Пишем в поиске телеграмма @FiodarTrucker Ссылка почему то не работает для перехода, возможно новые ограничения ютуба или руки у меня кривые t.me/FiodarTrucker
Привет Федор,Видосы классные.Вот было бы ещё интересно,если бы возобновить рубрику по вождению и парковкам на траке и обзоры скандинавских сцепок.С Наступающим!
Недавно подписался на тебя , видео твои понравились, хорошая дикция, грамотная речь и без мата. Интересна жизнь в Скандинавии , понравился фильм про эвакуацию фуры Викингом. Сними видео про технику в Скандинавии , длинные фуры, эвакуаторы, спец технику. Удачи тебе в дороге ! 👍🖐️💯
Согласен на счёт транспортников в Норвегии.. адекватные парни!! Все только по существу!! За цепи и резину сразу ШТРАФ!! Тоже проходил проверку на А-6 между Швецией и Норвегией!! Меня там конечно тоже проверили нормально!! Конкретно!! За резину на прицепе отъимели😁😁.и за отсутствие цепей нужного количества. прицеп от Walter!! Ходил под Walter на перецепах. И выписали протокол на 1500€.. Спасибо"шефу". Котрый думал что ещё разок получится заработать . Хотя я ему говорил что не стоит рисковать..это будет жопа!! Он типа пронесёт. Все нормально!! Не парься!!я разберусь!! Но фига так и не разобрался!! Жадность фраера губит.. И в Хельсингборге тоже была проверка у Шведов. 60 км от Мальмё..тоже свели..на пакркплац. Сразу через весы на все оси, свет. Сказали встать чуток дальше. И пришли с боксом . Чтоб я туда положил все документы. Залезли в Тахо. Сняли информацию. И на минут 10-15 отшли в машину, чтоб проверить!! Вернулись. Все доки отдали . сказали . All good..дали документ о прохождении проверки..и я двинул дальше!!👍👍 Конечно отработав каденцию.. ушел от этого работодателя. Как то так!! Скучаю по Скандинавии. Но если идти работать по Скандинавии. То только на 3х осеике. ОБЯЗАТЕЛЬНО, на зимней резине!! И с нужным количеством цепей!! А то и больше!! Это как тот минимум что не обходим!! Но нет возможности выехать.. война..блин не выпускают из страны 😤😤😤😤 А так всем удачи на дорогах!! Шершавенькой!! Коллеги!!
По идеи по распределению груза траспортник правильно сказал, на скорости если провтыкаешь будет лобовое столкновение кабину грузом сметет пол скользкий и разрыв между грузом система домино.
А так часто бывает что не знаешь куда едешь, иногда знаешь, а так не адреса , не имени😅 Мил человек, добра и здравия тебе хорошего. Купи блютуз камеру и вешай ее когда трудно на двери прицепа. А то все поребрики укатаешь.
Да,растояние это у них положенно,я учусь на права и 95 код в норвегии,у нас есть формулы чтобы вычислять нагрузку на ося,вот там нас и учат мерить растояние всех осей,растояние от оси до дышла,растояние от седла до оси....Короче весело учится,но и интерестно))))))Класнный у тебя контент,классно подаешь материал)))))Спасибо тебе)
Привет дружище! Все на контролях збс, если прицеп скандинавский, ну и резина соответствует, они жёстко докалупываются до чужих... А вот по поводу крепления второй пачки я с викингом соглашусь (горы все таки вес примерно у тебя судя по почкам+/- 26 т) в первую очередь это твоя безопасность.
@@Fiodardalnaboy Я видел чуваки ремни безопасности просто перекидывают, через голову, меня в 18 году затолкал груженный самосвал в туннеле в Осло на разделении,, сложил пять секций безопасности, до опоры не достал.... Но после этого груз креплю, как для себя, хотя ехал пустой.... Ни гвоздя , ни жезла, удачи
@@СергейК-т4е Зимой меньше ездят, весной чуть более,день длиннее, кто то на каникулы на лыжи, на рыбалку. Нет смысла все открывать стоянки, затратно слишком.
Был у меня шеф бывший мент. Я ему. Надо на рефе ремень генератора поменять. А он. Что ты мне тут лапшу вешаешь. Но был и плюс в его дибилизме. Ела скамейка 50 на 100. 😂
@@Fiodardalnaboy Вот именно это и привлекает Норгов . Именно такие прицепы как блесна на щуку , Реально трудно груз распределить по осям , И регулировать седло сложнее ,Вот они и мерили расстояние . А ленивцы у тебя по одному или по 2 ?
