Молодцы. Я никогда не ходил на катерах, но после просмотра, аж захотелось стать богатым и купить такой борт. И приятно, что много сделано нашими производителями. Еще раз повторюсь, МОЛОДЦЫ! ! !
Нет слов... Очень красивая и добротная лодка. Очень приятно было услышать о том что люки и стекла российские. Еще пару лет назад ни кто и мысли не допускал что такое возможно. Ребятам хочется пожелать успехов и стабильного российского рынка. Спасибо за обзор.
@@Роман-э1ж Очевидно, ибо им обидно, что исторически правильно говорить НА 404. И к сожалению, дефицит продуктов будет у нас(в Европе). Особенно с такими ценами на энергию. За апрель счет за электричество уже на 50% выше, чем в марте-феврале. Про топливо... тут уже без слов. П.С. Удачи в проекте этой фирме, виден качественный подход. И создавать что-либо, всегда в почете.
Я очень удивлен. Приятно и неожиданно удивлен тому, какие красивые лодки делают у нас в России! Братья большие молодцы! Столько труда и физического и интеллектуального было проделано, чтобы создать этот продукт. Очень надеюсь, что она станет популярна на наших водоемах. И желаю сил, не останавливаться и дальше развивать свое производство!
Лодка классная мужики теперь у вас новый ребус как сделать такую же лодку но уже без импортных комплектующих. А вот это реальная задачка, удачи вам мужики в этом деле.
Классная лодка. Вообще радует тот бум маломерного судостроения, который охватил Россию в последние годы. Хочется надеется, что в нынешней ситуации это выльется в бум производства отечественных комплектующих и оборудования. И, чем черт не шутит, может быть мы увидим бум отечественного двигателестроения!
Хороший мотор за разумные деньги возможен только при больших партиях. Но к этому тоже нужно идти. Инженеры в России хорошие, а вот производство отстает
"Каждый" один конструктор мало что стоит - он чертит идеальную модель а дальше начинается цепочка Конструктор->Снабженец-Технолог--Слесарь/Сварщик/Токарь/Отделочник/и т.д.
Из каких комплектующих она собрана? Вот и ответ. Сначала как обезьяны все развалили, полили грязью, а теперь горевать собрались. Ничего нигде собирать не будут. Основа всего выгода.
Смотри какая красота)))!!! Я сам из Питера занимаюсь строительством и так же в постройке своих домов обращаю внимание именно на такие мелочи ! А когда видишь такую до мелочи продуманность на лодке то сразу хочется путешествовать …. Ребята молодцы 👏🏻
Когда настроение на работе никакое- поднимаю такими видео. Можно отвлечься и помечтать уехать на такой лодке далеко-далеко. Рад за наших конструкторов, которые могут выпускать отличные лодки! РЕСПЕКТ ВАМ!
Посмотрел вчера это произведение в живую,эмоции просто переполняют от увиденного,просто супер,это ничего не сказать)) находясь внутри просто уходить не захотелось,очень дорого,очень уютно,очень комфортно. Все на своих местах,каждый см использован по назначению. Дико понравилась каюта,очень просторная и уютная,в полный рост почти можно встать,отделка просто на высоте. Очень понравилась и захотелось приобрести. СУПЕР,МОЛОДЦЫ!!! Очень был удивлён,катер БОМБА!!!
Молодцы, мужчины братья! Прекрасный подход, приятно посмотреть на качественное и продуманное внимание к деталям, к мелочам! Так держать, продолжайте в том же духе! Жму кулаки за вас!
Это, по моему глубокому убеждению, лучшая на сегодняшний день команда в России по проектированию и строительству маломерных круизеров. Главное, чтобы ребята выдержали все наши бюрократические препоны, не разочаровались и не порастеряли весь свой гигантский потенциал в борьбе с теми самыми «ветряными мельницами»! Молодцы! И спасибо автору за хороший обзор.
молодцы братья. приятно смотреть на профессионалов, увлеченных людей. побольше бы таких и в других областях. и гнать бюрократов-чиновников, прилипал. тогда дела пойдут.
