Ez az elpakolhatóság tetszik, de ezekkel a kis kerekekkel nem nekem való, mert én mindig sietek biciklivel és a hulladék debreceni utakra, főleg amerre én lakom, teljesen használhatatlan lenne. 😅😅 De te használd egészséggel és köszi a minőségi videókat!
Amugy ez pont neked valo. Latszik hogy becsulod es lenyugoz a forma. Nekem fura a nyereg es hogy azt nem lehet allitani, illetve a kemenyebb nyereg sokszor jobb, de ki hogy szereti! A Brompton markat tudnam ehhez hasonlitani. Bar en nem kedvelem az ilyen bringakat, mentem vele par kilometert egy a tobsebesseges valtoja, illetve az iranyithatosaga nagyon tetszett. Nem olcso darab, de kb az is elnyuhetetlen, valamit van hozza minden is. Kiraly video lett!
@@marcelloontour Az a baj, hogy ülésmagasság állításakor változik a geometria. Alacsonyabb embereknek chopperes lesz, nagyon magasaknak meg az ölében lesz a kormány. Esetleg egyedileg gyártott nagyobb kinyúlású üléstartó, de az jobban megviselné a vázat.
Szia nagyon örülök hogy ma tudtunk találkozni személyesen sok sikert a youtubehoz és remélem még az élet ad rá lehetőséget hogy találkozzunk :) A selfiet elteszem és bekereteztetem 🙂😁
ez egy nagyon király bicaj, de ez egy céleszköz. tökéletes ingázó gép két város között, amikor fel tudod patintani a vonatra. egy rendes minősgű bicikliért egyáltalán nem sok pénz ez. kerekekhez annyit, hogy ha küllő törés gond, vidd be egy rendes bicikli boltba és fűzesd át rendes küllőkkel és anyákkal. (dt, sapim)
Vagány drótszamár de Én maradok az éjfekete/króm kempó bringámnál ami hű társam már sok éve :D másodtéma: Tavaly (nagy részben a Te videóid hatására) csináltunk egy horvát utat a kis swiftemmel úgy laza 1800 km-en. Idén (szintúgy egyrészt a Te hatásodra) lenyomjuk a Lajosmizse-Bled-Velence-Premantura-Lajosmizse körutat, érintve pl a Grotta Gigante-t és Witcher kedvelőként Novigrad városát is. Érintett országokként Magyarország, Ausztria, Szlovénia, Olaszország, Horvátország, nagyjából 2000km szóval idén is izzad majd a szutyuki alattunk. :D
A küllőtörésről. Épített bringám van, egy elsőkerék hajtásos lábbal kormányzós úgynevezett "lengőorrú" fekvőkerékpár. Azt csináltam 16" 20 küllős kerekekkel. Az akkori 70kg-om alatt nem tört el küllő, pedig a lapos fejcső miatt sarkon forduláskor majdnem a felni oldalán gurult.
Hello. Részemről köszönöm szépen a tartalmat, megint informatív,őszinte szuper jó kis tartalmat raktál le az asztalra. Èn nagyon örülök neki, hogy a szabadidőd egy rèszèt arra szánod,hogy a nèzőközönsèget szórakoztasd! Azt hiszem más nevèben is mondhatom,hogy Köszönöm szèpen a jobbnál jobb tartalmakat! A bringa szupernek tűnik ès ahogy elmondtad a helyèn kell kezelni ezt is mint minden mást,hiába a borsos ára attól mèg nem lehet vele mindenhol is bringázni. Nekem tetszik nagyon. Szívesen mennèk vele egy kört!😅 További jó tartalomgyártást! Üdv
Sokan nem ezen a vélemenyen vannak,de szerintem a tejbegrízes sorozat nem ér fel a többi videóhoz. Szeretem azt is,de ez mérföldekkel jobb. Sokan nem fognak velem egyetérteni,de nem is kell. Mindenki amit kedvel :D
Szia! Nekem az első pillanatban megtetszett ez a bicikli a video alapján, már aznap este elkezdtünk nézelődni😊végül ma én is boldog Strida tulajdonos lettem 😉😎köszi a videót, előtte nem hallottam róla. Németországban, Kölnben élünk és itt főleg Brompton-nal járnak az emberek, ha összecsukható kerékpárról van szó, de az sokkal drágább illetve a Strida szerintem jobban is néz ki 😉
