Ну вот и прошли 2 года 50 ткм, мотор как ездил так и ездит, турбина крутит. Ничего не ломается. Только расходники. Машину использую по назначению как внедорожник. Таскаю прицеп с снегоходом. Учавствовал в офроуд соревнованиях. Доволен как слон Н9 замечательная машинка!
Если даже китайцы и сделают похожий авто один в один с тойотой. Все равно найдутся люди, которые будут утверждать что это китаец. И то что за слово тойота мы переплачиваем процентов 30-40.Это не кого не волнует.Мне лично авто нравится, я бы взял если деньги будут.Обзор отличный.
Машина хорошая получилась у Китайцев, а вот то что цена это надо нашим таможенникам спасибо сказать за такие прелестные пошлины !!! На сколько мне было известно я просто эту тему отслеживал давно про HAVAL H9 то что цена этой машины должна была быть на нашем рынке от 1,4 млн до 1,6 млн рублей но увы спасибо таможенным пошлинам.
В большинстве стран импортируемые машины облагаются пошлинами под 30%, но дело не в этом. Если китайцы хотят дешевле продать - пусть здесь собирают. Но смысл нет - машина наверняка одноразовая как все китайцы
по тестам авто интересное, смущает мотор :2 турбированных литра при такой массе - китайский движок работающий за пределами своих возможностей, а вот это пугает.
интересная деталь про обороты. у него максимальные обороты двигателя снижены, это может говорить о том, что поршни не облегченные, а с нормальным жаровым поясом поршня и с нормальной толщиной колец. Так что может оказаться, что этот мотор вполне надежен, если не самый надежный современный турбомотор
@@АлександрЧайков-н7о нахер, я даже не собираюсь ничего никому доказывать, копите и покупайте тойоты, слушая таких недоблоггеров, которые за 20км пробега уже навыдумывали всё по полной прогремме)
Интересно какой ресурс будет у столь низкообъемного двигателя при такой массе авто. Нагрузка ведь большая идет на поршневую. Тут однозначно просится турбодизель, но никак не двух литровый прожорливый и не едующий турбо бензин. Вроде китайцы ушли от кривых переводов в своих телефона в середине 2000х, что опять случилось? Меню с кривым переводом. С подогревом повеселили. Почему так редко выходят ваши выпуски, Георгий, на канале ютуба?ведь на ТВ намного чаще.
+reznikx Да все появляется на ютьюб, правда, как правило, оптом сразу. Что касается мотора, то вот я и думаю - найдутся ли смельчаки, готовые на собственном опыте проверить его ресурс? Вот правда интересно. И, кстати да, я не понимаю, какая религия запретила подобрать трехлитровый дизелек
+mansTELEVISION у китайцев налогообложение зависит от объема мотора. Поэтому своих двигателей выше 2.0 у них нет по-моему. А импортные авто ещё идут с высокой пошлиной. Поэтому на Ламбо или Порше ездят действительно обеспеченные люди) И спасибо за обзор, как всегда все по честному. Как вам ещё до сих пор предоставляют дилеры авто, не понятно.
+Иван Сосновцев Спасибо! С другой стороны, это же все-таки претензия на премиум, а в этом сегменте налоговая нагрузка уже не так важна. На самом деле, за замечание про налоги спасибо. Я как-то не задумывался с этой стороны поглядеть
в китае есть 3 л бенз и дизель по 313 лс и про надежность измышления: интересная деталь про обороты. у него максимальные обороты двигателя снижены, это может говорить о том, что поршни не облегченные, а с нормальным жаровым поясом поршня и с нормальной толщиной колец. Так что может оказаться, что этот мотор вполне надежен, если не самый надежный современный турбомотор
согласен, напихали в мультимедию много, но не того!!! а верхний дисплей меня на ховере 3 задолбал, не нужная информация пыль только собирает! и движок на ховере 3 турбо тоже 2 литра, и турбояма между 1 и второй просто ужас, а прошивки ГОД уже нет!!! мучаюсь!!! ВОПРОС КАКИЕ У НЕГО БЛОКИРОВКИ!!!!!!!
