신형 타막이 기존 타막보다 45초 빨라졌다고 하는데 영상에선 벤지랑 비교하시는 군요. 사실 신형 타막은 기존 벤지보다 느리다고 공식적으로 인정되고 있습니다. 스페셔라이즈드는 aerofly 2 핸들바가 20초 이상 빨라지게 한다고 주장하는데 결국 기존 타막에 에어로플라이 2 달면 신형이랑 20여초 차이로 근접. 결국 프레임 자체는 20여 초 정도 향상된 것으로 봐야하지 않을 까요? 그런데 기존 타막보다 더 무거워 졌으니 긴 힐에서는 더 불리할거고요. 에어로 바이크를 선도한게 아니고 하다 하다 안 먹혀서 단종하는 거구요. 선도는 서벨로죠. 벤지는 스페셜라이즈드 본국인 미국에서 인기 없어요. 망했죠. 테스트에 의하면 트렉 마돈이 더 에어로 프로파일이 좋아서 그런지 미국에서 마돈이 잘 팔려요. 서벨로는 당연하구요. 벤지가 그렇게 좋으면 신형을 SL7 Venge 라 하고 타막 완성차를 단종할 것이지. 지오메트리며 구성이 거의 벤지처럼 생기게 만들어 놓고 왜 SL7 Tarmac 이라 이름 짓겠어요. 벤지 인지도가 타막보다 훨씬 떨어지기 때문입니다. 벤지라고 이름지으면 안 팔리니까요. 한국 시장이 좀 이상한 거죠.
와~~제 유튜브 영상에 이렇게 긴 댓글이 달린건 처음이네요. 제 영상을 진지하게 시청해주신것 같아서.. 감사할 뿐 이네요. 타막과 벤지에 대한 인지도와 이름에 대한 세세한 분석까지.. 또 다른 관점에서 말씀해주셨네요. 팩트이건 아니건 중요치 않네요. 그냥 감사합니다~~^^
피나렐로와 경쟁으로 노선이 바꼈네요. 알다시피 도그마의 올라운드였던, 65.1 이 단종되고, F10부터 에어로 올라운드로 통합해 지금에 이르렀듯이, 가장 먼저 에어로 올라운드에 정착한 브랜드가 피나렐로죠. 트렌드에 뒤떨어지는 식상한 생각같지만, 개인 성향상 본연의 정통성을 선호하기 때문에 저는 벤지로 가는걸로..
THE ALL NEW S-WORKS TARMAC SL7
에스웍스 벤지는 역사속으로 사라질 일만 남은건가요??
2021 스페셜라이즈드를 대표하는 신형 타막 SL7
비오는 날씨가 이어지면서 소개가 조금 늦었어요~ㅠㅠ
얼마전에 제가 구경한 타막이군요.
정말 이번 타막 SL7은 탐나네요.
맞아죠~ 미루다가 이제야 영상 올렸네요.ㅎㅎ
*잘 보았습니다. Ratchet system 인지 알고 싶습니다. Up hill은 어떤지요? 답변주시와요.*
초록색👍 슾샬은 진짜 컬러 디자인 다 최고에요 !
설명도 좋구요!
그래도 인도를 다 막고 촬영하는건... 좀 그렇네요 그거 말고는 좋은 정보 감사드려요!
네. 좋게봐주셔서 감사드려요~^^
와!! 멋지네요~~~~~
감사합니다~ㅎ
기존 벤지보다 더 괜찮다 생각하시나요? :)
키 178에 인심 86이면 타막 몇 사이즈를 타야할까요?
목소리 최고~.~
오~ 승현이 반갑네~~ㅎ
여윽시 자전거 선두주자 가격도 선두주자
여윽시 센스 넘치는 댓글 ~ㅎ
멋집니다!
타막이 피로도의 감소가 에어로보다 월등히 좋죠!
그러나 저는 온리 벤지 ㅋㅋ 이뿌니깐! ㅋㅋ
마지막 비가;; ㅋㅋ
맞아요~ 사실 동호인들한테는 예쁜게 최고죠~~
노력하면 언젠가 기함급 로드를 탈날이 오겠죠..?