Да нормально они в Норвегии они не за себя беспокоются а за нас с вами .а колёса в первую очередь надо сразу штраф чтоб в следующем случае знал что не один на трассе.
Такой дотошный осмотр викинги делают всем фурам не с норвежскими номерами, причина простая- каждую зиму фуроводы из других стран создают адовый гемор на дорогах (а дороги там такие, где или снег лежит до середины июня или по ширине, как велодорожки). В лучшем случае дорогу заблокируют, в худшем- летят вниз с обрыва или создадут ДТП.
Всё это очень интересно, однако слишком много разорванной резины валяется на дорогах и водители сами по себе не слишком парятся, чтобы её заменять и проверять. Груз плоский и при торможении будет скользить не только вперёд но и вбок. И вообще, всё это, мягко говоря, не выглядит сильно новым, так что доверяй но проверяй. Безопасность прежде всего.
Так что с грузом , не грузить такой вообще? Сколько раз возили , а это каждую неделю машина идёт и при таком же креплении ни вперёд ни темболее вбок он не идёт! Ни на сантиметр!
Мне возле Ставангера предупреждение выписали за навигатор, на лобовом висел, он у меня на 7 дюймов, сказали большой, нужно поменьше. Но там транспортник был поляк, может быть из-за этого вредный такой. А там где тебя проверяли, за 3 года только по весам гоняли, на полный пока не попадал.
@@aigarspelns5662 ни совсем согласен , только частично. У Норвегов на каждого водителя база, ну вот там меня всегда трясут и всегда всё гуд, но зато остальные после просмотра базы на меня , хорошего дня и еть нахер. С машиной и с фирмой согласен. Меня так в крейсе остановили и рассказывают мне что на этой машине косячище был, два раза так остановили , посмотрели что полная противоположность водитель и больше не проверяли. На свою статистику я однажды заглянул, так там всё зелёное ,но где не большие косяки были то жёлтое, две отметки там за два года, это у них приличный водитель
Расстояние от ленивца до первой оси это не только вес, но и габарит машины. Очень часто ограничивают проезд машин по дорогам из-за длинны, так как поворот машины такой вызывает наезд на кромку асфальта.
В Минске собирался на самолёт и в Москву лететь. Автобусом нельзя, нужен паспортный контроль по пути. Эстонцы сегодня развернули в Нарве, сказали ты едешь в страну агрессор, обратно не пустим. У меня 2 загранпаспорта, после Минска ехал бы по второму, чтобы не светить русские печати.
Вполне нормально, что водитель не заявляет, что Норвежское дорожное управление - отморозки. Чиновники Вегвезена технически образованы и очень вежливы. Я видел наглых водителей, и они действительно могут сутками стоять на стоянке Вегвезена. Я не мог понять, где находится технический контрольно-пропускной пункт Вегвесен на стороне Осло в Лэрдале. Это какой-то новый пункт? Раньше после туннеля Лэрдал в Аурдале была площадь Вегвесен с КПП, после Фагернеса. Это на 16-м шоссе, но 52-е идет через Борглауг на 16-е.
@@Fiodardalnaboy 08:10 «что мне голову ломать» двухсмысленно, типо зачем мне напрягаться и про сам грузовик... короч) в одном предложение сразу два смысла лежат, я об этом
Па увязцы груза транспартнiк быу прау 100%,дасведчаны кiроуца так кiлава груз не крэпiць,калi нас вучылi у часы ссср,прадмет мацаванне груза мы вывучалi 6 месяцау i здавалi залiк.Я калi навучау курсантау на код 95,мацаванне груза слабае звяно у нашых,а гэта бяспека на дорозе,не менш важная чым ведаць у якi бок руль круцiць
@@Fiodardalnaboy называется Хардангер вида , рыбная ферма , фруктовая ферма ,нам и в Fykse заезжать приходится ,это ещё то удовольствие ,на миллиметры помещается , ездим и 50ой и 55ой и 63 й, раньше с семёрки в тонкое на кольце не уходили влево на мост а шли прямо на Кинсарвик
может эти все занудные проверки связаны с тем что из России 🤨 ? Печально конечно что Россияне из-за одного "чела" по всему миру теперь осоциируются негативно 🤦
@@Fiodardalnaboy kazetsa belaruskaja nexta pokazyvala video ... v moskvie okolo 10 muzikov s srednimi kuvaldami podoshli i stali brosat ich cieriez zabor ...
