Профилактика двигателя Toyota 1HZ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 195

  • @user-fu3yp7hf5u
    @user-fu3yp7hf5u  4 ปีที่แล้ว +82

    Для тех ребят кому не нравятся длительные по времени видео;
    В данное время, как собственно и с момента создания канала, нашей целью было качественное, доскональное, продуманное до мелочей донесение материала через контент. Поэтому и видео ролики зачастую получаются с длительным трекером по времени. В первую очередь мы ставим для себя задачу максимально объяснить задачи и их решения посредством видео контента, поскольку считаем что заинтересованные подписчики после просмотра могут в свою очередь сами проводить ремонтные или иные работы, используя наш материал в качестве матчасти. Впрочем по итогу так и получилось, не у всех конечно но в общем и целом пользу наша деятельность для людей приносит, в чем мы убедились со временем встречаясь и переписываясь с благодарными подписчиками. Конечно мы понимаем что есть и та категория подписчиков кому иногда в тягость просматривать наши длительные видео материалы, но ничего с этим не поделать, извините но таковой является основная идейная линия данного канала. С уважением, колхозный гараж.

    • @SamTVP57
      @SamTVP57 4 ปีที่แล้ว +1

      Андрей Тоскин молодцы огурцы - так держать! Всем привет из ТУАПСЕ!

    • @azak3377
      @azak3377 4 ปีที่แล้ว +4

      Да все нормально, я как фильм смотрю) Типа как нормальные ребята ремонтирую авто и помогают людям, делясь опытом)

    • @serg12746
      @serg12746 4 ปีที่แล้ว

      Не помыли там все только перед установкой нового ремня

    • @user-gm8vh6mb8f
      @user-gm8vh6mb8f 4 ปีที่แล้ว +2

      Всё как всегда заебок.Чётко и понятно

    • @user-gq4vo1nj7i
      @user-gq4vo1nj7i 4 ปีที่แล้ว

      Намано намано 👍👍👍

  • @user-gm8vh6mb8f
    @user-gm8vh6mb8f 4 ปีที่แล้ว +23

    Молодци парни.Коляну особый лайк.Первый раз вижу парня у которого из рук ничего не валится и всё закручивается прямо без косяков.Никого нихочу обидеть но Коляну респект💪

  • @user-en9qd7jd6f
    @user-en9qd7jd6f 4 ปีที่แล้ว +12

    Коля крут - без лишних понтов И так далее , скромность украшает ремонтника , взял и сделал , очень хороший ролик - душевный Махтал вам всем🙏

  • @user-hc3cf4rg6c
    @user-hc3cf4rg6c 4 ปีที่แล้ว +10

    сразу видно что человек работает от души.как для себя.любя свою работу.молодец Коля! приятно смотреть

  • @Andrey_Volkov_
    @Andrey_Volkov_ 4 ปีที่แล้ว +9

    Для работы с дизелями вам понадобится: динамометрический ключ, набор инструментов, очистители разные и Коля ! 😁

  • @sergeygolubev1979
    @sergeygolubev1979 4 ปีที่แล้ว +2

    Николай просто молоток! Ни одной гаечки и шайбочки не уронил!Я бы двадцать раз под машину слазил.👍👍👍

  • @user-kt3by9mb7b
    @user-kt3by9mb7b 4 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо Вам за ваш труд,в таком формате и выпускайте, чтобы досконально и подробно было.

  • @LeonidSavenko
    @LeonidSavenko 4 ปีที่แล้ว +7

    Услышал: надо ехать к толковым специалистам" и поставил лайк!))))) Эх, бестолковые вы)))) Удачи во всём!

    • @flaneralex
      @flaneralex 4 ปีที่แล้ว +1

      Тако Чувство юмора только у толковых специалистов..

  • @user-ee7ds6hs5p
    @user-ee7ds6hs5p ปีที่แล้ว +2

    Форсунки ставятся на СУХУЮ, иначе на моменте 64 НМ тянется резьба.
    Ну и самое главное - медь и аллюминий образовывают гальваническую пару, что вызывает электрохимическую коррозию и закипание резьбы.
    Да, на 1hz башка чугунная, и там нет таких проблем, но на 1kz, например, форсунки встанут в голову навечно при такой установке.

  • @chim-dok
    @chim-dok 4 ปีที่แล้ว +5

    За резьбы молодец. Я чищу все резьбы. Затем сборка без проблем. И всегда смазываю.

