Obrigado pelo capricho e atenção de sempre Josias. O carro parece outro. A suspenção ficou como a de um carro zero, nenhum barulho e muito estável. Na próxima vamos trocar os anéis e adequar o motor ao que se espera dele. Abraço.
Eu que agradeço pela confiança no meu trabalho. Sim, depois que recupera a suspensão fica outro carro...muito bom! Estando as camisas em bom estado, podemos trocar os anéis que fica ok. Abraço até a próxima!!
@@sarmalves1 oi! Obrigado pela resposta. Vi que vcs depois desse vídeo mexeram e corrigiram o motor. Mas esse período que ficou rodando com o óleo 15w40, o carro parou de fumar e diminuiu o consumo do óleo? Eu estou usando o 10w30 mas tem abaixado quase 1 litro a cada 2mil km. Vou ter que mexer motor também, mas estou pensando de nesse tempo até entao usar o 15w40 como no vídeo pra ver se dá uma segurada nessa queima absurda
O uso do 15 W 40 mudava muito pouco o comportamento do carro. Ele continuava fumando e o pai baixava bastante. Os anéis raspadores estavam carbonizados e totalmente travados, daí consumia 1 L de óleo a cada 600 ou 700 km.
Boa noite! Tenho um G7. Os amortecedores eu troquei com 250.000 e eram originais. Falei pro mecânico que nunca tinha trocado e ele não acreditou. Quando abriu ficou surpreso! Sei que estou errado, mas rodou 250.000. Meu carro sempre baixou óleo, desde novo. Hoje ele está com 257.000 e não abri o motor. Troco óleo e filtro a cada 5.000 e estou super satisfeito com o carro. Este vai ficar comigo o resto da vida. Melhor carro q a honda construiu. O meu é 2005 LXL. Obrigado.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo kk com certeza tenho que ver a km daqui aí, aí alugar um hotelzinho aí, numa semana enquanto você arruma ele, a minha cidade e Campo Mourao Paraná, quantos km até aí, abraço mestre
a posição normal de trabalho do ponteiro da temperatura dos G7 é essa daí que aparece em 23:54? o meu fica sempre na metade, em cima do desenho do termômetro. Esta correto?
Deve ser cara uma revisão pela jocar... estou com meu motor queimado óleo 🛢 e agora começou a subir a temperatura aparentemente queimou junta de cabeçote, tá jogando água para fora com muita compreensão.
Boa tarde meu amigo Josias. Tenho um G7 Ex automático 2001. Uma dica por favor, posso substituir na próxima troca de óleo e passar a utilizar o semi sintético 10w40, pois sempre usei o 20w50 conforme o manual da Honda. Motor está com 195.000 km. Obrigado
Bom dia o meu tá soltando uma fumaça na 1 partida mais depois para, tá com cheiro forte na escapamento também esta consumindo acima da média coloquei 10 litros só fez 49 km
Com esse km poderia utilizar 10w30 e vai subindo a viscosidade de acordo o desgaste do motor. O meu está com 250 mil km utilizo 10w30 e não queima nada.
Mais um vídeo pop, não perco um, sempre na expectativa para um no vídeo do G7. Josias onde q eu consigo encontrar as lentes do farol do Civic 2003, pois já procurei em todos os sites, e só acho do 2004 em diante 😞. Mi ajuda aí pf
Ótimo vídeo!! O melhor que vi sobre Honda, tenho um igual do vídeo que está queimando óleo e baixando nível muito rápido, se for os anéis também quanto fica o reparo?
Boa tarde, tudo bom! Como sempre ótimo conteudo, fico na espectativa dos vídeos, principalmente de G7. Eu tenho um com 209.000 Km usando 10W30, Mas sou terceiro dono. Fico abismado que tem gente que ache que tem de usar 20w50...... Josias, qual coxim bom para esse carro, já vi em seus vídeos o Tenacity e o Sampel é bom.
Tenho um Honda 2001 depois de quente se acelerar firme ele queima óleo se segura acelerando não sai nada de fumaça vi que no vídeo vc iria ver se colocaria um outro óleo junto no óleo 15w40 mesmo óleo que está no meu carro vc não falou se precisou por ou não .....ele diminui a fumaça?
opa sempre didáticos seus videos, estou aprendendo sobre os g7, tenho um 2005 com 121 mil rodados, a 4 meses com ele, tive um g6 2000, por 11 anos, show de carro, mas esse g7, ate conhecer ele todo vai demorar, tem uns defeitos que o g6 nao dava, mas o motor e mais forte, ele ta com um chocalho na caixa de cambio que ta osso, para quando piso na embreagem , volta ao soltar e sem acelerar , me fala sobre isso, josias, to achando que e o rolamento primario da engrenagem , sera! no mais abraços professor !!
Comprei coxim tenacity pro meu 2003 vou faze troca amortecedor por kayaba...tenacity pode por tranquilo?...só rolamentos que veio kit marca oraplas e batente coifa axios fiz escolha boa certa kit ?
@@jotec-oficinadoseucivicantigo coxim tem posição certa ne seta nela com prato mola fica alinhando?...peguei bucha r flex pra coloca bandeija vê como fica espero não ter feito essa compra errada🤦🏻♂️kk...
Josias boa tarde, queria tirar uma dúvida, troquei o óleo do meu carro , mineral 10w30 e rodei pouco mais que 2000 km, e o óleo já esta escuro, devo mudar para o semisintético?
