używam od ok 13 lat cteki małe i duże i powiem Ci że dla bezpieczenstwa lepiej odłączyć akku, w jednym aucie tak włąsnie załątwiłęm elektronikę w audi a8, te procesorowe włąśnie na początku walą impulsami, są to szpilki o dużej amplitudzie i one właśnie uszkadzają elektronike, decyzja należy do każdego
@neontv8280 dzięki, już doszedłem do tego , mam pod ręką nowsza brata i tam się da, naprawiałem przycisk I myślałem, że coś spier..... a ładowarki z czarnym i z czerwonym przyciskiem różnią się opcjami.
@@neontv8280 na ali kupiłem kiedyś, bo robiłem w tej nowszej wersji brata, w tej z czarnym przyciskiem jest łatwo bo rozkręcana jest, ta nowsza klejona.
Poza dobrymi ładowarkami jak Victron, Cetec, Noco czy GYS są prostowniki z ograniczeniem napięcia końca ładowania jak rodzime Stefpol i Eltraf. Takim prostownikiem można ładować AGM bez obaw. Tak na marginesie dla AGMa komora silnika to średnio sprzyjające środowisko.
Mysle ze z tym AGM-em pod maską to jest mit. Ten aku jest z 2018 roku i ma sie calkiem dobrze, a caly czas pod maska, nigdy nie byl doladowywany ładowarką ani prostownikiem, to pierwszy raz i to nie dlatego, że się rozładował czy coś, tylko profilaktycznie
2:26 NO I ROBISZ BŁĄD BO STEROWNIK NIE WIDZI ILE PRĄDU W AKU WŁADOWAŁEŚ. CHYBA ZE PUZNIEJ ZROBISZ RESET KOMPUTEREM DIAG. A 14,7 JEST DLA AGM, 14,4 KWASIAK I 14,7 KWASIAK W NISKICH TEMP
@@bolod750 dzieki za opinie, ale właśnie o to chodzi żeby sterownik nie widział tego ładowania, później sam wszystko odczyta i skoryguje, 14,4 V jest również dla agm, jeśli jest w bardzo dobrym stanie tyle wystarczy
@@Tommy-zv6vf prawidłowo powinno się nie odpinać bo tak jak z baterią w laptopie podobnie jest tutaj widzi stan naładowania baterii, możliwe że tak jak kolega napisał z czasem sobie skoryguje ale jeżeli nie to samochód będzie ładował aku wyższym napięciem przez co skróci żywotność aku to samo się dzieje jak stary aku wymienisz na nowy a go nie wprowadzisz do sterownika istą, przynajmniej tak jest w e92 sam robiłem procedurę wymiany aku na nowy
Ładowanie jak tu jest pokazane jest zgodne z instrukcją obsługi pojazdu. Z systemem S/S minusowa klema ładowarki podłączonaoze byc tylko do punktu masowego!!! Ja czekam chwile az system sie uśpi i, wtedy podłączam ładowarke, nie otwieram juz wtedy drzwi,
Ale co nie ktorzy piszą głupoty a co zrobisz kak rozlaczysz klemy i bledy wyskacza na pulpicie i trzeba będzie kasowac komputerem choc wiekszosc tych starszych ma elektronikę i nie wplywa na to rozlaczyc akumulator a w nowszych zaraz błędy od nie powstrzymania prądu
używam od ok 13 lat cteki małe i duże i powiem Ci że dla bezpieczenstwa lepiej odłączyć akku, w jednym aucie tak włąsnie załątwiłęm elektronikę w audi a8, te procesorowe włąśnie na początku walą impulsami, są to szpilki o dużej amplitudzie i one właśnie uszkadzają elektronike, decyzja należy do każdego
Tak z ciekawości co konkretnie się uszkodziło?, Powiem Ci, że ja też używam ctek-ów grubo od ponad 10 lat i nigdy nic się nie stało
a czemu glos zmieniony czy pan sie ukrywa .................
@@bisia1971 tak jest bardziej tajemniczo 😁😉
@@neontv8280 To bez sensu, zmieniac glos.
Cześć, mozesz sprawdzić czy tryby ladowania sie lacza w tej ladpwarce? Czy np będa palily sie obie diody od moto i agm czy nie da się tak wybrac?