  • @Jukkerman
    @Jukkerman 4 ปีที่แล้ว +5

    Только начал смотреть и уже интересно)

  • @user-uu6fq3ou4j
    @user-uu6fq3ou4j 3 ปีที่แล้ว +7

    А видео про проверку и ремонт тнвд на 1Hz есть?
    Работы выполнены просто на высшем уровне,как для себя.

  • @user-hc3cf4rg6c
    @user-hc3cf4rg6c 4 ปีที่แล้ว +7

    хозяин тож молодец.что поставил новые распылы.не та вещь на чем экономить.

  • @fkg7h
    @fkg7h 4 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за подробное видео!

  • @rady782
    @rady782 4 ปีที่แล้ว +7

    Очередная годнота, лайк)

  • @14lordx
    @14lordx 4 ปีที่แล้ว +3

    Лукас вам за длинную серию 👍👍👍

  • @user-vg6ff6gn7k
    @user-vg6ff6gn7k 4 ปีที่แล้ว +4

    Да всё норм видос очень познавательный, как доктора 👍

  • @Jukkerman
    @Jukkerman 4 ปีที่แล้ว +2

    Не выделяясь из толпы, но профессионалам-клиенты должны быть не только финансово должны но и показывать на камеру свои "эмоции". Хотелось бы Андрей видеть их эмоции после ваших трудозатрат. Было бы под конец видосов феерично. Организуйте, верю в Вас. С уважением.

  • @Darhan-s26
    @Darhan-s26 4 ปีที่แล้ว +2

    Норма же видео , интересно позновательно смотреть . Чтобы трубка обратки не провернуть при откручивании , сперва ослабляю гайки а потом только снимаю трубки подачи . Кольца уплотнительные ставить в "лунки" форсунок отверкой 👍 теперь буду так ставить.

  • @bfbc2tester
    @bfbc2tester 4 ปีที่แล้ว +4

    38:37 рингтон из игры на денди "Робокоп" ))) ностальгия

  • @vadimkurnosov3910
    @vadimkurnosov3910 4 ปีที่แล้ว +26

    Под капотом сколько-то там лошадиных сил и один якут)

  • @evgenymikhno9848
    @evgenymikhno9848 3 ปีที่แล้ว

    Да, было очень интересно! Буду теперь сам ремень менять. Ничего сложного. Спасибо Вам, ребята!

  • @user-lh9sy3qw9g
    @user-lh9sy3qw9g 4 ปีที่แล้ว +4

    Удачи тебе в ремонте

  • @Dagestan888
    @Dagestan888 4 ปีที่แล้ว +4

    Молодцы удачи во всём. С наступающим

  • @va13ra
    @va13ra 4 ปีที่แล้ว +1

    Махтал вам за отличные видео!

  • @mechanic_avto
    @mechanic_avto 4 ปีที่แล้ว +1

    Удобно когда ты человек компактный 😂😂😂можно все из под капота делать👍👍👍

  • @user-kr8zx7vn8n
    @user-kr8zx7vn8n 4 ปีที่แล้ว +2

    Ось натяжного ролика не смазывается. Она на бронзовой втулке скольжения. На смазку прилипнет пыль, высохнет и будет наждак. Поэтому и выработка на валу появилась у вас.

  • @PNB-KHV
    @PNB-KHV 4 ปีที่แล้ว

    Забыл самое главное написать. Ребята вы молодцы! Видео материалы познавательные. Ставлю лайк👍

  • @Дракон-е7л
    @Дракон-е7л 4 ปีที่แล้ว

    Поставлю лайк земам за труд и хорошие знания!

  • @den198337
    @den198337 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо вам большое мужики все что хотел сделать на своей 80 ке вы показали. Пойду в магаз а потом в гараж. Покажите ещё как регулировать клапана.

  • @user-vc3xi3dx2u
    @user-vc3xi3dx2u 4 ปีที่แล้ว +2

    Отличный канал. Респект из Ленска.

  • @user-ti1nc1mt5d
    @user-ti1nc1mt5d 4 ปีที่แล้ว

    Колька респект за динамометрический ключ. Молодец .А клиенту скажите пусть воздуховод и прилегания фильтра посмотрит , у него абразивный износ вот клапана и сели , зимой не заведется вообще , .Удачи!¡!!

  • @set3856
    @set3856 ปีที่แล้ว

    Как только увидел состояние впускного, все стало ясно.

