Gare de Triage du BOURGET / DRANCY Reportage + Trains de FRET, HLP, RER et TER SNCF

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • Triage de Wagons de Marchandises à la Gare de Triage Du BOURGET / DRANCY (93 SEINE-SAINT-DENIS).
    Passage de divers trains tel que des RER, un TER et bien sur des FRET et une surprise.
    MATERIEL : Locomotives BB 26000, BB 27000, BB 27000M, BB 75000, BB 75400, BB 60000. Locotracteur Y 8000. RER Z 8100, TER Régiolis, Draisine DU 65 et Mauzinette.
    LIGNES : Transillien du RER B / La Plaine à Hirson.
    Shunting Yard / Hump Yard / Rail Freight Transport / Freight Train.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 156

  • @henrythme6229
    @henrythme6229 7 ปีที่แล้ว +3

    Je dois être quelque peu maso pour aimer cela! Je me revois dans les années 1970 sur le triage de Noisy le Sec. A l'époque j'étais enrayeur, c'est à dire qu'avec l'aide d'un sabot que nous posions sur le rail à bonne distance sinon gare à la casse lol! Nous arrêtions les wagons qui étaient lancés comme ici! Je ne me là pète pas! Croyez pas ça! Mais je suis un peu nostalgique lol!

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  7 ปีที่แล้ว

      Mais non il n'y a pas de soucis a se remémorer de lointain souvenirs! Merci du témoignage. Heureux que la vidéo vous ais plu.

    • @remibarbier638
      @remibarbier638 3 ปีที่แล้ว

      Moi je suis rentré en 1987 au triage de noisy le sec... J'étais à dispo... J'ai donc fait aussi de l'enrayage... Un boulot de dingue... Mais bon souvenirs de camaraderie... Que de bon souvenirs en 3x8,les week-end, les jours fériés...
      Ce qui est surprenant, sur cette vidéo, c'est de voir personne, plus d'enrayeurs, plus de chefs de manœuvre, plus de pilote sur les locos de manœuvre... Ça fait bizarre... Les temps ont bien changé... Hélas... Mais bonne vidéo tout de même

  • @alaintailleur5654
    @alaintailleur5654 2 ปีที่แล้ว +1

    Très bien et cette vidéo permet de mieux comprendre le fonctionnement d'un triage. Travail ingrat s'il en est. Félicitations aux cheminots, et au vidéaste.

  • @thomoise60
    @thomoise60 8 ปีที่แล้ว +5

    Très belle vidéo, superbe le point de vue sur le triage et les autres trains qui passent à côté. Super la butte et l'activité fret dans le triage et les manoeuvres. Le premier Fret va au triage de Dunkerque Grande Synthe, sympa aussi le Régiolis Picardie ;)

    • @granfred73
      @granfred73 7 ปีที่แล้ว +2

      je suis dacord

  • @MxG97150
    @MxG97150 8 ปีที่แล้ว +5

    Merci pour cette vidéo.
    Petit, j'allais en bicyclette sur le pont pour piétons pour regarder les trains.

  • @jean-louismougin2025
    @jean-louismougin2025 8 ปีที่แล้ว +4

    Passionné de trains !
    Cette vidéo était géniale !
    Ce travail doit occuper pas mal de gens !!

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว

      Oui en effet des heures et des heures!

  • @lestrainsdeKudes
    @lestrainsdeKudes 7 ปีที่แล้ว +4

    magnifique vidéo !
    très intéressante !
    J'adore ! ;-)

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  7 ปีที่แล้ว +1

      Les trains de Kudes Merci! Les Videos de triage sont plutot rare sur YT!

  • @florentsambugaro6879
    @florentsambugaro6879 4 หลายเดือนก่อน

    Le record man ne l'est pas seulement eu niveau de son arrivée sur le faisceau, mais presque également de par le fait qu'il ne soit toujours pas tagué ! Bande de sal...pards qui vandalisent ce que j'aime passionnément depuis petit. Féru de logistique et de ferroviaire, cette vidéo est un plaisir à regarder. Tristesse de concert pour la raréfaction de la rame hétéroclite composée de wagons divers qui vous font rêver, chaque fois différente, cela donne une "gueule", un intérêt chaque fois propre et unique. Les trains complets sont déjà moins intéressants, il n'y a pas d'infinité de solutions possibles avec variances, etc... Bref, un plaisir que seuls les passionnés comprendront.