+mansTELEVISION не спорю. Все цены сейчас достаточно высокие. Но согласитесь, имея 2 миллиона на руках, очень сильно задумаешься, а стоит ли брать китайца за такую стоимость и за сколько его потом продать можно будет? :) Я ни в коем случае не отношусь предвзято к китайскому автопрому, но как мне кажется, сумма для них достаточно велика.
+MelnikovDmitriy а я не совсем об этом. Просто валюта у нас просела вдвое, а цены на машины выросли в среднем на 25 процентов. Это буквально означает то, что многие производители торгуют в убыток, чтобы удержать рыночную долю. Падение продаж и так колоссальное, поэтому рост цен как могут оттягивают и маскируют. Если бы не этот эффект, цена H9 была бы даже привлекательной. А так вы правы совершенно. Избавляться от него потом будет той еще радостью. Тут спору нет
+MelnikovDmitriy данные автостата говорят, что и с добором на сервисе не там все просто уже. В любом случае, я не говорил, что компании занимаются благотворительностью :) Просто цели могут быть разными. И еще я имел в виду, что этот расклад не будет бесконечно долго.
Мужик звонит в сервисный центр: - Ало, сколько будет стоить установка парковочного радара на автомобиль "Чери" - Ну от 3 000 руб.... - Ясно.....Небось какое то Китайское дерьмо хотите мне впарить!!!
+Александр Богданов Мужик заходит в магазин запчастей на китайские автомобили,спрашивает по какие-то запчасти. Продавец говорит - Есть. Мужик спрашивает - А они оригинальные?
Единственно что пугает , так это движка , а в остальном салон, внешний вид ходовые качества(бездорожье) все прекрасно. Цена дешевле прадо на 30%, а класс как я понимаю уровня как лэнд крузер 200. Прадо скрипучий салон и посредственный двигатель, лэнд крузер новый так же на редкость уродлив внутри. Стоял бы выбор покупки рамного внедорожника , однозначно присмотрелся бы к этому красавцу.Да и движка у них есть 300 сильная, но почемуто в РФ не поставляют, наверное дорого.
вы еще не раскрыли тему каско около 200 т.р за китайскую машину . привод 4х4 как на кроссе по требованию . наличие запчастей ? стоимость ТО ? остаточная стоимость после трёх лет ? и представители хавал сказали прямым текстом что хавал не премиум ! откуда у вас такая информация? менеджеры сказали ? вот видео представителя хавал смотреть с 7:40 th-cam.com/video/QltXfbRbD7g/w-d-xo.html если это не премиум тогда почему такая цена ? извините но вы плохо подготовились к выпуску видео! тема хавал н9 не раскрыта ! а насчет надёжности я готов поспорить её пока нет так же нет как и продаж этих машин ! например на хавал н6 у дилеров на стоянках уже облезла краска )))) у владельца н6 после мойки облетела краска на бампере ))) из всего этого изложенного делаю вывод что качество и надёжность под большим вопросом и не стоит тех денег которые хотят за хавал ! сам тес понравился но как то не полный ставлю +. может вторая серия более развёрнута получится ? и по больше правды !
+Boyard18 я рассказал все именно так, как прочувствовал, катаясь на машине. Не покривив душой ни разу. О премиуме: если машины этой марки стоят ощутимо дороже, чем машины марки материнской, значит она позиционируется на ее фоне как премиальная. Я мог бы и цитатами с официального сайта закидать, но тут именно цена решает. Нет никакой формальной границы между премиумом-классом и не премиумом. Только цена
мне кажеться что за УАЗ патриот 1лям дорого.!!!!!! а за такую машину ,хоть и китайскую отдать 2.3 ляма можно.))) если выбирать между новыми ВАЗ НИВА,УАЗ ПАТРИОТ........то лучше взять китайца )) я так думаю!
lc200 это кусок дерьма под известной маркой за 4 с лишним мульта. Берут его потому что: а) тойота б) большой в) надежный. Ни тормозов, ни динамики, ни управляемости, ни удобства, с конским расходом топлива и т.д. новый слоган! Тойота - мечта пенсионера!