  • @user-qe4nu9ke8u
    @user-qe4nu9ke8u 4 ปีที่แล้ว +11

    Какое-же ВЫСОКОЕ преимущество у человека с невысоким ростом! ))) Сел на движок и ковыряй потихонечку ))))

  • @user-tp1iy7kk7m
    @user-tp1iy7kk7m 4 ปีที่แล้ว +1

    Лучшее обслуживание в нашем городе 👍👍👍

  • @igor.spb61
    @igor.spb61 2 ปีที่แล้ว

    Всё нормально, ещё бы номера з.ч. было бы здорово! А так всё по делу!

  • @syktyvkar11rus71
    @syktyvkar11rus71 4 ปีที่แล้ว

    Это не Кукурузер а просто Мечта!:)

  • @user-lh9sy3qw9g
    @user-lh9sy3qw9g 4 ปีที่แล้ว +7

    Андрей знаешь про сайт Techdoc посмотри там техническая документация есть пригодиться тебе

  • @user-fk4hx3ro1k
    @user-fk4hx3ro1k 7 หลายเดือนก่อน

    Крутые вы чуваки!😎

  • @user-wt3du5hb6n
    @user-wt3du5hb6n 4 ปีที่แล้ว +5

    Андрей когда будет видео раскоксовки чистка впуска дизельного двигателя?
    а то одни бензинки в эфире)

  • @user-vq6kj7hx8y
    @user-vq6kj7hx8y 4 ปีที่แล้ว +1

    Андрюха здоров!!! Барбамбия-киргуду😂😂😂👍👍👍

  • @yurkos
    @yurkos 4 ปีที่แล้ว

    Правильно, все досконально. Респект ребята 👍

  • @user-zz4fq1cj5p
    @user-zz4fq1cj5p 4 ปีที่แล้ว

    Молодцы - Якутцы! Приятно посмотреть мужчин за работой! 380 тыс серьёзный пробег,я думаю ещё заедет к вам пару раз...

  • @user-lh9sy3qw9g
    @user-lh9sy3qw9g 4 ปีที่แล้ว +5

    Привет Андрей это похоже ни на профилактику а на грязевыгребательник😀😀😀😀😀😀

  • @flaneralex
    @flaneralex 4 ปีที่แล้ว +1

    Мужики, сделайте обзор по обслуживанию, ремонту и профилактике на двигатель 6G74 GDI, автомобиль MMC Pagero 2, он же терминатор. Как обороты отрегулировать и вообще какие они должны быть (у меня после "кап.ремонта" 1000 и плавающие гдето до 950), ТНВД, форсунки, клапана, свечи.... Ну по движку какие нюансы...
    Или уже самому к Андрею приехать...
    P.S. Александр из г.Мирный.

  • @Дракон-е7л
    @Дракон-е7л 4 ปีที่แล้ว

    Все эти шайбы несколько разовые,главное неперетягивать!

  • @userhellsbells
    @userhellsbells 4 ปีที่แล้ว +1

    Интересно , познавательно, хоть и имею 1nz.

  • @STAYER-1969
    @STAYER-1969 2 ปีที่แล้ว

    Пространство где установлен ГРМ всегда отмываю от пыли,грязи.
    Прокладка крышки ремня ГРМ должна быть целой, дабы избежать попадания под нее пыли,влаги,грязи-они приводят к уменьшению срока работы ролика и самого ремня.
    Все это проверенно на практике.......

  • @user-qi8dp8rd3h
    @user-qi8dp8rd3h 4 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍Всё доходчиво

  • @andreykalugin6460
    @andreykalugin6460 3 ปีที่แล้ว

    Красавчики!!!:)

  • @user-nw3ci1kp3q
    @user-nw3ci1kp3q 4 ปีที่แล้ว +3

    Андрюха по твоим видео в якутии походу ты только один русский остальные все Якуты))))

    • @user-kx1zz8si4k
      @user-kx1zz8si4k 4 ปีที่แล้ว +3

      Нет, он там один в гараже Рус. Остальные - русские якуты.

    • @stassannikov3102
      @stassannikov3102 4 ปีที่แล้ว +5

      У нас в гараже интернационал в полном советском, правильном представлении этого слова 👍👍👍

    • @user-kx1zz8si4k
      @user-kx1zz8si4k 4 ปีที่แล้ว

      @@stassannikov3102 Это очень заметно, поэтому приятно смотреть ваши ролики.

    • @user-pr6yo3tc1o
      @user-pr6yo3tc1o 2 ปีที่แล้ว

      Написал, что славян командует. И рад.