@@vardasgytispavarde2431 нехта это такая же помойка как и реальная беларусь, у них кроме фэйков и раздувания из мухи слона нету. Это в 20м году они показывали всё как есть. А счас им нужен треш чтобы больше бабла срубить. Поэтому рекомендую не смотреть этих мусорников.
@@Fiodardalnaboy ja zil v sovietskom sojuzie ... i smotriel miezdunarodnuju panoramu ... vot tam byl tresh , no ja naucilsea otdieleat infu ot demagogiji ... i nexta dajot infu a ich tresh komenty uze nievazno .... glavnoje byl incidient i skandinavy budut na eto reagirovat ... po svojiemu koniecno no budiet ....
В общем Тебе Браток мозги покомпасировали по полной а нашими транспорт никами гораздо проще за что я их уважаю проще простого с нашими дело иметь согласитесь
нет не соглашусь, я когда в Белрусь приезжаю то страшно иногда, когда видишь зилы газоны которые разваливаються, а потом авария из за отказа тормозов, а в легковой два трупа
Ну так расскажи тогда как грузиться двухосной машине? Двухосник загружался под себя, если бы он сдвинул в плотную то у него вышел бы перевес на ведущую! Досками практически всегда грузишся с отступами. И транспортник сказал что груз хорошо закреплён, можешь ехать. Но в следующий раз, я уже передал инфу чтобы два ремня как транспортник хотел ставили при погрузке
Пишем в поиске телеграмма @FiodarTrucker
Ссылка почему то не работает для перехода, возможно новые ограничения ютуба или руки у меня кривые t.me/FiodarTrucker
сам не разу не был за рулём) тебя так интересно смотреть) Так понятно всё рассказываешь. Оченькачественный контент
Спасибо! Очень позновательно.
Пожалуйста 🤝
Случайно попал, понравилось как обьесняешь, без заморочек и по делу, лайк и подписка с меня👍
👌👍
Приветствую тебя Федор. Видео конечно зачётные, пейзажи
Приветствую, сам в восторге иногда))
@@Fiodardalnaboy вопрос, можно как то с тобой связаться, есть цель в дальнабой уйти, заранее спасибо
Все контакты указаны в информации о канале, пиши вк, Фэйсбук
Лайк поставил, комент написал, крути баранку и удачи тебе!!! Там ребята опытные, знают куда смотреть, основная дорога на Берген.
Спасибо, и тебе удачи!
Действительно. Классный канал, молодец, без мата поддерживаю. Подписка
🤝
Приветствую вас! Удачи вам на дороге!
Приветствую, спасибо 🤝
Удачи и шершавых дорог. Хорошие видео.
Частенько вижу ваши Скании на границе Vaalima/ Торфяновка
Привет всем кого встретишь от Фёдора😉 спасибо и. Тебе лёгких дорог!
Погода супер снежок и все такое 😁👍
погода в самый раз))
Удачи Братец!
Я На той недели до Дании уже доехал и обратно в Эстонию!
Спасибо 🤝 и тебе удачи!
Информативное видео 👍
👌
Заснежило пути-дорожки! Удачи на дорогах!
Спасибо 🤝
Привет Федор,Видосы классные.Вот было бы ещё интересно,если бы возобновить рубрику по вождению и парковкам на траке и обзоры скандинавских сцепок.С Наступающим!
Привет. спасибо. В следующем году подумаю! с наступающим!
Федор,здравствуй,интересный рассказ,удачи !!!!!❤
Здравствуйте, с возвращением, спасибо!