Редкий ведущий, который за 15 минут рассказывает об автомобили по существу и объективно! РЕСПЕКТ!
+Рекламное агентство КОЛОРС (Colors.agency) Спасибо
Ну вот и прошли 2 года 50 ткм, мотор как ездил так и ездит, турбина крутит. Ничего не ломается. Только расходники. Машину использую по назначению как внедорожник. Таскаю прицеп с снегоходом. Учавствовал в офроуд соревнованиях. Доволен как слон Н9 замечательная машинка!
Если даже китайцы и сделают похожий авто один в один с тойотой. Все равно найдутся люди, которые будут утверждать что это китаец. И то что за слово тойота мы переплачиваем процентов 30-40.Это не кого не волнует.Мне лично авто нравится, я бы взял если деньги будут.Обзор отличный.
+вадим кольгяшкин Спасибо!
+вадим кольгяшкин В принципе Вы правду и сказали !
you r paying more for Japanese workers retirement plan as well
лучший обзор на эту машину из всех что видел...... а видел все
Отличный автомобиль! Жду второй рестайлинг.
Машина хорошая получилась у Китайцев, а вот то что цена это надо нашим таможенникам спасибо сказать за такие прелестные пошлины !!! На сколько мне было известно я просто эту тему отслеживал давно про HAVAL H9 то что цена этой машины должна была быть на нашем рынке от 1,4 млн до 1,6 млн рублей но увы спасибо таможенным пошлинам.
В большинстве стран импортируемые машины облагаются пошлинами под 30%, но дело не в этом. Если китайцы хотят дешевле продать - пусть здесь собирают. Но смысл нет - машина наверняка одноразовая как все китайцы
А теперь вернемся уже в наши времена)
Хороший обзор! Но к покупке не расматриваю: 1. как многие уже сказали движок не для него; 2. цена тоже не для него, до двух да, но не свыше двух;
по тестам авто интересное, смущает мотор :2 турбированных литра при такой массе - китайский движок работающий за пределами своих возможностей, а вот это пугает.
интересная деталь про обороты. у него максимальные обороты двигателя снижены, это может говорить о том, что поршни не облегченные, а с нормальным жаровым поясом поршня и с нормальной толщиной колец. Так что может оказаться, что этот мотор вполне надежен, если не самый надежный современный турбомотор
Кто бы чего тут не свистел, а он реально едет.
Машинка неплохая, но дизелёк был бы кстати. Никто не слышал, сколько такая будет стоить с дизельным движком? А в общем - соблазнительно :-)
в Китае в продаже есть еще более 300 сильные моторы как бензиновые так и дизельные. Но грусть печаль нам поставляют один 218
Хотелось бы узнать заявленый пробег движка от производителя.
знаю владельцев с пробегом за 120к, пока все норм. (у меня пробег 42к пока что)
@@w1b3TV может знаешь, может нет)))
@@АлександрЧайков-н7о нахер, я даже не собираюсь ничего никому доказывать, копите и покупайте тойоты, слушая таких недоблоггеров, которые за 20км пробега уже навыдумывали всё по полной прогремме)
спасибо за приятный обзор!
+zaicevnn спасибо!
Интересно какой ресурс будет у столь низкообъемного двигателя при такой массе авто. Нагрузка ведь большая идет на поршневую. Тут однозначно просится турбодизель, но никак не двух литровый прожорливый и не едующий турбо бензин. Вроде китайцы ушли от кривых переводов в своих телефона в середине 2000х, что опять случилось? Меню с кривым переводом. С подогревом повеселили. Почему так редко выходят ваши выпуски, Георгий, на канале ютуба?ведь на ТВ намного чаще.
+reznikx Да все появляется на ютьюб, правда, как правило, оптом сразу. Что касается мотора, то вот я и думаю - найдутся ли смельчаки, готовые на собственном опыте проверить его ресурс? Вот правда интересно. И, кстати да, я не понимаю, какая религия запретила подобрать трехлитровый дизелек
+mansTELEVISION у китайцев налогообложение зависит от объема мотора. Поэтому своих двигателей выше 2.0 у них нет по-моему. А импортные авто ещё идут с высокой пошлиной. Поэтому на Ламбо или Порше ездят действительно обеспеченные люди)
И спасибо за обзор, как всегда все по честному. Как вам ещё до сих пор предоставляют дилеры авто, не понятно.
