Термостат на дизельном моторе.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ส.ค. 2024
- Как менять термостат на дизельном моторе. переуплотнение корпуса термостата, куда уходит антифриз, постоянно подливаю тосол, система охлаждения двигателя не работает. Ответы на все эти вопросы Вы найдете в этом видео.
В этом видео:
00:00 Вступление.
00:22 Куда уходит антифриз
02:15 Меняем прокладку термостата
03:50 Сливаем антифриз
05:29 Снимаем ремень и насос гидроусилителя
10:00 Как разобрать корпус термостата
15:50 Собираем в обратном порядке
18:50 Вакуумирование системы охлаждения, для чего?
19:05 Как заправить антифриз без воздуха
2043 Вывод.
______________
V-plus - профессиональный сервис по ремонту легковых автомобилей Volvo.
✅Профессиональная диагностика VOLVO-DICE
✅Обслуживание и ремонт автомобиля
✅Качественные запчасти
Сайт v-plus.ru
Тел.: 8 (905) 500-43-40
Поддержать канал: Сбер № 4279 3806 4022 9789
ПОСМОТРЕТЬ ДРУГИЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ:
Подогрев не работает. Предохранитель не буду проверять.
• Подогрев не работает. ...
Honda CB750 Для кого этот мотоцикл?
• Honda CB750 Для кого э...
Меняй термостат, если у тебя такие же признаки.
• Меняй термостат, если ...
Течет антифриз? Устраняем течь масла. Volvo 3,2
• Течет антифриз? Устран...
Подвеска долбит так, как буд-то колесо отвалится
• Подвеска долбит так, к...
Ржавый, заклинивший суппорт тормозной системы!
• Ржавый, заклинивший су...
Yamaha XJ6 (FZ6R) Diversion
• Yamaha XJ6 (FZ6R) Dive...
#алексейанисимов #vplus #вольво - ยานยนต์และพาหนะ
Когда полез рукой проверить аж поплохело. Аккуратней пожалуйста - пальцы новые не отрастут. За видео зачёт !!!
@@flaberrOK благодарю👍
✋👍
@@sergey13_ ✌😁👍
Спасибо, прекрасный ролик.
Много лет назад попался на глаза ряд производственных агитплакатов Volvo на тему поддержки однополых пар на производстве. И с тех пор жизнь (и ролики, в том числе Ваши) подкидывает подсказки, в каких подразделениях в конструкторском бюро и на производстве в Торсланде эти самые однополые пары имеют рычаги влияния. Пока по статистике больше всех отличается КБ электрики, но я не настаиваю.
@@andrew.davydoff Благодарю🤝
Но я не особо интересуюсь однополыми браками, и вообще личной жизнью других людей, так что не могу по этому поводу что-то комментировать. Я интересуюсь автомобилями и их ремонтом, поэтому снимаю про это видео))
Делал все тоже самое на подземной парковке зимой торгового центра , т.к. там + 6, а на улице -15, уложился за 2 часа бесплатного времени с учётом того что еще бегал в магазин за длинными торксами.
@@MiTjalv отлично, это прекрасная новость, очень за Вас рад!
@@volvoplus это был длинный комент для продвижения канала , но троллинг все равно защитан!
@@MiTjalv 😁 Любая активность на канале продвигает его.
А просто прокладку почему не взять, не комплект?
Здравствуйте! Есть вопрос. Хс90 2011 d5144t18. Не могу найти причину вибрации, как на холостых, так и в режимах D и R, на R сильнее гораздо, но самое неприятное это гул при езде при 1500 - 1600 оборотах, когда коробка пытается тянуть на максимально повышенной для конкретной скорости передаче . Бывает аж торпедо вибрирует... При разгоне также не здоровый рёв. По вида нет ошибок, но подозреваю, что проблема в коробке или моторе... Возможно Вам знакомы симптомы. И заметил, что уходит антифриз из бачка непонятно куда. В масле нет следов, в бачке жидкость чистая. Может это все связано
Вы можете записаться на диагностику, будем разбираться. А вообще, по описаниям, очень сложно делать диагностику, нужно работать с автомобилем.