Wóz asenizacyjny 20000l prezentacja maszyny. Beczkowóz 20 tys. l Beczka od Marco Polo. Ocena szok
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ค. 2021
- Prezentacja Nowego Nabytku : Wozu asenizacyjnego 20 tys l od firmy Marco Polo. CZYTAJ OPIS - poniżej moja subiektywna ocena.
Moje wrażenia po zakupie wozu od firmy Marco Polo.
Maszyna robi ogólnie bardzo dobre wrażenie. Wygląda na solidną i dobrze wykonaną. Posiada dobry stosunek ceny do jakości.
Ma więcej plusów niż minusów. Jest warta polecenia.
Było jednak kilka rzeczy które mogły by zostać poprawione:
1) Stopa podporowa hydrauliczna mogła by być lepiej pomyślana - co z tego że można ją rozkładać i składać z ciągnika, skoro potem i tak trzeba wyjść i złożyć ją w położenie transportowe. Niestety firma nie posiada innego modelu.
2) Włącznie halogenów mogło by się odbywać na panelu sterującym a nie włącznikami na maszynie. Żeby włączyć halogen - należy wyjść z ciągnika i włączyć go włącznikiem.
3) Nie da się wyłączyć "koguta" - gdy włączy się światła, chodzi cały czas. Jeśli ma nie chodzić, światła muszą być wyłączone.
4) Słaby kontakt ze sprzedającym. Jeśli ktoś chciał by kupić beczkowóz z tej firmy to radzę dokładnie wybrać wyposażenie, zapisać je na kartce, która zostanie podpisana przez obie strony. Najlepiej również wpisać termin dostawy beczki wraz z ewentualną karą za opóźnienie. Później bardzo ciężko wyegzekwować poprawki od firmy.
Beczkowóz miał być na początku lutego, przed wiosennymi pracami polowymi. Przyjechał pod koniec kwietnia, tylko po to żeby stać do jesieni. Z opóźnieniem problem był taki że bardzo długo musiałem czekać na wiadomość kiedy będzie beczkowóz. Prace polowe stały, bo wciąż informacja była taka że już się robi maszyna i niebawem będzie... aż w końcu trzeba było zrobić starym sprzętem. Aczkolwiek tu firma zachowała się dobrze - udało się wynegocjować dodatkowy rabat za uciążliwość.
Natomiast gdy już nagle beczka została wykonana - nie można było czekać - dostawa i płatność musiała być natychmiast. Warto być na to przygotowanym, ponieważ po 3 miesiącach opóźnienia można być zaskoczonym telefonem w piątek po południu że w poniedziałek przed dostawą przelew musi być zaksięgowany na koncie firmy. A firma zaraz straszy utratą zaliczki. Nie ma opcji 14 dni zapłaty za fakturę. Nie ma opcji żeby maszyna poczekała na placu. Przynajmniej ja taką informację dostałem.
5) Problem z drobnymi poprawkami. Chciałem dorobić kilka elektrozaworów żeby sterowanie odbywało się w całości ze sterownika. Po przetestowaniu maszyny po prostu stwierdziłem że było by to znacznie wygodniejsze. Miał przyjechać serwis. Jednak się nie doczekałem póki co. Znając życie będzie trzeba zrobić to samemu.
Ocena maszyny 5+
Ocena obsługi klienta 3-
Średnia 4,0
Wyposażenie wozu:
- Konstrukcja Ramowa, rama ocynkowana przystosowana do montażu aplikatora
- Ucho dyszla pociągowego klasy D 50-C przykręcane
- Dyszel resorowany ocynkowany
- Stopa podporowa regulowana hydraulicznie
- Zestaw kołowy dwuosiowy tandem, zawieszenie resorowane
Koła 710/50-26,5 Alliance, błotniki metalowe ocynkowane
- Hamulce hydrauliczne
- Zbiornik stalowy wykonany z blachy 6 mm wyższej jakości
- Wewnętrzne dwa pierścienie wzmacniające z teownika
- Zbiornik ocynkowany obustronnie ogniowo z dodatkową pasywacją
- Wzmocnienia zbiornika pod podporami mocującymi zbiornik
- Tylna dennica zbiornika otwierana (na zawiasie)
- Wskaźnik napełnienia - dwa szklane wzierniki na dennicy przedniej oraz wskaźnik rurowy
- Górny króciec przelewowy w najwyższym punkcie zbiornika na zawór przelewowy
- Górny właz wlewowy o średnicy Ø 210 mm, drabinka z podestem
- Mieszadło
- Pompa próżniowa typu 13500 MEC/M sterowana hydraulicznie
Zabezpieczenie przed przelaniem:
− zawór przelewowy dwukulowy
− zawór syfonowy odcinający z wziernikiem i zaworem spustowym
Próżnia maksymalna - 0,94 [bar]
Zawory bezpieczeństwa: zawór nadciśnieniowy i próżniowy
Manometr D100, zakres -1/+1,5 bar, tłumik odolejacz
Króćce i zasuwy
Króciec rurowy czerpalny 6” w dennicy tylnej wyposażony w zasuwę mosiężną 2 flanszową z dźwignią ręczną
Króciec rurowy wylewowy 6” w dennicy tylnej wyposażony w zasuwę mosiężną 2 flanszową z siłownikiem hydraulicznym
Króciec boczny lewy wyposażony w zasuwę mosiężną 2 flanszową + szybkozłącze
Króciec boczny prawy z zaworem dwukulowym 2"
Akcesoria przyłączeniowe
Szybkozłącza ocynkowane z kołnierzem do połączenia złączki węża
Wąż ssawny Øwew. 152 mm o długości 6m z koszem ssawnym
Turbonapełniacz+ ramie ssawne 8" wąż L= 6mb 8" z prawej strony+ pulpit+ lej + halogen