Nekem egy Oxelo Town 9 rollerem van. A hátul gumiagyas(a következő a rúgós és a mostani merev hátsó kerekes kimaradt) cél hogy összecsukható legalább 100kg-t elbirjon. Akkor volt akciósan 35ezer Ft. most májusban lesz 8(!) éves. eddig volt 3 kerékcserém,de elég takarékos ezzel mert az elsőt tettem hátra ha a hátsó elkopott meglaposodott a felülete. A fékei jók voltak. De a hátsó menesztők sajna gyenge pont. 3. évben elkopott. akkor kicserélték de mondták nincs alkatrész. majd 2 éve elmállott az is. Egy ismerős tett bele ipari nyomtató gumigörgőt, én pedig 4db nagy alátéttekkel közrefogva megakadályoztam hogy kicsússzon a tengely. Tavaly kapott télen egy új teleszkópot mert a régi kipurcant és a rugó is elfáradt. Ami most gond 8 év után(napi használatban van csak erős havazás után volt letéve, mert akkor a fékek a kerekek használhatatlanok)a kormánytok bekötési pontja kezd kikopni. Seydlitznek neveztem anno az első VH-s német csatacirkálóról amely mindent kibírt, egymaga több találatot kapott mint az összes brit csatacirkáló és csatahajó, és azok felrobbantak elsűlyedtek ez felszínen maradt mindig. Na ezek után egyszer láttam egy srácnál egy ilyen szürke Stridat. Nagyon tetszett a kompakt kialakítás...de amikor megláttam az árát...hát hamar eldőlt hogy nem lesz ilyenem :/ pedig pont az a méret és hatótáv ami nekem Budapesten a célok eléréséehez ideális(lenne). És a kínai koppincsot is messzíre el kell kerülni. Ettől független ha jövőre megjön a bónuszom, elgondolkozok egy ilyenen
Rendesen nyúzod azt a rollert 😁 de hát azért vannak ezek.Ha van lehetöséged szerintem próbálj ki egy Stridát...ha nincsenek irreális elvárások vele szemben nem hiszem hogy csalódást okozna.
Nagyon különleges bringa! Szívesen kipróbálnék egy ilyet! Szerintem még pár percet megért volna beszélni az egy oldalt felfogatott agyakról (mint a cannondale lefty-nél), a szíjhajtásról(ami szintén nemöelterjedt), illetve a szintén különleges módon a hajtás oldalon levő hátsó tárcsafékről. Látszik hogy itt mindent az összecsukhatóság és szállíthatóság oltárán áldoztak fel. Az a bowden elvezetés tényleg elég kretén.
"Ilyen állat pedig nincs" nagyon tetszik, szinte rákivántam, a "nem strapabíró"-ságát ki tudod fejteni? A Kangus túrára mintha más bicikliket vittetek volna?
Nekem kelene egy ilyen gèp egy évre egy amolyan adok babot csülökkel tesztre ès majd elválik hogy jobb e mint a kempingem ami a minen napokban jól bevált és még hosszú távok megtètelere is használom nèha rossz útviszonyok közt is
Sajnálom hogy a Strida 5-tel így jártál. Nekem 6 éve meg van. 80 kg körül vagyok +-3 és soha nem volt bajom a küllőkkel. A szabadon futót kellett csak cserélni azt viszont rendszeresen. Egyszer cseréltem szíjjat. Évi 200 km t biztos megyek vele, úgy hogy nem ez az elsődleges bringám csak ha bringával több mint 2 óra a melóhely akkor használom a metrón buszon a kis strida-t mert nagyon gyorsan csukható és könnyű. Ez 16" kerekű egyszer mikor vettem kicseréltem a külsőt Schwalbe marathon ra azóta volt vagy 2 defektem de javítottam nem cseréltem. Nagyon kényelmes nem csörög, stabil, ugrálok, patkázok vele, földúton, murván, macskakövön simán megy, baromi igénytelen nagyon bevált. Kisebb emelkedő még ok, de már egy közepes emelkedőt nem mászik meg ez a legnagyobb baja, de nem erre vettem úgyhogy nem elvárás. Városon belüli közlekedésre tökéletes. Úgyhogy tudom ajánlani a Strida 5-öt az eredetivel nem lesz gond és sokkal olcsóbb. Én 280 font-ért vettem használtan 6 éve Londonba, azóta költöttem 100 fontot külsőgumira, 2x45-öt fontot szabadon futóra 20 at szíjra, markolatot cseréltem 6 fontért. Szóval nagyon jó, igénytelen, praktikus rövid sík terepre.
Azokat a kezdetleges közvetlenül kerék pedálos, nagy első kerekű régi kerékpárokat juttatja eszembe. Tudjátok, amire lehetetlennek tűnik a felszállás és cilinderes férfiakat képzelünk el hozzá.
Szia!Nyereg becsapós,ami puha az nem szokott jó lenni hosszú útra,inkább csak boltba járós bringára való.Próbálj ki szerintem 1 rugós,de keményebb felületű nyerget.Videó komoly,a bicó elképesztő!