Недавно подписался на тебя , видео твои понравились, хорошая дикция, грамотная речь и без мата. Интересна жизнь в Скандинавии , понравился фильм про эвакуацию фуры Викингом. Сними видео про технику в Скандинавии , длинные фуры, эвакуаторы, спец технику. Удачи тебе в дороге ! 👍🖐️💯
Приветствую, спасибо. Если где-то получиться то обязательно сниму🤝
Наконец то норм рекомендации подъехали, с удовольствием посмотрел, если можно по чаще погрузку-разгрузку снимайте и вид со спальника 😁
🤝 постораюсь
Лайк не глядя! Классные у тебя видосы брат! Очень много полезного! Удачи на дорогах! 👍
Спасибо 🤝 взаимно
Видос 👍
интересное видео ,смотрим дальше,
🤝
С Вологодской области на Эстонию ходили так четыре ремня на пачку и в путь
Ну правильно, на один ряд 4 ремня и норм, но чтобы вплотную стояли друг к другу. Вообще 2.5 т один ремень вроде норги считают
Я тоже щас в Норвегии коллега,меня тоже там тормозил в ноябре ,тоже все проверяли досканально))
Самый злосный пунк))
А за Уралом всем на все положить .И груз не закреплен и шины лысые. с агрегатов течет . А зимних вообще нету.
Знаю, видел))
Согласен на счёт транспортников в Норвегии.. адекватные парни!! Все только по существу!! За цепи и резину сразу ШТРАФ!!
Тоже проходил проверку на А-6 между Швецией и Норвегией!!
Меня там конечно тоже проверили нормально!! Конкретно!! За резину на прицепе отъимели😁😁.и за отсутствие цепей нужного количества. прицеп от Walter!!
Ходил под Walter на перецепах. И выписали протокол на 1500€..
Спасибо"шефу". Котрый думал что ещё разок получится заработать . Хотя я ему говорил что не стоит рисковать..это будет жопа!! Он типа пронесёт. Все нормально!! Не парься!!я разберусь!! Но фига так и не разобрался!! Жадность фраера губит..
И в Хельсингборге тоже была проверка у Шведов. 60 км от Мальмё..тоже свели..на пакркплац. Сразу через весы на все оси, свет. Сказали встать чуток дальше. И пришли с боксом . Чтоб я туда положил все документы. Залезли в Тахо. Сняли информацию. И на минут 10-15 отшли в машину, чтоб проверить!! Вернулись. Все доки отдали . сказали . All good..дали документ о прохождении проверки..и я двинул дальше!!👍👍
Конечно отработав каденцию.. ушел от этого работодателя. Как то так!!
Скучаю по Скандинавии. Но если идти работать по Скандинавии. То только на 3х осеике. ОБЯЗАТЕЛЬНО, на зимней резине!! И с нужным количеством цепей!! А то и больше!! Это как тот минимум что не обходим!!
Но нет возможности выехать.. война..блин не выпускают из страны 😤😤😤😤
А так всем удачи на дорогах!! Шершавенькой!! Коллеги!!
И тебе удачи! А любая война рано или поздно кончается, так что попадёшь ещё в Скандинавию!
@@Fiodardalnaboy ох надеюсь... Коллега.. спасибо за понимание!!👍
Спасибо за ролик.
Первый раз на канале, сразу подписался.
Спасибо 🤝
По идеи по распределению груза траспортник правильно сказал, на скорости если провтыкаешь будет лобовое столкновение кабину грузом сметет пол скользкий и разрыв между грузом система домино.
Та правильно конечно, зазоры это не безопасно. Но второй ряд ни в какую кабину не пойдёт так как первый вжат в стену, а на втором 8 ремней
Лучше не испытывать судьбу. Книги написаны на ошибках
классное видео
🤝
Скания у тебя 👍💪
🤝
А так часто бывает что не знаешь куда едешь, иногда знаешь, а так не адреса , не имени😅
Мил человек, добра и здравия тебе хорошего. Купи блютуз камеру и вешай ее когда трудно на двери прицепа. А то все поребрики укатаешь.
Надо подумать над этим🤔 спасибо 🤝 взаимно
Нас заставляли нижние пачки привязывать дополнительно, не менее трёх ремней ! Как это они не докопались ? Удачи на дорогах !
спасибо, не знаю, сказали норм. И тебе удачи!
