70 Jahre Rheingold - der Luxuszug der Deutschen Reichsbahn

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  • เผยแพร่เมื่อ 31 พ.ค. 2018
  • Der Luxuszug der Deutschen Reichsbahn feierte im Jahr 1998 seinen 70. Geburtstag. Wir begleiten den Jubiläumszug auf seiner Fahrt nach Amsterdam.
    Außerdem wird über die Wiederaufarbeitung der alten creme-violetten Wagen berichtet.
    Wir zeigen einen Film aus den Anfängen des legendären Zuges.
    Hinzu kommen Berichte bzw. Filmausschnitte aus den frühen 60er Jahren, als der neue Rheingold das Flaggschiff der Deutschen Bundesbahn wurde.
    Filme über die Außerdienststellung des Aussichtswagens und über den 50. Geburtstag des Luxuszuges ergänzen die Sendung.
    Ein Film von Hagen von Ortloff (Folge 295 vom 30.05.1998)
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 86

  • @martinspannring5711
    @martinspannring5711 ปีที่แล้ว +6

    Welche wundervolle deutsche Landschaft mit prächtigen Städten und herrlicher Kultur!
    Diese Zeiten vermisse ich so sehr!

  • @robinred1851
    @robinred1851 3 ปีที่แล้ว +14

    Dies ist eine der besten dokumentationen von Eisenbahn Romantik. Es war für mich Anregung mich auf der Suche zu machen nach ein Rheingold Zug.
    Vor ein paar Monaten hab ich dann
    der Märklin 26928 gekauft. Dampflok BR 18 und 5 Wagen.
    Der dreht jetzt als mein Prunkstück seine Runden auf der Anlage.
    Gruss aus der Tschechei 🇨🇿.

    • @jurgenkiefer3696
      @jurgenkiefer3696 2 ปีที่แล้ว +1

      Den 26928 habe ich auch, ein Prachtstück

    • @marcelmuller8572
      @marcelmuller8572 6 หลายเดือนก่อน

      @@jurgenkiefer3696 Super, geniesst es

  • @marcelmuller8572
    @marcelmuller8572 6 หลายเดือนก่อน +1

    5:21 Ein wunderbarer Kurzfilm, mitten in der Doku: Von der Nordsee zu den Alpen

  • @grandcru5690
    @grandcru5690 4 ปีที่แล้ว +1

    Toller Film. Ich liebe vor allem alte Filmaufnahmen des gesellschaftlichen Treibens, in Speisewagen anderer Epochen.

    • @1q2w3e4r5t6zism
      @1q2w3e4r5t6zism 3 ปีที่แล้ว +2

      Das waren noch Zeiten. Heute sind wir Deutsche ja nur noch zu Ameisen degradiert. Da ist kein Stil mehr, kein Wohlstand, nichts. Nur noch das nackte Rackern. Schade.

  • @Don_Camillo
    @Don_Camillo 6 ปีที่แล้ว +10

    Den creme-violetten Rheingold habe ich in HO !

  • @rexremedy1733
    @rexremedy1733 5 ปีที่แล้ว +6

    In dem 1. Klasse Salonwagen von 1928 bin ich noch gefahren! Die Sitze waren nicht mal festgeschraubt oder so. Die konnte man einfach herumschieben. :-) Waren dem „Fleche d‘Or“ sehr ähnlich.

  • @niklascreativegarage8624
    @niklascreativegarage8624 6 ปีที่แล้ว +14

    der rheingold: ein luxuszug der besonders coolen art

    • @franzbogart8945
      @franzbogart8945 2 ปีที่แล้ว

      Ich versuche im Train Simulator, den Rheingold bzw deren Strecke nachzubauen und fahren.

  • @NorbertRoll
    @NorbertRoll 6 ปีที่แล้ว +4

    A really great and wonderful documentary.

  • @heckenpenner8347
    @heckenpenner8347 6 ปีที่แล้ว +6

    Legendärer Zug!

  • @frankofrikadello1669
    @frankofrikadello1669 6 ปีที่แล้ว +2

    Klasse, ich bin auch begeistert.

  • @hermanberger1595
    @hermanberger1595 11 หลายเดือนก่อน

    Hagen ist 😅😅😅 einfach nur toll

  • @Platoon-ti8py
    @Platoon-ti8py 6 ปีที่แล้ว +10

    Sehr interessant. Toll die Schwarz-Weiß Aufnahmen.Gruß aus Italien.