Класс! Толковые ребята. Я хоть и равнодушен к лодкам, но в самом деле, они познали дзен в мелочах. Хз, 10 лямов это много или мало для лодки такой размерности. Но у меня есть вопросы: 1) Зачем использовать пробку? Это же прошлый век. Есть современные материалы значительно лучше - тот же ППС. Или даже полиуретан, его вообще можно напылять на месте и даже могут приехать специально обученные люди с промышленным оборудованием, если самому лень. 2) Оптимизация производства стандартизированными деталями. Это не только удешевляет производство, но и что очень важно, создает узнаваемый вид. Условно говоря человек не должен себя чувствовать некомфортно при пересадке на другие модели. Он должен сразу понять что находится в River Brothers и сразу же понять как ей управлять и вообще как в ней находиться. Ну и конечно если брать концепцию уникальности, то надо топать в сторону роботизации производства. Без этого прогорят ребята. 3) Газ... Это тоже прошлый век. Кроме того что даже шланг для газовой плиты имеет свой срок эксплуатации, надо постоянно внимательно относиться ко всему оборудованию. Кто это будет делать? Бахнет газ из-за утечки и привет. Если прям хочется хайтека, сейчас есть индукционные плиты, по сути тот же газ, только лучше. Ну как хайтек, тоже прошлый век только лучше. 4) И шильдиков надо больше. 5) И не услышал ничего по поводу полимеров. Ту же крышу и часть палубы вполне можно делать из ПВД. Да вообще всю лодку можно сделать из ПВД. Она будет раза так в полтора легче и раза в два дешевле. Алюминь это конечно хорошо, но во первых, я более чем уверен используют разработки опять же прошлого века. Стоп, так корпус же еще и сварной... Я надеюсь это не АД33? 😀 Если что у нас тут в 21 веке, российские металлурги разработали линейку люминиев которые по прочностным свойствам сопоставимы со сталями. И прекрасно сваривается. Гуглите 1420. Точнее сама марка из прошлого века, но делать научились в этом. А во вторых, для проектирования из алюминия, надо иметь очень высокую инженерную квалификацию. Нулевые пределы усталости 🤷♂. А то в какой-то момент, из-за неверных расчетов владелец внезапно у себя получит трещину в корпусе и будет очень счастлив списать лодку. Если переживет это конечно.
Расчеты важны, но если вы платите аргонщику 60т.р. за полный день, то не спасет эту лодку уже ничто. О! Уже 90! Но заглянем в требования ;) Тут и тиг и полуавтомат и нержавейка появилась. И почему сварщик должен подбирать материалы?
Эх, вставлю и свои три копейки! В целом, при беглом осмотре, довольно таки не плохой продукт, со своими плюсами и минусами, лично для меня! В чертах данной лодки усматривается сходство с гризли, вояджерами, паркерами и артиками, виктори, ждакарт. Всего по не многу. С одной стороны ничего нового (расположение сидячих мест, рундуков, и в целом организации внутреннего пространства), практически все также, просто более добротнее и качественнее. С другой стороны зачем придумывать заново велосипед, если его лучше доработать и сделать комфортнее, удобнее и т.п. и т.д. Цена продукта от 10 мультов и в горку конечно же не располагает к себе. Не спорю нужно окупать всё веселье (разработка, оборудование для создания продукта, материалы и прочее прочее). В целом концепция отличная, лучше меньше по количеству, но качественнее. А пока, на данном примере, хотели сделать по "красоте" и места это удалось, но в целом по ощущениям, не хватает лоска, шика, какой то добротности чтоли! Дъявол кроется в деталях... 5:48 (стойки спинки кресла) затянуты в кожу, но почему она так топорщица, не уложена, не ушита, пытались скрыть "страшные" стойки? Дак может быть было бы лучше использовать хромированную закладную деталь, и смотрелось бы куда эстетичные. С другой стороны детали технической части, прокладка проводки, гидравлики, если это на самом деле так, то респект. В большинстве случае с внутрянкой всегда трэш, если это серийная лодка. В целом данный продукт вызвал только положительные эмоции. Успехов в совершенствовании и доведении лодки до того состояния, когда кастомность и качество продукта будет на высочайшем уровне. Как говорится, чтоб комар носа не подточил.
10 млн. руб. в старте конечно сумма не маленькая, но придёт время и я надеюсь смогу привезти такую лодку к себе в Днепропетровск. У нас есть где по Днепру попутешестаовать, а там и Самара, Арель. В общем ребятам большой респект и держать качество.
Очень круто 👍 после наших автозаводов с их новинками, остаётся одна Надежда на таких ребят, что возможно государство обратит внимание на малый бизнес и поймёт куда инвестировать. Мантуров смотри!!!
Очень качественная работа с деревом! Оцениваю как владелец столярки . ПТО смотришь другие ролики катер шикарный но анурии работы ужас как для армии. Надеюсь те кто изготавливают Катера обратят внимание на вашу Работу!!