+Иван Сосновцев Спасибо! С другой стороны, это же все-таки претензия на премиум, а в этом сегменте налоговая нагрузка уже не так важна. На самом деле, за замечание про налоги спасибо. Я как-то не задумывался с этой стороны поглядеть
+Иван Сосновцев о том, что на Ламбо и Порше ездят действительно обеспеченные люди я и так догадывался, бгггг. Точно не я :)
в китае есть 3 л бенз и дизель по 313 лс и про надежность измышления: интересная деталь про обороты. у него максимальные обороты двигателя снижены, это может говорить о том, что поршни не облегченные, а с нормальным жаровым поясом поршня и с нормальной толщиной колец. Так что может оказаться, что этот мотор вполне надежен, если не самый надежный современный турбомотор
за 15 минут тест-драйва HAVAL не сломался - это уже показатель китайского премиума
согласен, напихали в мультимедию много, но не того!!! а верхний дисплей меня на ховере 3 задолбал, не нужная информация пыль только собирает! и движок на ховере 3 турбо тоже 2 литра, и турбояма между 1 и второй просто ужас, а прошивки ГОД уже нет!!! мучаюсь!!! ВОПРОС КАКИЕ У НЕГО БЛОКИРОВКИ!!!!!!!
150-й прадик в китайском исполнении )
Были бы 2 ляма, не пожалел, купил бы.
+Михаил Виноградов правда?
Ха-ха
Шикарный автомобильчик , вот только у всех Китайцев АБСОЛЮТНО ДОХЛЫЕ движки !
И мало кого это интересует,так как не нужен
Норм мотор)
Да с чего вы взяли, что Haval позиционируется как "премиум"?
2 литровый движок достали уже!!!!!!! 2 литра на вольве 300 л.с тоже странно ??????
2 миллиона, как мне кажется, для китайца очень много. Пусть даже и "премиального". Хотя сам по себе авто симпатичный получился.
+MelnikovDmitriy с ценами сейчас вообще странная история. Цифра звучит пугающе, да. С другой стороны на сколько валюта обвалилась?
+mansTELEVISION не спорю. Все цены сейчас достаточно высокие. Но согласитесь, имея 2 миллиона на руках, очень сильно задумаешься, а стоит ли брать китайца за такую стоимость и за сколько его потом продать можно будет? :) Я ни в коем случае не отношусь предвзято к китайскому автопрому, но как мне кажется, сумма для них достаточно велика.
+MelnikovDmitriy а я не совсем об этом. Просто валюта у нас просела вдвое, а цены на машины выросли в среднем на 25 процентов. Это буквально означает то, что многие производители торгуют в убыток, чтобы удержать рыночную долю. Падение продаж и так колоссальное, поэтому рост цен как могут оттягивают и маскируют. Если бы не этот эффект, цена H9 была бы даже привлекательной.
А так вы правы совершенно. Избавляться от него потом будет той еще радостью. Тут спору нет
+mansTELEVISION Я думаю, даже если они торгуют в ноль или в убыток, то потом слихвой добирают на сервисе. Хотя я, конечно, могу быть неправ. :)
+MelnikovDmitriy данные автостата говорят, что и с добором на сервисе не там все просто уже. В любом случае, я не говорил, что компании занимаются благотворительностью :) Просто цели могут быть разными. И еще я имел в виду, что этот расклад не будет бесконечно долго.
классная машина следующая будет она. сейчас юзаю ховер 5 бензин.4года- 110 тыс без поломок. расходники по мере износа. стоят дешевле чем на жигули.
Ставлю лайку за обзор, не за машину.
Интересный, но... У богатых свои престижные марки, а у бедных...
на счет двигателя. в смысле что имеем, то имеем?? за 2.150.000 ты в своем уме???
+alex potapov умные люди писали в комментариях, что это издержки китайской налоговой системы
Мужик звонит в сервисный центр:
- Ало, сколько будет стоить установка парковочного радара на автомобиль "Чери"
- Ну от 3 000 руб....