Jotec fiz cabeçote do meu Civic g7 2003 , andei uns 200km e a correia dentada quebrou. gostaria de saber se tem alguma relação com a montagem? obs: correia não tinha 10mil km. se alguém souber me informar agradeço!.
Tenho um Civic 2005 EX ele está com 188mil KM. O motor não bate mas ele fuma em altas rotações acima de 4mil RPM (Quando vou fazer uma ultrapassagem por exemplo) em baixas rotações ele não sai fumaça do escapamento. Todo mês preciso completar com 1 litro de óleo... Gostaria de saber se só com a troca de aneis resolveria o problema.
Bom dia Josias tô comprando um Civic EX 05 automático e tá com 169 mil , dei uma volta com o carro e qdo dou aquela pisa ele assobia é normal ou o que posaa ser ?
Boa tarde amigo. Quanto vc estima o custo para fazer a substituição dos anéis? Preciso fazer no meu civic 2005, está com 138.000 km,motor carbonizado e baixando óleo. Abs.
Boa Tarde Josias! Tudo certo ? Tenho um Civic G7 - 2005 Vtec - 140 Mil KM - Sou segundo Dono Estou com um problema de vazamento de óleo do motor que ninguém na minha região consegue arrumar, onde é sua oficina. Preciso de uma Ajuda
@@jotec-oficinadoseucivicantigo poderia me avisar quando tiver por gentileza sou do Litoral Norte e acompanho seu canal o que.expirou a ter um Hondinha pois preciso fazer uma revisão e gostaria de fazer aí contigo
Rapai....onde fica sua oficina...?! Coloquei Bardal 10/30 no meu Honda 2004 tá certo ou errado ?! E mais, séria o caso de colocar um emilitec nele...??? Qq se acha ...
Olá boa tarde tenho um Honda 98 poque o óleo do motor fica na parte de cima e não da nível na vareta é zero o nível não queima óleo meu nome é Gercino... Obrigado
Em qual endereço vocês fica na grande São Paulo? Peguei um Honda Civic LX 2005 manual... Mas está com vazamento e um barulhinho chato como se fosse válvula ou a correia patinando... ☹️ Ksksk
@@jotec-oficinadoseucivicantigo vejo vários vídeos seu, trabalho excelente. Parabéns preciso encontrar algum por perto então pra fazer uma revisão aqui 😅
Bom dia. Meu carro não está fumando,há 3 meses que fiz troca de óleo. Hoje fui verificar não tem uma gota de óleo no motor. Assim indica vareta de óleo. Sendo que há vazamento de óleo no carter. Ok você pode meu ajudar?
Eu uso mineral 20-50 no meu g6 e nao baixa nem 1 milímetro, troco a cada 6 meses por tempo e nao deixo o oleo ficar escuro, nunca tive problema. O carro bate sim valvulas quanto esta frio, mas depois que esquenta fica igual relógio suíço. Lembrando que moro no Nordeste e aqui a temperatura nao é menor que 30 graus no ano todo entao o oleo "frio" ja esta com 30 graus. Lembrando também que quanto mais fino o oleo, menos ele vai fazer uma camada de lubrificação REALMENTE efetiva, e quanto mais fino, mais facil de queimar oleo, principalmente pelos aneis. É uma faca de dois gumes, se for muito grossso vai prejudicar lubrificação durante a fase fria, se for muito fino(0-20) certamente vai fundir o motor por falta de viscosidade na fase quente, principalmente se o cara gosta de passar dos 5 mil rpm, o óleo não vai fazer a camada suficiente de lubrificação.
Ok amigo, estava pra falar nesse vídeo sobre temperatura ambiente e tempo de troca que influencia bastante. Quando frio deve estar batendo saia de pistão problema mais comum no g6 principalmente quando sofre superaquecimento. Já no g7 nem sempre bate saia mas costuma queimar óleo quando não cuida corretamente. Outra questão que prejudica bastante é exigir do motor quando ainda não atingiu a temperatura ideal de funcionamento. No seu caso sugiro utilizar 10w40 semi sintético que terá motor por muito tempo e vai diminir as batidas quando frio.
Meu amigo eu sou mecânico e sei muito bem o que é batida de saia de pistao, se fosse saia bateria tanto frio quanto quente, na vdd pela dilatação da camisa, o barulho ficaria muito maior depois de quente, pois o oleo ficaria mais fino. Outra coisa, quando o carro bate saia de pistão a folga faz ele baixar óleo, coisa que nao acontece com meu carro. Esse motor tem folgas pra oleo 20w50, todas as folgas sao projetadas pra oleo 20w50, tu quer saber mais que os engenheiros da honda que projetaram esse motor na década de 90 ??
Outra coisa que você nao sabe: a Honda mudou a especificação por conta das emissões do carro, todo carro queima um pouco de óleo, e o oleo mineral tende a ser mais emissor que o óleo sintético ou semi, esse foi o único motivo pra mudar o oleo, pois tanto motor do G5, G6 e G7 aceitam oleo 20w50 pois os três modelos tem as mesmas folhas de bronzinas. O motor do G7 é o mesmo motor do G6, so que que algumas poucas modificações, principalmente na eletrônica, inclusive os últimos G6 tem o mesmo vira do G7.