докатка в 6л.с. это совсем мало, против течения не вывезет, даже против слабого ветра, туда надо минимум двухцилиндровый, в идеале mercury pro kicker 9.9-15 c remote control "Python" , а так катер хорош
Всем привет, как потребитель и потенциальный клиент, стоимость катера как на видео 25-30 млн руб. Заявленная стоимость в Самаре 30 млн. Это то что вы видите , база 10 млн это алюминий в краске без мотора если + мотор это 15 мил, дальше это ваша фантазия, а фантазия это ... Вы захотите на лодке увидеть горячую воду, холодильник , береговое питание, наверное искусственный тик + 1 мнл. :) Это только тик. Хотите дверь в каюте ? В общем стоимость то, что вы видите 30+ млн. p.s. сделано все просто от и до , но Братья, дайте пожалуйста полную информацию , лодка не "народная" от слова совсем , это ВЫСШЫЙ уровень и самое Высшее качесвто , но это не 10 и не 15 и не 25 мил, давайте будем честными
Возможны различные варианты покупки: 1. Катер в базовой комплектации. Даже в базовом исполнении катер имеет достаточно богатое оснащение: - внутренняя окраска корпуса Zolatone; - стационарный алюминиевый топливный бак (500 литров); - комплект гидравлического рулевого управления; - штурвал; - проводка гидравлики, кабельных и топливных трасс; - отделка рубки и спального места морским винилом + ковровым покрытием (цвет по каталогу производителя на ваш выбор); - шумоизоляция корпуса (подводная часть, борта спального места и рубки до иллюминаторов, подволок рубки); - комплект подушек для носовой каюты, комплект подушек на рундуки в ходовой рубке (материал на ваш выбор по каталогу верфи); - вклеенные каленые стекла с герметизацией швов и форточками (2 шт.); - комплект алюминиевых швартовых уток; - открывающиеся люки в рубке и каюте; - автономная система отопления салона катера мощностью 4 кВт (Webasto/Eberspacher); - набор "Добавь батарею" (набор, позволяющий сохранить заряд стартового АКБ); - освещение в салоне катера (кокпит, рубка, каюта - 6 светильников); - атмосферная подсветка салона катера; - комплект ходовых и стояночных огней (ходовые огни, топовый (стояночный), кормовой огонь); - USB розетки (2 шт.) - электрический прокачной гальюн; - тумба со столешницей и выдвижными ящиками (столешница, ящики металлические без наполнения c фурнитурой); - блок мойка-газовая плита - система пресной холодной воды, бак 80 литров, мойка, одна конфорка; - набор трансформации диванов в спальное место; - электрическая палубная мойка, витой шланг; - лестница нержавеющая, кормовая, интегрированная в кринолин; - система динамической стабилизации; - подготовка под носовое подруливающее устройство (тоннель 140 мм); - система хранения кранцев (4 шт.); - система хранения швартовых концов. Стоимость 9 750 000 руб.
@@Ivan198484лайк поставил, круто. Скажите, а собираетесь ли вы делать экспедиционнтки под стационарный двигатель? Имеется в виду, чтоб на нём можна было там до Америки доплыть и обратно на одной заправке и он имел все удобства и 4-6 спальных мест и из алюминия. Может куда пошлёте, посмотреть в другом месте?
Лодка СУПЕР! Слежу за творчеством и становлением River Brothers с их основания. Ребята молодцы. У них хорошие идеи. Переделали KF в достойную, современную и конкурентоспособную лодку. Браво! Ждал их на выставке в Москве, но к сожалению не сложилось у них, а в Самару не смог приехать. Надеюсь увидеть лодку в Питере. Успехов новой, не побоюсь этого слова Верфи и заказов. Обзор как всегда у Игоря шикарный.
Еще раз спасибо Игорю за подсказку! Побывал, увидел, все потрогал и полюбовался на лодку. Повидался с ребятами из River Brothers, поговорили с Артемом (автором этой лодки) Ну и конечно пожал руку самому Игорю, автору канала.)
Классная вещь. Еще бы добавить покупательской способности населению 🙂 Все же 10млн это крутая кваритира, а где-то и целый дом с землей. То есть да, это роскошная игрушка.
Тот случай когда гордишься за наших людей!!!
деньги к деньгам.. нечему тут гордиться.
@@overnight9034 чего?
Хорошие трофеи для солдат армий НАТО!
Я тоже горжусь за наших людей когда смотрю на вашых людей которые стоят в очереди на Российско-Грузинской границе!!!😆👍👍👍👏👏👏👏
@@ХорошийЧеловек-л9ш в армии нато, одни бабы , любую на ножах завалю
Молодцы. Я никогда не ходил на катерах, но после просмотра, аж захотелось стать богатым и купить такой борт.
И приятно, что много сделано нашими производителями. Еще раз повторюсь, МОЛОДЦЫ! ! !
хорошая мотивация!!!))) а пожалуй присоединюсь! хочу быть богатой и купить такой борт...
что? стекла и двери это много??? и даже это изготовлено на импортном оборудовании....и материал для них тоже импортный....
@@makspypkin8409 нет, в России сейчас много собственного оборудования выпускается и материалов. Да и сам катер из отечественного алюминия.