- Ясно.....Небось какое то Китайское дерьмо хотите мне впарить!!!
+Александр Богданов
Мужик заходит в магазин запчастей на китайские автомобили,спрашивает по какие-то запчасти.
Продавец говорит - Есть.
Мужик спрашивает - А они оригинальные?
полуюбму на порядок ,а то выше тазиков по качеству
Единственно что пугает , так это движка , а в остальном салон, внешний вид ходовые качества(бездорожье) все прекрасно. Цена дешевле прадо на 30%, а класс как я понимаю уровня как лэнд крузер 200. Прадо скрипучий салон и посредственный двигатель, лэнд крузер новый так же на редкость уродлив внутри. Стоял бы выбор покупки рамного внедорожника , однозначно присмотрелся бы к этому красавцу.Да и движка у них есть 300 сильная, но почемуто в РФ не поставляют, наверное дорого.
вы еще не раскрыли тему каско около 200 т.р за китайскую машину . привод 4х4 как на кроссе по требованию . наличие запчастей ? стоимость ТО ? остаточная стоимость после трёх лет ? и представители хавал сказали прямым текстом что хавал не премиум ! откуда у вас такая информация? менеджеры сказали ? вот видео представителя хавал смотреть с 7:40 th-cam.com/video/QltXfbRbD7g/w-d-xo.html если это не премиум тогда почему такая цена ? извините но вы плохо подготовились к выпуску видео! тема хавал н9 не раскрыта ! а насчет надёжности я готов поспорить её пока нет так же нет как и продаж этих машин ! например на хавал н6 у дилеров на стоянках уже облезла краска )))) у владельца н6 после мойки облетела краска на бампере ))) из всего этого изложенного делаю вывод что качество и надёжность под большим вопросом и не стоит тех денег которые хотят за хавал ! сам тес понравился но как то не полный ставлю +. может вторая серия более развёрнута получится ? и по больше правды !
+Boyard18 я рассказал все именно так, как прочувствовал, катаясь на машине. Не покривив душой ни разу. О премиуме: если машины этой марки стоят ощутимо дороже, чем машины марки материнской, значит она позиционируется на ее фоне как премиальная. Я мог бы и цитатами с официального сайта закидать, но тут именно цена решает. Нет никакой формальной границы между премиумом-классом и не премиумом. Только цена
У друга H6 третий год. Ничего не облезло, как новый.
мне кажеться что за УАЗ патриот 1лям дорого.!!!!!! а за такую машину ,хоть и китайскую отдать 2.3 ляма можно.))) если выбирать между новыми ВАЗ НИВА,УАЗ ПАТРИОТ........то лучше взять китайца )) я так думаю!
DAN DAN удачи)
lc200 это кусок дерьма под известной маркой за 4 с лишним мульта. Берут его потому что: а) тойота б) большой в) надежный. Ни тормозов, ни динамики, ни управляемости, ни удобства, с конским расходом топлива и т.д. новый слоган! Тойота - мечта пенсионера!
+JuicyFruitOmsk это комфортная, надежная и выносливая машина с очень хорошей проходимостью. Для динамики хватает других моделей.
точно так оно и есть про тайоту с её завышенной ценой
точно так оно и есть про тайоту с её завышенной ценой
Посмотри сколько стоит ПРАДО в ЭМИРАТАХ и ХАВЕЙЛ и ты все поймешь))
JuicyFruitOmsk просто ты нищеброд, который на нём не ездил. Не хватает бабла бери кетай. Хотя ладно катай на ладе дальше ущерб.
докопался до информации в меню!! ппц! она тебе что мешает?? ну есть и есть тебе ли не пох??!! кому-нибудь да пригодиться
мне даже прикольно было, особенно когда комп начинает показывать "0.0 км до пустоты", понимаешь что ты приехал))
лучше бы этот обзорщик в таком же духе сделал обзор залупобезобразный х рэй
Очень дорогой тупой авто.
Какая жестикуляция обильная )) оч плохо / видимо без проф образования