Сидишь такой 2 нелели дома и такой что посмотреть....Удачи коллега
🤝🤝🤝
Да,растояние это у них положенно,я учусь на права и 95 код в норвегии,у нас есть формулы чтобы вычислять нагрузку на ося,вот там нас и учат мерить растояние всех осей,растояние от оси до дышла,растояние от седла до оси....Короче весело учится,но и интерестно))))))Класнный у тебя контент,классно подаешь материал)))))Спасибо тебе)
👍👍🤝🤝🤝
Этот фин служил раньше в ГИБДД в Питере, привычки остались
😂
Всиво харошева тибе калега 👍👍👍👍👍 прозба если знаешь кампании каторие бирут вадителя чтоб работать на нарвегию ,,, спасибо за ранее
Спасибо 🤝 и тебе! Ищи в литве и польше, там фирмы не лучшие но берут. В нормальную фирму чтобы устроиться нужен опыт по Скандинавии
Береги себе
🤝🤝
Привет дружище!
Все на контролях збс, если прицеп скандинавский, ну и резина соответствует, они жёстко докалупываются до чужих...
А вот по поводу крепления второй пачки я с викингом соглашусь (горы все таки вес примерно у тебя судя по почкам+/- 26 т) в первую очередь это твоя безопасность.
Привет, 22т. Уже не важно так как транспортник посоветовавшись сказал что норм)
@@Fiodardalnaboy
Я видел чуваки ремни безопасности просто перекидывают, через голову, меня в 18 году затолкал груженный самосвал в туннеле в Осло на разделении,, сложил пять секций безопасности, до опоры не достал....
Но после этого груз креплю, как для себя, хотя ехал пустой....
Ни гвоздя , ни жезла, удачи
@@РусланКорчевский-ш4ю спасибо, взаимно
Неплохо снимаеш, +
🤝
Удачи
🤝
Spasiba za garosuju paleznuju informaciju
Рад помочь 🤝
Спасибо
🤝
Smatrju iz Drammen Norvegija !
Живёшь там ?
Здравствуй у нас тоже снегом завалило в Подмосковье. Удачи тебе
спасибо
Привет коллега !!! Сними виде как правильно ставить цепи !! Я думаю многим будит интересно .
На канале ранее полистать видео есть про цепи
Привет, th-cam.com/video/j3tl73DwUQo/w-d-xo.html
В сша ты обязан между 2 и 3 рядом поставить 2 ремня на одну пачку
Понятно
🤝🇩🇪👍👍👍👍, безопасность твоя и остальных.
🤝
Aхх как поёт этот V8
😏👍
Я работаю, снег чищу на севере Финляндии, мы работаем без тахографа 🙂, хотя соседи Норвеги пользуются. Да верно, многие стоянки мы не чистим до весны
Ну может когда и пересечёмся😉
@@Fiodardalnaboy 🙂да конечно!
Извините, почему не чистите?
@@СергейК-т4е Зимой меньше ездят, весной чуть более,день длиннее, кто то на каникулы на лыжи, на рыбалку. Нет смысла все открывать стоянки, затратно слишком.
И в Норвегии не чистят парковки и возле фирм! Мрачная обстановка!
Это видео нужно транспортникам в РФ принудительно показывать.. А то они про зимнюю резину и цепи даже в страшных снах не слышали..
Это нужно в первую очередь транспортным компаниям знать , что существует зимняя резина и цепи))
Этим пи...твои цепи вообще не интересны..
Был у меня шеф бывший мент. Я ему. Надо на рефе ремень генератора поменять. А он. Что ты мне тут лапшу вешаешь.
Но был и плюс в его дибилизме. Ела скамейка 50 на 100. 😂
@@rikitikitavi1971 да действительно плюс
На следующем контроле будут проверять у тебя длину тросика ,пометку сделал в компьютере
да, я знаю
Я ваще 4 ремня на пачку и впуть...ничего тапку впол всегда ровно приежал.по России
🤣
Когда работал контроллером ОТК на полуприцепах,мы тоже мерили расстояние. Только от шкива до первой оси,а там друг от друга
Ну понятно
Дада Азербайджанец жывер в норвегии, тихая спокойноя страна ,всем талышам норвегии салам.
добрый день можещ подсказать такой объём досок без ленивца можно возить перегруза нету????
Добрый день. Объем не скажу, так как каждый сорт и тип досок весит по разному
Привет брат, Так у тебя прицеп не Норвежский (у Норга оси смещены больше к хвосту)Вот поэтому Европейский вариант им не нравится
Привет, у нас прицепы катаются не только в Скандинавии поэтому шеф берёт обычные
@@Fiodardalnaboy Вот именно это и привлекает Норгов . Именно такие прицепы как блесна на щуку , Реально трудно груз распределить по осям , И регулировать седло сложнее ,Вот они и мерили расстояние . А ленивцы у тебя по одному или по 2 ?