Kedves Marcello! Tejbegríznek van egy bizonyos "ha minden kötél szakad" nevű sorozata. Kíváncsi vagyok a véleményedre. Szerintem megtisztelhetnéd a megdöglés törvényei lejátszási listát +1 résszel. 😀
Viszont azt aláírom hogy érzetre nagyon jó kerékpár csak tartósan ne hagyd kint tűző napon a hajtás részt nem mindegyik de hajlamos az el deformálódás magyarul a nyolcas lesz benne és utána nagy ritkán de ledobja A szíjat nekem kb az ilyen típusú kerékpárral hét év tapasztalatom van
ปีที่แล้ว
Nekem is van egy ilyen bringám, az alap LT típus. Annyit tennék hozzá, hogy lehet hozzá rendelni olyan gyári kormányt, amivel megoldható a 186 cm feletti testmagasság problémája. Én is így tettem, mivel 190 vagyok és az eredeti egyenes kormány tényleg nem volt kényelmes.
ha jól tudom ott a kormány elhajlik kicsit előre nem?Ezzel jobban előre kell dőlni a nyeregben
ปีที่แล้ว
@@marcelloontour Így van, kb. 5 centivel kerül előrébb. Nekem pont jó lett. Előtte nagyon szenvedtem az egyenessel. Tudok küldeni képet róla, ha érdekel.
En 110kg vagyok, elol 16,hatul 21 küllőm van, es beton stabil a brimgám.. Ja ez egy országuti fulcrum racing 4 kerékszettel. Úgyhogy nem a kulloszám a lenyeg
Ezzel inkább "hapsizni" lehet,mert akit jobban erdekelnek a bringák,vagy gépész beállítottságú biztosan nem megy el mellette. A nőket az ilyen a legkevésbé sem érdekli,és szerintem sem tárgyakkal kell csajozni.
Ahányszor belepörgettem a videóba annyiszor valami panasz jött a bringára. XD Diplomatikusan csak annyit mondanék erre a cuccra, hogy akkor inkább sétálok! XD
Lánchajtás, kontrás hatsó fék, gumi darabbal parasztosan fékezett első kerék, behajthatatlan pedálok. Egyébként hasznos kis jószág a camping sík terepen jó úton.
Szerintem nem tudja,vagy legalább is nem így. Volt nekem egy Csepel camping bicom ezek elött,és nem mondanam hogy rossz volt.....de teljesen más kávéház.
Hááát... A terhelhetőségnél már ki is estem a vevőkörből. Pucéran ugyan még benne vagyok de motyóval együtt már túlleptem. Ha már hordozható akkor inkább egy Camping. Repülőútnál inkább a helyszínen bérelek egy bringát. Az én szempontomból teljesen használhatatlan.
Magas vagyok, viszont én még pont beleférnék a 75 kg súlyommal, de nekem túl lassú lenne ez a bringa. Kinézetre amúgy jó, de inkább maradok a terep MTB bringánál! :)
Egyszer elmentem kipróbálni egy ilyet,mert sokat vagyok úton és szeretek bringázni,de a normál méretű bringa nehezen fér be az autóba,sok helyet elvesz a többi cuccom elől.Nagy reményeket fűztem hozzá,hátha ez megoldja a problémámat,de nem így lett.Ez egy nagyon kompromisszumos gép egy mtb-hez képest.Nem igazán élvezhető vele a tekerés,nagyon hülye súlypontja van,túl kicsi a kerék,fura az üléspozíció.Szerintem ezek csak boltba járásra valók.Aki szereti annak egészségére,én maradok a rendes bringánál.
@@marcelloontour tudom,számítottam is rá hogy nagy lesz a különbség.De azért attól jobbra számítottam mint amit tapasztaltam.Mondjuk én amúgy is problémás felhasználó vagyok mert a trek fuelt is alaposan testreszabtam miután megvettem,már szinte csak a váz meg a hajtómű maradt eredeti 😅
Akkor inkább vennék egy kempinget, ha már összecsukhatós biciklit akarok. Felújítanám teljesen, megcsinálnám teleszkóposra stb.. és még akkor is a töredéke lenne az ára, mint ennek. 😄
Mennyire lehetne egy ilyen biciklit használni bikerafting-hoz? Felfújható kétszemékyes kajak + két összecsukható bringa, na egy ilyen "kétéltűvel" már lehetne hegyen-völgyön át túrázni. Vagy csak álmodozom?
Saját tapasztalatból mondom hogyha egy küllő törik, akkor újra kell fűzni az egész kereket és érdemes nem a gyárit venni hanem maszek alapon gyártatni hozzá, újrafűzetni az egészet és akkor jó lesz. Az ártól nem kell megijedni, kevesebbe kerül mint a gyári küllőket megrendelni és akkor még be sem szereltetted. Valószínű nálad is a gyári volt hibás, eleve szar, gyatra minőségű és így a csere nem hozott semmi javulást.