  • @pablorubio8972
    @pablorubio8972 11 หลายเดือนก่อน

    Merci pour cette admirable vidéo....je me souviens des panaches de fumée des locos-vapeur que je voyais depuis la fenêtre de ma chambre et de temps à autre du pont aussi. Quant à la passerelle, j'adorais prendre de la vitesse à vélo en la descendant du côté gauche (en regardant vers Paris).

  • @alainfrossard4387
    @alainfrossard4387 3 ปีที่แล้ว +1

    ah bon moment en regardant cette activité en gare de triage et espérons qu'elle fonctionnera encore longtemps et merci pour ce montage qui a nécessité de la patience bravo Alain un dingo de trains

  • @lachainedesonny4765
    @lachainedesonny4765 7 ปีที่แล้ว +2

    au moins c'est agréable les sons ferroviaires c'est de la musique pour moi

  • @yvesd_fr1810
    @yvesd_fr1810 8 ปีที่แล้ว +2

    Intéressant bravo pour la vidéo.
    A noter @7:50 effet de carene liquide dans le wagon citerne. Apres le choc il avance, ralentit, avance à nouveau etc... idem a _:5à sous la pousse du Y8000

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว

      Merci, ravi de t'avoir fait plaisir ;)!

  • @augustinchevrier
    @augustinchevrier 7 ปีที่แล้ว +2

    Vidéo absolument superbe grâce à la multiplicité des situations

  • @assimcomoasvadiaosgayzaota580
    @assimcomoasvadiaosgayzaota580 4 ปีที่แล้ว

    Ó GRANDE SENHORAINHA DE ROME , desculpe me a Ousadia em lhe Perguntar , mas é PQ gostaria muito de ENTENDER A VIDA do DRAGON PRINCIPIO DA CRIAÇÃO , e , ASIMILAR A REALIDADE DA CARNE HUMANIDADE : QUAL DE SUAS +++ CABEÇA COME MAS ; A CABEÇA da DIREITA ( SOCIEDADE ) , A CABEÇA da ESQUERDA ( POLITICA ) ou A CABEÇA do MEIO ( RELIGIÃO ) ! mas uma Vez desculpe-me A ousadia O GRANDE SENHORAINHA DE ROME .

    • @assimcomoasvadiaosgayzaota580
      @assimcomoasvadiaosgayzaota580 4 ปีที่แล้ว

      Ou seja ; Ó GRANDE SENHORAINHA , acredito EU que tenho A RESPOSTA assim como Todo homem POSSUI , ao livro do Governadoromain ele Escreveu Assim : E DEUS ESTA AO MEIO DE VOS , a resposta exacta é A CABEÇA do ME.I.O ; POIS O TESTICULO DIREITO e O TESTICULO ESQUERDO , é SEMPRE MENOR do que O CAULE do ME.I.O , mas se EU tiver errado me DESCULPE .

  • @lachainedesonny4765
    @lachainedesonny4765 7 ปีที่แล้ว +2

    si tu es reste longtemps ici ca en vaut la peine c tres beau

  • @DOUBLEPLATINE
    @DOUBLEPLATINE 6 ปีที่แล้ว +1

    Ce qui m étonné c est tous ces trains tagues et de pouvoir penser qu il a des cons qui ont le temps de faire ça!

  • @pacificelectric1955
    @pacificelectric1955 3 ปีที่แล้ว

    Pour ceux que ça intéresse, je signale qu'on peut se balader à l'intérieur du triage grâce à Street View! Leur camion a pu circuler sur tout le réseau routier du complexe ferroviaire, et naturellement sur la route qui passe juste sous la passerelle d'où cette vidéo a été tournée!

  • @philippeseraphin8202
    @philippeseraphin8202 7 ปีที่แล้ว +1

    Vidéo magnifique et complète pour montrer un triage.Quand j'étais petit je passais sur le pont à vélo et je regardais les wagons dévalés la butte.Vidéo interessante pour reproduire ce genre de triage sur mon réseau ferroviaire en HO.Merci pour cette séquence nostalgie.

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  7 ปีที่แล้ว

      Merci, ravi que ca te serve de témoignage

  • @likikitrain
    @likikitrain 7 ปีที่แล้ว +1

    Superbe vidéo, merci de l'avoir partagée avec nous.