  • @alexgomola6739
    @alexgomola6739 3 ปีที่แล้ว

    Wunderbar 🙂 👍

  • @EAKxvn
    @EAKxvn 4 ปีที่แล้ว

    bin begeistert

  • @nosaltiesandrooshere7488
    @nosaltiesandrooshere7488 6 ปีที่แล้ว +8

    Ein Traum auf Schienen. Leider, ich hätte gerne mehr vom inneren der Luxuswagen und deren Ausstattung gesehen! Auch eine filmische Dokumentierung der Restaurierungsarbeiten des Vereins wäre interessant gewesen. Schade, zu viele Interviews und zu wenig Zug-/Waggon-Optik zum Interieur. Ist nur meine subjektive Meinung, trotzdem ein tolles Video. Danke!

    • @mattiswiesehofer9211
      @mattiswiesehofer9211 2 ปีที่แล้ว +2

      Einfach mal mitfahren, da erfährt man im Gespräch mit den Vereinsmitgliedern sehr viel.

  • @michasbahnwelten7342
    @michasbahnwelten7342 6 ปีที่แล้ว +1

    eine sehr schöne bahn Unterhaltung klasse Gruß micha 👍 😀

  • @GranateLifestyle
    @GranateLifestyle 3 ปีที่แล้ว +1

    super video

  • @alexanadraworld
    @alexanadraworld 2 ปีที่แล้ว

    Ich habe letztens noch einen Rheingold TEE gesehen in Bielefeld mit einer E10... Es war wie ein kurzer Blick zurück in die Vergangenheit.

  • @MS-un8hg
    @MS-un8hg 5 ปีที่แล้ว +2

    Der Zug ist erst letztes Jahr durch meine Stadt gefahren!

  • @Felix-md3vt
    @Felix-md3vt 6 ปีที่แล้ว +4

    In diesem Jahr wäre der Rheingold 90Jahre geworden

    • @viktora.kaiser9844
      @viktora.kaiser9844 4 ปีที่แล้ว +1

      *wird. Der Zug fährt vereinzelt immer noch.

  • @janekkupietz5663
    @janekkupietz5663 6 ปีที่แล้ว

    Cool

  • @toxcrip1282
    @toxcrip1282 6 ปีที่แล้ว +24

    ... allein die V200 ist eine Show für sich!

    • @parteitagkonstantinthernen5191
      @parteitagkonstantinthernen5191 4 ปีที่แล้ว +2

      und es gibt sogar wieder ca. 20 stück neue v200 ,die loks sind irgendwo in ostdeutschland und kommen aus griechenland.

    • @samitechcookie9758
      @samitechcookie9758 4 ปีที่แล้ว

      @@parteitagkonstantinthernen5191 Das ist sehr interessant! 😀✌

    • @viktora.kaiser9844
      @viktora.kaiser9844 4 ปีที่แล้ว +1

      Am Darmstädte Hauptbahnhof habe ich sogar vor Kurzem drei solcher Züge gesehen.

    • @Hardrockstorm
      @Hardrockstorm 3 ปีที่แล้ว

      @@samitechcookie9758 Ja,wurden / werden komplett restauriert...leider aber lackiert in Gelb/schwarz.17 Stück sind geplant,3 werden ausgeschlachtet.

    • @Hardrockstorm
      @Hardrockstorm 3 ปีที่แล้ว

      leider waren sie anfällig und teuer im Verschleißverhalten .Das war der eigentliche Grund warum die V 160 Serie blieb, die V 200 verkauft oder verschrottet wurden. Die Motoren hielten meist keine hunderttausend Kilometer durch.

  • @KRONI688
    @KRONI688 4 ปีที่แล้ว

    Bin selber Bj 68 , habe als Kind ( war wohl 6 oder 7 Jahre )
    das Erlebnis gehabt meine Großeltern mit dem Reihngold besucht zu haben , das Zugpersonal war wie eine Mutter zu mir , und dann die Austattung des Zuges , als würde man sich in Großvaters Ohrensessel setzen. Heute ( 2020 ) so ein gemütliches Reisen mit der Bahn unvorstellbar .

    • @1q2w3e4r5t6zism
      @1q2w3e4r5t6zism 3 ปีที่แล้ว

      Insbesondere der neue ICE-4 ist in der 1. Klasse dermaßen ungemütlich, einfach grausam, vom kalten Licht angefangen über die eiskalte Klimaanlage. Niedergang nennt man das wohl. Da klappt nichts mehr, von Atmosphäre ganz zu schweigen.