Pela sua lógica então todos os hondas G6 que rodaram com 20w50 por mais de 10 anos ate a honda mudar a especificação pra 10w30 ja deveriam estar fundidos, pois radaram anos e anos com oleo errado.
@Andre Silva então está batendo válvulas somente quando frio? As folgas das válvulas aumentam quando o motor aquece e os pistões dilatam depois de quente, mas o faz parar de bater é o filme de óleo que forma depois que o motor funciona por alguns segundos e óleo mais viscoso demora mais tempo pra fazer a lubrificação por isso tende aumentar o desgaste.
Já falei muito sobre isso...esses motores montados nos USA sempre foi indicado óleo sintético 5w30 desde final dos anos 80. Aqui no Brasil na metade dos anos 90 a Honda optou pelo 20w50 acredito que devido o clima tropical e também era o que tinha aqui com melhor custo x benefício. Então um motor que roda meio milhão de km nos USA, aqui no Brasil roda por volta de 200k. Acho que está bom né! Aqui é Brasil mesmo!!
Tenho um 2005 automático, e esta baixando um litro a cada 2 mil km, ele queimou a junta do cabeçote mas não fiz troca de anel como posso saber porque ele esta baixando esta quantidade de óleo ele tem 260 mil km sempre usei 10x30 mineral.
Utiliza o 10w30 original? Porque qualquer outro mineral é inferior ao sintético...é normal consumir óleo depois de um certo km. O meu 2001 está c/ 250k e baixa bem pouco, mas até 1 litro a cada 2k ainda é normal.
Por favor de uma luz !!!!! Óleo do meu Honda Civic 2004 automático está sumindo se causa aparente,a cada tanque de combustível tenho que completar o óleo ,não está fumando nem vazando . O que pode ser . Nenhum mecânico consegue solucionar
Me tire uma dúvida meu caro, tenho um Civic G7 e ele já tem uns 290k rodados e ele baixa óleo, a cada 30 dias ele tem que completar 1 litro, e a câmbio da uns barulhos tipo estalos ao trocar as marchas, mas sem mal funcionamento. Oq pode ser esse problemas? É crônico o G7 rodado baixar óleo?
É tempo de uso amigo e depende muito dos cuidados recebidos...como troca e tipo do óleo usado no motor e troca do fluído do câmbio no tempo certo. Mas é considerado normal baixar até 1 litro de óleo do motor a cada dois mil km.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo no meu caso eu rodo menos de 2 mil km mês e baixa óleo, fiz a troca do cabeçote ano passado e a troca total do óleo de câmbio. É um carro bom, tinha um Civic g8 que me dava muita dor de cabeça rs, e troquei por um Civic g7, é mais tranquilo mas é caro manter, Honda é foda. Quero vender ele e resolver esse problema de baixar óleo, me disseram que só um motor novo será kkkk
@@ulissesalves855 poderia ter trocado os anéis quando mexeu no cabeçote, mas nem sempre é recomendado esse serviço...precisa avaliar as camisas. Problema é pegar Honda mal cuidado e com peças paralelas de baixa qualidade! Tem que conhecer!!
Bom dia eu tenho um Honda 2005 que consome bateria só quando vai passar o aparelho tá 0.07 aí tem dia que pega outros não pega pq a bateria descarrega, alternador normal já não sabe oque fazer
@@jotec-oficinadoseucivicantigo obrigado pela agilidade na resposta, tranquilo sou de Curitiba, o meu está no mecânico já, porém não está com sinal de anel quebrado, e está com a mesma km desse e todo selado também, mas tava com o cabeçote que quebrou um pedacinho da válvulas e sede, e vedação, queimou a válvulas.
18:47 esse cara sou eu kkkkkkk, vc é fera Josias, to vendo um mecânico aqui pra fazer o teste de vazão, aqui tem a oficina da Bosch tenho que ver se eles tem o equipamento, segue o link do que vc falou que te mandei. th-cam.com/video/dQxs-I4ST0U/w-d-xo.html
Amigo Josias, o que esse canal já me ajudou não tá escrito, como eu não posso levar meu carro na Jotec, fiz um vídeo da solução que me apareceu neste Canal, e me ajudou nos comentário respondendo, sobre a junta sob medida.. e deu super certo no carro, obs: fiquei alguns meses sem o carro que tinha vendido, e ainda continuei assistindo os vídeos do canal mesmo sem ter civic, e sem pensar que o carro voltaria para mim 4 meses depois, rsrsr: th-cam.com/video/v_TFcFNwl08/w-d-xo.html - no vídeo recomendo o canal do Jotec
Obrigado pelo capricho e atenção de sempre Josias.
O carro parece outro. A suspenção ficou como a de um carro zero, nenhum barulho e muito estável.
Na próxima vamos trocar os anéis e adequar o motor ao que se espera dele.
Abraço.
Eu que agradeço pela confiança no meu trabalho.
Sim, depois que recupera a suspensão fica outro carro...muito bom!
Estando as camisas em bom estado, podemos trocar os anéis que fica ok.
Abraço até a próxima!!
Oi! Como ficou a mudança de oleo? Continuou com a cor bem escura e abaixando nivel, ou deu uma segurada?
O óleo nunca mais escureceu.
Estou usando o original Honda 10 W 30 e tá consumindo meio litro a cada troca, que faço com 7.500 km. Ficou zerado.
