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勉強になりました!!
参考にしていただけて嬉しいです(^^)この動画は「だったら他のクルマ買ったら」などのコメントが多かったのですが、ハイゼットカーゴは気に入って買ったもので、その上でデメリットもありますという意味でUPしたものです。
CVTではないのですか?
CVTです。
既にやってるかもしれませんが、足元寒いの、アイドリングストップをOFFにすると結構違いますよ。
情報有難うございます。バッテリー保護の観点からもアイドリングストップはOFFにして前席後ろにビニールカーテンをして寒さ凌いでいます(^^)これで結構効果あります。
足元の吹き出し口が結構手前側にあるんで足に当たらないんですよね。私は北海道なんで、寒冷地仕様だと少し違うかもしれません。
吹出し口は多分軽バンの構造上仕方ないのかもしれませんね。今の季節はエアコンの効きも悪いのでビニールカーテンで対策してます(^^)
外気導入だと暖房効きづらいですよ。
ビニールカーテンで仕切っていますが、これだと若干はいいです。荷室が広いということもあるかもしれませんね。
勉強になりました!!
参考にしていただけて嬉しいです(^^)
この動画は「だったら他のクルマ買ったら」などのコメントが多かったのですが、ハイゼットカーゴは気に入って買ったもので、その上でデメリットもありますという意味でUPしたものです。
CVTではないのですか?
CVTです。
既にやってるかもしれませんが、足元寒いの、アイドリングストップをOFFにすると結構違いますよ。
情報有難うございます。
バッテリー保護の観点からもアイドリングストップはOFFにして前席後ろにビニールカーテンをして寒さ凌いでいます(^^)
これで結構効果あります。
足元の吹き出し口が結構手前側にあるんで足に当たらないんですよね。
私は北海道なんで、寒冷地仕様だと少し違うかもしれません。
吹出し口は多分軽バンの構造上仕方ないのかもしれませんね。今の季節はエアコンの効きも悪いのでビニールカーテンで対策してます(^^)
外気導入だと暖房効きづらいですよ。
ビニールカーテンで仕切っていますが、これだと若干はいいです。荷室が広いということもあるかもしれませんね。