SUPER TC 2000 - En la calle de Boxes adentro del Renault Fluence 🛠️

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ย. 2019
  • Nos dimos una vuelta por la calle de boxes para darle una mirada en detalle a esta belleza de la mecánica, el Renault Fluence campeón del Super TC 2000.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 9

  • @wilsonventura5696
    @wilsonventura5696 4 ปีที่แล้ว +1

    Impecable Ruben, desde Villa María te saludo y espero que te pongas el casco y salgas a girar y nos de una impresión el antes y el después.

  • @cristianmarquez4642
    @cristianmarquez4642 4 ปีที่แล้ว +1

    Que motor tiene ese fluence?

  • @afox20
    @afox20 4 ปีที่แล้ว +2

    Caminan algo las batatas esas o son como en la calle que se arrastran?

  • @Neooguille
    @Neooguille 4 ปีที่แล้ว +1

    por que el piloto esta sentado en el medio y muy atars??

    • @mente_ovalada
      @mente_ovalada 4 ปีที่แล้ว

      Para repartir mejor el peso hacia el centro.

    • @bryanweber5177
      @bryanweber5177 4 ปีที่แล้ว

      @@mente_ovalada Y seguridad

  • @mente_ovalada
    @mente_ovalada 4 ปีที่แล้ว +1

    Lástima que todas las marcas tengan el mismo motor genérico sin poder tocar, la misma suspensión sin poder tocar y los mismos frenos sin poder modificar....es una MONOMARCA, con mucho MARKETING encima, es sólo eso, lo loco es que a pesar de todo esto la categoría sigue siendo carísima y las carreras aburridisimas con muy pocos autos y muy poca pasión demostrada por el público que va, los cuales la gran mayoría no es público del automovilismo.

    • @fabianmolinari5566
      @fabianmolinari5566 4 ปีที่แล้ว

      Y esto es negocio para los dirigentes y lavado de guita, a mi te digo me da asco, el super no lo miro hace un año casi, el supuesto TC hace tres años que no lo miro, solo chusmeo un poco en videos muy cortos, y esto de Ruben por lo que es un capo explicando por eso los miro, ok loco saludos.👍🇦🇷

    • @humbertospatafore
      @humbertospatafore 4 ปีที่แล้ว

      @@fabianmolinari5566 Yo tampoco los miro desde hace años, pero ya no nos quedan categorías que presenten lucha tecnológica e innovación, culpan al presupuesto, pero el problema es de monopolización, ya que te venden los productos homologados (que son casi todo el auto), como si se tratara del vestuario de gimnasia, ya no queda lugar para un Colin Chapman o un Enzo Ferrari.
      En fin, se comen todo.