  • @Namor-Nilug.
    @Namor-Nilug. 4 ปีที่แล้ว +3

    👍

  • @user-os5wp9uf7p
    @user-os5wp9uf7p 4 ปีที่แล้ว +4

    Коля ценный работник. Мало кто может целиком залезть под капот кукурузера. Приятная и крайне познавательная серия без "продуктов"
    Что за байда круглая возле бачка ГУР?

    • @user-fu3yp7hf5u
      @user-fu3yp7hf5u  4 ปีที่แล้ว

      Самовар- подогреватель топлива

  • @user-vh8mh7vn7m
    @user-vh8mh7vn7m 4 ปีที่แล้ว +1

    очень интересно.....

  • @jeeper1307Koh.A
    @jeeper1307Koh.A 4 ปีที่แล้ว

    Обычно при смене распылителей машина перестает тянуть и плохо заводится проверено временем в 90%.
    И хозяин попадает на смену плунжерной пары в ТНВД.
    Можно сказать нет смысла отдельно менять распылители.

  • @moviegear
    @moviegear 4 ปีที่แล้ว +3

    По машине не совсем понял... Это 105-ка на МКПП?
    За видео спасибо! Такие досканальные видео нужны тем, кто ковырять сам может, но практики мало и лишний раз лучше всё подробно посмотреть от и до. Так что всё супер!
    Я так и не понял, в конце ремешок тот порепаный поменяли или нет? Не видно было.

    • @housek9366
      @housek9366 4 ปีที่แล้ว

      moviegear тебе же сказали неважный он. Это ремень насоса кондиционера. И без него машина работать будет.

  • @Дракон-е7л
    @Дракон-е7л 4 ปีที่แล้ว +1

    И под рампой братцы тоде несколько разовые,я отвечаю!сам делаю!

  • @krzorzrzk
    @krzorzrzk 4 ปีที่แล้ว +2

    Заебись👍🏻

  • @lihachevnikolay9653
    @lihachevnikolay9653 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо лайк... От души расскажите пожалуйста где что крутили чтобы метки выставить?

  • @Bahylkyp
    @Bahylkyp 4 ปีที่แล้ว +2

    Всем привет! Стасу персональный привет 😉

  • @ruslan_krsk3122
    @ruslan_krsk3122 4 ปีที่แล้ว +2

    Андрей не подскажите где можно заказать очиститель карбюратора в канистрах, чтобы мыть отмывать.

  • @user-kr8zx7vn8n
    @user-kr8zx7vn8n 4 ปีที่แล้ว

    Много качественно сделанной не нужной работы. Для регламента замены ремня на приборке есть индикатор. Выставляется через 100 т. км. , в тяжёлых условиях через 70-80 т.км. Крышка ремня ГРМ должна ставиться на двусторонний скотч для герметичности. Поэтому ремни так долго ходят.

  • @housek9366
    @housek9366 4 ปีที่แล้ว +1

    У меня TLC80 1HZ.
    Летом занимался такой же работой. Про наклейку не знал, спасибо. А вы не дочитали мануал: после натяжки ремня нужно 2 раза двигатель провернуть вручную и убедиться что метки не разошлись. На шкиве ТНВД бывает люфт изза износа ваших любимых шестерёнок, которые вы в каком то видео меняли. Надо было шкив подёргать.
    Я очень хотел бы посмотреть что внутри камеры сгорания этого двигателя, но у меня нет такой видеокамеры как у вас а ещё этот движок форкамерный. Вопрос можно ли как то заглянуть?????

    • @user-fu3yp7hf5u
      @user-fu3yp7hf5u  4 ปีที่แล้ว +1

      Там видно форкамеры. Они у Петьки были чистые, но что характерно - все с трещинами.

  • @user-bm7xz7lk5r
    @user-bm7xz7lk5r 4 ปีที่แล้ว

    душевненько

  • @user-bh9pb6wb4x
    @user-bh9pb6wb4x 4 ปีที่แล้ว +3

    Было бы интересно посмотреть на обслуживание гибридных авто. Япония уже давно сделала выбор в их сторону. Собираетесь ли ими заниматься и развиваться в данном направлении?

    • @user-fu3yp7hf5u
      @user-fu3yp7hf5u  4 ปีที่แล้ว

      Привет. Их мало у нас.

  • @user-is2sn1sh7c
    @user-is2sn1sh7c 4 ปีที่แล้ว +6

    Почему клапана не легулируете?