  • @xavierthomas8311
    @xavierthomas8311 ปีที่แล้ว

    Jolie vidéo avec les bonnes explications. Merci.

  • @pierrerolin6207
    @pierrerolin6207 7 ปีที่แล้ว +1

    Très belle vidéo ! Attention les oreilles quand les wagons sont freinés ! Ca à l'air de faire un sacré boucan ! J'ai des bouchons d'oreilles mais je pourrais pas te les apporter j'habite à 250 km de Paris ! Désolé !

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  7 ปีที่แล้ว +2

      Merci! Pas grave moi j'aime ça le bruit ferroviaire :p!

  • @TheDaf95xf
    @TheDaf95xf 4 ปีที่แล้ว

    Evening nice video but a shame SNCF have closed most of the concentration yards down 🙄 I can remember visiting Drancy back in the 80s when the yard was full and none stop 👍🏻 Cheers Stevie 😎🇬🇧

  • @Kouyanski
    @Kouyanski 5 ปีที่แล้ว

    Trés beau reportage de cette gare de triage. Je me souviens d'un film avec Alain Delon où ce dernier est attaché à un tampon heurtoir d'arrêt de train dans une gare de triage par gravitation. Je ne me souviens plus du titre du film.

  • @remibarbier638
    @remibarbier638 3 ปีที่แล้ว

    De bon souvenirs😢... Même si ce n'était pas le même triage...

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  3 ปีที่แล้ว

      Et oui un tel site qui ne sert que pour quelques depart et reception de trains complet

  • @frederichugenell5538
    @frederichugenell5538 4 ปีที่แล้ว

    merci pour ce témoignange, ça me rappelle le triage de Hausbergen au dessus duquel j'ai passé des heures pour observer ce ballet, dans les années 80 quand j'étais enfant, un peu la même configuration que celui-ci avec les voies de la ligne Strasbourg-Paris sur la droite; j'y suis repassé l'année dernière et je l'ai vu totalement désert et sans vie, cela m'a fendu le coeur

  • @thomasm3615
    @thomasm3615 6 ปีที่แล้ว

    Quel ballet! Étrange spectacle de voir ces fourgons et citernes rouler tout seuls. Une question cependant - le minutage au niveau de la bosse semble un peu serré, non? L'aiguillage n'a guère le temps de bouger!

  • @justinbourget1560
    @justinbourget1560 4 ปีที่แล้ว

    La gare de triage de mon nom de famille? Et je suis du québec 😁🇲🇶🇨🇦

  • @philippevinot4798
    @philippevinot4798 4 ปีที่แล้ว

    Bonjour et bravo pour le montage avec les incrustations explicatives! Pour un ancien cheminot qui a passé 20 ans au Landy ça fait plaisir de voir le bourget

  • @boboleec4939
    @boboleec4939 4 ปีที่แล้ว

    très cool ces explications. Merci. Dommage qu'on ait pas vus les faisceaux de départ.

  • @leberrichondu36
    @leberrichondu36 6 ปีที่แล้ว

    WHATTTTTT au départ les wagon part toute seul pas mal pour ranger !!! du jamais vue

  • @esosthompe
    @esosthompe 4 ปีที่แล้ว

    Video superbe, sauf la musique de martien défoncé au début.

  • @djtoys35
    @djtoys35 6 ปีที่แล้ว

    Sur la 1ere prise de vue, au fond,on peu voir l'ancien atelier de maintenance (en blanc)fret, le G.A.T du bourget qui a fermé ses portes il y a maintenant 4 ans ... Tres curieux de voir encore autent d'activité sur cette butte,on nous a viré car le fret était soit disant mort....Une belle quenelle :( Petite larme a l'oeil quand meme de voir cette vidéo. Le coté positif,c'est que jai retrouvé une audition normal,car faut avouer que le bruit était infernal ;)

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  6 ปีที่แล้ว

      djtoys35 Et oui je spot depuis 3 ans et niveau Fret cest de pire en pire ca c'est encore réduit en 3ans je trouve

  • @bagherapink
    @bagherapink 4 ปีที่แล้ว

    J'adore ! Je découvre pour la première fois un des dessous du transport de marchandises ferroviaires. Étonnant ce système de gravité, des wagons qui roulent tout seul sans personne ! Un système de freinage pneumatique que je suppose sans électricité. Et l'ajout de commentaires sur chaque catégorie de wagons est très instructif, j'ai essayé de deviner ce que chacun pouvait transporter à l'intérieur. Bravo pour ta vidéo !