@@soulxtr за оборудование вы меня улыбнули, а алюминий, это да...до войны у нас в Украине почти весь алюминий был из росии...
@@makspypkin8409 ну вы же не в теме, ни одной российской выставки производителей станков и прочего не посмотрели.
Нет слов...
Очень красивая и добротная лодка. Очень приятно было услышать о том что люки и стекла российские. Еще пару лет назад ни кто и мысли не допускал что такое возможно.
Ребятам хочется пожелать успехов и стабильного российского рынка.
Спасибо за обзор.
стабильного российского рынка. ..(c) its a joke?)
осенью у вас на россии будет дефицит продуктов, какие яхты о чём вы? вы наверно внеполитики)
Надо запретить эту самодельность, кустарщина небезопасна!
@@eugendeveloper2767 хрю хрю
@@Роман-э1ж орк ?)
@@Роман-э1ж Очевидно, ибо им обидно, что исторически правильно говорить НА 404. И к сожалению, дефицит продуктов будет у нас(в Европе). Особенно с такими ценами на энергию. За апрель счет за электричество уже на 50% выше, чем в марте-феврале. Про топливо... тут уже без слов.
П.С. Удачи в проекте этой фирме, виден качественный подход. И создавать что-либо, всегда в почете.
Крутые ребята, крутейшая лодка!!!
Гордость берет за наших ребят конструкторов дизайнеров кораблестроителей!
Не смеши пожалуйста!!!
@@СергейБорисович-т5р поясни, что я сказал смешного Сергей.
@@СергейБорисович-т5р а понял, ты просто гоняешь по русским ютуб каналам и злорадствуешь - достойное занятие взрослого человечка, так держать!
Я очень удивлен. Приятно и неожиданно удивлен тому, какие красивые лодки делают у нас в России!
Братья большие молодцы! Столько труда и физического и интеллектуального было проделано, чтобы создать этот продукт. Очень надеюсь, что она станет популярна на наших водоемах. И желаю сил, не останавливаться и дальше развивать свое производство!
Надо поправить .... Делали лодки.... все закончилось уже...
@@zubnik11 Что произошло? Я не знаю этой истории?
@@stanislav7470 Ничего не произошло, просто увесь бизнесь в рашке скоро будет в полной жопе)))
@@zubnik11 все ясно. Ничего по существу.
Не в россии, а на россии. Делали из импортных комплектующих, но теперь будут делать из лаптей и пряника
Лодка классная мужики теперь у вас новый ребус как сделать такую же лодку но уже без импортных комплектующих. А вот это реальная задачка, удачи вам мужики в этом деле.
НЕреальная задача
Почему без...всё как было доступно, так и доступно..
Классная лодка. Вообще радует тот бум маломерного судостроения, который охватил Россию в последние годы. Хочется надеется, что в нынешней ситуации это выльется в бум производства отечественных комплектующих и оборудования. И, чем черт не шутит, может быть мы увидим бум отечественного двигателестроения!
Ещё бум отечественный доступных моторов бы и было хорошо.
Хороший мотор за разумные деньги возможен только при больших партиях. Но к этому тоже нужно идти. Инженеры в России хорошие, а вот производство отстает
@@svivanov123
Отстаёт не производство.
Отстаёт косность мышления управленческого аппарата и, мягко говоря, дебилизм всезможных контролирующих "органов".
@@Alex-b3k1o слабый управленческий аппарат - это и есть причина отставания производства. То, что люди способны работать хорошо, я не сомневаюсь.
Все, всякому буму сегодня пришла пиzда.... )))))
Вот если бы каждый конструктор как этот подходил с большой ответственностью к своему творению. То Россия никогда бы не покупала вещи за бугром.
"Каждый" один конструктор мало что стоит - он чертит идеальную модель а дальше начинается цепочка Конструктор->Снабженец-Технолог--Слесарь/Сварщик/Токарь/Отделочник/и т.д.
Всему свое время
Из каких комплектующих она собрана? Вот и ответ. Сначала как обезьяны все развалили, полили грязью, а теперь горевать собрались. Ничего нигде собирать не будут. Основа всего выгода.
@@info2253 и скоро из всей цепочки останутся только конструктор снабженец и технолог))ручонками работать за копейки желающих все меньше и меньше)
Да но комплектующих всеравно много из за границы как не крути
Соглашусь с ведущим, тоже был приятно удивлен! Лодка шикарная! Спасибо автору и удачи в развитии отечественного производства!👌
Смотри какая красота)))!!! Я сам из Питера занимаюсь строительством и так же в постройке своих домов обращаю внимание именно на такие мелочи ! А когда видишь такую до мелочи продуманность на лодке то сразу хочется путешествовать …. Ребята молодцы 👏🏻
Катер огонь Производителям огромный респект и уважуха
Когда настроение на работе никакое- поднимаю такими видео. Можно отвлечься и помечтать уехать на такой лодке далеко-далеко. Рад за наших конструкторов, которые могут выпускать отличные лодки! РЕСПЕКТ ВАМ!