@@jegorkarajev999 по два
@@Fiodardalnaboy 👍Великолепная машина ,Удачи тебе
Да нормально они в Норвегии они не за себя беспокоются а за нас с вами .а колёса в первую очередь надо сразу штраф чтоб в следующем случае знал что не один на трассе.
Согласен
Такой дотошный осмотр викинги делают всем фурам не с норвежскими номерами, причина простая- каждую зиму фуроводы из других стран создают адовый гемор на дорогах (а дороги там такие, где или снег лежит до середины июня или по ширине, как велодорожки). В лучшем случае дорогу заблокируют, в худшем- летят вниз с обрыва или создадут ДТП.
Да это понятно. Только вот у них было бы меньше проблем если бы они запретили в зимнее время въезд двухосным тягачам!
@@Fiodardalnaboy последствия для своей же экономики. Снижение товарооборота и разорение эвакуаторщиков)
@@autovag2007 ну да, сложно не согласиться
Теперь я понимаю почему я такой толстый работая на Рефе
пересаживайся на тент
Интересно, а у всех дальнебойщиков чисто в кабине,?
Нет конечно. Свинарники такие видел что в страшном сне не представить
Это не только в Норвегии. Это во всей Скандинавии такие жесткие осмотры.
не согласен! Только Норвеги регулярно проверяют тех состояние
@@Fiodardalnaboy в Бергене самые злые транспортники! Скоро не только тех. осмотр но и практолога туда на мед осмотр в штат добавят
@@winstonromio 😆😆😆😆
👍👍👍
🤝
Obscii ves ot rasstojanija mezdu oseami.est tablica.49tonn.50tonn.52tonni.
А где глянуть эту таблицу?
Про цепь на пассажира не понял. Объясни плиз, зачем на перед только 1? И зачем на прицеп, он же не гребет?
расскажу в видео
На правой стороне дороги чаще всего скользко, чтоб перед машины не кинуло в кювет, и на прицеп чтоб тормозил.
Всё это очень интересно, однако слишком много разорванной резины валяется на дорогах и водители сами по себе не слишком парятся, чтобы её заменять и проверять. Груз плоский и при торможении будет скользить не только вперёд но и вбок. И вообще, всё это, мягко говоря, не выглядит сильно новым, так что доверяй но проверяй. Безопасность прежде всего.
Так что с грузом , не грузить такой вообще? Сколько раз возили , а это каждую неделю машина идёт и при таком же креплении ни вперёд ни темболее вбок он не идёт! Ни на сантиметр!
Мне возле Ставангера предупреждение выписали за навигатор, на лобовом висел, он у меня на 7 дюймов, сказали большой, нужно поменьше. Но там транспортник был поляк, может быть из-за этого вредный такой. А там где тебя проверяли, за 3 года только по весам гоняли, на полный пока не попадал.
Да, за навигатор это только поляк еблан мог предупреждение выписать.
Меня по полной третьий раз за год в этом месте, любят они меня там😄
@@aigarspelns5662 ни совсем согласен , только частично. У Норвегов на каждого водителя база, ну вот там меня всегда трясут и всегда всё гуд, но зато остальные после просмотра базы на меня , хорошего дня и еть нахер. С машиной и с фирмой согласен. Меня так в крейсе остановили и рассказывают мне что на этой машине косячище был, два раза так остановили , посмотрели что полная противоположность водитель и больше не проверяли. На свою статистику я однажды заглянул, так там всё зелёное ,но где не большие косяки были то жёлтое, две отметки там за два года, это у них приличный водитель
🤟👍
👌
Транспортник в тебя влюбился,аккуратней с ним,не нагибайся при нём 😀опасно
😂😂😂
Мне интересно
Я не был там
С Лердаля до Бергена ты превысил время вождения ? !
с voss до bergena
Мужественный ты человек. А мне наоборот в "вонючей" Франции нравится. Потому, что тут почти нет снега
Каждому своё))
@@Fiodardalnaboy а так, видео познавательно е, интересное. Ролики хорошо смонтированы. Приятно смотреть. Спасибо
@@АлександрНеёлов-ж9ш 🤝
Сколько миллиметров допустимый протектор в Скандинавии?
