O 5w-30 tbm é original, amigo, assim como esse 0w-20, porém cada um p o carro de determinado ano. P quem estiver na dúvida em qual óleo usar, não tem mistério, vai direto no manual do seu carro.
Boa tarde, minha mãe tem um prisma 2019 e no manual indica óleo sintético 0w20, mas quando fui fazer a primeira revisão dele na concessionária entrei junto na oficina para acompanhar, e eles colocaram no motor o óleo 5W30 sintético. Questionei com o mecânico sobre a informação do manual e ele disse "aqui sempre colocamos 5W30 API SN"... Rapaz depois desse dia em diante só coloquei AcDelco 5W30 sintético. Minha pergunta é: Será q alguém daqui só acompanhou dentro da oficina da concessionária para saber qual olho estão colocando nos seus carro???
O meu cobalt elite 2018, estava com falta de pressão de óleo, e quente não dava partida, perdi 2 motores de partida, o mecânico me deu 2 alternativas, abrir o motor pra averiguar, ou por um 5w30, estou usando o 5w30 e parou de dar o defeito
Rapaz,parabéns pelo vídeo, é pelas explicações, acabei de trocar do meu agora,eu acabei de pegar um cobalt 1.8 ltz manual 6 marchas 2017,já é esse motor aí, o antigo dono havia trocado o óleo do motor, fazia apenas 1000km,no papelzinho de anotação tava que foi colocado o 5w30,liguei para um mecânico ele disse que era o 5w30 mesmo,não acreditei, peguei o manual e vi que é 0w20,as pessoas não olham o ano do veículo, acham que são todos iguais,ENFIM,VC ACHA QUE JA PREJUDICOU O MOTOR USANDO O 5W30 NESSES 1000 KM?
Boa noite amigo! Notei que esse carro está sem o protetor de cárter. Tem algum problema deixar como está, sem o protetor? Acabei de comprar um igual a esse e não estou querendo comprar um.
RAPAZ,MAIS UMA COISA,ACHEI QUE O CARRO QUE ACABEI DE PEGAR JA HAVIA SIDO ABERTO O CARTER,POR CAUSA DESSA COLA BRANCA SAINDO PRA FORA NA JUNÇÃO DO CARTER COM O BLOCO,MAS AGORA TO ALIVIADO,PELO JEITO JA SAI ASSIM DE FÁBRICA !!!
Parabéns sou lubrificador e você fez o procedimento correto ok , uma dica pode soltar o filtro com uma lixa .. mais muito bem explicado ..
Quero parabenizar o seu trabalho e deixar meu like um forte abraço.
O 5w-30 tbm é original, amigo, assim como esse 0w-20, porém cada um p o carro de determinado ano.
P quem estiver na dúvida em qual óleo usar, não tem mistério, vai direto no manual do seu carro.
Parabéns mano
Boa tarde, minha mãe tem um prisma 2019 e no manual indica óleo sintético 0w20, mas quando fui fazer a primeira revisão dele na concessionária entrei junto na oficina para acompanhar, e eles colocaram no motor o óleo 5W30 sintético. Questionei com o mecânico sobre a informação do manual e ele disse "aqui sempre colocamos 5W30 API SN"... Rapaz depois desse dia em diante só coloquei AcDelco 5W30 sintético.
Minha pergunta é: Será q alguém daqui só acompanhou dentro da oficina da concessionária para saber qual olho estão colocando nos seus carro???
O meu cobalt elite 2018, estava com falta de pressão de óleo, e quente não dava partida, perdi 2 motores de partida, o mecânico me deu 2 alternativas, abrir o motor pra averiguar, ou por um 5w30, estou usando o 5w30 e parou de dar o defeito
No meu só utilizo 5w30 o mecânico queria colocar o 0w20 e disse que não só coloco o 5w30.
Já vou fazer isso no meu carro
Parabéns tenho um Cobalt igual a esse..
E o cara queria colocar o 0w30
Vlw, a longo tempo ia danificar o motor
O cobalt daqui de casa, usa o oléo 05/30 e ele é 2017
Rapaz,parabéns pelo vídeo, é pelas explicações, acabei de trocar do meu agora,eu acabei de pegar um cobalt 1.8 ltz manual 6 marchas 2017,já é esse motor aí, o antigo dono havia trocado o óleo do motor, fazia apenas 1000km,no papelzinho de anotação tava que foi colocado o 5w30,liguei para um mecânico ele disse que era o 5w30 mesmo,não acreditei, peguei o manual e vi que é 0w20,as pessoas não olham o ano do veículo, acham que são todos iguais,ENFIM,VC ACHA QUE JA PREJUDICOU O MOTOR USANDO O 5W30 NESSES 1000 KM?
Bom dia meu amigo sabe me dizer quel e o nome dessa borracha aí embaixo do cárter q veda.
É o anel de vedação O'Ring do bujão de cárter do Cobalt! O ideal é sempre trocar...
Boa noite amigo! Notei que esse carro está sem o protetor de cárter. Tem algum problema deixar como está, sem o protetor? Acabei de comprar um igual a esse e não estou querendo comprar um.
Ate hoje não tive problema, porem tomo cuidado. O protetor original é quase 300 e é de plástico, tem uns outros que são por volta de 100
É 12nm
RAPAZ,MAIS UMA COISA,ACHEI QUE O CARRO QUE ACABEI DE PEGAR JA HAVIA SIDO ABERTO O CARTER,POR CAUSA DESSA COLA BRANCA SAINDO PRA FORA NA JUNÇÃO DO CARTER COM O BLOCO,MAS AGORA TO ALIVIADO,PELO JEITO JA SAI ASSIM DE FÁBRICA !!!