    • @user-fu3yp7hf5u
      @user-fu3yp7hf5u  4 ปีที่แล้ว +2

      В конкретно этом случае - нет времени. Плюс нужно иметь специнструмент для извлечения шайб, а его нет у нас в наличии. А без него - нужно снимать распредвал.

    • @Darhan-s26
      @Darhan-s26 4 ปีที่แล้ว

      @@user-fu3yp7hf5u одна из причин почему "аллергия" у меня на двс с ГРМ 😏.

    • @fedorkopylov2640
      @fedorkopylov2640 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-fu3yp7hf5u ,тогда я не вижу смысла ставить новую прокладку,если через некоторое время опять будут снимать крышку.

    • @asuvoroff
      @asuvoroff 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-fu3yp7hf5u Обточенным рожковым ключём на двадцать с чем-то стаканы прекрасно отжимаются вниз и шайбы вынимаются магнитиком.

  • @sergelenbaatar2102
    @sergelenbaatar2102 4 ปีที่แล้ว

    УРАГШАА - по монгольски вперед!

  • @user-jh8kr1tg3v
    @user-jh8kr1tg3v 3 ปีที่แล้ว

    Стасян принес выпить и закусить=)

  • @user-lx8ck8rq1u
    @user-lx8ck8rq1u 4 ปีที่แล้ว +2

    ждем 20 декабря

  • @furytge897
    @furytge897 4 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте!!!! По какому адресу вы находитесь? Свою машину хочу вам показать!

  • @SILVER-ps7cd
    @SILVER-ps7cd 3 ปีที่แล้ว

    Молодцы, спасибо за видео. Сколько стоят форсунки на этот двигатель и как долго они ходят ?

  • @user-kr8zx7vn8n
    @user-kr8zx7vn8n 4 ปีที่แล้ว +1

    Какой смысл новую прокладку, если надо регулировать клапана?? Пока разобрано надо мерить зазоры, вынимать шайбы и считать размер новых. Потом заказать по размеру. На этих моторах редко кто регулирует зазоры когда положено, поэтому клапаны почти всегда зажаты к 200 т. км однозначно. Поэтому прогретый авто теряет мощность и плохо едет. Люди чего только не меняют. И в первую очередь распылители. Самая подробная инструкция по обслуживанию издательства АвтоДата. Соблюдайте регламенты и 1 млн. км не предел.

  • @Kostay87
    @Kostay87 4 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день .вопрос при запуске гудит подкачиващий насос или что-то другое

  • @user-fl9xe7bc4x
    @user-fl9xe7bc4x 2 ปีที่แล้ว

    Ничего не понял по меткам ГРМ!По книге(я снимал ТНВД),выставляется метка на шкиве коленвала(1 или 6 цилиндр в ВМТ),который,автоматически, выставляет шестерню ТНВД(шпонкой на шесть часов)на TDC.Затем распредвал выставляется на TDC.Вертикальных меток на шестернях нету.Выставил коленвал(ВМТ),ТНВДпо TDC,распредвал по TDC.Чего я не понимаю?Спасибо!

  • @nvnx1313
    @nvnx1313 4 ปีที่แล้ว +1

    Ребят так вы при сборке шайбы перепутали местами, толстые сначала а потом тонкие одноразовые, Ну вы чё ёмаё!))

  • @vladpomelov1213
    @vladpomelov1213 4 ปีที่แล้ว +3

    Мдааа, походу без малогабаритных специалистов работать под капотом дизелей - нереально.

    • @user-pr6yo3tc1o
      @user-pr6yo3tc1o 2 ปีที่แล้ว

      Мне 1 метр 80 см, залезаю, правда худой

  • @user-jy5nc9ve7w
    @user-jy5nc9ve7w ปีที่แล้ว

    После замены распылителей появился непонятный стук, что это может быть?

  • @user-rw2ue1er1u
    @user-rw2ue1er1u 4 ปีที่แล้ว

    Андрей, как влияет поджатие клапанов и масло во впуске? Через не до конца закрытые клапана попадает масло. Да? У меня просто проблема была на 4s, проверял вентиляцию все ок а когда мотор разбирал смотрел клапана процентов 30 были зажаты как впускные так и выпускные.