@@sarmalves1 oi! Obrigado pela resposta. Vi que vcs depois desse vídeo mexeram e corrigiram o motor. Mas esse período que ficou rodando com o óleo 15w40, o carro parou de fumar e diminuiu o consumo do óleo?
Eu estou usando o 10w30 mas tem abaixado quase 1 litro a cada 2mil km. Vou ter que mexer motor também, mas estou pensando de nesse tempo até entao usar o 15w40 como no vídeo pra ver se dá uma segurada nessa queima absurda
O uso do 15 W 40 mudava muito pouco o comportamento do carro.
Ele continuava fumando e o pai baixava bastante.
Os anéis raspadores estavam carbonizados e totalmente travados, daí consumia 1 L de óleo a cada 600 ou 700 km.
Boa noite! Tenho um G7. Os amortecedores eu troquei com 250.000 e eram originais. Falei pro mecânico que nunca tinha trocado e ele não acreditou. Quando abriu ficou surpreso! Sei que estou errado, mas rodou 250.000. Meu carro sempre baixou óleo, desde novo. Hoje ele está com 257.000 e não abri o motor. Troco óleo e filtro a cada 5.000 e estou super satisfeito com o carro. Este vai ficar comigo o resto da vida. Melhor carro q a honda construiu. O meu é 2005 LXL. Obrigado.
Qual óleo vc utiliza? Baixa quanto a cada troca?
Você é fera nos hondas, Parabéns. Eu uso o óleo Idmitsu 5w30 sintético no meu honda civic 2008 165 mil km.
Bom óleo amigo!
Revisão top como sempre!!! Excelente trabalho Josias!!!
Muito obrigado Wagner!
Josias sempre Josias Mestre dos Hondinhas, tem muita vontade de levar o meu LX 2000 para chegape
Blz Jonas. Tem que entrar na fila rsrs
@@jotec-oficinadoseucivicantigo kk com certeza tenho que ver a km daqui aí, aí alugar um hotelzinho aí, numa semana enquanto você arruma ele, a minha cidade e Campo Mourao Paraná, quantos km até aí, abraço mestre
Franco da Rocha...um pouco mais de 700k. Mesma distância do Hondinha de Campos do Rio. Melhor deixar o carro e buscar depois de 15 dias.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo sim, vou me programar aí colocar meu nome na fila aí kkk mas eu aviso 🤜🤛
Viagei com ele no começo do mês fez 15.4 a media, não vou gastar muito para ir aí blz
JOSIAS , por falar em HONDA , tem um lá em outra oficina ,modelo turbo com 14.000km só e já deu pt no motor e no câmbio manual ( modelo SI)
Ainda vou ver esse vídeo...
a posição normal de trabalho do ponteiro da temperatura dos G7 é essa daí que aparece em 23:54? o meu fica sempre na metade, em cima do desenho do termômetro. Esta correto?
Isso mesmo! Fica sempre um pouco abaixo do meio.
É Josias vc e top 👏👏👏 esse motor está que nem o meu fazer isso no meu 🙏🙌👏👏👏👏
Isso mesmo Antonio!
Deve ser cara uma revisão pela jocar... estou com meu motor queimado óleo 🛢 e agora começou a subir a temperatura aparentemente queimou junta de cabeçote, tá jogando água para fora com muita compreensão.
Vai gastar de 3 a 5 mil
Boa tarde meu amigo Josias. Tenho um G7 Ex automático 2001. Uma dica por favor, posso substituir na próxima troca de óleo e passar a utilizar o semi sintético 10w40, pois sempre usei o 20w50 conforme o manual da Honda. Motor está com 195.000 km. Obrigado
Pode sim Rogério! O meu está com quase 250k e utilizo 10w30.
Bom dia o meu tá soltando uma fumaça na 1 partida mais depois para, tá com cheiro forte na escapamento também esta consumindo acima da média coloquei 10 litros só fez 49 km
Precisa de uma revisão geral e fumaça na 1º partida pode ser problema nos retentores das válvulas.
Boa tarde meu amigo ta de parabés pela revisão. Deixa eu te fazer uma pergunta eu posso colocar oleo 15w30 no meu
15w30?
Qual ano, km do Civic e qual óleo está utilizando?
Boa tarde no meu civic 2001 com 163.000km uso semi sintetico 15w40 não queima óleo
Meu pai usava bardahl
Com esse km poderia utilizar 10w30 e vai subindo a viscosidade de acordo o desgaste do motor. O meu está com 250 mil km utilizo 10w30 e não queima nada.
Mais um vídeo pop, não perco um, sempre na expectativa para um no vídeo do G7.
Josias onde q eu consigo encontrar as lentes do farol do Civic 2003, pois já procurei em todos os sites, e só acho do 2004 em diante 😞. Mi ajuda aí pf
Desculpa Alex! Não faço ideia
Não tem não amigo, eles só vendem o farol completo, eu queria só as lentes. Obg
Não aínda não.
@Aniceto Bicas mi passa o link PF?
@Aniceto Bicas preciso das lentes mesmo.
Maravilha de vídeo…. Parabéns Josias 👻👻👻👻
Muito obrigado Renato!
Ótimo vídeo!! O melhor que vi sobre Honda, tenho um igual do vídeo que está queimando óleo e baixando nível muito rápido, se for os anéis também quanto fica o reparo?