5 зимой, 3 летом
Привет, какая мощность двигателя была у Рено?
Привет, 520
@@Fiodardalnaboy спасибо, крутые видео делаешь, удачи тебе на дорогах.
@@belykvadim6513 спасибо 🤝 и тебе
По колесам грейдера, который чистил снег 🌨 видно куда ехать, сам себе голову ломаешь.
Какой профи написал
Расстояние от ленивца до первой оси это не только вес, но и габарит машины. Очень часто ограничивают проезд машин по дорогам из-за длинны, так как поворот машины такой вызывает наезд на кромку асфальта.
🤝👍👍👍
👌👍💪🤝
Как бы я хотел, чтобы в России были такие транспортники. И ещё очень строгий антикоррупционный контроль. 90% машин не прошли бы проверку.
Всему своё время, правда я думаю мы этого уже не увидим😂
@@Fiodardalnaboy это да. Что поделать, свердержава.
Как часто снится мне сон мой удивительный сон...😄🤣
@@БогданДемченко-щ6я чем больше страна тем больше проблем
А на чём тебе товары возили бы ? От хлеба и до презиков.
Привет, немного не в тему. Как сейчас пропускают украинцев из Литвы в Беларусь, проблем много, не вкурсе?
Привет, а конечная точка Беларусь или Украина?
В Минске собирался на самолёт и в Москву лететь. Автобусом нельзя, нужен паспортный контроль по пути. Эстонцы сегодня развернули в Нарве, сказали ты едешь в страну агрессор, обратно не пустим. У меня 2 загранпаспорта, после Минска ехал бы по второму, чтобы не светить русские печати.
@@ruslanmarkov1375 я думаю вопросов не должно быть ни каких, на литовской стороне если спросят скажешь в Беларусь еду к родственникам
@@Fiodardalnaboy Спасибо, буду пробовать прорываться.
@@ruslanmarkov1375 удачи
,, СКАНДИНАВСКИЙ БРОДЯГА,, тоже переобулся на зимнюю резину ЛАМЕЛЬ. И погрузчик интересный тебя выгружал. Удачи на дорогах Норвегии.
Спасибо
Вполне нормально, что водитель не заявляет, что Норвежское дорожное управление - отморозки.
Чиновники Вегвезена технически образованы и очень вежливы.
Я видел наглых водителей, и они действительно могут сутками стоять на стоянке Вегвезена.
Я не мог понять, где находится технический контрольно-пропускной пункт Вегвесен на стороне Осло в Лэрдале.
Это какой-то новый пункт? Раньше после туннеля Лэрдал в Аурдале была площадь Вегвесен с КПП, после Фагернеса.
Это на 16-м шоссе, но 52-е идет через Борглауг на 16-е.
Прямо перед тонеелем в 100 метрах со стороны Осло, я 5 лет работаю и он там всегда был))
@@Fiodardalnaboy Ja v NOR poslednii ras bõl v 2015.
@@andruspurje7940 аа, ну я первый раз в 2017 м приехал весной
Не надо всех в Скандинавию, будут пробки как в Германии и засранные паркинги)))
будем воспитывать
а не 25 метров?
Что именно?
«Голову ломать» это конечно сильно
О чём ты?
@@Fiodardalnaboy 08:10 «что мне голову ломать» двухсмысленно, типо зачем мне напрягаться и про сам грузовик... короч) в одном предложение сразу два смысла лежат, я об этом
@@abdmirlan ах точно, я и не подумал😆
Па увязцы груза транспартнiк быу прау 100%,дасведчаны кiроуца так кiлава груз не крэпiць,калi нас вучылi у часы ссср,прадмет мацаванне груза мы вывучалi 6 месяцау i здавалi залiк.Я калi навучау курсантау на код 95,мацаванне груза слабае звяно у нашых,а гэта бяспека на дорозе,не менш важная чым ведаць у якi бок руль круцiць
Ну конечно, это основной инструмент безопасности
В Норвегии есть тресучка ?
какая тресучка?
Одна цепь - два раза через Хандангер ,ну почти ,экономия на лицо
ты о чём?