Kínai gyártmányú kerékpárt venni bűn, nekem első bringám kínai gyártmányú BMX volt. 1 hónap használat után kb nagyjából minden héten javítani kellett annyira sz_r volt. Minden széthullott rajta szó szerint! Jelenleg francia gyártmányú terep MTB kerékpárom van. Mérföldekkel jobb a jelenlegi bringám! Igaz ez drágább is volt!
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
Kamionosoknak is idealis lehet.(Mar annak aki nem csak a fulkeben szeret fetrengeni hanem kicsit kimozdulni a szabadba a piheno ido alatt) 😊
Valóban nekik is passzolhat.Kb annyi helyet foglal mint egy roller de attól sokkal jobb meg kényelmesebb.
Egy kiváló bringa kimagaslóan jó bemutatása! Remek videó!!! 👍👍👍
🙂
👍 Mint mindig 👍
Boldog születésnapot kívánok!!! 🎉 🎂
Jók a beállítások, meg a cucc is patent, nagyon szép a kép.
Nagyon jófajta videó lett, köszi.
Csodás videó! Érdekes kis bringa! 👍✌☀
nagyon érdekes, köszi a bemutatót!
Köszi szépen ! Nagyon jó, tényleg hiánypótló videó lett.
Köszi a megtekintést.
Ez az elpakolhatóság tetszik, de ezekkel a kis kerekekkel nem nekem való, mert én mindig sietek biciklivel és a hulladék debreceni utakra, főleg amerre én lakom, teljesen használhatatlan lenne. 😅😅
De te használd egészséggel és köszi a minőségi videókat!
De jó kis videó lett! A zenéért külön piros pont! Liberót már vettem😅,hátha egyszer egy ilyen tili- tolim is lesz.Jó tekerést,szép élményeket kívánok!
Amugy ez pont neked valo. Latszik hogy becsulod es lenyugoz a forma. Nekem fura a nyereg es hogy azt nem lehet allitani, illetve a kemenyebb nyereg sokszor jobb, de ki hogy szereti! A Brompton markat tudnam ehhez hasonlitani. Bar en nem kedvelem az ilyen bringakat, mentem vele par kilometert egy a tobsebesseges valtoja, illetve az iranyithatosaga nagyon tetszett. Nem olcso darab, de kb az is elnyuhetetlen, valamit van hozza minden is. Kiraly video lett!
Állítható a stridán is az üllésmagasság,csak elég macerás.En probáltam a Bromptont egyszer de nekem meg az nem jött be.
@@marcelloontour Az a baj, hogy ülésmagasság állításakor változik a geometria. Alacsonyabb embereknek chopperes lesz, nagyon magasaknak meg az ölében lesz a kormány. Esetleg egyedileg gyártott nagyobb kinyúlású üléstartó, de az jobban megviselné a vázat.
@@tamasl7556 jogos,akkor valoban valtozik a geometria
Szia nagyon örülök hogy ma tudtunk találkozni személyesen sok sikert a youtubehoz és remélem még az élet ad rá lehetőséget hogy találkozzunk :) A selfiet elteszem és bekereteztetem 🙂😁
Ki tudja hol futunk még össze 😉
@@marcelloontour Kicsi a világ az biztos. :)
ez egy nagyon király bicaj, de ez egy céleszköz. tökéletes ingázó gép két város között, amikor fel tudod patintani a vonatra.
egy rendes minősgű bicikliért egyáltalán nem sok pénz ez.
kerekekhez annyit, hogy ha küllő törés gond, vidd be egy rendes bicikli boltba és fűzesd át rendes küllőkkel és anyákkal. (dt, sapim)
Boldog születésnapot🎂
Köszi!
Jó bringázást neked is erre az évre is 😊
Boldog Születésnapot Kívánok!
Köszi!
Vagány drótszamár de Én maradok az éjfekete/króm kempó bringámnál ami hű társam már sok éve :D
másodtéma:
Tavaly (nagy részben a Te videóid hatására) csináltunk egy horvát utat a kis swiftemmel úgy laza 1800 km-en. Idén (szintúgy egyrészt a Te hatásodra) lenyomjuk a Lajosmizse-Bled-Velence-Premantura-Lajosmizse körutat, érintve pl a Grotta Gigante-t és Witcher kedvelőként Novigrad városát is. Érintett országokként Magyarország, Ausztria, Szlovénia, Olaszország, Horvátország, nagyjából 2000km szóval idén is izzad majd a szutyuki alattunk. :D
Szuper hogy nyomatjatok ezeket a túrákat! Jó utat nektek a swift meg ugyis birni fogja 😉😊
Tökéletes videó. Ez a zene is.
