Вставьте рамочку из любой жести дюраля оцинковки между глушителем и крышкой предварительно вырезав ушки крепления .прикрепите саморезами рамку крышке воздухозазабора наКР460 ВООБЩЕ все подходит идеально просверлите отверстия по периметру рамки любым серлом .Даже мелким диаметром будет лутше -чем больше отверстий тем идеальнее .Двойная роль и сетка и забор горячего воздуха остальное все также и будет ВАМ СЧАСТЬЕ.
Если помните, то на Жигулях и Волгах был зимний и летний режимы забора воздуха. Хорошее рационализаторское решение со сверловкой отверстий со стороны глушителя. 👍🏻
@@MrGrin перемерзало не от фильтра,а больше от сапуна, фильтр не повлиял на обмерзание, а в снежную пургу,он защитит от засасывания снежной пыли в карбюратор, дак зачем его снимать,впрочем это дело каждого,можете снять,я не стал этого делать,проблема ушла
Вставьте рамочку из любой жести дюраля оцинковки между глушителем и крышкой предварительно вырезав ушки крепления .прикрепите саморезами рамку крышке воздухозазабора наКР460 ВООБЩЕ все подходит идеально просверлите отверстия по периметру рамки любым серлом .Даже мелким диаметром будет лутше -чем больше отверстий тем идеальнее .Двойная роль и сетка и забор горячего воздуха остальное все также и будет ВАМ СЧАСТЬЕ.
Тоже вариант
Если помните, то на Жигулях и Волгах был зимний и летний режимы забора воздуха. Хорошее рационализаторское решение со сверловкой отверстий со стороны глушителя. 👍🏻
Я бы еще бумагу из фильтра убрал. Не нужна она зимой.
Перестал обмерзать и так
А смысл тогда от фильтра оставленного😅😅😅
@@MrGrin перемерзало не от фильтра,а больше от сапуна, фильтр не повлиял на обмерзание, а в снежную пургу,он защитит от засасывания снежной пыли в карбюратор, дак зачем его снимать,впрочем это дело каждого,можете снять,я не стал этого делать,проблема ушла
@@ALEKS-LIDIIA так это вопрос не вам был 😁
@@MrGrin дак ладно,другие прочитают,кто так же думает по поводу снятия фильтра😉