  • @user-ns1rk3fw2s
    @user-ns1rk3fw2s 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте!
    Подскажите,прокладку ГБЦ 1HD-T нужно подбирать после того как произведены замеры на возвышение каждого из 6 цилиндров над блоком или можно обойтись без замеров и заказать прокладку до ремонта?
    Одни говорят,что это лишнее....
    Вторые,что без замеров не подобрать прокладку нужной толщины...
    Хотелось бы услышать ваше мнение)

  • @user-hb9zz9qk7f
    @user-hb9zz9qk7f 2 ปีที่แล้ว

    С таким мотором реально бывает раз в жизни такое То

  • @Дракон-е7л
    @Дракон-е7л 4 ปีที่แล้ว

    Нетянет потому что дозу на тнвд надо добавить,если бы затянуты клапана он бы дергалсч и троил.

  • @user-ss3dc5ns5x
    @user-ss3dc5ns5x 4 ปีที่แล้ว

    Привет Андрей! А вы в вк есть? Подписался на ваш канал очень понравилось всё что вы делаете! У меня лифан х60 начался масло жор и ваши советы былибы к стати! Если вы есть в контакте или ок то как вас найдти? Спасибо!

  • @user-jv3op5rv2e
    @user-jv3op5rv2e 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Не давно плунжерная пара и распылитель поминял машина работает громко. Что может быть??

  • @kanatdoron7952
    @kanatdoron7952 4 ปีที่แล้ว

    аккуратно

  • @user-su3yc8ox6r
    @user-su3yc8ox6r 2 ปีที่แล้ว

    Какой головкой подтягивать ГБЦ, нигде не могу найти. Головка на 12 граней а размер какой?

  • @Дракон-е7л
    @Дракон-е7л 4 ปีที่แล้ว

    Дед мороз с закусью пришел!)))

  • @user-ip6qq4ej8o
    @user-ip6qq4ej8o 4 ปีที่แล้ว

    Добрый день, можете подсказать шатуны 1nz-fe и 2nz-fe одинаковые по длине между центрами шеек, интересует взаимозаменяемость ну очень нужна инфа, а двух шатунов рядом нету, в инете инфа очень разная, спасибо заранее

  • @user-bz2js4tg1i
    @user-bz2js4tg1i 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, Андрей подскажите какое масло лить в Toyota Mark II, 1GFE Beams Рекомендуемые производителем масла 5w30 5w20; а на крышке наклейка 0w20

  • @user-ro4qy8xw6r
    @user-ro4qy8xw6r 4 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер
    Подскажете пожалуйста
    Тойота таун айс cr 52
    2004 год
    как можно обмануть датчик температуры двигателя?
    Одноконтактный
    Отвечает за подача топлива на форсунки
    Стоит на блоке слева ваерху над генератором рядом с толстым патрубком радиатора
    Новый стоит 5 тр и ждать месяц?)

  • @user-fg3yl9id2t
    @user-fg3yl9id2t 4 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍

  • @user-jz8fr6kc9j
    @user-jz8fr6kc9j ปีที่แล้ว

    День. Подскажите пожалуйста каталожный номер распылителя. Спасибо.

  • @user-pq1bt2dg1i
    @user-pq1bt2dg1i 2 ปีที่แล้ว

    Здаствуй унуас 1HZ 4,2 дизель щуп масла двигателья сколко см должна быт мы потерали щуп хатели самаделка подробности вы можете паказать или как

  • @YUPbI4_YUPOB
    @YUPbI4_YUPOB 4 ปีที่แล้ว

    Музыка рингтон из мобильника это не мелодия из игры на Денди 8Бит Robocop?

  • @igor9681
    @igor9681 4 ปีที่แล้ว +1

    На литол приклеил к форсунке и будет вам счастье

  • @user-tl5gk9il7h
    @user-tl5gk9il7h หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте можно у вас попросить номера запчастей. Недавно купил 105 крузер.

  • @CrazyforCruiser
    @CrazyforCruiser 4 ปีที่แล้ว

    Can please write the title of the videos in English? So I can also understand what maintenance your doing. Thanks!

  • @user-if4uy2qt5j
    @user-if4uy2qt5j 4 ปีที่แล้ว +1

    Стас закуску с толкачем приволок!

  • @alexkas107
    @alexkas107 2 ปีที่แล้ว

    Ключи , герметик , шайбы и ....Коля.

  • @CrazyforCruiser
    @CrazyforCruiser 4 ปีที่แล้ว

    What is the torque spec for valve cover bolts? I am going to do the same maintenance to my 1hz.

  • @user-rq8mz2qp2m
    @user-rq8mz2qp2m ปีที่แล้ว

    Когда чистил на щётке форсунки не закрыл порты подачи и обратки. Если туда пыль попадет, то распылитель заклинит.