Danke für Deinen tollen Beitrag. Benutze den Dongle mit einem Verlängerungskabel (mit Schalter), um beim eGolf nicht immer im Fußraum nach dem Anschluß zu suchen. Den Dongel selbst habe ich einfach mittels eines Kabelbinders an der Lüftungsdüse befestigt und somit auch immer die Leuchdioden im Blick. Beim Aussteigen einfach den Dongel ausschalten um eine Entladung der 12 V Batterie zu verhindern.
Danke für das informative Video und Gratulation zum e-Niro! Einen Vorteil hat der ABRP gegenüber Tesla, man kan Zwischenziele bzw. Routenpunkte festlegen. Was mir gefallen würde wäre die Möglichkeit Information über in der Karte angezeigete Ladestationen zu erhalten. Im Großen und Ganzen bin ich damit sehr zufrieden, die Anbindung an meinen (Ur)Ioniq mache ich über EVNotify
Moin Kerem, ich habe mir den Vgate OBD ist bestellt und wollte bis er da ist folgendes schon mal ausprobieren: Den Button in der ABRP App, den Du beschrieben hast bei den Fahrzeugeinstellungen ganz oben konnte ich leider nicht finden ? Und heute bei CarPlay sagt mein UVO bzw. Robert 😉, ABRP sein eine Premium Anwendung und die App öffnete sich nicht nicht, erst als ich ein Monatsabo abgeschlossen habe. Komisch oder? Ich freue mich auch Deine Antwort.
Funktioniert das auch mit dem E-Soul? In der Liste war nur der EV 6 und der Niro wenn ich es richtig erkannt habe. Und errechnet ABRP neue Ladevorschläge während der Fahrt, wenn es zu große Abweichungen gibt? Oder ist das diese Alternative Navigation Funktion?
Bezüglich Soul würde ich mal vorsichtig ja sagen, es ist ja der gleiche Antriebsstrang. Ja, ABRP passt die Ladevorschläge an. Allerdings habe ich es mangels einer längeren Fahrt noch nicht ausprobieren können. Die alternative Navigation klingt für mich eher so, als würde er dann einen anderen Routenplaner verwenden. Aber mir ist nicht klar, in welcher Form das passiert…
Ich habe es auf einer 800km Strecke schon getestet (Ioniq5). Ja er berechnet es immer aktuell. Er kündigt leider die neue Ladeplanung nicht an. Man merkt es nur, dass die Entfernung zum Ladepunkt plötzlich eine andere ist. Manchmal sagt er auch, dass man nur 110kmh fahren soll. Das hängt dann mit der neuen Planung zusammen. Ich habe das Mal an die Entwickler gemeldet. Wäre schön, wenn man über die Änderung eine Info bekommen würde. Beeinflussen kann man es etwas, indem man den SOC bei Ankunft am Ladepunkt etwas höher setzt in den Einstellungen. Ansonsten Top
Hallo, nützliche Info. Danke. Wo finde ich denn die Liste mit den OBD- Adaptern. Bin nicht so der ENGLÄNDER und der Text im ABRP wird nicht immer übersetzt. Habe nämlich schon einen OBD- Adapter von meinem vorherigen TOYOTA. Dieser funktioniert aber nicht.
Hallo Willi, der Link ist tatsächlich etwas schwer zu finden: iternio.com/index.php/iternio-telemetry-api/abrp-obd-connection-for-live-vehicle-data/ Etwas über der Mitte ist die Liste der OBD-Adapter.
Hallo und viele Grüße aus München! Fahre erst seit Oktober 2021 den E-Niro und bin bis jetzt mehr als zufrieden damit. Könnt ihr mir denn sagen, ob ABRP mit Android Auto auch funktioniert? Das wäre natürlich schon der Hit!
Cooles Video, Vielen Dank! Kennst du eine Möglichkeit das EV-Routing Feature von Apple Karten für den e-niro freizuschalten? Ggf. über OBD Adapter oder Tronity?
Nein, da weiß ich leider nichts. Ist diese Funktion überhaupt schon in Europa verfügbar? Ich weiß, dass Apple das schon vor Längerem angekündigt hat. Gesehen habe ich davon aber noch nichts.
Apple Maps holt sich die Daten des e-Autos von der App des Autoherstellers. Also solange die Anbindung zB in der VW ID App nicht drin ist, is nix mit Apple maps
Das ist wirklich praktisch, allerdings nutze ich aktuell lieber Pump. Pump kann über die UVO Schnittstelle die Batteriedaten auslesen. Inwiefern das Dauerhaft funktioniert kann ich allerdings nicht sagen.