Máskor is ezt a remek háttérzenét.
Autós videódnál is nagyon jó. 😊😀
A küllőtörésről. Épített bringám van, egy elsőkerék hajtásos lábbal kormányzós úgynevezett "lengőorrú" fekvőkerékpár. Azt csináltam 16" 20 küllős kerekekkel. Az akkori 70kg-om alatt nem tört el küllő, pedig a lapos fejcső miatt sarkon forduláskor majdnem a felni oldalán gurult.
Hello. Részemről köszönöm szépen a tartalmat, megint informatív,őszinte szuper jó kis tartalmat raktál le az asztalra. Èn nagyon örülök neki, hogy a szabadidőd egy rèszèt arra szánod,hogy a nèzőközönsèget szórakoztasd! Azt hiszem más nevèben is mondhatom,hogy Köszönöm szèpen a jobbnál jobb tartalmakat! A bringa szupernek tűnik ès ahogy elmondtad a helyèn kell kezelni ezt is mint minden mást,hiába a borsos ára attól mèg nem lehet vele mindenhol is bringázni. Nekem tetszik nagyon. Szívesen mennèk vele egy kört!😅 További jó tartalomgyártást! Üdv
Köszönöm.Örülök ha tetszik a munkásságom.
Kedves Marcello, én már várom a további belvíz videókat, ahogy elmagyarázod tejbegríz zsonglőrködését.🙂
Sokan nem ezen a vélemenyen vannak,de szerintem a tejbegrízes sorozat nem ér fel a többi videóhoz. Szeretem azt is,de ez mérföldekkel jobb. Sokan nem fognak velem egyetérteni,de nem is kell. Mindenki amit kedvel :D
@@notmeipromise nézd meg azokon mennyi megtekintes van😉😉
Nagyon csufi de fasza!
Szia! Nekem az első pillanatban megtetszett ez a bicikli a video alapján, már aznap este elkezdtünk nézelődni😊végül ma én is boldog Strida tulajdonos lettem 😉😎köszi a videót, előtte nem hallottam róla. Németországban, Kölnben élünk és itt főleg Brompton-nal járnak az emberek, ha összecsukható kerékpárról van szó, de az sokkal drágább illetve a Strida szerintem jobban is néz ki 😉
Ennek szívből örülök.Nem is gondoltam volna,hogy ennyire rákíván valaki a bemutató alapján....de akkor sok kellemes együtt töltött kilómétert vele!
Szia . Tényleg érdekes bringa. 👍🏻👍🏻👍🏻
De minimum szokatlan ! 😉
Köszi a tartalmat.
Én meg a megtekintestm
Hátránya balesetnél a fiúk mogyorói nagy veszélybe vannak!
Csaba Csepel magyar gyártmányú összecsukható kerékpár volt ezt 1984 környékén gyártották.
Schwinn licensz volt, persze sok mindent lehagytak róla. nekem lengyel Romet Wigry 3(a Romet kadett gyártója) kempingem volt, messze jobb minőséggel
Comói-tó, Milánó stb... 👍 Jó lehet ott tekerni 😎 nekem is kell egy igazán jó, kényelmes megoldás bicikli hordozásra 🤔
Nekem is van hasonló fel kerekeztem vele a hegyre Ausztriában aztán lefelé először el kopott a fék aztán elkopott a cipotalpam... Rks-mx25
👍🚴🍺🍺🍺😁
Nekem egy Oxelo Town 9 rollerem van. A hátul gumiagyas(a következő a rúgós és a mostani merev hátsó kerekes kimaradt) cél hogy összecsukható legalább 100kg-t elbirjon. Akkor volt akciósan 35ezer Ft. most májusban lesz 8(!) éves. eddig volt 3 kerékcserém,de elég takarékos ezzel mert az elsőt tettem hátra ha a hátsó elkopott meglaposodott a felülete. A fékei jók voltak. De a hátsó menesztők sajna gyenge pont. 3. évben elkopott. akkor kicserélték de mondták nincs alkatrész. majd 2 éve elmállott az is. Egy ismerős tett bele ipari nyomtató gumigörgőt, én pedig 4db nagy alátéttekkel közrefogva megakadályoztam hogy kicsússzon a tengely. Tavaly kapott télen egy új teleszkópot mert a régi kipurcant és a rugó is elfáradt. Ami most gond 8 év után(napi használatban van csak erős havazás után volt letéve, mert akkor a fékek a kerekek használhatatlanok)a kormánytok bekötési pontja kezd kikopni. Seydlitznek neveztem anno az első VH-s német csatacirkálóról amely mindent kibírt, egymaga több találatot kapott mint az összes brit csatacirkáló és csatahajó, és azok felrobbantak elsűlyedtek ez felszínen maradt mindig.
