【初期型の不満解消！】スバル レガシィアウトバック 内外装紹介！一部改良後の「リミテッドEX」を徹底チェック！【SUBARU LEGACY OUTBACK Limited EX 2024】
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
- ９０５本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
2023年9月に一部改良されたスバルレガシィアウトバック！今回は内外装をレポートします。
とにかくクルマ情報が知りたい！クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見！
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気になるあのクルマは果たして買いなのか？
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■マイカーシリーズ
• マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
■撮影車両
モデル：スバルレガシィアウトバック
グレード：Limited EX
駆動方式：4WD
金額：¥4,400,000
ボディカラー：ブリリアントブロンズ・メタリック
メーカーオプション：ナッパレザーシート、ハーマンカードンサウンドシステム、サンルーフ [￥484,000]
00:00 グレード紹介
00:45 エクステリア
05:58 インテリア(前席)
13:55 インテリア(後席)
17:35 ラゲッジルーム
■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
/ zemitta_f20
私も愛用している「スマホまもる君」！
ようやく在庫復活したようです。
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【mamogood】
amzn.to/3n4sRI6
～音源提供元 ～
TH-cam Audio Library
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
OtoLogic otologic.jp
■撮影協力
株式会社SUBARU
/ @subaruontube - ยานยนต์และพาหนะ
B型オーナーです。 今となっては、割安に感じてしまう、不思議な車です。 ナッパレザーの椅子が、腰痛持ちには万全です。
スバルレガシィアウトバック、めっちゃカッコいいですね。
海とアウトバックの組み合わせめっちゃいい👍
スバル好きの親族が前型からの乗り換えでD型おかわりしましたけどアウトバック良いんですよね〜。キックモーションとかスイッチじゃなくてかざして開くっていうのも新しい感じで個人的には好きです。
ゼミッタさんの声が😮、、直ぐ気がつきました！、、無理しないで車より、、体調に気をつけて下さい、、😊
レヴォーグのVN5のブラックインテリアセレクションの納車待ちです。レヴォーグもですがリアのウィンカーやバックランプのLED化がそんなに魅力的には思わないのです。オプションでつけたい人だけがつければいいと思いますね。同様に私はウルトラスエードの座り心地が気に入っているのでベンチレーションの必要性も感じたことないです。高級車についているのがかっこいいという風潮があるのかもしれませんが、スバリストの中には走行性能に関係ないところは気にしない人もいると思います。また、アウトバックのサブトランクがレヴォーグより小さいのも気になりますけどね。レヴォーグの方が積載量が大きいですね。
今回のアウトバックの一番残念な点は360度カメラになっていないことです。これは本当に残念ですね！
D型X-BREAK乗りです。
D型からフロント3面のガラスがUVカットのみになりました。
撥水加工は省かれています。
納車日が雨で帰り道大変でした😢
これはかなりいい車ですね。
値段以上の仕上がりだと思います
今年はスバルの年次改良遅いですね 方針でも変わったんでしょうか？
インプとレヴォーグとS4とアウトバックは情報すらありません
19:42 イギリス人の彼が泣いて喜ぶお殿様カバー
こっちもええなぁ❤
アウトバックB型に乗ってます。前・後席ランプともに豆球だったのでLEDに打ち替えたのですが、D型はLEDが標準なのでしょうか？
室内灯はLEDが標準です！
@@goodcarlifech
D型コスパすごい
ありがとうございます！
@@u.t6867いやいや、その分高くなってるやろ
@@user-eh6vn6od4sそれでも安い
@user-yy3vi9mt7i
さんのコメント
「改良されるのって既存のオーナーからしたら別に嬉しくも何ともないですけどね
むしろ悔しいというか腹立たしいというか」
その通りです。こんなに良くなりましたよー！ ふざけるなと言いたい。
そんな事、始めから判るじゃろと。
特に思うのは、センターディスプレイの改善？ 当たり前の事です。オートビークルホールドＳＷの常時表示やＡＣコンプレッサーＯＮＳＷとＯＮ表示等など、、、 当たり前です。リコールレベルだと思います。僕の初期型のディスプレイをバージョンアップしてくれ！！
独自のこだわりを持っていると自負していると思われる「スバルさん」！ バージョンアップくらい想定してくれよ！ それくらいやれれば「スバルさん」素晴らしいとなります。
リコールレベルと書きましたが、オートビークルホールドＳＷについては、どうしても運転中に操作をしてしまいます。安全なクルマを標榜している会社として、あんな不安全な操作をさせている事は許容できないハズです。その車を買った人が事故を起こすかもしれません。
私、怒っています。
＊ゼミッタさんへ
あなたは、オーナーやメーカーに影響力がある人です。
どうか、上記の趣旨を伝えて頂けると幸いです。
先週納車。めちゃくちゃいいですよ。欠点は出足が鈍い。飛ばす車ではないけど。
改良されるのって既存のオーナーからしたら別に嬉しくも何ともないですけどね
むしろ悔しいというか腹立たしいというか
年次改良されることで、所有している車の価値も維持されるから、メリットを自分は感じます。悔しい〜と思うところも勿論ありますけど。
改良が予想を超えれば車検前に買い替えです。
スバルとマツダは避けるのが賢明では？