Erstmals vielen Dank für das informative Video.ich habe den OBD Stecker bestellt und gestern bekommen. Leider habe ich zwei Probleme damit,erstens behält die App vom Dongel die Verbindung nach dem Neustart nicht, so das man immer die App Neu Starten muß.Und die App von ABRP geht nicht ohne Premium Account was ja noch zu verschmerzen wehre,aber auch hier muß man sich Immer neu mit dem Dongel verbinden nach dem Neustart des Fahrzeugs.Schade!!
Hallo! Ich bin nicht sicher, ob ich dich richtig verstehe. Die App, die mit dem Dongle kommt, brauchst du nicht, du kannst alles direkt in ABRP machen. Den Premium-Account brauchst du auch nicht. Die Abfrage des Ladestandes funktioniert auch für Nicht-Premium-Kunden. Bei mir verbindet er sich beim Start der App eigenständig mit dem Dongle. Natürlich sollte dieser vorher schon aktiv sein.
@@KeremUnterberger Hallo Du hast Recht,ich habe es heute nochmals versucht und ich habe gleich eine Verbindung mit mein Handy ohne die App vom Dongel bekommen. Auch die Anzeige des Ladestandes auf dem Handy geht. Nur im Fahrzeug auf dem Bildschirm geht nur mit Premium Account. Muß ich wohl dann Abschließen.Nochmals vielen Dank 🙏 und mach weiter so 👍
Danke für Deinen tollen Beitrag. Benutze den Dongle
mit einem Verlängerungskabel (mit Schalter), um beim
eGolf nicht immer im Fußraum nach dem Anschluß
zu suchen. Den Dongel selbst habe ich einfach mittels
eines Kabelbinders an der Lüftungsdüse befestigt und
somit auch immer die Leuchdioden im Blick. Beim
Aussteigen einfach den Dongel ausschalten um eine
Entladung der 12 V Batterie zu verhindern.
Genau dieses Video habe ich gesucht. ABRP mit OBD Dongel ist vermutlich besser als die Navigation des EV6 GT den ich bestellt habe.
Isses
Perfekt erklärt, tolles Video, Danke dafür!
Danke für das informative Video und Gratulation zum e-Niro!
Einen Vorteil hat der ABRP gegenüber Tesla, man kan Zwischenziele bzw. Routenpunkte festlegen.
Was mir gefallen würde wäre die Möglichkeit Information über in der Karte angezeigete Ladestationen zu erhalten.
Im Großen und Ganzen bin ich damit sehr zufrieden, die Anbindung an meinen (Ur)Ioniq mache ich über EVNotify
Vielen Dank für die interessante Information.👍Habe gerade mal diesen OBD Adapter aufgerufen, ist zur Zeit nicht verfügbar!
Hallo Kerem,
vielen Dank für das wieder mal interessante Video.
Vg
Hartmut
Moin Kerem,
ich habe mir den Vgate OBD ist bestellt und wollte bis er da ist folgendes schon mal ausprobieren:
Den Button in der ABRP App, den Du beschrieben hast bei den Fahrzeugeinstellungen ganz oben konnte ich leider nicht finden ?
Und heute bei CarPlay sagt mein UVO bzw. Robert 😉, ABRP sein eine Premium Anwendung und die App öffnete sich nicht nicht, erst als ich ein Monatsabo abgeschlossen habe.
Komisch oder?
Ich freue mich auch Deine Antwort.
Vg Hardy
iOS App Version 4.1.14 gestern aktualisiert
eine Frage: Muss ich die Verbindung zum Dongle vor jeder Fahrt in der App herstellen oder nur beim ersten mal?
Nur beim ersten Mal!
Funktioniert das auch mit dem E-Soul? In der Liste war nur der EV 6 und der Niro wenn ich es richtig erkannt habe.
Und errechnet ABRP neue Ladevorschläge während der Fahrt, wenn es zu große Abweichungen gibt? Oder ist das diese Alternative Navigation Funktion?
Bezüglich Soul würde ich mal vorsichtig ja sagen, es ist ja der gleiche Antriebsstrang. Ja, ABRP passt die Ladevorschläge an. Allerdings habe ich es mangels einer längeren Fahrt noch nicht ausprobieren können.