Na ezek után egyszer láttam egy srácnál egy ilyen szürke Stridat. Nagyon tetszett a kompakt kialakítás...de amikor megláttam az árát...hát hamar eldőlt hogy nem lesz ilyenem :/ pedig pont az a méret és hatótáv ami nekem Budapesten a célok eléréséehez ideális(lenne). És a kínai koppincsot is messzíre el kell kerülni.
Ettől független ha jövőre megjön a bónuszom, elgondolkozok egy ilyenen
Rendesen nyúzod azt a rollert 😁 de hát azért vannak ezek.Ha van lehetöséged szerintem próbálj ki egy Stridát...ha nincsenek irreális elvárások vele szemben nem hiszem hogy csalódást okozna.
A másodikat nyúzom már, nekem tökéletesen megfelel! Néha egész sokat is megyek vele, de a napi 80Km volt az eddigi leghosszabb táv.
Már az előző videóban is akartam kérdezni, hogy mégis mi a fene az a piros tákolmány, amin gurulsz? 🤭😂
Ez jó otlet vót ez a bemutató videó! 😎👌👍👍👍
Azt hiszem nost már minden világos lett 😃😄 az a piros tényleg egy tákolmány vokt.
🏎🏎🏍😉😊👌🙂
Ha olyan biciklit keresel ami formabontó,és megnézik az utcán,akkor ott a bird of pray bicycle.😉
Nagyon különleges bringa! Szívesen kipróbálnék egy ilyet! Szerintem még pár percet megért volna beszélni az egy oldalt felfogatott agyakról (mint a cannondale lefty-nél), a szíjhajtásról(ami szintén nemöelterjedt), illetve a szintén különleges módon a hajtás oldalon levő hátsó tárcsafékről. Látszik hogy itt mindent az összecsukhatóság és szállíthatóság oltárán áldoztak fel. Az a bowden elvezetés tényleg elég kretén.
Egy pár dolog valoban kimaradt,de szerintem egész átfogó képet tudtam adni a sterkezetröl.😉
@@marcelloontour persze teljesen jó. Én szeretem a technikai részleteket és ez tényleg több szempontból különleges darab.
@@TheoreticalCyclist igazi csemege 😉
"Ilyen állat pedig nincs" nagyon tetszik, szinte rákivántam, a "nem strapabíró"-ságát ki tudod fejteni? A Kangus túrára mintha más bicikliket vittetek volna?
Nekem kelene egy ilyen gèp egy évre egy amolyan adok babot csülökkel tesztre ès majd elválik hogy jobb e mint a kempingem ami a minen napokban jól bevált és még hosszú távok megtètelere is használom nèha rossz útviszonyok közt is
Budapesten egy ilyennel tudsz közlekedni? Járdára fel és le például nem üti szét?
Miérr kellene pesten járdán tekerni? Nincs úttest?
A járdára fel/le biztosan felejtős vele.
A videó jó lett, viszont maradok az MTB -nél.
A hely gyönyörű! Elárulod, hogy hol készült a felvétel?
Faaker see déli part
@@marcelloontour
Köszönöm!
Cannondale!
Promtom ehhez képest mennyivel lehet jobb?
Gondolom a Brompton-ra gondolsz és sokkal... vagy Tern ;-)
@@korcskutya abból van elektromos is ..kb 1,2milláért 🥰🥰
Én a Bromptont próbáltam,de nekem meg az nem jött be.
Sajnálom hogy a Strida 5-tel így jártál. Nekem 6 éve meg van. 80 kg körül vagyok +-3 és soha nem volt bajom a küllőkkel. A szabadon futót kellett csak cserélni azt viszont rendszeresen. Egyszer cseréltem szíjjat. Évi 200 km t biztos megyek vele, úgy hogy nem ez az elsődleges bringám csak ha bringával több mint 2 óra a melóhely akkor használom a metrón buszon a kis strida-t mert nagyon gyorsan csukható és könnyű. Ez 16" kerekű egyszer mikor vettem kicseréltem a külsőt Schwalbe marathon ra azóta volt vagy 2 defektem de javítottam nem cseréltem. Nagyon kényelmes nem csörög, stabil, ugrálok, patkázok vele, földúton, murván, macskakövön simán megy, baromi igénytelen nagyon bevált. Kisebb emelkedő még ok, de már egy közepes emelkedőt nem mászik meg ez a legnagyobb baja, de nem erre vettem úgyhogy nem elvárás. Városon belüli közlekedésre tökéletes. Úgyhogy tudom ajánlani a Strida 5-öt az eredetivel nem lesz gond és sokkal olcsóbb. Én 280 font-ért vettem használtan 6 éve Londonba, azóta költöttem 100 fontot külsőgumira, 2x45-öt fontot szabadon futóra 20 at szíjra, markolatot cseréltem 6 fontért. Szóval nagyon jó, igénytelen, praktikus rövid sík terepre.