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  4 ปีที่แล้ว +2

      J'imagine que la pression hydraulique du freinage doit dépendre de l’électricité! Merci pour le commentaire!

  • @michelledauvergne6830
    @michelledauvergne6830 6 ปีที่แล้ว

    Très belle vidéo ! Comment fonctionnent les autres gares de triage si elles ne fonctionnent pas par gravité ?

  • @xavierthomas8311
    @xavierthomas8311 3 ปีที่แล้ว

    Jolie vidéo ou nous apprenons le tri des trains. Merci de nous avoir montré.

  • @tractorsmachinesro1405
    @tractorsmachinesro1405 4 ปีที่แล้ว

    Great images...Big like from Romania

  • @Naecofranck
    @Naecofranck 5 ปีที่แล้ว

    QUESTION : Pourquoi dans les communications courantes, il est dit que la gestion du wagon isolé coûte cher et qu'il faut les éliminer ? Je trouve la manip plutôt efficace et rapide !

    • @stefd2508
      @stefd2508 3 ปีที่แล้ว

      Bonjour
      Parce qu' il faut une loco pour emmener un ou quelques wagons ensuite sur le trajet principal quand on peut tirer un train complet.

    • @Naecofranck
      @Naecofranck 3 ปีที่แล้ว

      @@stefd2508 bonjour, ah il est isolé pour le voyage aussi, je pensais que c'était que dans la gare de triage, et qu'ensuite, ils étaient toujours rattaché à un convoi.

  • @ronshark5551
    @ronshark5551 2 ปีที่แล้ว

    C'est absolument passionnant en plus les commentaires incrustés sont très utiles pour des novices comme moi qui ne connaissent pas grand-chose à l'univers ferroviaire merci beaucoup

  • @jean-louisboulain2146
    @jean-louisboulain2146 ปีที่แล้ว

    Très instructif !!!! Merci pour cette belle vidéo

  • @fabricecarlier7791
    @fabricecarlier7791 4 ปีที่แล้ว

    Merci du partage . super les commentaires explicatifs et humoristiques!

  • @interloire44
    @interloire44 8 ปีที่แล้ว

    Superbe le triage, il en existe hélas plus beaucoup des comme ça. Belle vidéo bravo.

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว

      Oulala désolé j'ai zaper ton commentaire!!! Merci! Oui des triages comme celui ci encore en activité il en reste cinq en France je crois.

  • @lachainedesonny4765
    @lachainedesonny4765 8 ปีที่แล้ว +2

    c vrai en tt cas c un belle video

  • @The-O-ry777
    @The-O-ry777 8 ปีที่แล้ว

    Merci pour cette Belle vidéo Et j'aime beaucoup la zic metal au début !! Je vois que je ne suis le seul a être passionné de train et a aimer le metal Sa fait zizir !! XD👍😬😬

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว

      Deux point communs!!!! ;)! Merci!

  • @jonathangatex9275
    @jonathangatex9275 8 ปีที่แล้ว

    Mon triage ;) Pour information, le Fret à la 11,20 min, il rentre au triage, il en sort pas :) Très sympa comme vidéo, ça montre la vie du triage si décroissante soit-elle !

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว

      +Jonathan Gate X Merci de l'info ;), Il vas donc sur le faisceaux de reception pour trier les wagons par la suite?

    • @babel9374
      @babel9374 4 ปีที่แล้ว

      Quand le train rentre on appel ça une reception ensuite le train et démaillé pour ensuite le dévrancher par gravité

  • @Kiyomizu93
    @Kiyomizu93 8 ปีที่แล้ว

    gg mon père travail là-bas aux début de la vidéo avec les citerne il y a un petit immeuble c le demaillage

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว

      +Jonathan Chaudière Merci oui effectivement la ou la locomotive pousse la serie de wagons a trier

  • @f-sncf5044
    @f-sncf5044 8 ปีที่แล้ว

    Excellent !! Ca change de l'habituel. Bon point de vue en plus, bravo !