Die alternative Navigation klingt für mich eher so, als würde er dann einen anderen Routenplaner verwenden. Aber mir ist nicht klar, in welcher Form das passiert…
Ich habe es auf einer 800km Strecke schon getestet (Ioniq5). Ja er berechnet es immer aktuell. Er kündigt leider die neue Ladeplanung nicht an. Man merkt es nur, dass die Entfernung zum Ladepunkt plötzlich eine andere ist. Manchmal sagt er auch, dass man nur 110kmh fahren soll. Das hängt dann mit der neuen Planung zusammen. Ich habe das Mal an die Entwickler gemeldet. Wäre schön, wenn man über die Änderung eine Info bekommen würde. Beeinflussen kann man es etwas, indem man den SOC bei Ankunft am Ladepunkt etwas höher setzt in den Einstellungen. Ansonsten Top
Hallo, nützliche Info. Danke. Wo finde ich denn die Liste mit den OBD- Adaptern. Bin nicht so der ENGLÄNDER und der Text im ABRP wird nicht immer übersetzt. Habe nämlich schon einen OBD- Adapter von meinem vorherigen TOYOTA. Dieser funktioniert aber nicht.
Hallo Willi, der Link ist tatsächlich etwas schwer zu finden:
iternio.com/index.php/iternio-telemetry-api/abrp-obd-connection-for-live-vehicle-data/
Etwas über der Mitte ist die Liste der OBD-Adapter.
Hallo und viele Grüße aus München! Fahre erst seit Oktober 2021 den E-Niro und bin bis jetzt mehr als zufrieden damit. Könnt ihr mir denn sagen, ob ABRP mit Android Auto auch funktioniert? Das wäre natürlich schon der Hit!
Hi Max! Soweit ich weiß, funktioniert es grundsätzlich schon. Allerdings kann ich nicht sagen, wie gut und wie zuverlässig.
Cooles Video, Vielen Dank! Kennst du eine Möglichkeit das EV-Routing Feature von Apple Karten für den e-niro freizuschalten? Ggf. über OBD Adapter oder Tronity?
Nein, da weiß ich leider nichts. Ist diese Funktion überhaupt schon in Europa verfügbar? Ich weiß, dass Apple das schon vor Längerem angekündigt hat. Gesehen habe ich davon aber noch nichts.
Apple Maps holt sich die Daten des e-Autos von der App des Autoherstellers. Also solange die Anbindung zB in der VW ID App nicht drin ist, is nix mit Apple maps
Das ist wirklich praktisch, allerdings nutze ich aktuell lieber Pump. Pump kann über die UVO Schnittstelle die Batteriedaten auslesen. Inwiefern das Dauerhaft funktioniert kann ich allerdings nicht sagen.
Hast du einen Link zu Pump?
Pump kann leider die Daten nicht während der Fahrt aktualisieren, da der Kia während der Fahrt keine Daten an den Server sendet.
Alternative Navigation - das werden andere Streckenvorschläge sein. Oder?
Die kommen aber sowieso, auch ohne diese Einstellung.
Kann Apple Karten ohne Dongle bei einigen Fahrzeugen. zB Mustang Mach E.
Erstmals vielen Dank für das informative Video.ich habe den OBD Stecker bestellt und gestern bekommen.
Leider habe ich zwei Probleme damit,erstens behält die App vom Dongel die Verbindung nach dem Neustart nicht, so das man immer die App Neu
Starten muß.Und die App von ABRP geht nicht ohne Premium Account was ja noch zu verschmerzen wehre,aber auch hier muß man sich
Immer neu mit dem Dongel verbinden nach dem Neustart des Fahrzeugs.Schade!!
Hallo! Ich bin nicht sicher, ob ich dich richtig verstehe. Die App, die mit dem Dongle kommt, brauchst du nicht, du kannst alles direkt in ABRP machen. Den Premium-Account brauchst du auch nicht. Die Abfrage des Ladestandes funktioniert auch für Nicht-Premium-Kunden.
Bei mir verbindet er sich beim Start der App eigenständig mit dem Dongle. Natürlich sollte dieser vorher schon aktiv sein.
@@KeremUnterberger Hallo
Du hast Recht,ich habe es heute nochmals versucht und ich habe gleich eine Verbindung mit mein Handy ohne die App vom Dongel bekommen.
Auch die Anzeige des Ladestandes auf dem Handy geht. Nur im Fahrzeug auf dem Bildschirm geht nur mit Premium Account.
Muß ich wohl dann Abschließen.Nochmals vielen Dank 🙏 und mach weiter so 👍
Apple CarPlay soll nur mit Premium gehen? Bist du ganz sicher?
@@KeremUnterberger Ich habe es mehrmals probiert und jedesmal Kamm die Meldung Bitte Abo Abschließen.
@@KeremUnterberger Apple Car Play ist definitiv ein Premium Feature, kann ich bestätigen.
Da ist ein kleiner Fehler im Titel: ABRP
Danke dir, ist korrigiert! ;-)