Akkor ezek szerint ez a hamisitvány ami nekem volt egyszerűen ennyire hitvány.Örülök ha az eredetivel nincs semmi gobd,hasznald egészséggel.
Azokat a kezdetleges közvetlenül kerék pedálos, nagy első kerekű régi kerékpárokat juttatja eszembe. Tudjátok, amire lehetetlennek tűnik a felszállás és cilinderes férfiakat képzelünk el hozzá.
Nagyon kicsinek néz ki, ennyiert egy komoly elektromos terep roller jobb lenne😁
Szia!Nyereg becsapós,ami puha az nem szokott jó lenni hosszú útra,inkább csak boltba járós bringára való.Próbálj ki szerintem 1 rugós,de keményebb felületű nyerget.Videó komoly,a bicó elképesztő!
Kis aranyos! Nem túl könnyű az eleje?
Nem,nincs ilyen probléma vele.Nyilvan inkabb a hatuljan van a súly,de az eleje nem könnyül el.
❤
Mégis megtartottad a Twingót?
Nem,a hétvégén viszik el.
Kedves Marcello!
Tejbegríznek van egy bizonyos "ha minden kötél szakad" nevű sorozata. Kíváncsi vagyok a véleményedre. Szerintem megtisztelhetnéd a megdöglés törvényei lejátszási listát +1 résszel. 😀
Azt egy régebbi Belvizes anyagban már feldolgoztam 🙂
@@marcelloontour Bocs, nem emlékeztem rá, pedig mindegyiket megnéztem.🙁Majd újranézem.
Helló nekem is volt
És neked mi a tapasztalat?Illetve miért csak volt?!
@@marcelloontour azért csak volt mert szij hajtásnál a műanyag rész ha napon kint van hagyva hajlamos de formálódni
Van róla nekem is videóm
Ja és nekem volt mind a kettő fajta volt utángyártott is egyszer meg volt gyári Lt city
Viszont azt aláírom hogy érzetre nagyon jó kerékpár csak tartósan ne hagyd kint tűző napon a hajtás részt nem mindegyik de hajlamos az el deformálódás magyarul a nyolcas lesz benne és utána nagy ritkán de ledobja A szíjat nekem kb az ilyen típusú kerékpárral hét év tapasztalatom van
Nekem is van egy ilyen bringám, az alap LT típus. Annyit tennék hozzá, hogy lehet hozzá rendelni olyan gyári kormányt, amivel megoldható a 186 cm feletti testmagasság problémája. Én is így tettem, mivel 190 vagyok és az eredeti egyenes kormány tényleg nem volt kényelmes.
ha jól tudom ott a kormány elhajlik kicsit előre nem?Ezzel jobban előre kell dőlni a nyeregben
@@marcelloontour Így van, kb. 5 centivel kerül előrébb. Nekem pont jó lett. Előtte nagyon szenvedtem az egyenessel. Tudok küldeni képet róla, ha érdekel.
@ jöhet,kíváncsi vagyok úgy hogy néz ki a dolog!
@@marcelloontour Feltettem, de a youtube törölte a bejegyzést. Most újra yt videóként: th-cam.com/video/sd7CePJkMRM/w-d-xo.html
En 110kg vagyok, elol 16,hatul 21 küllőm van, es beton stabil a brimgám.. Ja ez egy országuti fulcrum racing 4 kerékszettel. Úgyhogy nem a kulloszám a lenyeg
Az egy merida dual thrust?😂
Hótolólap nincs hozzá😂😂😂
Csajozni lehet vele vagy nevetnek pld mikor meglátnak ezzel? Úgy értem felfigyelnek e rá az emberek. 😀
Ezzel inkább "hapsizni" lehet,mert akit jobban erdekelnek a bringák,vagy gépész beállítottságú biztosan nem megy el mellette. A nőket az ilyen a legkevésbé sem érdekli,és szerintem sem tárgyakkal kell csajozni.
Ez nem vàrosi canga??
Ki mirr használja. Nekem néha túrás is
következő legyen cipő alsógatya és légycsapó
Lelkesen rá is kerestem... De nem találtam Magyarországon forgalmazót 😯.
Ahhh a vasfüggöny még mindig van.
Ahányszor belepörgettem a videóba annyiszor valami panasz jött a bringára. XD Diplomatikusan csak annyit mondanék erre a cuccra, hogy akkor inkább sétálok! XD
Ez ilyen Camping bicaj szerű, vegyél normálisat, Kellys Arc 30 kivisz a világból.