Por volta de 3 mil reais
Josias, sobre a troca de amortecedor, sem dúvidas o kayaba é a melhor opção, porem o kit de batentes qual a marca que você recomendaria?
Original, Tenacity, Sampel ou Shockbras
Video show parabens grande josias!
Obrigado 👍
Josias por gentileza no câmbio automático slxa Honda você indicaria o óleo de câmbio automático ATF 11 mineral ou o Ademiitsu sintético? Obrigado
Idemitsu ATF sintético (troca total 7 litros)
Obrigado chefe. Valeu e espero um dia agendar uma manutenção do meu Honda aí na sua oficina.
Obrigado pelas instruções !
Ok
Boa noite o meu e um g7 2005 lxl manual uso óleo 10w30 está fumaçando devo aumentar a viscosidade?
Sim, até poder fazer a retífica.
Eu tenho um Honda 2002 Civic eu gostaria de saber qual o óleo que eu posso utilizar nele
No geral 10w30, mas pode ser 5w30, 5w40, 10w40 ou 15w40.
Depende da temperatura ambiente, do estado do motor e da forma que dirige.
Boa tarde, tudo bom! Como sempre ótimo conteudo, fico na espectativa dos vídeos, principalmente de G7. Eu tenho um com 209.000 Km usando 10W30, Mas sou terceiro dono. Fico abismado que tem gente que ache que tem de usar 20w50......
Josias, qual coxim bom para esse carro, já vi em seus vídeos o Tenacity e o Sampel é bom.
Também vi em vídeos ele recomentando, tem que ficar atento com o Tenacity falsificado o Josias disse que tem que ser "made Taiwan"
Problema que no manual até 2002 recomenda 20w50...quem seguiu teve problema antes dos 200k
Coxim Original ou Tenacity
Inclusive fiquei com receio do coxim instalado nesse carro.
@@wilsongois6288 obrigado
@@jotec-oficinadoseucivicantigo obrigado
Josias, esse óleo acumulado no coletor de admissão tem origem dos vapores gerados no motor, folga nos anéis ou pode ser pelos retentores de válvulas.
Óleo que passa pelos anéis mesmo!
Bom dia! Bomba da direção hidráulica não sendo original, da zunido quando acelera?
Sim, bomba não original normalmente faz ruídos anormais.
Comprei um Honda G7 e o cunpim do dono anterior estava colocando óleo 20w50 😵😵😵
Graças a Deus barulho tá normal e tá forte ! Pode me ajudar JOTEC ?
Motor do g7 em bom estado pode utilizar 5w30 sintético ou 10w30 semi sintético
Tenho um Honda 2001 depois de quente se acelerar firme ele queima óleo se segura acelerando não sai nada de fumaça vi que no vídeo vc iria ver se colocaria um outro óleo junto no óleo 15w40 mesmo óleo que está no meu carro vc não falou se precisou por ou não .....ele diminui a fumaça?
Amigo pra resolver somente retificando o motor...uma tentativa seria fazer a troca dos anéis.
opa sempre didáticos seus videos, estou aprendendo sobre os g7, tenho um 2005 com 121 mil rodados, a 4 meses com ele, tive um g6 2000, por 11 anos, show de carro, mas esse g7, ate conhecer ele todo vai demorar, tem uns defeitos que o g6 nao dava, mas o motor e mais forte, ele ta com um chocalho na caixa de cambio que ta osso, para quando piso na embreagem , volta ao soltar e sem acelerar , me fala sobre isso, josias, to achando que e o rolamento primario da engrenagem , sera! no mais abraços professor !!
Pode ser problema no rolamento do eixo primário...é só trocar que fica ok.
O seu assobia quando pisa ?
Bom dia Josias, arruma um hondinha, original pra mim comprar
Quando eu achar vou comprar pra mim mesmo kkk
Me tira uma dúvida, mostrou aí o nível do óleo, se meu óleo estiver no meio desses dois pontos da vareta, é sinal que está abaixando óleo?
Nível máximo no ponto superior da vareta
Uma duvida, o correto desses hondinhas, é semi sintetico 10w30 até mesmo depois de uma retifica??
Sim, pode ser também 5w30, 5w40 ou 10w40.
@@LucasSantos-tz7dq que bacana admiro tbm trabalho seu Camilo da garagem 85.
@@LucasSantos-tz7dq Que bacana merece cuidado um carro assim pois o valor sentimental e muito significativo pra quem tem um.
Comprei coxim tenacity pro meu 2003 vou faze troca amortecedor por kayaba...tenacity pode por tranquilo?...só rolamentos que veio kit marca oraplas e batente coifa axios fiz escolha boa certa kit ?
Sim, agora tem que fazer a instalação correta!
@@jotec-oficinadoseucivicantigo coxim tem posição certa ne seta nela com prato mola fica alinhando?...peguei bucha r flex pra coloca bandeija vê como fica espero não ter feito essa compra errada🤦🏻♂️kk...
Super show suas dicas onde fica sua oficina ?????
Franco da Rocha amigo.
Josias boa tarde, queria tirar uma dúvida, troquei o óleo do meu carro , mineral 10w30 e rodei pouco mais que 2000 km, e o óleo já esta escuro, devo mudar para o semisintético?
Sim, mas seu motor deve estar carbonizado...fazer flush preventivo e diminuir o tempo de troca.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo entendido vou fazer, obrigado!