    • @janneplay6264
      @janneplay6264 3 ปีที่แล้ว

      Nun ja, dafür sind andere Sachen besser heute (Zeit und CO2 etc.), aber natürlich war das ein besonderes Erlebnis früher.

  • @YukariAkiyamaTanks
    @YukariAkiyamaTanks 4 ปีที่แล้ว +2

    I cant understand German but its still really nice footage and music

  • @daimhaus
    @daimhaus 4 ปีที่แล้ว

    Haha der DB Reiseleiter am Ende xD

  • @simonalexandercritchley439
    @simonalexandercritchley439 3 ปีที่แล้ว +1

    A well made documentary and a nice trip down memory lane.The V200 looks like a fully restored example ,must be 40+ years in 1998.

  • @vincenzozammarano879
    @vincenzozammarano879 2 ปีที่แล้ว

    Video stupendo

  • @rexremedy1733
    @rexremedy1733 5 ปีที่แล้ว

    Gud vidio!

  • @karlborck
    @karlborck 6 ปีที่แล้ว +6

    Hurra der RHEINGOLD is da klasse vidio schade das die gute alte Lady nicht mehr eingesetzt wird das waren noch loks oder v 200 UNKAPUTTBAR die WAAGONGS da konnte man oberlicht öffnen Service war eh super TECHNICK ohne computer der die KLIMAANLAGE reguliertr zb ic der regelmäßig bei hitze abkackt usw also daumen hoch für das gute aus der Vergangenheit

  • @fvandernoordt8041
    @fvandernoordt8041 2 ปีที่แล้ว

    Schon😀

  • @peterkoch518
    @peterkoch518 3 ปีที่แล้ว +4

    Der würde mit einer tollen Dampflok bestimmt noch besser aussehen

    • @misterjder1.831
      @misterjder1.831 2 ปีที่แล้ว +1

      Ne schöne 01 oder e 05... 😍

  • @luckyplaya84x
    @luckyplaya84x 3 ปีที่แล้ว

    BR 103 ♥

  • @stefanehlting1286
    @stefanehlting1286 8 วันที่ผ่านมา

    Ich weiss das einige historische Wagen in den 1980er Jahren mal eine Zeit lang am Bahnhof Koblenz-Ehrenbreitstein abgestellt wurden direkt gegenüber vom Deutschen Eck standen die 😁. 2 Jahrzehnte später haben sie da die "Nett hier" Lok abgestellt 😲 , (aber warren sie schon mal in Baden Württemberg ) 🤣, die brachte es ja bis in die lokale Presse 📰 hier, das sie immer da rumstand 😁

    • @eisenbahnromantik
      @eisenbahnromantik  6 วันที่ผ่านมา +1

      Hi @stefanehlting1286! Danke für die interessanten Infos - manchmal entdeckt man immer wieder Lokomotiven oder Wagen an allen möglichen und unmöglichen Stellen.

  • @enricop.1813
    @enricop.1813 3 ปีที่แล้ว +1

    @SWR Eisenbahn-Romantik Könnt ihr mir sagen, wie die Musik ab 7:20 s heißt?

  • @user-gk8gg1zt7l
    @user-gk8gg1zt7l ปีที่แล้ว

    Good video, like !

  • @TrainFactoryGermanyYT
    @TrainFactoryGermanyYT 5 ปีที่แล้ว +1

    V200

  • @no-ox6zv
    @no-ox6zv 3 ปีที่แล้ว +1

    Auf dem Startbild steht Rheincold...

    • @mattiswiesehofer9211
      @mattiswiesehofer9211 2 ปีที่แล้ว

      Das ist die alte Schrift von 1928, weshalb man das "G" schnell mit einem "C" verwechselt.

  • @279MH
    @279MH ปีที่แล้ว

    Rheingold schreibt sich noch gleich...Vierklang im Dreiklang im Einklang...😮...na dann😊😊🍀🍀

  • @heckenpenner8347
    @heckenpenner8347 5 ปีที่แล้ว +3

    Warum haben sie nicht die BR103 als Trieblok genommen?

    • @steffenreimann2854
      @steffenreimann2854 5 ปีที่แล้ว +1

      Weil die damals noch nicht ausgemustert war und im normalen Betriebsdienst gebraucht wurde, im Gegensatz zur V200.