Лодка как раз люксовая! Радует любовь к деталям!!! Ребятам успеха!
Неожиданно! Я всегда на наш новодел с ухмылкой смотрел , тут же появляется вера в отечественного производителя! Удачи ребятам...
Ну да согласен в Ладу Калину
Ребята пусть заводят свой канал, с удовольствием последим за их успехами… прекрасный труд и любовь к своему делу. Удачи.
У них есть канал. (River Brothers) Мало там видео, но разобраться хватит.
Очень очень крутая лодка,отделка просто супер,благодарю вашу команду за такие усилия в качестве,да поможет вам Всевышний во всём.
Рундук по швартовый конец - это мега эротично - респект и уважуха!!!
Посмотрел вчера это произведение в живую,эмоции просто переполняют от увиденного,просто супер,это ничего не сказать)) находясь внутри просто уходить не захотелось,очень дорого,очень уютно,очень комфортно. Все на своих местах,каждый см использован по назначению. Дико понравилась каюта,очень просторная и уютная,в полный рост почти можно встать,отделка просто на высоте. Очень понравилась и захотелось приобрести. СУПЕР,МОЛОДЦЫ!!!
Очень был удивлён,катер БОМБА!!!
"Уютно" это точное слово.
Молодцы, мужчины братья! Прекрасный подход, приятно посмотреть на качественное и продуманное внимание к деталям, к мелочам! Так держать, продолжайте в том же духе! Жму кулаки за вас!
Просто фантастика!!!! Огромное уважение владельцам компании!!!
Как же здорово что это наши сделали! Просто супер!
Из китайских комплектующих
@@СергейБорисович-т5р из российских
Эх..... Мечтаю дожить до тех времен, когда дети и внуки подарят эту ВЕЩЬ на пенсию. Спасибо, мужики. Теперь у меня есть несбыточная мечта.
Чудесное судно. Качество воодушевляет, спасибо авторам за такой ответственный и любимый проект)
Это, по моему глубокому убеждению, лучшая на сегодняшний день команда в России по проектированию и строительству маломерных круизеров. Главное, чтобы ребята выдержали все наши бюрократические препоны, не разочаровались и не порастеряли весь свой гигантский потенциал в борьбе с теми самыми «ветряными мельницами»! Молодцы! И спасибо автору за хороший обзор.
Судя по всему они это делают не по тому что хотят заработать денег и что-то еще, а потому что просто по другому не умеют жить
Очень хороший катер с виду ! Рад ,что есть ребята которые делают подобные вещи и у нас.
Лодка прекрасна! Ребятам так держать!
молодцы братья. приятно смотреть на профессионалов, увлеченных людей. побольше бы таких и в других областях. и гнать бюрократов-чиновников, прилипал. тогда дела пойдут.
Хорошая философия у ребят ! Просто молодцы ... А главное - не умеют и не хотят делать "как все", только как "лучшие".
Сделано действительно качественно. Не стыдно назвать люксом.
Такие люксы в США с 80 х годов годят по берегам
Молодцы! Что-то невероятное! Приятно удивлён и очень рад за такую проделанную работу... Мотивирует... Спасибо!
Лодка с пуговицами от кафтана.
Очень круто! Особенно в мелочах.
Только одни швы мебели и отделки стоят отдельного внимания
😁
Класс! Толковые ребята. Я хоть и равнодушен к лодкам, но в самом деле, они познали дзен в мелочах. Хз, 10 лямов это много или мало для лодки такой размерности.
Но у меня есть вопросы:
1) Зачем использовать пробку? Это же прошлый век. Есть современные материалы значительно лучше - тот же ППС. Или даже полиуретан, его вообще можно напылять на месте и даже могут приехать специально обученные люди с промышленным оборудованием, если самому лень.
2) Оптимизация производства стандартизированными деталями. Это не только удешевляет производство, но и что очень важно, создает узнаваемый вид. Условно говоря человек не должен себя чувствовать некомфортно при пересадке на другие модели. Он должен сразу понять что находится в River Brothers и сразу же понять как ей управлять и вообще как в ней находиться. Ну и конечно если брать концепцию уникальности, то надо топать в сторону роботизации производства. Без этого прогорят ребята.
3) Газ... Это тоже прошлый век. Кроме того что даже шланг для газовой плиты имеет свой срок эксплуатации, надо постоянно внимательно относиться ко всему оборудованию. Кто это будет делать? Бахнет газ из-за утечки и привет. Если прям хочется хайтека, сейчас есть индукционные плиты, по сути тот же газ, только лучше. Ну как хайтек, тоже прошлый век только лучше.