@@jotec-oficinadoseucivicantigo oi Josias o que é fazer flush preventivo do motor abraço
@@joneSantos667 produto mais conhecido da Koube. Coloca no motor antes de fazer a troca do óleo, funciona por uns 20 minutos e faz a troca do óleo.
Josias. Uso 10 w 30. Motor com 185 mil. Km. Civic 2005. Queria migrar pro 00w x 20. Será que impacta???
Sugiro 5w30
O meu está da mesma forma, 170 mil é nunca foi trocado os amortecedores dianteiros e traseiros
Acho que estão "cansados"
@@jotec-oficinadoseucivicantigo preciso marcar com você pra fazer uma revisão geral no meu
Jotec fiz cabeçote do meu Civic g7 2003 , andei uns 200km e a correia dentada quebrou. gostaria de saber se tem alguma relação com a montagem? obs: correia não tinha 10mil km. se alguém souber me informar agradeço!.
Normalmente acontece da rosca do tensor espanar e o mecânico não recupera a rosca e monta sem torque (problema comum nesses motores).
Ótimo profissional
Obrigado 👍
Um sonho meu g7 ter esse carinho
Blza
Meu g7 sai fumaça só na primeira partida o que fazer?
Pode ser problema nos retentores das válvulas...veja vídeo abiaxo
th-cam.com/video/I-jbaZos3Eo/w-d-xo.html
Tenho um Civic 2005 EX ele está com 188mil KM. O motor não bate mas ele fuma em altas rotações acima de 4mil RPM (Quando vou fazer uma ultrapassagem por exemplo) em baixas rotações ele não sai fumaça do escapamento. Todo mês preciso completar com 1 litro de óleo... Gostaria de saber se só com a troca de aneis resolveria o problema.
Só desmontando pra saber amigo.
Amigo, tenho um civic 2002 e percebi que está com o mesmo problema. Vc já resolveu? Eu uso o óleo 10w40, estou pensando em mudar pra 5w40.
Resolvi sim, fiz o motor inteiro kkk... Só assim pra resolver de verdade@@sellamalta7323
Bom dia Josias tô comprando um Civic EX 05 automático e tá com 169 mil , dei uma volta com o carro e qdo dou aquela pisa ele assobia é normal ou o que posaa ser ?
Não tem como saber amigo.
Então troca de anéis resolve o problema de baixar óleo
Caso o problema for somente nos anéis sim, mas só desmontado pra saber!
Boa tarde amigo. Quanto vc estima o custo para fazer a substituição dos anéis? Preciso fazer no meu civic 2005, está com 138.000 km,motor carbonizado e baixando óleo. Abs.
Mais ou menos 4 mil
Obrigado. 👍
Bom dia eu tenho um g7. 2003
Ele ta com 261km nuca fiz uma revisão dessa gostaria de saber quanto custa uma revisão dessa
Não tenho essa informação agora...vai depender muito do estado do carro.
Boa Tarde Josias!
Tudo certo ?
Tenho um Civic G7 - 2005 Vtec - 140 Mil KM - Sou segundo Dono
Estou com um problema de vazamento de óleo do motor que ninguém na minha região consegue arrumar, onde é sua oficina.
Preciso de uma Ajuda
Desculpa Lucas, estou com agenda super lotada!
Infelizmente não consigo atender pq não tem vazamento de óleo que não consegui resolver.
Chefe Boa tarde , mas esse carro o próprio manual do propietario pede óleo 10w30
Sim, mas esse motor está com alto consumo de óleo. Foi colocado óleo mais viscoso até fazer o reparo do motor.
Bom dia amigo tudo bem como faço pra agendar contigo tenho um Hondinha G7 ex 2002 com 160 k e gostaria de fazer uma revisão completa por gentileza
Desculpa, não tenho vaga no momento.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo poderia me avisar quando tiver por gentileza sou do Litoral Norte e acompanho seu canal o que.expirou a ter um Hondinha pois preciso fazer uma revisão e gostaria de fazer aí contigo
Sim, vc é a Janete?
BOA TARDE JOSIAS E BOM TRABALHO ! JOSIAS , VC SABIA QUE ESSA SMOKE MACHINE TEM PRESSÃO CONSTANTE DE 8 BAR ?
Nunca ouvi falar
Rapai....onde fica sua oficina...?! Coloquei Bardal 10/30 no meu Honda 2004 tá certo ou errado ?! E mais, séria o caso de colocar um emilitec nele...??? Qq se acha ...
Está correto amigo. Coloquei 15w40 nesse pq está queimando óleo.
Olá boa tarde tenho um Honda 98 poque o óleo do motor fica na parte de cima e não da nível na vareta é zero o nível não queima óleo meu nome é Gercino... Obrigado
Não entendi amigo...tem que dar nível na vareta.
Em qual endereço vocês fica na grande São Paulo?
Peguei um Honda Civic LX 2005 manual...
Mas está com vazamento e um barulhinho chato como se fosse válvula ou a correia patinando... ☹️ Ksksk
Fico em Franco da Rocha, porém não tenho vaga.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo vejo vários vídeos seu, trabalho excelente. Parabéns preciso encontrar algum por perto então pra fazer uma revisão aqui 😅
Bom dia. Meu carro não está fumando,há 3 meses que fiz troca de óleo. Hoje fui verificar não tem uma gota de óleo no motor. Assim indica vareta de óleo. Sendo que há vazamento de óleo no carter. Ok você pode meu ajudar?