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว +1

      +Train Marin Merci content que ca te plaise :)! Je voulais changer un peu les vidéos de triage sont rare.

  • @kev14320
    @kev14320 8 ปีที่แล้ว

    Sympa, c'est la première fois que je vois des vidéos de la butte du Bourget. Faudra que j'aille y faire un tour car à chaque fois je vois des photos d'un ami mécano qui y va souvent

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว

      Merci! les vidéos de triage se font rare sur you tube en plus!!!!

    • @kev14320
      @kev14320 8 ปีที่แล้ว

      bah oui surtout que VSG il y a plus d'activités ...

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว

      +Kevin RAVET Ta vu sue ma vidéo de VSG c'est complètement différent!

    • @kev14320
      @kev14320 8 ปีที่แล้ว

      oui ... j'y vais de temps en temps comparé au Bourget, c'est mort la bas ...

  • @qwertydu7989
    @qwertydu7989 ปีที่แล้ว

    Hyper intéressant ! Bravo pour la patience !

  • @s_m_d2667
    @s_m_d2667 7 ปีที่แล้ว +1

    Un régale ! Merci pour cette vidéo !

  • @matcge5967
    @matcge5967 4 ปีที่แล้ว

    Comment les wagons arrivent tous seul ?
    Desole j y connais rien 😅

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  4 ปีที่แล้ว +1

      Par gravité

    • @matcge5967
      @matcge5967 4 ปีที่แล้ว

      @@Godzilla91210 merci

    • @Nicolasfdu92
      @Nicolasfdu92 4 ปีที่แล้ว +2

      Quand la rame arrive au triage les wagons sont décrochés en fonction de leur destination puis une loco se met a l'arrière et pousse la rame vers la bosse arrivé en haut de la bosse les wagons roulent puis sont freinés ( d'ou les crissements ) et sont aiguillés sur leur voies de destination puis un locotracteur reforme la rame et le train repart vers sa destination

    • @matcge5967
      @matcge5967 4 ปีที่แล้ว

      @@Nicolasfdu92 merci beaucoup !

  • @Bruno.Trains
    @Bruno.Trains 8 ปีที่แล้ว

    Belle diversité de trains, excellente video.

  • @saabrailfan310
    @saabrailfan310 7 ปีที่แล้ว

    Nice video! Is that somewere in Paris? Grettings from the Croatia! ;)

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  7 ปีที่แล้ว +2

      500RCA81 Grand Theft Auto Hi!! Yes this town is suburb of Paris

    • @saabrailfan310
      @saabrailfan310 7 ปีที่แล้ว

      Thanks! Looks perfect location for railfans. I hope i will visit one day! ;)

  • @Naecofranck
    @Naecofranck 6 ปีที่แล้ว

    la surprise, c'est le recordman ?

  • @virtuelleferroviaire59
    @virtuelleferroviaire59 6 ปีที่แล้ว

    Superbe vidéo donne des idées pour réalisation maquette ferroviaire virtuelle merci

  • @gerardgillet5280
    @gerardgillet5280 8 ปีที่แล้ว

    Merci pour cette vidéo qui nous fait découvrir la vie d'un triage comme il n'y en a plus beaucoup... Une suggestion pour un prochain reportage : comment s'effectue le tri d'un train depuis l'arrivée jusqu'à la recomposition ( je ne suis pas de la maison... et je suis curieux ! ) En tous cas, chapeau ! Beaucoup de patience pour tout filmer !

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว +1

      Merci!!! Désolé mais je ne suis pas de la SNCF je n'aurai donc pas accès à la réception des trains!

    • @gerardgillet5280
      @gerardgillet5280 8 ปีที่แล้ว

      OK... C 'est comme moi... Je suis passionné de tout ce qui touche au rail...dans beaucoup de pays... Mais encore gravo poour cette vidéo et d'autres que j'ai déjà regardées !!!

    • @ScylleurFr
      @ScylleurFr 7 ปีที่แล้ว

      si tu leurs demande, peut-être pourront-ils t'accorder une autorisation spéciale ?

  • @frereplume3087
    @frereplume3087 5 ปีที่แล้ว

    Belle et inspirante encyclopédie de poésie ferroviaire. Le site ne fut-il pas également un lieu de "triage" de déportés?