4) И шильдиков надо больше.
5) И не услышал ничего по поводу полимеров. Ту же крышу и часть палубы вполне можно делать из ПВД. Да вообще всю лодку можно сделать из ПВД. Она будет раза так в полтора легче и раза в два дешевле. Алюминь это конечно хорошо, но во первых, я более чем уверен используют разработки опять же прошлого века. Стоп, так корпус же еще и сварной... Я надеюсь это не АД33? 😀 Если что у нас тут в 21 веке, российские металлурги разработали линейку люминиев которые по прочностным свойствам сопоставимы со сталями. И прекрасно сваривается. Гуглите 1420. Точнее сама марка из прошлого века, но делать научились в этом.
А во вторых, для проектирования из алюминия, надо иметь очень высокую инженерную квалификацию. Нулевые пределы усталости 🤷♂. А то в какой-то момент, из-за неверных расчетов владелец внезапно у себя получит трещину в корпусе и будет очень счастлив списать лодку. Если переживет это конечно.
10млн за новую такую лодку это не много, например Российский дельфин, 14года стоит 20..
Расчеты важны, но если вы платите аргонщику 60т.р. за полный день, то не спасет эту лодку уже ничто.
О! Уже 90!
Но заглянем в требования ;)
Тут и тиг и полуавтомат и нержавейка появилась.
И почему сварщик должен подбирать материалы?
@@9827564
при чем тут сварщик?
@@НиколайНикакоюс-л2ь на швы посмотрите
Эх, вставлю и свои три копейки!
В целом, при беглом осмотре, довольно таки не плохой продукт, со своими плюсами и минусами, лично для меня! В чертах данной лодки усматривается сходство с гризли, вояджерами, паркерами и артиками, виктори, ждакарт. Всего по не многу. С одной стороны ничего нового (расположение сидячих мест, рундуков, и в целом организации внутреннего пространства), практически все также, просто более добротнее и качественнее. С другой стороны зачем придумывать заново велосипед, если его лучше доработать и сделать комфортнее, удобнее и т.п. и т.д.
Цена продукта от 10 мультов и в горку конечно же не располагает к себе. Не спорю нужно окупать всё веселье (разработка, оборудование для создания продукта, материалы и прочее прочее). В целом концепция отличная, лучше меньше по количеству, но качественнее. А пока, на данном примере, хотели сделать по "красоте" и места это удалось, но в целом по ощущениям, не хватает лоска, шика, какой то добротности чтоли! Дъявол кроется в деталях... 5:48 (стойки спинки кресла) затянуты в кожу, но почему она так топорщица, не уложена, не ушита, пытались скрыть "страшные" стойки? Дак может быть было бы лучше использовать хромированную закладную деталь, и смотрелось бы куда эстетичные. С другой стороны детали технической части, прокладка проводки, гидравлики, если это на самом деле так, то респект. В большинстве случае с внутрянкой всегда трэш, если это серийная лодка.
В целом данный продукт вызвал только положительные эмоции. Успехов в совершенствовании и доведении лодки до того состояния, когда кастомность и качество продукта будет на высочайшем уровне.
Как говорится, чтоб комар носа не подточил.
Как по мне вставил минимум на рубль
10 млн. руб. в старте конечно сумма не маленькая, но придёт время и я надеюсь смогу привезти такую лодку к себе в Днепропетровск. У нас есть где по Днепру попутешестаовать, а там и Самара, Арель.
В общем ребятам большой респект и держать качество.
И что тебе мешает? Едь, покупай, вези.
@@vankenoby2247 А наши "патриоты"?
когда разбомбят ваш Днепропетровск приезжайте, будете на своей лодке российскую военную администрацию катать 😂😂
@@________8975 А разбомбить кто должен?
@@ВячеславГоловаш-ф6ф российские войска освободят Днепропетровск
Как не специалист пишу - дизайн просто выше всяких похвал. Детали - просто песня. Хочется иметь такую лодку. 👍
Кустарные лодки надо запретить, они опасны для россиян!
Лодка Супер.👍👍👍.Даёшь импортозамещение .Развивайте отечественную фурнитуру запчасти.надо своё делать пусть не всё..
В России так полно верфей которые делают из наших комплектующих пока моторами страдаем
Лодочные кустарники должны быть запрещены! Тысячи россиян тонут каждый год на этих самоделках
Лодка идеальна , спасибо парни , успешных проектов !
Братья красавчики, наблюдаем за вашим творчеством)
Шикарный катер, просто мечта, молодцы 👍
Надо брать 🎉
Выбираем теперь либо купит либо превзойти воздушной подушкой. Ребята огонь
я горд за наших ребят. вы делаете достойно, пусть это стоит денег, но за это не стыдно! добра Вам и процветания! Горжусь и радуюсь!
