Yamaha R6 проехала 1500км ПОСЛЕ капиталки И...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2025
- Ко мне приехала Yamaha R6 из двигателя появился стук, очень похожий на стук шатуна! Но при диагностики обнаружили посторонний предмет в третьем цилиндре! После чего был принято решение полностью разобрать двигатель...
Со слов владельца мотоцикла, ему делали полную капиталку двигателя, после чего он проехал 1500км и появился стук
Группа ВК motospe...
Красава Ваня. Инструмент у тебя дорогущий.
Как вы делаете дефектовку компонентов двигателя ( и в чем она заключается ? ) если у вас нет необходимого для этого инструмента ( считаю , что измерительный инструмент --- это как раз самый важный для моториста) ?
Если уж вы решили проверить пальцем внутреннюю поверхность нижней головки шатуна , то следовало хотя бы прижать разьемную часть гайками .
Есть двигателя в которых предусмотрено конструкцией нанесение герметика на сопрягаемые поверхности шеек , формирующих ось вращения коленчатого вала. Вопрос только в количестве и аккуратности нанесения
По резьбам --- как это не было других вариантов ? Восстановить штатную в чем проблема ?
Очень хорошая работа respect
Скажите чем двигатель можно отмыть? Видел в ютубе цилиндры так намывают, что как будто бы хон появился. А по факту пока он в масле его не видно. Предстоит разборка мотора, не знаю чем отмывать
Молодец мужик!
Какая модель гайковерта ?
Ямаха р1 98-01 года , в мануале написано и нарисовано где мазать герметик , и там указано что там вот где вы утверждаете что не нужно мазать ( где болты коренных вкладышей ) мануал говорит мазать.
В моем случаи я даже на видео показал по мануалу где нарисован герметик. Не знаю что там у р1 98-01 года но тем не менее если головой подумать и спросить себя, а зачем там собственно герметик? У коренных вкладышей... Что он там должен герметить???
@@speedbiker9663 я был так же удивлен и задался вопросом зачем он там, но сделал по мануалу.
@@speedbiker9663перекос деформация картера может быть ?? Зазор будет разный!
шатун надо проверять центроискателем на сравнении расстояний межцентровых отверстий.
Как таких мотористов находят хоть, так мазать герметик это ппц😂 А хреновина в цилиндр через фильтр точно не залетела, она уже однозначно была где-то между фильтром и впускным коллектором после сборки двигателя рукожопами.
Согласен!
Красивый город. Где это интересно? Спасибо за развернутый обзор.
Ялта (Крым)
14:46 При всем уважении, у вас мастерская, а вы режете резьбу под больший болт... Есть же резьбовые вставки. Если только речь не про м8\м10 болты, а в вашем понимании длинна болта 8 или 10 см.
Друг, не вводи меня в заблуждение. Мне привозили такие ГБЦ с резьбовыми вставками и все эти вставки не держат усилия закручивания требуемых 10hm. Я делаю все исключительно своему опыту и это работает.
@@speedbiker9663 Как так? Многие люди проверяли усилия затяжки и всегда выворачивало алюминиевую резьбу, вставки держали больше. А что именно не держит, их выворачивает или что? Просто я все время был уверен в их надёжности.. 10 Н*м не выглядит чем-то страшным для болта м8, если он закручен на 2 диаметра хотя бы.
На днях приезжал такой же Р6 на регулировку клапанов. Я при владельце показал что практически все его болты проворачиваются на 5-7НМ на что он мне ответил что ему в другом сервисе сделали "ввертыши резьбовые" Я сначала подумал что его просто обманули, но когда полностью снял гбц я убедился что реально "ввертыши" были. Тем не менее гбц ему пришлось менять. @@Tyrwot
Говорил за герметик , да по делу , да всёё правильно , но сам на мой взгляд старый герметик отчистил плохо .
Кто знает как ясюда попал и почему у меня в предложках р6 , нсли я всегда ездил на хондах?)))
Значит нужно задуматься в сторону ямахи))
@@speedbiker9663 торговал мотами раньше, лучше всего продавать было тандеркеты 600 ки))) р6 ни разу на продажу не привозил)))) сейчас надо распродать всё что осталось и больше не буду заниматься мотами)))
Болты и гайки шатунов можно тоже было поменять, они одноразовые. В голову надо было ввётышы поставить.
Первый раз вижу,чтобы сначала крутили шатуны,а не коренные. Че так тоже можно?)
Это современные мотористы 😂 90г и 2000г рождения они думаю и работают не от мира сего💯🤣
Тигр
При провароте вкладыш в шатутуне, шатун всегда кривой 1000%
подскажите, реально ли проверить вкладыши шатуна на проворот без полного разбора? например по вертикальному люфту поршня
Еще больше тряси камеру!!!! Сильней!!!! че так слабо????
Скинь мне денег на оператора, будет снимать видео без тряски и стабилизатором и на профессиональную камеру! Обещаю!
@@speedbiker9663 иди работать, а то клянчат и клянчат! :)))))
Тихо. Тихо не нервничай ты так. Посмотри какой канал небольшой.