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デザインの統一性がすごくいい
内装良いですねぇ～✨ノートオーラ次期型はぜひこのクオリティの内外装を作りこんで欲しい🥺
このブルーのカラーは新色ですかね？ケンメリを彷彿とさせてかなり好きです。次期スカイラインにも採用して欲しいです。
え、ケンメリっぽいのすげーわかるこの色いいですよね
ほんっとに日産は国内メーカーなのに海外ラインナップだけが充実していって羨ましい、ちなみにT33エクストレイルオーナーです。
内装もどんどん良くなりますね！特に最近の車種はエクストレイルやノートの時からより進化して、ナビパネルが削り出された面の上に乗ってる？ようなイメージになり、造形が洗練されたというか、美しくなりましたよね（確か、キックスも近しいデザインだった気が）
内外装ともにスタイリッシュで高級感を出していますね。全幅が1980mmもあるので日本に導入されそうにはないですが…。日産は海外向けの車種がかなり全幅が広いものが多くて、結果的に日本に導入できない車種が多く感じます。
新型ムラーノ、やはりアリアのボディ拡大+ガソリン版って感じで出てきたか。日本へも導入してクラウンエステートとバチバチする様子が見れたら面白そうだなぁ～なんて思った。
ちゃんとムラーノっぽさを感じるデザインですね❤
ボディサイズは全長約4900mm×全幅約1981mm×全高約1725mm、先代（全長4890mm×全幅1920mm×全高1690mm）
もっとデカくなってる…
デカすぎんだろ…
いつも楽しく拝見させていただいてます！ムラーノに限らず…日産にもこのサイズのSUV国内で出して欲しいですよね…ランクルの相手は到底無理だろうけどせめでサイズ感だけは近しいものが出て欲しい…。あと内容に関係ないですが、本日GEOに行って来たせいもあって、チャンネルのロゴがGEOに見えちゃった…😮
5:01 〜めっちゃわかります
動画では触れられてませんでしたが、両脇が盛り上がりつつもキレイなラインのボンネットが良いと思います。
内装が昔からムラーノっぽいですね！意外とモデルチェンジしてもいつもムラーノはムラーノのニュアンスがある気がしますwww共感されるか分かんないですけど、ベージュでオーバルな感じなんですよね。見た目はスポーティーで中は高品質かつ色使いがちょっと独特でおしゃれ（伝われ）
アメリカの動画で試乗を見ました！2リッターVCターボエンジンを搭載してました😮9速ATだそうでe4forceも搭載してるのかな？確か！
ヘッドライトがすごく細くしたZ32みたいですね。
グリーンハウス後端のキックアップを強調しなくなったのは初代からの呪縛が解けたせい？QX55程クーペ感をだしていないのもよいかも😊
初見はアリアぽく見えましたがよく見ると思ったより違いますね
サイドビューかっこいいなぁ
国内販売兄弟車フェアレディXも販売して欲しいです。BEV仕様と1･5リッターVCターボe-POWER出して欲しいです。
最近日産は世界向けにしか新型車出さない。。
6:17 追加で、zもルーフに銀の刀デザインが差し色で入ってますが、ムラーノにも入ってますね、サイドビューはzに相当にてますねぇ
日産らしさって意味だと統一感はあるけど、色んな車の記号が入ってる気がしますね。やっぱボディもデザインもアメ車だよこれ…あとアリアのパッケージングの良さを再認識
f80お願いします
フェラーリ F80のデザイン解説お願いします
個人的にフロントフェイスは曲線やカットラインなど構成する要素が多すぎでやや煩雑に感じます。サイドからリヤにかけては伸びやかで高級車然としていて良いですね
ぱっと見かっこいいのに、プレスラインとリアフェンダーが喧嘩してるように見えてちょっと気になる。プレスラインがもう少し手前で消滅してくれたほうがきれいなのでは？って思ってしまう。
アリアとボディー骨格共用？
海外のレビュー動画をみると、後部座席のセンタートンネルがなく床がフラットになっていたので、共用かもしれないですもしかすると、将来的にICEだけでなくe-powerとかEVのバッテリーユニット載せることを見据えているのかもしれないですね
オーバーハングとか全然違うし流石に…e-POWER載せるのは絶対やりそう、というかやるべき
アリアの方が好み、サイズとお財布の都合でオーラ・ニスモ仮名、でも買えません（泣）
最近の日産車らしくて良いと思います。…なんですけど、もうSUV要らん！多過ぎや！！
@@Z_Alice.01 アメリカじゃあそっちが売れる(パスファインダーとは2列か3列かで差別化をしているのだろうか…)
日産車のボイスコントロールは、V36スカイラインのは音声認識性能もよくコマンドで操作可能な機能も多く実用に足る使い勝手で重宝していましたがV37スカイラインではなぜか認識性もコントロール可能範囲も退化し、他の日産車も基本的には現在までそのままという印象ですなんでしょうね？日本語認識に注力していないだけ？
多分今のはアレクサベースだからまた認識能力は上がっているかと…
前モデルから国内生産を止めたので、日本導入の場合は逆輸入になり、ほぼ実現は絶望的。せめてこの内外装のテイストを次期エログランドに活かして！！
@@ヒロシ-q7r 狙ったかわからないけど最低な誤字w
アリアのガソリン版