Молодцы мужики! Радует, что создают такое отечественное и качественное! Аж захотелось себе такую. Разбогатею обязательно куплю!
Да...парни сделали вещь!!!👍👍👍 Качество отделки, экстерьер - супер! Приятно удивлён!!!
Типы красавцы,все со вкусом сделано,приятно смотреть
Радует, что и у нас в стране могут делать отличные вещи! Лодка очень понравилась, ребятам успехов в развитии бизнеса!
Ну да вставить двигатель в готовый кузов от Mercedes или Toyota
Вот это реально годно. Смотреть на эту лодку просто приятно )
Здоровья таким спецам! Крутая работа 👍
Хорошее дело, делаете, парни! Мне пенсионеру уже хрен на такую лодку заработать, но тем не менее вами горжусь!
да тебе и не пенсионеру хрен на эту лодку заработать
Это не зарабатывают а заслуживают
@@wadonus7 как собаки типа , сидеть /лежать - а потом болт а не лодка ?
Отличный проект ! Тронул рундук для швартова с вырезом ! +++ И электрика - блестяще: то, что видел !
Обалдеть, не думал, что у нас есть производители такого уровня. Желаю процветания бизнесу парней.
Супер.... Вот за этот продукт вообще не стыдно!!!
Невероятный труд. Ждем обзоров последующих проектов.
Очень красивая! Поздравляю . Внимание к деталям , стильно, чётко ! Сказка
Здорово что есть такие ребята.
Впечатляет и заставляет гордиться! Браво! Это вам не «Волжанка» а-ля УАЗик… 👍
Видел её на выставке в Самаре. Реально по качеству исполнения отличалась от всех остальных представленных производителей. Молодцы!
Приятно удивлен! Не перевелись у нас умные головы и умелые руки. Удачи и процветания Вам!
Да, видно с душой и трепетом к своему делу ребята относятся респект, такую бы на Сулакский каньон было бы вообще 👍 лодка просто 🔥🔥🔥
Класс. Парни, желаю вам удачи. Эх, я себе такую никогда не куплю. А так бы на Байкал бы себе такую.
Красивая лодка! Успехов речным братьям!
Все наши ребята могут! Красавцы
Лодка-мечта. Самый шик для покорения волгобалта.
Очень круто 👍 после наших автозаводов с их новинками, остаётся одна Надежда на таких ребят, что возможно государство обратит внимание на малый бизнес и поймёт куда инвестировать. Мантуров смотри!!!
Так она стиции почему с государства?..вон олигархов море, или попроси инвестиций. Капитализм ведь, свобода поиска денег.
Большие молодцы, гордость берёт!
Просто офигительная лодка молодцы ребята
Очень качественная работа с деревом! Оцениваю как владелец столярки . ПТО смотришь другие ролики катер шикарный но анурии работы ужас как для армии. Надеюсь те кто изготавливают Катера обратят внимание на вашу Работу!!
Братья, Вы молодцы👍👍👍
Горобость за Вас переполняет!
У меня появилась мечта👍
Абалдеть, научились делать, это супер начало )
докатка в 6л.с. это совсем мало, против течения не вывезет, даже против слабого ветра, туда надо минимум двухцилиндровый, в идеале mercury pro kicker 9.9-15 c remote control "Python" , а так катер хорош
ДобРА всем и Любви. Как всегда смотрел радовался. Вот и у нас могут. Потом бац цена 10000000.
Молодцы, очень красивая!
Отличная Лодка!!!
Приятно видеть труд)
Всем привет, как потребитель и потенциальный клиент, стоимость катера как на видео 25-30 млн руб. Заявленная стоимость в Самаре 30 млн. Это то что вы видите , база 10 млн это алюминий в краске без мотора если + мотор это 15 мил, дальше это ваша фантазия, а фантазия это ... Вы захотите на лодке увидеть горячую воду, холодильник , береговое питание, наверное искусственный тик + 1 мнл. :) Это только тик. Хотите дверь в каюте ? В общем стоимость то, что вы видите 30+ млн. p.s. сделано все просто от и до , но Братья, дайте пожалуйста полную информацию , лодка не "народная" от слова совсем , это ВЫСШЫЙ уровень и самое Высшее качесвто , но это не 10 и не 15 и не 25 мил, давайте будем честными
Возможны различные варианты покупки:
1. Катер в базовой комплектации.