Zasuwa boczna 6" z lewej strony + wąż ssawny 6" L= 6mb
Zasuwa tylna 6"
Rozlewacz gnojownicy typu "C" + 2 halogeny z tyłu
Instalacja elektryczna i oświetleniowa wymagana przez przepisy ruchu drogowego+ kogut 12V
Przednie lampy pozycyjne białe
Tylne światła drogowe z kierunkowskazami
Boczne światła odblaskowe - pomarańczowe
Przewód ze złączem 7 pinowym
Trójkątna tablica wyróżniająca pojazdy wolno poruszające się, halogen, na dennicy tylnej, kogut
Przewód hydrauliczny ze złączem
Tabliczka znamionowa, instrukcja obsługi, deklaracja zgodności WE/ ZNAK CE
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 4 Day 3 // GEN vs TS | PRX vs ZETA](http://i.ytimg.com/vi/nspkjQuZve0/mqdefault.jpg)
Beczka gigant 👍 na filmie tego nie widać ale jest pewnie ogromna 😉 ja mam 11tys litrów to robi wrażenie a Twoja dwa razy większa 💪💪💪 pozdrawiam
faktycznie jest kawał grzmota :D nie wiem czym to wyciągnąć jak się zakopie ;) na szczęście głównie wozić mam zamiar po żniwach
@@michaulanowskiagro3179 to nie powinno być problemu jak tak 😉👍
I jak się sprawuje beczka bo też taką mam i to wielka poraszka mocowanie osi peka i jeszcze problem z oponami bo guza dostają
dokładnie taką samą masz ? też 20 tys l ? dużo wywozisz w ciągu roku ? opony z jakiej firmy ? w moim przypadku robiłem dopłatę do opon Alliance'a i narazie jest ok. Wożę rocznie około 6 tys m3 . Póki co jestem zadowolony, aczkolwiek kilka problemów było: zaciśnięte hamulce na początku, ale to od razu usunęli w zasadzie tego samego dnia przyjechał serwis. Później zgłaszałem brak działania mieszadła i pęknięty wziernik - też zostało to wymienione na gwarancji. Teraz już gwarancja wyszła, mieszadło znowu nie działa - ale powinni to jeszcze raz naprawić bo to kolejny raz ten sam element. No i pękła mi rura z rurowego wskaźnika poziomu cieczy w zbiorniku, troche za słaby materiał dali. Miałem też problem z pompą , bo nie chciała mi ruszyć jak postała. Ale to powiedzmy moja wina, bo jak się okazuje, trzeba tą pompę przy dłuższym postoju zalewać albo olejem, albo ropą. Choć dowiedziałem się o tym dopiero jak pojawił się problem, nikt mi o tym wcześniej nie mówił. Poza tym w poprzedniej beczce tego nie robiłem i przez 10 lat nic takiego nie wystąpiło. No ale teraz już wiem i mam nadzieje że będzie dobrze.
tak naprawdę to marco polo tylko spawa beczkę i ramę, pozostałe elementy takie jak opony, osie, pompa, zawory itd są kupowane poza firmą
Kwestia wyboru -pewnie w zachodnim sprzęcie tych problemów by nie było, ale za to są one spooooro droższe.
Taka sama 20tys i opony 800 45 30.5 osie pronar
@@frez5677 jest jeszcze na gwarancji ? jak tak to niech robią. U mnie tak jak pisałem też było kilka problemów, ale ogólnie jestem zadowolony, robotę robi ogromną. Jeśli chodzi o to pękanie mocowania osi, to może masz na polach np. głębokie bruzdy ? z takim ciężarem trzeba uważać bo to jednak jest masa.
Jaka cena tego potwora
cena jest konkurencyjna ;) nawet w porównaniu z meprozetem, a nie mówiąc już o zachodnich markach które potrafią być nawet o połowę droższe i kosztować grubo ponad 250-300 k
mam 18 000 L i uważam że kawał badziewia w tej cenie sprzedają, co mogą to wsadzą najtańsze a potem same problemy. już wolał bym dopłacić aby dostać lepszą jakość. problemem też jest jej wysokość co wpływa na jej stabilność w czasie jazdy
z czym konkretnie problem miałeś/masz? wiadomo- zachodniej produkcji beczki napewno bardziej dopracowane są, ale i znacznie droższe. Zawsze trzeba wybrać na co człowieka stać. Jak by budżet był nieograniczony, to najlepiej brać najdroższy sprzęt, ale jak się dopiero zaczyna, to na poczatek coś tańszego trzeba.
Aczkolwiek u mnie akurat się sprawdza póki co ta beczka. Miałem problemy póki co z hamulcami (naprawione w 1 dzień od zgłoszenia na gwarancji), raz pompa nie chciała ruszyć po zimie i w zasadzie tyle.
Można dać za beczke 500 tys zł, pytanie czy aż tak warto dużo płacić za sprzęt który ma wozić gówno? i czy ten sprzęt za 150 czy 200 tys nie zrobi tej pracy podobnie?
Faktycznie mogliby zrobić opcje że jeśli chcesz jakiś lepszy osprzęt do beczki, to jest taka opcja, tylko trzeba dopłacić. Tak np. jest z oponami - wybiera się jakie się chce
Za ta cene to jak za darmo taka jest prawda
W porównaniu z zachodnimi to faktycznie, a robotę robi. Już wywiozła około 20 tys ton i nie widać po niej nic
@@michaulanowskiagro3179 to podobnie jak unas z euro milkiem i wozy i rozrzurnik z tej firmy kosztowalo polowe zachodnich a rjakoscis i trwaloscia nie oddstaje