暗闇で後ろから来たらヒョンデ トゥーソン
デザインの統一性がすごくいい
内装良いですねぇ～✨
ノートオーラ次期型はぜひこのクオリティの内外装を作りこんで欲しい🥺
このブルーのカラーは新色ですかね？ケンメリを彷彿とさせてかなり好きです。次期スカイラインにも採用して欲しいです。
え、ケンメリっぽいのすげーわかる
この色いいですよね
ほんっとに日産は国内メーカーなのに海外ラインナップだけが充実していって羨ましい、ちなみにT33エクストレイルオーナーです。
内装もどんどん良くなりますね！
特に最近の車種はエクストレイルやノートの時からより進化して、
ナビパネルが削り出された面の上に乗ってる？ようなイメージになり、造形が洗練されたというか、美しくなりましたよね（確か、キックスも近しいデザインだった気が）
内外装ともにスタイリッシュで高級感を出していますね。全幅が1980mmもあるので日本に導入されそうにはないですが…。日産は海外向けの車種がかなり全幅が広いものが多くて、結果的に日本に導入できない車種が多く感じます。
新型ムラーノ、やはりアリアのボディ拡大+ガソリン版って感じで出てきたか。
日本へも導入してクラウンエステートとバチバチする様子が見れたら面白そうだなぁ～なんて思った。
ちゃんとムラーノっぽさを感じるデザインですね❤
ボディサイズは全長約4900mm×全幅約1981mm×全高約1725mm、先代（全長4890mm×全幅1920mm×全高1690mm）
もっとデカくなってる…
デカすぎんだろ…
いつも楽しく拝見させていただいてます！ムラーノに限らず…日産にもこのサイズのSUV国内で出して欲しいですよね…ランクルの相手は到底無理だろうけどせめでサイズ感だけは近しいものが出て欲しい…。
あと内容に関係ないですが、本日GEOに行って来たせいもあって、チャンネルのロゴがGEOに見えちゃった…😮
5:01 〜めっちゃわかります
動画では触れられてませんでしたが、両脇が盛り上がりつつもキレイなラインのボンネットが良いと思います。
内装が昔からムラーノっぽいですね！意外とモデルチェンジしてもいつもムラーノはムラーノのニュアンスがある気がしますwww
共感されるか分かんないですけど、ベージュでオーバルな感じなんですよね。見た目はスポーティーで中は高品質かつ色使いがちょっと独特でおしゃれ（伝われ）
アメリカの動画で試乗を見ました！
2リッターVCターボエンジンを搭載してました😮
9速ATだそうでe4forceも搭載してるのかな？確か！
ヘッドライトがすごく細くしたZ32みたいですね。
グリーンハウス後端のキックアップを強調しなくなったのは初代からの呪縛が解けたせい？QX55程クーペ感をだしていないのもよいかも😊
初見はアリアぽく見えましたがよく見ると思ったより違いますね
サイドビューかっこいいなぁ
国内販売兄弟車フェアレディXも販売して欲しいです。BEV仕様と1･5リッターVCターボe-POWER出して欲しいです。
最近日産は世界向けにしか新型車出さない。。
6:17 追加で、zもルーフに銀の刀デザインが差し色で入ってますが、ムラーノにも入ってますね、サイドビューはzに相当にてますねぇ
日産らしさって意味だと統一感はあるけど、色んな車の記号が入ってる気がしますね。やっぱボディもデザインもアメ車だよこれ…
あとアリアのパッケージングの良さを再認識
f80お願いします
フェラーリ F80のデザイン解説お願いします
個人的にフロントフェイスは曲線やカットラインなど構成する要素が多すぎでやや煩雑に感じます。
サイドからリヤにかけては伸びやかで高級車然としていて良いですね
ぱっと見かっこいいのに、プレスラインとリアフェンダーが喧嘩してるように見えてちょっと気になる。
プレスラインがもう少し手前で消滅してくれたほうがきれいなのでは？って思ってしまう。
アリアとボディー骨格共用？
海外のレビュー動画をみると、後部座席のセンタートンネルがなく床がフラットになっていたので、共用かもしれないです
もしかすると、将来的にICEだけでなくe-powerとかEVのバッテリーユニット載せることを見据えているのかもしれないですね
オーバーハングとか全然違うし流石に…
e-POWER載せるのは絶対やりそう、というかやるべき
アリアの方が好み、サイズとお財布の都合でオーラ・ニスモ仮名、でも買えません（泣）
最近の日産車らしくて良いと思います。
…なんですけど、もうSUV要らん！多過ぎや！！
@@Z_Alice.01 アメリカじゃあそっちが売れる(パスファインダーとは2列か3列かで差別化をしているのだろうか…)
日産車のボイスコントロールは、V36スカイラインのは音声認識性能もよくコマンドで操作可能な機能も多く実用に足る使い勝手で重宝していましたが
V37スカイラインではなぜか認識性もコントロール可能範囲も退化し、他の日産車も基本的には現在までそのままという印象です
なんでしょうね？日本語認識に注力していないだけ？
多分今のはアレクサベースだからまた認識能力は上がっているかと…
前モデルから国内生産を止めたので、日本導入の場合は逆輸入になり、ほぼ実現は絶望的。せめてこの内外装のテイストを次期エログランドに活かして！！
@@ヒロシ-q7r 狙ったかわからないけど最低な誤字w
アリアのガソリン版
暗闇で後ろから来たらヒョンデ トゥーソン