    • @mattiswiesehofer9211
      @mattiswiesehofer9211 2 ปีที่แล้ว

      Das war eine vereinsinterne Entscheidung

  • @uwewernerenziohockele1405
    @uwewernerenziohockele1405 ปีที่แล้ว

    Der welcher die Untertitel schrieb sollte dem Sprecher mal richtug zuhören. Der Sprecher sagt "Kaup" (eine Stadt) im Untertitel steht "kaum". Doch wo liegt diese Stadt, eine Stadt mit dem Namen "kaum" ist in Deutschland niergenwo zu finden

  • @joachim4372
    @joachim4372 ปีที่แล้ว

    Wirklich schöner Film! Aber sagt mal, täusche ich mich, oder ist die "V200" im Film nicht in Wahrheit eine 221?

  • @uwewernerenziohockele1405
    @uwewernerenziohockele1405 ปีที่แล้ว

    Bei 6:30 sagt der Sprecher:" Kölnisches Wasser>", in der Untertitel einblendung steht "polnisches Wasser": Nun weiß aber jeder in Köln gibt es kein Polnisches Duftwasser sondern das Legendäre echt Kölnisch Wasser der Marke 4711

  • @LokrufH0
    @LokrufH0 2 ปีที่แล้ว

    Die Lok wurde 1963 gebaut, nicht in den 50ern 2:08

  • @erhier1578
    @erhier1578 3 ปีที่แล้ว

    Schöner Bericht , nur die Untertitel sind schon seltsam. Wer hat die erstellt, Grundschüler ?

  • @bahnkolejvlaky1419
    @bahnkolejvlaky1419 6 ปีที่แล้ว

    diese End Szene

  • @marcziegenhain8420
    @marcziegenhain8420 5 ปีที่แล้ว +3

    Ein Film über den "Lufthansa Airport Express" wäre mal cool.

  • @baureihe151
    @baureihe151 5 ปีที่แล้ว +1

    Ganz tolle Doku. Aber das ist doch bitte FAIL puhr: Die Wagen waren sehr beliebt, den der Fahrgast sitzt wie unter einer Glasglocke und hat freien Blick nach allen Richtungen........und was sieht man bei 16:40 ? Eine völlig gelangweilte, frustrierte Trulla!! xD

  • @Holzwurm1
    @Holzwurm1 6 ปีที่แล้ว +2

    Das Video ist doch schon uralt und es gibt das Video schon längst im Netz

    • @eisenbahnromantik
      @eisenbahnromantik  6 ปีที่แล้ว +4

      Das Video ist nun von uns in guter Qualität für TH-cam erstellt worden - tatsächlich existieren in TH-cam illegal hochgeladene Versionen. Auf dem offiziellen Kanal des SWR von Eisenbahn-Romantik ist nun aber die "Original"-Version hochgeladen worden ;-)

    • @Holzwurm1
      @Holzwurm1 6 ปีที่แล้ว +2

      Eisenbahn-Romantik dann entschuldige ich mich ich habe nicht auf denn Kanal geachttet...

  • @jorgkukla8097
    @jorgkukla8097 ปีที่แล้ว

    Sorry, diese Berichterstattung von Anno dunnemals tut echt weh.

  • @deister-suntel-pilzfreund5180
    @deister-suntel-pilzfreund5180 ปีที่แล้ว

    Komfortabel gemütlich sitzen, (und wenn man möchte) essen, trinken und rauchen. *Genau so* sollte es sein. Die heutige Bahn ist hingegen unattraktiv, unkonfortabel und ungemütlich = schlicht abscheulich.

  • @adammuller9039
    @adammuller9039 6 ปีที่แล้ว +2

    hat der eine Zulassung von den Grünen, denn er dampft

    • @rexremedy1733
      @rexremedy1733 5 ปีที่แล้ว +5

      Nein. Grüne dürfen nicht mit dem Zug fahren. Die haben ja Ihre Fahrräder und Baumhäuser.

    • @peterhoebarth4234
      @peterhoebarth4234 3 ปีที่แล้ว +1

      @@rexremedy1733 Fahrräder sind aber nur am Gleiskörper zu benützen.

    • @Bystrica01
      @Bystrica01 3 วันที่ผ่านมา

      ​@@rexremedy1733Die Grünen fahren mit Wasserschoft 😂