Nekem volt Kemping bicóm :)
Belvíz mentes évnek nézünk elébe
Marcello egy kemping bicikli is tudja ezeket nem?🤔
Lánchajtás, kontrás hatsó fék, gumi darabbal parasztosan fékezett első kerék, behajthatatlan pedálok. Egyébként hasznos kis jószág a camping sík terepen jó úton.
Többet.
Szereted.
Szerintem nem tudja,vagy legalább is nem így. Volt nekem egy Csepel camping bicom ezek elött,és nem mondanam hogy rossz volt.....de teljesen más kávéház.
Eskü azt hittem,hogy ezt te tákoltad magadnak.😂
Annyira veszett nem vagyok
@@marcelloontour Pedig simán kinéztem belőled.🙂
Hááát... A terhelhetőségnél már ki is estem a vevőkörből. Pucéran ugyan még benne vagyok de motyóval együtt már túlleptem. Ha már hordozható akkor inkább egy Camping. Repülőútnál inkább a helyszínen bérelek egy bringát. Az én szempontomból teljesen használhatatlan.
Nyilván nem való mindenkinek.Én szeretem nagyon ,es mint erdekesség gondoltam bemutatom.
Magas vagyok, viszont én még pont beleférnék a 75 kg súlyommal, de nekem túl lassú lenne ez a bringa. Kinézetre amúgy jó, de inkább maradok a terep MTB bringánál! :)
Egyszer elmentem kipróbálni egy ilyet,mert sokat vagyok úton és szeretek bringázni,de a normál méretű bringa nehezen fér be az autóba,sok helyet elvesz a többi cuccom elől.Nagy reményeket fűztem hozzá,hátha ez megoldja a problémámat,de nem így lett.Ez egy nagyon kompromisszumos gép egy mtb-hez képest.Nem igazán élvezhető vele a tekerés,nagyon hülye súlypontja van,túl kicsi a kerék,fura az üléspozíció.Szerintem ezek csak boltba járásra valók.Aki szereti annak egészségére,én maradok a rendes bringánál.
Nyilván kompromisszumos de egy mtb-hez hasonlitgatni eleve nincs is értelme. Teljesen más kávéház a kettő.
@@marcelloontour tudom,számítottam is rá hogy nagy lesz a különbség.De azért attól jobbra számítottam mint amit tapasztaltam.Mondjuk én amúgy is problémás felhasználó vagyok mert a trek fuelt is alaposan testreszabtam miután megvettem,már szinte csak a váz meg a hajtómű maradt eredeti 😅
De egy elektromos rollert a jövőben be mutathatsz látnék azért több ijen videót tőled 👌😎
Akkor inkább vennék egy kempinget, ha már összecsukhatós biciklit akarok. Felújítanám teljesen, megcsinálnám teleszkóposra stb.. és még akkor is a töredéke lenne az ára, mint ennek. 😄
Barátom, egyetértek!
Ez totàlisan nevetsèges
Mennyire lehetne egy ilyen biciklit használni bikerafting-hoz? Felfújható kétszemékyes kajak + két összecsukható bringa, na egy ilyen "kétéltűvel" már lehetne hegyen-völgyön át túrázni. Vagy csak álmodozom?
Nem tudom hogy lehetne ezeket egy kajakra normalisan felfogatni.Illetve aztan ezeken hova rakid fel a kajakot ha vegeztel a vizen.
Saját tapasztalatból mondom hogyha egy küllő törik, akkor újra kell fűzni az egész kereket és érdemes nem a gyárit venni hanem maszek alapon gyártatni hozzá, újrafűzetni az egészet és akkor jó lesz. Az ártól nem kell megijedni, kevesebbe kerül mint a gyári küllőket megrendelni és akkor még be sem szereltetted.
Valószínű nálad is a gyári volt hibás, eleve szar, gyatra minőségű és így a csere nem hozott semmi javulást.
Most már mindegy is.....mivel meg sincs a piros,a szürkével meg nincs ilyen gond.Ne is legyen.
@@marcelloontour Jó hát, így már mindegy persze:)
Kínai gyártmányú kerékpárt venni bűn, nekem első bringám kínai gyártmányú BMX volt. 1 hónap használat után kb nagyjából minden héten javítani kellett annyira sz_r volt. Minden széthullott rajta szó szerint! Jelenleg francia gyártmányú terep MTB kerékpárom van. Mérföldekkel jobb a jelenlegi bringám! Igaz ez drágább is volt!
Vicc..sokkal jobb bringák vannak.. ennyiért.
De kinek a pap
.,.
13:20-nál hagytam abba. Ott már nekem túl sok volt a szarozás...
Pont utána mondta el az előnyeit....
Lehet inkább ilyet kéne vennem, mint elektromos rollert?
Kicsit túl ki hivoan néz ki nincs meg az a klasszikus bicikli alakja ez már idétlen kicsit