ヤンキーホーンの配線作業・・・からの！？

ヤンキーホーン配線作業、すんなり済ませれると思ったんですが
何かと再検討項目が多くてなかなか進まない (;´･ω･)
結局、ヤンキーホーン自体は鳴らせてないんですが、細かな部分で
収穫はあったな、と言う感想です。
ただ、ヤンキーホーンを鳴らせてないのには理由がありまして。
何があったかと言うと・・・

[@user-uv3cx4dt7m]

質問させてください。切り替えスイッチで、純正ホーンとヤンキーホーンを取り付けたんですが、配線が分からなくてこの動画を見つけました。コラム内の配線を同じやり方でやった場合、ステアリングのホーンボタン1つで切り替えてなるのでしょうか？

[@bayashisantv1154]

ご質問ありがとうございます！
ご理解いただいている通り、切り替えスイッチを介して、ステアリングのホーンパッド１つで
純正ホーンとヤンキーホーンを使い分けることができます。
すでにハイゼットへ取り付けし、切り替えて使っていますので、実証済みです。
近日中に、ブログおよび動画のアップをしますので、しばしお待ちください。m(_ _"m)

[@user-uv3cx4dt7m]

お返事ありがとうございます。
僕70ヴォクシー乗っていて、開いた時間にちまちまやって、やっとポンプ付きタンクの配線が終わって、後は、ラゲッジスペースにタンク固定とエアホース取り回し、ホーン取り付けと切り替えスイッチ配線残ってまして笑
配線動画待ってます

[@bayashisantv1154]

@@user-uv3cx4dt7m さん
大変長らくお待たせしてしまいました。
先ほど新作動画をアップしましたので
お時間ある時にご覧いただければと思います。
参考になれば幸いです。。。m(_ _"m)

[@user-uv3cx4dt7m]

教えていただきありがとうございます。
これから見ます

[@Siranami-yb2ws]

バッテリーからのヒューズは
何Aで良いか教えください。

[@bayashisantv1154]

お返事遅くなってしまい申し訳ありません。
すでに解決されていたらごめんなさい。
結論から言いますと、僕の場合は10Aを選択しました。
配線径と電装品、それぞれの許容電流から選択するので、あくまでも参考にしていただければと思います。
配線が1.25sqを使用したので15Aが上限だったかと記憶しています。
ヤンキーホーンの電磁弁が3Aぐらいなんですが、純正のホーンヒューズが10Aだったので
2系統のホーンを一緒の配線で使ってしまっているので、純正側に合わせたと言う、ちょっと安直かもしれませんが。(;^_^A
本来はそれぞれのホーン系統に見合ったヒューズを設置するのが理想でしょうね。
こんな回答ですが、お役に立てば幸いです。m(_ _"m)

[@user-dc4tv6jm9b]

車変わるのは構わないけど、それで結局ヤンキーホーンは？鳴ったの？

[@bayashisantv1154]

コメントありがとうございます！
鳴るのは確認できてるんです。
入替た車両にホーン本体は取り付けはしたんですが、まだ配線通ってないので…
楽しみにしてくださっているなら申し訳ないです。
作動するまで、しばしお待ちください🙇‍♂️

[@yamayou00]

しゃけんふなのう

[@yamayou00]

わくぅ