Fala Eduardo blz? Olha principal sintomas são perdas de água sem sinais de vazamento ou seja água baixa com muita frequência, dificuldade de partida com carro depois de quente... Mais a melhor forma de vc ter certeza e só remover todas as velas do veículo e verificar uma por uma, se tiver alguma vela com sinais de ferrugem ou mesmo o cilindro diferente como tivesse lavado sabe, ja e indícios de estar passando agua para dentro do cilindro ok. Outro teste seria deixar carro sem as velas e usar ferramenta de teste do arrefecimento com pressão do sistema e olhar nos orifício das velas se ve sinais de água. Mais sempre digo as velas já falam muito sobre estado so seu motor 👍 Dica:, sempre que remover as velas não misture elas, coloque na sequência 1,2,3,4,5,6 por exemplo e compare as velas com cilindro blz. Vou deixar um vídeo que diz explicando o problema que deu no meu carro etc..
Tarde tenho uma 318 4 cilindros 95... Não está circulando água..... Com o carro quente as mangueiras do radiador estão vazias, e a água do reservatório ela não puxa.... Está sem a. Válvula termostática
André Boa noite! Como vc disse que esta sem válvula termostatica a água tem que circular direto nesse caso. Vc verificou se nao tem ar no sistema? Nas 6 cilindros pega ar direto depois e ruim de tirar.. Mais seu carro vc ja viu a bomba d'água tbm esta tudo ok ? Já fez algum serviço no cabeçote. Tem que ver todo isso para entender motivo de não circular água
Boa tarde Daniel, gostaria da sua ajuda no obd2 do meu carro não está mostrando o rpm na parte de baixo aquelas luzes q acende quando agente acelera o restante já consegui ajustar através do seu vídeo
@@joaoleao8785 Qual carro vc está usando ? Essa parte do Rpm já vem configurado de fábrica. Mais amanhã vou dar uma olha e te aviso ok. Assim de cabeça não lembro como faz para configurar. Meus esta instalado lá mais faz tempo que não mexo nas configurações dele . 👊
😂😂😂😂 kkkkkkkkkkkkk igualzinho eu mano... já estava achando que era o cabeçote de novo 😥 Graças a Deus troquei a tampa e ficou zerada tbm rsrs.. agora esta na oficina trocando os rolamentos traseiro e troca do semieixo do lado direito. Já parte de arrefecimento fico zero.. um abraço Tmj 👊
@@Patrão-n9p kkkkkk Verdade mano, a brincadeira de ter BMW e fazer as coisa tudo certinho, não fica nada barato hahaha Minha vou pegar ela só na segunda, já gastei uma grana de novo trocando rolamentos traseiro e semieixo 😐 Mas faz parte neh RS
Amigo, estou precisando do defletor do radiador (polia viscosa). Você conseguiria me passar o número da peça? Alguém deve ter pra vender, mas é difícil.
Top demais
Valeu meu brother, Tmj 👊🏻
Boa noite irmão, sabe me dizer o nome da peça fêmea que faz a ligação do interruptor do eletroventilador?
Tinha algum sintoma de junta de cabeçote quando você teve que fazer a parte de cima?
Fala Eduardo blz?
Olha principal sintomas são perdas de água sem sinais de vazamento ou seja água baixa com muita frequência, dificuldade de partida com carro depois de quente...
Mais a melhor forma de vc ter certeza e só remover todas as velas do veículo e verificar uma por uma, se tiver alguma vela com sinais de ferrugem ou mesmo o cilindro diferente como tivesse lavado sabe, ja e indícios de estar passando agua para dentro do cilindro ok.
Outro teste seria deixar carro sem as velas e usar ferramenta de teste do arrefecimento com pressão do sistema e olhar nos orifício das velas se ve sinais de água.
Mais sempre digo as velas já falam muito sobre estado so seu motor 👍
Dica:, sempre que remover as velas não misture elas, coloque na sequência 1,2,3,4,5,6 por exemplo e compare as velas com cilindro blz.
Vou deixar um vídeo que diz explicando o problema que deu no meu carro etc..
Segue vídeo: th-cam.com/video/ai35Ny-AgEI/w-d-xo.html
Tarde tenho uma 318 4 cilindros 95... Não está circulando água..... Com o carro quente as mangueiras do radiador estão vazias, e a água do reservatório ela não puxa.... Está sem a. Válvula termostática
André Boa noite!
Como vc disse que esta sem válvula termostatica a água tem que circular direto nesse caso.
Vc verificou se nao tem ar no sistema?
Nas 6 cilindros pega ar direto depois e ruim de tirar..
Mais seu carro vc ja viu a bomba d'água tbm esta tudo ok ? Já fez algum serviço no cabeçote.
Tem que ver todo isso para entender motivo de não circular água
Boa tarde Daniel, gostaria da sua ajuda no obd2 do meu carro não está mostrando o rpm na parte de baixo aquelas luzes q acende quando agente acelera o restante já consegui ajustar através do seu vídeo
João boa noite!
Vc fala usando scanner da delphi?
@@DanielMezacar não Ancel
@@joaoleao8785 Qual carro vc está usando ?
Essa parte do Rpm já vem configurado de fábrica.
Mais amanhã vou dar uma olha e te aviso ok.
Assim de cabeça não lembro como faz para configurar.
Meus esta instalado lá mais faz tempo que não mexo nas configurações dele .
👊
Tenho e46 e fez a mesma coisa depois de 1 anos que fiz o cabeçote nossa me asustou kkkkkkkkkkk era só a tampa também kkkkkk
😂😂😂😂 kkkkkkkkkkkkk
igualzinho eu mano... já estava achando que era o cabeçote de novo 😥
Graças a Deus troquei a tampa e ficou zerada tbm rsrs..
agora esta na oficina trocando os rolamentos traseiro e troca do semieixo do lado direito.
Já parte de arrefecimento fico zero..
um abraço Tmj 👊
@@DanielMezacar kkkkkkkkk gračas a Deus pq ainda tô pagando o concerto da minha kkkkkkk
@@DanielMezacar o Daniel vc tem algum grupo das BMW igual a nossa ???
@@Patrão-n9p kkkkkk
Verdade mano, a brincadeira de ter BMW e fazer as coisa tudo certinho, não fica nada barato hahaha
Minha vou pegar ela só na segunda, já gastei uma grana de novo trocando rolamentos traseiro e semieixo 😐
Mas faz parte neh RS
@@Patrão-n9p Sim, estou participando de um grupo de de BMW, tem bastante E36 e E 46 lá , tô pensando e criar um só de E36 kkkk
Amigo, estou precisando do defletor do radiador (polia viscosa). Você conseguiria me passar o número da peça? Alguém deve ter pra vender, mas é difícil.