วีดีโอ

혹시 최상급이랑 프로랑 완성차 기준으로 얼마나 차이가 나는거죠???

타고 싶다.. 하지만 돈이 없다 ㅋ

사업장이 어딘가요?

응원합니다..구독 좋아요. 눌렀습니다..

퀄리 Q3스포츠 얼마에요

돌릴 때 뒷 스프라켓 플라스틱 회전이 이상한데

MTB👎👎👇 팻바이크👍👍🤟

제가 알루에서 같이 기변했는데 카본 프레임이 가볍고 반응성 좋고, 같은 거리를 가도 덜 피곤해요. 그만큼 먼거리를 경치구경하면서 즐길 수 있을거 같습니다.

3년째 타고 있는데 저 역시 만족합니다. 단점을 말하자면, 첫째, 바구니와 라이트의 간섭. 둘째, 충전단자가 윗쪽에 있어서 방수에 문제가 생길 수 있죠. 물론 고무마개가 있지만 금방 떨어지거든요. 지금은 아쉬운대로 비닐봉지를 씌워서 타고 있습니다. 어차피 분리해서 충전하는데 굳이 윗쪽에 있어야 할 이유가 있나 싶네요. 셋째, nutt 브레이크가 문제가 있는 것 같습니다. 저는 시마노로 바꿨습니다. 넷째, 타이어는 레이어가 삽입되어서 펑크방지 타이어라는 점은 훌륭하지만 빗길에 미끄러지기 쉬운 트레드입니다. 이런 밋밋한 트레드가 전비나 승차감에서는 좋지만 빗길엔 정말 조심하셔야 합니다. 머드가드는 초기엔 간섭이 있었는데 타다보니 괜찮아지더군요. 마지막으로 주의하셔야 하는 점은, 도난에 주의하셔야 합니다. 가끔 깜박 잊고 자물쇠를 채우지 않는 경우가 있던데 집사람이 타고 다니다가 잠시 길에 세우고 편의점에 들어간 사이 도둑놈이 자전거를 끌고 가는 일이 있었습니다. 어이 없게도 도둑이 할머니라서 경찰에 신고하지는 않았고요. 일반 자전거와 달리 전기자전거는 도둑놈들의 타겟이 되기 쉽습니다. 그리고 고장이 난다 해도 as가 좋다고요?ㅎㅎ 전혀 그렇지 않습니다. 위에 말했지만 nutt브레이크 회복력이 너무 약해서 여기저기 문의를 해봤지만 별 도움이 되지 않아서 그냥 시마노로 교체했습니다. 물론 자가교체했고요. as는 기대하지 않는게 정신건강에 좋습니다.

미리 질문지 보내주고 인터뷰 하시지 ㅎ

I have this exact bike its awesome!

지금 50만원대 시세 알 수가 없네요

영상 하시려면 어투에 좀 더 신경 쓰시면 좋을 것 같습니다.

Q3S PAS, ODO2만 킬로 탄 사람입니다. 치명적 단점 1. 킥스텐드 교체해야함 계속풀리고 닳고 ... 2. nutt브레이크를 시마노 mt200으로 교체 오일새고 블리딩... 3. 휀다 부분 시트지같은걸로 늘려줘야함. ㅠㅠ 4. 겨울에는 집안으로 들여놔야 하는데 싯포 배터리라서 탈거가 불편. 5. 컨트롤러가 아래에 있어서 물 지나갈때 좀 두려움. 생활방수는 된다지만... 걍 소소한 단점 1. 배터리가 작아서 추가배터리 두개 더 달았고요. 현재는 PAS3단으로 크루즈 틀고 하루 200km까진 갑니다. 10시간 이상 주행. 2. 스프라켓이나 체인은 누구나 해야하는 장비이니... 오토바이만큼 수리 인프라가 좋지 않아요. 3. 3년타면 프레임이 약해져서 저는 접이식을 포기하고 그 부분에 보강을 해준 상태입니다. 4. 바퀴가 작은 미니벨로라서 요철같은데 승차감이 안좋음 ㅠㅠ 근데 펑크 한번도 안남 1년 지나서 타이어 바꿔준 정도... 5. 너무 무거움 ㅠㅠ Q3S로 북악스카이웨이까진 무난하게 올라갈수 있습니다. 그 주변 동네는 끌바해야함.

진짜 저거 개잘나갑니다

마돈은 싯포트 뽀사진데요 싯포트가 약하다고 함

7 8 차이크게 안나요 타보면 알죠

손님이 타고 도망갈까봐.패달만 빼놓셧군요.센스굳요.

배달용으로 괜찮을까요?

뭐래는거야

What is the difference between specialized SL7 and Swork SL7 frames?

자전거 디스크 브레이크 잡았는데요 브레이크가 너무 뻑뻑해요

현시점 395만원

림브 카본은 끊어잡는 손맛도 있는데ㅎ

구입원합니다

이제.이런컨텐츠는 그만...

키 169면 사이즈 어떤걸 선택해야하나요?

은근 명령말투셔서 보기는 불편했지만 정보는 좋았습니다

말을 너무 못허시네..