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  5 ปีที่แล้ว

      Je ne sais pas pour ce site. Pithiviers oui par contre.

    • @frereplume3087
      @frereplume3087 5 ปีที่แล้ว

      @@Godzilla91210 C'est pas loin de l'ancienne gare de déportation de Bobigny. J'irai voir sur place.

  • @didiereveraert4361
    @didiereveraert4361 6 ปีที่แล้ว

    merci pour vaillla vidéo j ai travailler au bourget en 1970 et je peux dire qu il y avais du travail

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  6 ปีที่แล้ว

      J'imagine! Ravi de vous avoir ravivé quelques souvenirs!

  • @patricethorel695
    @patricethorel695 8 ปีที่แล้ว

    Une vidéo particulièrement originale car les triages SNCF sont très rarement filmés! Sauf, récemment sur WOIPPY . De plus,
    tes prises de vue sont très correctes : pas de mouvement brusque, très bon cadrage, car ce n'est pas facile de trouver l'endroit idéal !!! J'attendais impatiemment un film ferroviaire sur LE BOURGET fret et je ne suis pas déçu . Cela prouve qu'il reste encore quelques trains du lotissement.Espérons cependant que l'activité triage est plus importante de nuit !!! Une suite peut être et ... un très grand merci !
    Patrice

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว

      Merci patrice ton commentaire me fait grandement plaisir! A la belle saison j'irai le soir tu penses que ça trie la nuit aussi?

    • @patricethorel695
      @patricethorel695 8 ปีที่แล้ว

      C'était le cas...il y a 15 ans ! Mais, aujourd'hui, vraiment, je ne sais pas si le triage fonctionne la nuit. C'est vrai qu'il y a surement du passage FRET, car moins de trains voyageurs.Peut être qu'un amateur pourrait nous répondre ? Ce serait vraiment très simpa ! Autrement, tu risquerais d’être déçu,si je me trompe sur une activité triage de nuit !
      En tout cas, ta réponse m'a fait super plaisir, d'autant que dans ma région de CAEN, question FRET c'est....
      activité quasi inexistante!
      Je vais regarder tes vidéos avec grand intérêt !!! C'est très passionnant !!! Car beaucoup de wagons nouveaux que je ne connaissais pas !!!
      Encore merci, Patrice

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว

      +patrice thorel Je crois le plus près pour toi faut aller voir du côté de Rouen tu as le cimetière de locomotive et une activité fret! j'irai quand même une de ces quatres la nuit, si personne n'y vas, on ne le sauras pas pour le triage

    • @patricethorel695
      @patricethorel695 8 ปีที่แล้ว +1

      C'est OK pour Rouen !!! Mais ce cimetière de locos , quel gâchis !!!
      J'attends avec impatience ta nouvelle vidéo de nuit , ça doit valoir le coup !!!
      A bientot !!!

    • @53dom
      @53dom 6 ปีที่แล้ว

      patrice thorel II

  • @cestlamernwaaaaaare
    @cestlamernwaaaaaare 4 ปีที่แล้ว

    Superbe vidéo ! Très instructive !!

  • @legros-moulin
    @legros-moulin 4 ปีที่แล้ว

    Bravo, instructif.Merci

  • @djcolmere
    @djcolmere 5 ปีที่แล้ว

    sympa toutes ces explications o_o

  • @Kiyomizu93
    @Kiyomizu93 8 ปีที่แล้ว

    hier dimanche c était cool bcq de taff mes c était cool

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว

      +Jonathan Chaudière Il y a du triage le Dimanche?

  • @lachainedesonny4765
    @lachainedesonny4765 8 ปีที่แล้ว

    je c pas pourquoi mais je trouve mignion les wagon qui descendent tt seuls au debut

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว +1

      Je trouve ca sympas aussi et les vidéos sur les triages sont plutôt rare!

    • @lachainedesonny4765
      @lachainedesonny4765 7 ปีที่แล้ว

      +GodzillaTrains91 c'est vrai

  • @philippemaurel6112
    @philippemaurel6112 7 ปีที่แล้ว

    quel plaisir de voir ca

  • @nicolapin
    @nicolapin 8 ปีที่แล้ว

    vu de loin une gare de triage représente souvent que des wagons et des voies vides mais de près cela devient très intéressant, autant sur la bute que sur les voies !
    un grand merci à toi pour cette vidéo joliment commentée et avec humour =)

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว

      +nicolapin Helas cest le cas pour pas mal de Triage qui sont désormais innactif mais pour le peu qui reste en France c'est très intéressant d'y aller! Merci pour le commentaire.