기함이라고 해봤자 그냥 자전거인데요 뭘~~ 경차 한대보다도 저렴하죠. 마음만 있으면 충분히 가능합니다.ㅎ
@@cyclist4953 아직 학생 신분이라 침만 흘리고있습니다
?? 더가벼운건 튜블러 아닌가요? 클린처는 튜브가 들어가는데 튜브가 없는 클린처가 더가벼운걸로 아는데
튜블러가 가장 가볍지만 단점 또한 많은 제품이죠. 최근에 출시하는 휠셋은 클린쳐와 튜블리스를 모두 사용할수 있게 만들지만 라피드 clx 는 클린처 단일 타입으로만 출시했습니다~^^
신형 타막이 기존 타막보다 45초 빨라졌다고 하는데 영상에선 벤지랑 비교하시는 군요. 사실 신형 타막은 기존 벤지보다 느리다고 공식적으로 인정되고 있습니다. 스페셔라이즈드는 aerofly 2 핸들바가 20초 이상 빨라지게 한다고 주장하는데 결국 기존 타막에 에어로플라이 2 달면 신형이랑 20여초 차이로 근접. 결국 프레임 자체는 20여 초 정도 향상된 것으로 봐야하지 않을 까요? 그런데 기존 타막보다 더 무거워 졌으니 긴 힐에서는 더 불리할거고요. 에어로 바이크를 선도한게 아니고 하다 하다 안 먹혀서 단종하는 거구요. 선도는 서벨로죠. 벤지는 스페셜라이즈드 본국인 미국에서 인기 없어요. 망했죠. 테스트에 의하면 트렉 마돈이 더 에어로 프로파일이 좋아서 그런지 미국에서 마돈이 잘 팔려요. 서벨로는 당연하구요. 벤지가 그렇게 좋으면 신형을 SL7 Venge 라 하고 타막 완성차를 단종할 것이지. 지오메트리며 구성이 거의 벤지처럼 생기게 만들어 놓고 왜 SL7 Tarmac 이라 이름 짓겠어요. 벤지 인지도가 타막보다 훨씬 떨어지기 때문입니다. 벤지라고 이름지으면 안 팔리니까요. 한국 시장이 좀 이상한 거죠.
와~~제 유튜브 영상에 이렇게 긴 댓글이 달린건 처음이네요. 제 영상을 진지하게 시청해주신것 같아서.. 감사할 뿐 이네요. 타막과 벤지에 대한 인지도와 이름에 대한 세세한 분석까지.. 또 다른 관점에서 말씀해주셨네요. 팩트이건 아니건 중요치 않네요. 그냥 감사합니다~~^^
벤지는 프레임셋만 이제 파는군요...벤지 디자인은 정말 좋은데 기존대로 3트렉으로가지 왜 2개로 가는지 /...습샬 아쉽네요
저는 검정색 스램으로 샀어요 ㅎㅎ
축하드려요~^^
그저 부러움만 느끼고 갑니다요
튜블리스의 부재가 살짝 아쉽군요
저도 그점이 좀 아쉽더라고요~~
아...왜 제 벤지를 왜 역사속으로 보내실려고 하시는건가요ㅠㅠ 벤지 포에버 ㅎㅎ
누구나 한번쯤은 드림카로 꿈꾸던 에어로 머신이죠~ 벤지 포에버~~ㅎㅎ
모르겠네요.22년식 벤지가 과연 나올지..
ㅎㅎㅎ.. 독자기술력과 정통성을 고집했던 습샬이었기에.. 역시 트렌드엔
민감한가봄..
신제품 중에 요 타막이라는 녀석과 트렉 에몬다 SLR이 가장 눈에 들어옴
스페셜라이즈드 자전거가 월드투워에서 비교적 우승을 많이 한 가장 큰 이유는 자전거가 좋아서가 아니라 후원하는 팀이 다른 자전거의 두배. 확률상 두 배.
맞습니다. 월드 투어 팀에서 우승하기까지 장비의 성능이외에도.. 팀원들의 구성과 전략 또한 무시할수 없는 부분이죠.. 하지만 더 많은 선수들의 피드백을 받을수 있는것 또한 기업의 경쟁력 중 하나인것 같아요. ^^
피나렐로와 경쟁으로 노선이 바꼈네요. 알다시피 도그마의 올라운드였던, 65.1
이 단종되고, F10부터 에어로 올라운드로 통합해 지금에 이르렀듯이, 가장 먼저 에어로 올라운드에 정착한 브랜드가 피나렐로죠. 트렌드에 뒤떨어지는 식상한
생각같지만, 개인 성향상 본연의 정통성을 선호하기 때문에 저는 벤지로 가는걸로..
타막타막타 막타막타 막타는 잔차...?
타막은 역시 막 타야죠~ㅋㅋ
타벤 ~
^^
4년아니고3년만이요
18년식부터니깐~~ 3년이 맞네요~~ㅎㅎ
타고 싶다..
하지만 돈이 없다 ㅋ