Да все просто ,не уходишь на 52ю идёшь семёркой прямо , стоимость проезда по мосту 800 крон ,и сразу уже в Воссе,
А ты про это. А свернуть на лево и вдоль Хардангерфьорда до самого Бергена не пробовал? За туннелем и мостом поворот на 7ку туристическую
@@Fiodardalnaboy называется Хардангер вида , рыбная ферма , фруктовая ферма ,нам и в Fykse заезжать приходится ,это ещё то удовольствие ,на миллиметры помещается , ездим и 50ой и 55ой и 63 й, раньше с семёрки в тонкое на кольце не уходили влево на мост а шли прямо на Кинсарвик
@@מדעןחתול-ת3מ а в какой ты фирме работаешь? Хорошие маршруты
может эти все занудные проверки связаны с тем что из России 🤨 ? Печально конечно что Россияне из-за одного "чела" по всему миру теперь осоциируются негативно 🤦
Так я же беларус, хотя для всех значения не имеет 😂
v moskvie nieizviestnyjie kuvaldami pobrosali na finskuju ambasadu .... vot bratja skandinavy i zaciepilis za ruskogo ....
Ничего себе
@@Fiodardalnaboy kazetsa belaruskaja nexta pokazyvala video ... v moskvie okolo 10 muzikov s srednimi kuvaldami podoshli i stali brosat ich cieriez zabor ...
@@vardasgytispavarde2431 нехта это такая же помойка как и реальная беларусь, у них кроме фэйков и раздувания из мухи слона нету. Это в 20м году они показывали всё как есть. А счас им нужен треш чтобы больше бабла срубить. Поэтому рекомендую не смотреть этих мусорников.
@@Fiodardalnaboy ja zil v sovietskom sojuzie ... i smotriel miezdunarodnuju panoramu ... vot tam byl tresh , no ja naucilsea otdieleat infu ot demagogiji ... i nexta dajot infu a ich tresh komenty uze nievazno .... glavnoje byl incidient i skandinavy budut na eto reagirovat ... po svojiemu koniecno no budiet ....
По Скандинавии 26....
Что 26?
@@Fiodardalnaboy длинна сцепки на Скандинавии..
@@truckhome1190 я про один прицеп! На каждую сцепку свои параметры!
Викинги ещё страшнее наших козлотрансов.
Ты имел ввиду вегвесен?
В общем Тебе Браток мозги покомпасировали по полной а нашими транспорт никами гораздо проще за что я их уважаю проще простого с нашими дело иметь согласитесь
нет не соглашусь, я когда в Белрусь приезжаю то страшно иногда, когда видишь зилы газоны которые разваливаються, а потом авария из за отказа тормозов, а в легковой два трупа
В рюzzии на эту машину транспортники нашли бы как минимум 10 причин
Это где?
Ты че написал, противный? Вытащи член изо рта, а лучше не вытаскивай.
@@ВячеславБорисыч как обычно лицо рюзьького шовиниста
@@ВячеславБорисыч 😆😆😆
@@Fiodardalnaboy в грюzzии походу
Смех у тебя нервный конечьно.Сам невериш,что так отделался от них...
Психозный яб сказал
Надеюсь у вас зарплата 110 евро.Иначе не вижу смысла...
если бы, такие деньги ни одна прибалтийская компания не будет платить
@@Fiodardalnaboy 😕😕😕
@@НиколайНаумов-э9е на год съёмки видео
Про Россию да лиж бы деньги снять.
👍
За мат дислайк
сосни
Каму что
Змапщбдащу❤
здарова Фёдор
Привет
Между палетами не должно быть места,,,пустого..скажи спасибо что не оштрафовали.
Ну так расскажи тогда как грузиться двухосной машине? Двухосник загружался под себя, если бы он сдвинул в плотную то у него вышел бы перевес на ведущую! Досками практически всегда грузишся с отступами. И транспортник сказал что груз хорошо закреплён, можешь ехать. Но в следующий раз, я уже передал инфу чтобы два ремня как транспортник хотел ставили при погрузке
Снег толкал по любому
Куда?
Снег башка падал
Я твой дом труба шатал
ОДНО!!!
Ремни сварачиваешь не правильной стороной!!!!!
Цепи так нормально!!! Скандинавские!!!
Я ремни сворачиваю той стороной которой мне надо!
@Fiodardalnaboy той которой тебе надо неправильно!!!
@@ежинсбажин-ъ2фчто за бред
Из-за незнания ЯЗЫКА !!!
Что ?
Бред
Естественно
В зеркале по утрам