    • @nicolapin
      @nicolapin 8 ปีที่แล้ว +1

      +GodzillaTrains91 si j'habitais à Paris, je passerais mon temps au bord des voies ! =)
      du coup merci en ce sens de la part de tous ceux qui n'ont pas la chance que tu as ^^
      les triages m';ont toujours captivés depuis que je suis petit, mais le coup des freins pneumatique, c'est bruyant mais bien vu sinon attention les auto-tamponneuses ! hehe
      j'ai aussi apprécié; dans ta vidéo les accélérés et les perspectives, pour résumé, je ne me suis rendu qu'à la fin que ça faisait plus de 25 minutes que je regardais tout ce petit manège tourner tout seul, passionnant =)

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว

      Tu est de quel département? voir si tu as un triage prés de chez toi!

    • @nicolapin
      @nicolapin 8 ปีที่แล้ว

      merci c'est sympa bien qu'à Agen il n'y a pas grand chose dans le coin en terme de triage, il faut aller sur Bordeaux ou Toulouse St-Jory, là y'a affluences mais cela reste plus intéressant à regarder à travers de merveilleuses vidéos comme il est parfois une chance de trouver à l'image de la tienne. ;)

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว

      +nicolapin Effectivement louest de la France y a pas grand chose côté fret :(!!! Les seul triage encore actif c'est Dunkerque Woippy Sibelin et Miramas, après ta les plate-forme de Transports Combiné dans ta région il me semble.

  • @Kiyomizu93
    @Kiyomizu93 8 ปีที่แล้ว

    xD

  • @Kiyomizu93
    @Kiyomizu93 8 ปีที่แล้ว

    oui voix 13 13 wagon à demailler

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว

      +Jonathan Chaudière Je suis surpris du Triage le Dimanche!!!

  • @vector1792
    @vector1792 8 ปีที่แล้ว

    c'est quoi la musique de l'intro ? c'est quoi une mauzinette ? :)

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว

      La Musique de l'intro cest le groupe FIVE FINGER DEATH PUNCH. Une Mauzinette cest une petite voiture sur rail que l'on vois dans la vidéo cest marqué.

    • @vector1792
      @vector1792 8 ปีที่แล้ว

      merci exellente video comme meme !!!!

  • @cocochbx
    @cocochbx 8 ปีที่แล้ว

    Superbe vidéo ! Toute mimi la Mauzinette ^^

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว

      Merci! C'est une perle cette mauzinette!!! Croisé une seule fois en un an!

  • @SuperTrain
    @SuperTrain 8 ปีที่แล้ว

    Super reportage ! :)

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว +1

      Merci ;) je me devais faire une vidéo sur une bosse car ça manque cruellement de vidéo la dessus!

    • @SuperTrain
      @SuperTrain 8 ปีที่แล้ว

      +GodzillaTrains91 En effet :)

  • @MarkAHHDvideostreaming
    @MarkAHHDvideostreaming 8 ปีที่แล้ว

    Nice video, subscribed

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว

      +Markrailwayvideos Thank!!! Where you from?

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว

      +Markrailwayvideos Thank!!! Where you from?

    • @MarkAHHDvideostreaming
      @MarkAHHDvideostreaming 8 ปีที่แล้ว

      +GodzillaTrains91 The Netherlands

  • @MemoryComeback
    @MemoryComeback 8 ปีที่แล้ว

    Excellente explication, merci beaucoup !

    • @Godzilla91210
      @Godzilla91210  8 ปีที่แล้ว

      Merci aux plaisirs! Si t'a des question sur le ferroviaire hésite pas ;)!

    • @MemoryComeback
      @MemoryComeback 8 ปีที่แล้ว

      Ah bah j'aurai dû te demander plus tôt, j'ai passé mon partiel de transport ferroviaire ce matin ... Ahah !

  • @lapassiondurail2080
    @lapassiondurail2080 8 ปีที่แล้ว

    Super vidéo !!!