@@MarioMotoVlog czesć, u mnie nie da się tak wybrać
@neontv8280 dzięki, już doszedłem do tego , mam pod ręką nowsza brata i tam się da, naprawiałem przycisk I myślałem, że coś spier..... a ładowarki z czarnym i z czerwonym przyciskiem różnią się opcjami.
@@MarioMotoVlog u mnie też siada przycisk, kupiłeś go gdzieś i przelutowałeś ?? Czy jak go naprawiłeś?
@@neontv8280 na ali kupiłem kiedyś, bo robiłem w tej nowszej wersji brata, w tej z czarnym przyciskiem jest łatwo bo rozkręcana jest, ta nowsza klejona.
@@MarioMotoVlog dzieki , będę szukał
👍
Wszystko sie zgadza
Poza dobrymi ładowarkami jak Victron, Cetec, Noco czy GYS są prostowniki z ograniczeniem napięcia końca ładowania jak rodzime Stefpol i Eltraf. Takim prostownikiem można ładować AGM bez obaw.
Tak na marginesie dla AGMa komora silnika to średnio sprzyjające środowisko.
Mysle ze z tym AGM-em pod maską to jest mit. Ten aku jest z 2018 roku i ma sie calkiem dobrze, a caly czas pod maska, nigdy nie byl doladowywany ładowarką ani prostownikiem, to pierwszy raz i to nie dlatego, że się rozładował czy coś, tylko profilaktycznie
to jaką ładowarkę polecasz?
@@Patrycja-s2g ctek sprawdzona i niezawodna
Co jak co, ale w wartburgu mam elektryczne tylko żarówki 😅on sie wszystkim ładuje 😂
2:26 NO I ROBISZ BŁĄD BO STEROWNIK NIE WIDZI ILE PRĄDU W AKU WŁADOWAŁEŚ. CHYBA ZE PUZNIEJ ZROBISZ RESET KOMPUTEREM DIAG. A 14,7 JEST DLA AGM, 14,4 KWASIAK I 14,7 KWASIAK W NISKICH TEMP
@@bolod750 dzieki za opinie, ale właśnie o to chodzi żeby sterownik nie widział tego ładowania, później sam wszystko odczyta i skoryguje, 14,4 V jest również dla agm, jeśli jest w bardzo dobrym stanie tyle wystarczy
@@neontv8280 może w twoim aucie jest inaczej 👍to co piałem na pewno tyczy się Bmw
@@bolod750u mnie w x6 robie podobnie jak tutaj, nic sie nie dzieje
@@Tommy-zv6vf prawidłowo powinno się nie odpinać bo tak jak z baterią w laptopie podobnie jest tutaj widzi stan naładowania baterii, możliwe że tak jak kolega napisał z czasem sobie skoryguje ale jeżeli nie to samochód będzie ładował aku wyższym napięciem przez co skróci żywotność aku to samo się dzieje jak stary aku wymienisz na nowy a go nie wprowadzisz do sterownika istą, przynajmniej tak jest w e92 sam robiłem procedurę wymiany aku na nowy
Panie,panie...a Pan się na tym zna?
@@Laaa638 od 20 lat naprawiam pralki 😄
@neontv8280 tak właśnie myślałem...:)...ale pralki daje Pan radę.. ?
@@Laaa638 coś nie coś potrafię 😁 czasem się uda , umiem też lepić z gliny 😁
Ładowanie jak tu jest pokazane jest zgodne z instrukcją obsługi pojazdu. Z systemem S/S minusowa klema ładowarki podłączonaoze byc tylko do punktu masowego!!! Ja czekam chwile az system sie uśpi i, wtedy podłączam ładowarke, nie otwieram juz wtedy drzwi,
@@ludwikjork dokładnie tak jak mówisz 👍🏻
Ale co nie ktorzy piszą głupoty a co zrobisz kak rozlaczysz klemy i bledy wyskacza na pulpicie i trzeba będzie kasowac komputerem choc wiekszosc tych starszych ma elektronikę i nie wplywa na to rozlaczyc akumulator a w nowszych zaraz błędy od nie powstrzymania prądu
Otóż to 😎