Desculpa amigo, não estou pegando serviços.
Bom dia. A questão não é você pegar meu serviço. Eu moro em Ipatinga, estou queria sua ajuda, fedebk.
@@josegeraldodeoliveirageral6336 não tem como ajudar a distância sem ver o carro...precisa fazer diagnóstico!
Eu uso mineral 20-50 no meu g6 e nao baixa nem 1 milímetro, troco a cada 6 meses por tempo e nao deixo o oleo ficar escuro, nunca tive problema. O carro bate sim valvulas quanto esta frio, mas depois que esquenta fica igual relógio suíço.
Lembrando que moro no Nordeste e aqui a temperatura nao é menor que 30 graus no ano todo entao o oleo "frio" ja esta com 30 graus.
Lembrando também que quanto mais fino o oleo, menos ele vai fazer uma camada de lubrificação REALMENTE efetiva, e quanto mais fino, mais facil de queimar oleo, principalmente pelos aneis.
É uma faca de dois gumes, se for muito grossso vai prejudicar lubrificação durante a fase fria, se for muito fino(0-20) certamente vai fundir o motor por falta de viscosidade na fase quente, principalmente se o cara gosta de passar dos 5 mil rpm, o óleo não vai fazer a camada suficiente de lubrificação.
Ok amigo, estava pra falar nesse vídeo sobre temperatura ambiente e tempo de troca que influencia bastante. Quando frio deve estar batendo saia de pistão problema mais comum no g6 principalmente quando sofre superaquecimento. Já no g7 nem sempre bate saia mas costuma queimar óleo quando não cuida corretamente. Outra questão que prejudica bastante é exigir do motor quando ainda não atingiu a temperatura ideal de funcionamento.
No seu caso sugiro utilizar 10w40 semi sintético que terá motor por muito tempo e vai diminir as batidas quando frio.
Meu amigo eu sou mecânico e sei muito bem o que é batida de saia de pistao, se fosse saia bateria tanto frio quanto quente, na vdd pela dilatação da camisa, o barulho ficaria muito maior depois de quente, pois o oleo ficaria mais fino.
Outra coisa, quando o carro bate saia de pistão a folga faz ele baixar óleo, coisa que nao acontece com meu carro.
Esse motor tem folgas pra oleo 20w50, todas as folgas sao projetadas pra oleo 20w50, tu quer saber mais que os engenheiros da honda que projetaram esse motor na década de 90 ??
Outra coisa que você nao sabe: a Honda mudou a especificação por conta das emissões do carro, todo carro queima um pouco de óleo, e o oleo mineral tende a ser mais emissor que o óleo sintético ou semi, esse foi o único motivo pra mudar o oleo, pois tanto motor do G5, G6 e G7 aceitam oleo 20w50 pois os três modelos tem as mesmas folhas de bronzinas. O motor do G7 é o mesmo motor do G6, so que que algumas poucas modificações, principalmente na eletrônica, inclusive os últimos G6 tem o mesmo vira do G7.
Pela sua lógica então todos os hondas G6 que rodaram com 20w50 por mais de 10 anos ate a honda mudar a especificação pra 10w30 ja deveriam estar fundidos, pois radaram anos e anos com oleo errado.
@Andre Silva então está batendo válvulas somente quando frio? As folgas das válvulas aumentam quando o motor aquece e os pistões dilatam depois de quente, mas o faz parar de bater é o filme de óleo que forma depois que o motor funciona por alguns segundos e óleo mais viscoso demora mais tempo pra fazer a lubrificação por isso tende aumentar o desgaste.
Então! Se a Honda mudou o tipo de óleo, isso indica que há falha no projeto.
Já falei muito sobre isso...esses motores montados nos USA sempre foi indicado óleo sintético 5w30 desde final dos anos 80. Aqui no Brasil na metade dos anos 90 a Honda optou pelo 20w50 acredito que devido o clima tropical e também era o que tinha aqui com melhor custo x benefício. Então um motor que roda meio milhão de km nos USA, aqui no Brasil roda por volta de 200k. Acho que está bom né! Aqui é Brasil mesmo!!
Tenho um 2005 automático, e esta baixando um litro a cada 2 mil km, ele queimou a junta do cabeçote mas não fiz troca de anel como posso saber porque ele esta baixando esta quantidade de óleo ele tem 260 mil km sempre usei 10x30 mineral.
Utiliza o 10w30 original? Porque qualquer outro mineral é inferior ao sintético...é normal consumir óleo depois de um certo km. O meu 2001 está c/ 250k e baixa bem pouco, mas até 1 litro a cada 2k ainda é normal.
Josias, bom dia blz
Qual a endereço da oficina tenho g7 lxl automático, está aquecendo, e não acho nenhum mecânico que faça o trabalho descente
Desculpa Rafael, agendamentos parado!
Qual o nome da marca da bucha oculos?
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1202212031-bucha-oculos-do-civic-reforcada-100-poliuretano-_JM
Por favor de uma luz !!!!! Óleo do meu Honda Civic 2004 automático está sumindo se causa aparente,a cada tanque de combustível tenho que completar o óleo ,não está fumando nem vazando . O que pode ser . Nenhum mecânico consegue solucionar
Problema nos anéis de segmento! O motor precisa ser desmontado e verificado o que precisa ser feito!