자전거 가격거품이 심하다. 품질 차이도 있겠지만 사실 브랜드 이미지 차이가 큰거 같다 자동차도 해외 유명브랜드가 현대차와 성능적이나 기능면에서 비슷하더라고 더 비싼것처럼 오히려 그런면에서 자동차의 핵심부품인 엔진의 차이 + 디자인 차이인데 사실 자전거의 엔진은 개개인에 달렸음에도 불구하고 자전거가 비싸게 받는건 사실이다.

코일샥인가요?

대화 형식으로 질문하고 답하는 방식의 설명 개인적으로 좋습니다. 굳이 전문용어 써서 구독자들이 받아들이기 힘든것보다 쉬운 설명으로 접근하면 더 좋지 않을까요? 문의 함 드릴께요.. 바쁘다고 통화하기 힘들다 하지마시고요 ㅋㅋ

바퀴는 몇인치이죠

가성비는 좋아보이는데 변속기와 변속기레버가 허접하게 보인다...........................

사장님 궁금한게있어서요ㅜ 22년타막프로는 앞기어가 2단기어가 맞나요? 그리고 가격차이가 700후반때에서 갑자기 1050으로 오른이 이유가뭔가요ㅜ

메리다를 300에 사는건 호구고 300을 주고 살꺼면 그냥 위아위스 추천요.... 메리다를 300넘게 주고 사는 병신은 없길 바라요 내가 호구 병신이 되고싶다... 하시면 200 넘은 메리다 추천드립니다....

ㅎㅎㅎ 재밌는분들이네요...ㅎㅎ

언덕을 오를일 없을 경우에는 일반 자전거가 제일 좋아요..언덕을 넘어서 다닐 경우에는 전기자전거 최고입니다..

감사합니다..진솔한 내용입니다..결론은 개떡같은 자전거네요..6가지 모두 ..그리고 퀄 리는 한국제품 아닌가요? 수입사가 있다는것이 이상하네요..중국산인가요?

2022년 5월말 현재 390만원...... 110만원 상승

진짜 디자인이 예뻐야 한번이라도 더 타는건 맞음 디자인은 개인적으로 트렉

xt 카본 모델 찾는데 라지사이즈는 없네요 다ㅠㅠ

안녕하세요 영상 잘봤습니다. 지인께서 스페셜라이즈드 락하퍼 콤프 2021년식을 50만원에 넘기셨는데 제변속기는 시마노가아니라 마이크로쉬프트 어드벤트 1×9더라구요 이건 왜그런건지 알려주실수있을까요

혹시 이 제품 지금도 있나요??

이놈 2년 타면서 느낀건데 이 자전거와 함께하는 모든 순간이 만족스럽더라

디스크:내리막에서 한손가락으로 브레이크잡아도 떡을치고도 남는다 림은:딱히 할말없음

스페셜 라이즈드 종류가 너무많아서 설명들은 어디서 볼수있을까요?

25년차 라이더 입니다 디스크는 대부분의 브랜드를 사용해 봤고 호프 시마노 스램 브레이크 포스원등 림브렉도 시마노 피블라 ee 오리온 등 대부분의 브랜드를 사용해 본거 같습니다 결론은 디스크 쓰세요 중장거리 라이딩 하시면 굉장히 힘이 부칠때 디스크 써보시면 ㅋ 왜 디스크 인지 아실겁니다 결정적으로 회사에서 림브렉은 만들지를 않아요 강제로 디스크 입니다

클라리스로 입문해서 5년5개월간 고작 소라급으로 넘어간 자덕입니다. feat 와이프의 반대 ㅜㅜ 무게는 기계식디스크의채용으로 오히려 2키로가 늘었습니다. ㅋ 평속은 초기20~22정도 였는데 지금은 24~27정도입니다. 자력이 쌓일수록 바람과 컨디션의 많은 영향을 받더군요. 들쭉날쭉한 평속을 보입니다. 초기구입후 변속트러블이 심해 세팅을 아주열심히 공부했습니다. 결론은 세팅불량입니다. 지인들 클라리스, 제손을 거쳐가면 울테그라가됩니다. 트리밍도 완벽하게 끌어냅니다. 세팅만 잘하면 클라리스에서 트러블이란 있을수 없습니다. 물론 105급이상이 세팅도 쉽고 조작감도 부드럽고 모든게 낫습니다. 시마노에서 그렇게 단계를 나눠놓은것으로 보입니다. 결론은 출연자님의 평속상승과 만족감은 자력,여기서 자력이란 체력외에도 컨트롤능력,즉 변속하고 댄싱치고 페달링하고.. 이모든능력의 상승이 가장큰비중이란것을 제가 증명합니다. 저는 자이언트 클라리스모델 4년타다가 파손으로 노브랜드소라구동계모델을 구입했습니다. 헌데 타면 탈수록 어느샌가 바람을 가르며 도로를 질주하고 오르막을 높은케이던스로 주파하는 자신을 보게됩니다. 기변없이 느낀사항들입니다. 물론 좋은구동계와 가벼운차체.. 기록을 업그레이드시키는것은 확실하지만 실력의 업그레이드는 역시 많이 타는거겠죠. 결론은 비싼자전거가 타고싶기는해요,ㅜㅜ