posso indicar vídeos teus lá?
Claro, nenhum problema. Os vídeos tem licenciamento livre, é só indicar a fonte e o autor.
@@vitorarbex beleza, quando tiver montado o básico do site te envio o link. valeu!
Ola Cyrano. andou para frente com esse projeto ? precisa de alguma ajuda ?
Tem manete com trava, tenho uma burgman adaptada para triciclo invertido e como é automática para estacionar tenho que amarrar o manete no guidão
Bom dia tudo bem? Cara estou com um probleminha não está indo gasolina pro carburador, a gasolina não consegue chegar puxa mas não vai vc poderia me ajudar? Por favor estou ficando louco aqui, desmontei a bomba troquei os reparos, limpei o carburador e troquei a sede e agulha, motor de partida novo aparentemente tudo em ordem mas não puxa
Verifica as mangueiras de vácuo que saem do cárter pra bomba e a torneira. E verifique a própria torneira, tem um vídeo completo sobre ela aqui no canal.
Muito obrigado pela atenção
Boa dia major, com todas a manutenções preventivas é corretivas foi gasto quanto com tudo?
Fala Alex. Gostaria da tua ajuda. A partida elétrica da minha Virago começou a dar problema, quando levei ela ao mecânico. Lá foi constatado que se tratava do relé automático de partida. Após verificar com as autorizadas locais que a peça não é mais fabricada, fui ao Mercado Livre. O problema é que só encontro originais usados ou paralelos novos. Qual tu me recomenda? Abraço.
Magnetron novo preferencialmente ou um chinês do mesmo modelo do original. Eh uma peça barata.
@@vitorarbex Muito obrigado pela ajuda. Inscrito aqui :)
Aí Vitor. Quando vai colocar essa Virago a venda aqui Belém? Mercado é fraco aqui, estou vendendo a Z1000 e tem centenas de interessados em outros estados mas aqui é raro.
Eu não pretendo vender tão cedo, quanto a tua moto a melhor opção é cotar transportadora. Eu vendi a minha DR650 e mandei pro RJ.
Vítor Arbex show. Indica alguma transportadora? Abraço.
@@KMotociclismo-SRADeZABS Sempre que precisei usei a Phenix Logística e Transporte de Veículos LTDA. São do RJ. Levei a DR do rio pra belém depois de volta pro rio e nenhum problema joga no google que acha o site deles.
Vou dar uma sugestão pro seu canal amigo .gostei muito das informações .você manda muito no diálogo com quem está assistindo . Belém tem vários locais lindos como mosqueiro .salinas e tal você poderia filmar alguns passeios e tal seria interessante ...
Rapaz vontade nao me falta. Mas o tempo ta curto. Esse final de semana sai mais videos de manutenção mas de carro.
Será que serve na Burgman an125
Negativo, mas deve ter modelo especifico pra ela por lá, a grande dificuldade na burgman é o guidão nao ser 22mm é mais fino. E o lado esquerdo ser freio a cabo.
Cara, gostei muito do design desses manetes. Já vou comprar meu par. Parabéns por mais esse vídeos e se tiver mais produtos para indicar, manda ai. Obs.: Eu vi que a sua moto tem os pesos nas pontas do guidão. É raro ver em Virago. Faz alguma diferença ter ou não?
Tem mais umas coisas que comprei no Aliexpress chegando que vou fazer review no canal, Os manetes são bem bacanas, melhoraram demais a ergonomia da moto.
Quanto aos pesos, sim eles ajudam bastante a reduzir as vibrações nas mãos, e reduz um formigamento depois de 30 min rodando que eh comum em motos sem peso.
Eu comprei manoplas novas, e elas também tem um peso embutido mas são bem mais leves que os originais, vamos ver se ficam boas.
Show de bola
Irmão, quais manetes são? De qual moto? Eu gostaria de comprar elas.
Cara, Cláudio aqui, beleza? Me arruma um convite para o grupo da Virago 250 que eu tava contigo. Perdi meu celular, contatos, tudo! Tô doido pra voltar pro grupo! Abraço!
Tá com o mesmo número? Peço pra te adicionarem lá
@@vitorarbex mesmo número cara! 17 981574916