@@jotec-oficinadoseucivicantigo obrigado pela atenção.. pelo menos tenho uma luz no fim do túnel
JOTEC, como faço para entrar em contato com você ?
Julio, contato inicial somente por aqui.
Não tenho vaga para revisão.
Como entrar em contato?
Desculpa amigo, não tenho vaga!
Impressão minha ou o farol de neblina do lado direito está apagado?(na foto de capa do vídeo)
Sim 🙃
@@jotec-oficinadoseucivicantigo 😂
Me tire uma dúvida meu caro, tenho um Civic G7 e ele já tem uns 290k rodados e ele baixa óleo, a cada 30 dias ele tem que completar 1 litro, e a câmbio da uns barulhos tipo estalos ao trocar as marchas, mas sem mal funcionamento. Oq pode ser esse problemas? É crônico o G7 rodado baixar óleo?
É tempo de uso amigo e depende muito dos cuidados recebidos...como troca e tipo do óleo usado no motor e troca do fluído do câmbio no tempo certo. Mas é considerado normal baixar até 1 litro de óleo do motor a cada dois mil km.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo no meu caso eu rodo menos de 2 mil km mês e baixa óleo, fiz a troca do cabeçote ano passado e a troca total do óleo de câmbio. É um carro bom, tinha um Civic g8 que me dava muita dor de cabeça rs, e troquei por um Civic g7, é mais tranquilo mas é caro manter, Honda é foda. Quero vender ele e resolver esse problema de baixar óleo, me disseram que só um motor novo será kkkk
@@ulissesalves855 poderia ter trocado os anéis quando mexeu no cabeçote, mas nem sempre é recomendado esse serviço...precisa avaliar as camisas. Problema é pegar Honda mal cuidado e com peças paralelas de baixa qualidade! Tem que conhecer!!
@@jotec-oficinadoseucivicantigo esse canal é só dica top valeu jotec
Tenho interesse em uma revisão com vc, onde fica sua oficina
Fico em Franco da Rocha amigo, porém não estou agendando revisão.
Onde fica sua oficina amigo
Franco da Rocha
Fui olhar o nível do olho do meu ele tá acima do 1 ponto quais no meio dos 2 pontos
Nível máximo no segundo ponto (motor frio, no plano e desconsiderar a primeira medida)
Bom dia eu tenho um Honda 2005 que consome bateria só quando vai passar o aparelho tá 0.07 aí tem dia que pega outros não pega pq a bateria descarrega, alternador normal já não sabe oque fazer
Boa tarde! Como faço para agendar uma manutenção com vc?
Boa noite! Desculpa amigo, não tenho vaga.
E se caso as camisas dos pistões, não estejam riscadas, vc faria só a retifica do cabeçote, sem troca dos anéis?
Sim, mas não estou pegando serviços no momento.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo obrigado pela agilidade na resposta, tranquilo sou de Curitiba, o meu está no mecânico já, porém não está com sinal de anel quebrado, e está com a mesma km desse e todo selado também, mas tava com o cabeçote que quebrou um pedacinho da válvulas e sede, e vedação, queimou a válvulas.
Meu honda tá indo óleo para as velas, o pode ser?
Problema nos anés e/ou cilindros do motor
Rodei 800km e tive que completar 1 litro de óleo. O que vc acha?? Meu carro não fuma não bate nada e anda muito beeem força incrível.. o que vc acha??
Teria que fazer um diagnóstico, mas caso não estiver incomodando melhor deixar assim e ficar atento ao nível do óleo.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo Obg
O meu está idêntico ao seu e com 157k
@@alfredomellonechalub6337 O meu carro tá com 211 mil km
18:47 esse cara sou eu kkkkkkk, vc é fera Josias, to vendo um mecânico aqui pra fazer o teste de vazão, aqui tem a oficina da Bosch tenho que ver se eles tem o equipamento, segue o link do que vc falou que te mandei.
th-cam.com/video/dQxs-I4ST0U/w-d-xo.html
Ok amigo. Já deixei meu comentário lá no seu vídeo.
Valeu abraço
Fala meu amigo Josias tira uma dúvida tá bebendo um e a cada mil km
Caso não tiver com batidas...trocar os anéis de segmento que melhora.
Eu tenho um 2004 e minha mãe um 2002 os dois perfeitos sem detalhes e originais
Bacana Willian
Amigo Josias, o que esse canal já me ajudou não tá escrito, como eu não posso levar meu carro na Jotec, fiz um vídeo da solução que me apareceu neste Canal, e me ajudou nos comentário respondendo, sobre a junta sob medida.. e deu super certo no carro, obs: fiquei alguns meses sem o carro que tinha vendido, e ainda continuei assistindo os vídeos do canal mesmo sem ter civic, e sem pensar que o carro voltaria para mim 4 meses depois, rsrsr: th-cam.com/video/v_TFcFNwl08/w-d-xo.html - no vídeo recomendo o canal do Jotec
Ok Douglas. Fico feliz em saber que minhas dicas lhe ajudou!
Boa sorte com seu Hondinha!!
Lembrando motor não tem nenhum barulhinho anormal
tá redondinho .
Sim. é um problema comum nesses modelos que tiveram problema de utilização de óleo errado.