【絶版プラモデル】タミヤ ロータスホンダ99T 製作1

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 7

  • @逢坂信行
    @逢坂信行 3 ปีที่แล้ว +1

    おおっ。懐かしいです。
    マクラーレンMP4/4に比べてどこかあか抜けしないスタイルでしたが、セナが乗ったと言うだけで作りましたよ。

    • @shirogt-r
      @shirogt-r  3 ปีที่แล้ว

      実はこのキット前に再販されていたんですよね😅
      自分もセナと聞いて買ってしまいましたが、F1作りも楽しくなりますよね。

    • @カレーライス師匠-w1g
      @カレーライス師匠-w1g 2 ปีที่แล้ว

      続けざまコメント失礼します。再販版には後期型のフロントウイングとリアウイングが追加されてるんですが、アンダートレイとカウルは緒戦バージョンのままなんで、そのまま作ると「存在しないバージョン」になっちゃうんですよね。。。あとグッドイヤーのシールもありません、「オトナの事情」なのでしょうね。

  • @カレーライス師匠-w1g
    @カレーライス師匠-w1g 2 ปีที่แล้ว +1

    はじめまして。私もいま作成中です。三栄書房の「GP car story Vol17」を参考にしてますが、タミヤのキットは基本的にはブラジル、サンマリノバージョンなんですね。ベルギー以降はサイドポンツーンやアンダートレイ、ターボダクトの位置が変わるから、ワタシみたいなシロートには改造出来ません。。。だから、サンマリノのセナをイメージしながら作成中です。

    • @shirogt-r
      @shirogt-r  2 ปีที่แล้ว +1

      デカールを何とかしないと進み様がないですね😅

    • @カレーライス師匠-w1g
      @カレーライス師匠-w1g 2 ปีที่แล้ว +1

      @@shirogt-r まさにそうなんです。わたし最初イギリスバージョンで作ろうとしたんですよ。ウイングはそのバージョンだし、デカールも「LOTAS」だから。だけど、カウルとアンダートレイが決定的に違うので作りようがないんですよね。再販版を手にいれた人は「camelデカールとグッドイヤーシールを別途手にいれてブラジルかサンマリノで作る」しかないのかなと思ってます。(よほど改造に自信ある人は別として。)

  • @zai5358
    @zai5358 3 ปีที่แล้ว

    いくらですか