Даже в базовом исполнении катер имеет достаточно богатое оснащение:
- внутренняя окраска корпуса Zolatone;
- стационарный алюминиевый топливный бак (500 литров);
- комплект гидравлического рулевого управления;
- штурвал;
- проводка гидравлики, кабельных и топливных трасс;
- отделка рубки и спального места морским винилом + ковровым покрытием (цвет по каталогу производителя на ваш выбор);
- шумоизоляция корпуса (подводная часть, борта спального места и рубки до иллюминаторов, подволок рубки);
- комплект подушек для носовой каюты, комплект подушек на рундуки в ходовой рубке (материал на ваш выбор по каталогу верфи);
- вклеенные каленые стекла с герметизацией швов и форточками (2 шт.);
- комплект алюминиевых швартовых уток;
- открывающиеся люки в рубке и каюте;
- автономная система отопления салона катера мощностью 4 кВт (Webasto/Eberspacher);
- набор "Добавь батарею" (набор, позволяющий сохранить заряд стартового АКБ);
- освещение в салоне катера (кокпит, рубка, каюта - 6 светильников);
- атмосферная подсветка салона катера;
- комплект ходовых и стояночных огней (ходовые огни, топовый (стояночный), кормовой огонь);
- USB розетки (2 шт.)
- электрический прокачной гальюн;
- тумба со столешницей и выдвижными ящиками (столешница, ящики металлические без наполнения c фурнитурой);
- блок мойка-газовая плита - система пресной холодной воды, бак 80 литров, мойка, одна конфорка;
- набор трансформации диванов в спальное место;
- электрическая палубная мойка, витой шланг;
- лестница нержавеющая, кормовая, интегрированная в кринолин;
- система динамической стабилизации;
- подготовка под носовое подруливающее устройство (тоннель 140 мм);
- система хранения кранцев (4 шт.);
- система хранения швартовых концов.
Стоимость 9 750 000 руб.
@@Ivan198484лайк поставил, круто. Скажите, а собираетесь ли вы делать экспедиционнтки под стационарный двигатель? Имеется в виду, чтоб на нём можна было там до Америки доплыть и обратно на одной заправке и он имел все удобства и 4-6 спальных мест и из алюминия. Может куда пошлёте, посмотреть в другом месте?
очень красивая лодка получилась!
Очень красивая лодка
Наследники и продолжатели дела Петра Первого!!!
КРУТО!
Ребята, вы крутые!
Делайте красиво!
Ребятам удачи, лодка шикарная, отделка на уровне, одним словом - качество)
Очень круто, процветания ребятам
Очень круто сделали 💪🏻молодцы
Отличный результат проделанной работы.
Молодцы! 😎👍🏻
Катер шедевр.Молодцы🤗Питерцы! гордость за это сооружение.
Очень круто, роллс ройс- русский морской. Браво.
Лодка просто супер! Артем - молодец!
Молодцы ребята! Так держать! Успехов вам и вашему делу!!!
Зачет. Классная. Я со своей каракатицой уже заманался.
Круто! Красивая и внешне и внутри элегантно.
Лодка СУПЕР! Слежу за творчеством и становлением River Brothers с их основания. Ребята молодцы. У них хорошие идеи. Переделали KF в достойную, современную и конкурентоспособную лодку. Браво! Ждал их на выставке в Москве, но к сожалению не сложилось у них, а в Самару не смог приехать. Надеюсь увидеть лодку в Питере. Успехов новой, не побоюсь этого слова Верфи и заказов. Обзор как всегда у Игоря шикарный.
Они будут в Москве уже через пару дней! Ждите!
@@andronovandron Извините Игорь, а где будут в Москве? или просто проездом?
@@ЕвгенийСерегин-т8т на выставке в Москве. В яхт-клубе Рояль если не ошибаюсь. Гляньте в поисковике Московское боатшоу!
@@andronovandron Спасибо большое! Завтра обязательно поеду. Успею.
Еще раз спасибо Игорю за подсказку! Побывал, увидел, все потрогал и полюбовался на лодку. Повидался с ребятами из River Brothers, поговорили с Артемом (автором этой лодки) Ну и конечно пожал руку самому Игорю, автору канала.)
Блестящий экземпляр. Восхитительный прям :)
Братцы, круть. Процветания и кучу клиентов.
Классная вещь. Еще бы добавить покупательской способности населению 🙂
Все же 10млн это крутая кваритира, а где-то и целый дом с землей. То есть да, это роскошная игрушка.
молодец парень, главное качество и внимание к деталям☝🏻😌🔥
Спасибо за обзор! Ребята молодцы!
Всем привет 👋!!! Молодца пацаны так держать удачи.
А вот это творение выглядит действительно достоянно, молодцы! Успехов!
Желаю всем гражданам России иметь возможность купить, при желании, такую красоту.
Красивая Лодка. Очень понравилась.
Хороша! И стильная🔥 Стоит задуматься!👍
Добротная лодка!!!
Классная лодочка .Молодцы ребята что делают такие лодки .