Nog nooit van deze man gehoord ! Maar wauw wat werkt deze meneer netjes zeg en wat een vibe heeft deze man als hij over zijn werkt praat.... wat een vakmanschap!
Goed om te zien ondanks jullie korte tijd in de honda scene, dat jullie wel bij alle legends van deze wereld in Nederland uitkomen. Sneaky tuning, Marcin Koziel. HELDEN! Vet om ze zo op jullie kanaal terug te zien, voelt voor mij alsof we in aflevering twéé zitten van deze welbekende Honda vakmannen eindelijk eens in actie te zien💪💪
Precies waarom ik in de vorige video schreef dat het verstandig was om dit niet zelf te doen. Dit is écht heel specialistisch werk. Effe alle bouten op het juist aantal nm aanzetten. De locktite, en wat goed is en wat niet. Elke spacer op de juiste plek. Elk lager er weer recht in. Ik had alleen ook het sper diff mee gepakt. Hoelang blijft net goed genoeg, goed? Het lag nu uit elkaar??? Tuurlijk een nieuw diff kost gemakkelijk ook weer 1000 euro. Maar deze heeft een tijd gereden in een verkeerd gemonteerde bak. Verder op de exacte overbrengverhoudingen. En de als je het als tutorial voor diy helden had willen maken de exacte volgorde van elk individueel onderdeel. Maar dat zou voor 99% van de mensen te veel zijn en de video enorm lang. En de montage van de complete video een nachtmerrie. Top video zoals hij is. Heb genoten.
eens, zonder de juiste meetapparatuur kom je er niet. over het diff... Ik gebruik zelf Kaaz LSD's in mijn bakken bij oudere builds. zeer tevreden over. al zijn die wel duurder. bij nieuwere builds ben ik overgestapt op Blackline. die zijn. ongeveer 350 euro voor de blackline ipv +/- 1000 voor de quaiffe of 1500 voor de kaaz. ik heb in mijn sleeper (fiat Stilo met een v6 alfa Busso 3.6 liter big bore twin turbo inmiddels bijna 80.000 km gereden met de kaaz en laatst de olie in de kaaz vervangen waarbij er nauwelijks schade te zien was. Die gaat nog zeker wel een 80K mee. Ik heb in mijn Seat Leon Cupra 1P een (gebruikte) Blackline zitten en die gaat nu al dik 40K probleemloos. Daarmee is de Kaaz voor mij de premium keuze, maar de blackline voor mij toch wel de betere keuze. In jullie geval zou ik De Kaaz toch verkiezen boven de Quaiffe, meer omdat ik in mijn omgeving veel issues met Quaiffe hoor. Maar als je op budget zit is de blackline zeker de beste keuze. dat lijkt echt niets slechter te zijn, maar wel flink betaalbaarder. ok, eerlijk is eerlijk, met Blackline hebben we wel genoeg mishandeld, maar niet genoeg kilometers gemaakt om hem als beter aan te wijzen. beter is dus echt op prijs hier al denk ik dat als je het me over 2 jaar weer vraagt de Blackline nog de enige is die ik gebruik in alles. mits beschikbaar
@@Twins.TV_ nou ik hou erg van techniek. Dat op spanning zetten bijvoorbeeld. Voor jou is het allemaal gesneden koek wat ik goed begrijp, maar ik kijk graag naar youtube kanalen om wat te leren. Misschien ben ik de enige maar mensen enthousiast maken voor de techniek is ook weer goed voor onze toekomst zodat kinderen die richting weer op school gaan kiezen. Ik ben al wat ouder misschien heeft het daar mee te maken😉 Jullie hebben echt een leuk kanaal waar je denk ik zelf ook meer uit kan halen. Jullie publiek zou er denk ik ook breder door worden.
@@atrem7942 oke dan is dat jammer mijns inziens is er dan veel meer uit het kanaal te halen. Ik vind het leuke gasten maar ik wil eigenlijk iets anders zien dan de meeste begrijp ik. Dan heb ik niets gezegd.👍
Nog nooit van deze man gehoord ! Maar wauw wat werkt deze meneer netjes zeg en wat een vibe heeft deze man als hij over zijn werkt praat.... wat een vakmanschap!
Helemaal gelijk man heb ook weleens bak gereviseerd maar echt niet zo goed als hem 😂
Poah,echt wel dik deze monteur,specialist door ervaring,daar heb je er weinig meer van💪💪💪💪💪
Marcin is echt een pro! Kan niet wachten op Sneak aflevering!
Als de Civic klaar is moeten jullie eigenlijk keer naar Misha gaan en hem een rondje Nürburgring laten doen. Zou vet zijn!
De Ibrahimovic van de versnellingsbakken 💪🏼
Goed om te zien ondanks jullie korte tijd in de honda scene, dat jullie wel bij alle legends van deze wereld in Nederland uitkomen. Sneaky tuning, Marcin Koziel. HELDEN! Vet om ze zo op jullie kanaal terug te zien, voelt voor mij alsof we in aflevering twéé zitten van deze welbekende Honda vakmannen eindelijk eens in actie te zien💪💪
leuk om te zien een specialist aan het werk!
Mooi om te zien. Doen we ook dagelijks versnellingsbak revisie. Nu bezig met een Dynaflow uit 1950
Wat een baas die Marcin!
Een super kerel, die Marcin! Als je origineel Honda spul nodig hebt, dan is hij de man! Echt 👌
Straks dus weer hop hop vol gas erop bij sneaky tune 💪
Een aanwinst voor Nederland.
Mooie vlog weer boys mircin is een eindbaas net als reandly ga zo door deze civic gaat vliegen💯 mensen vergeet niet te liken
Wat een baas zeg
Had het goed geraden. Heb alleen maar goede verhalen over Marcin gehoord 👌🏻
Precies waarom ik in de vorige video schreef dat het verstandig was om dit niet zelf te doen. Dit is écht heel specialistisch werk. Effe alle bouten op het juist aantal nm aanzetten. De locktite, en wat goed is en wat niet. Elke spacer op de juiste plek. Elk lager er weer recht in. Ik had alleen ook het sper diff mee gepakt. Hoelang blijft net goed genoeg, goed? Het lag nu uit elkaar??? Tuurlijk een nieuw diff kost gemakkelijk ook weer 1000 euro. Maar deze heeft een tijd gereden in een verkeerd gemonteerde bak. Verder op de exacte overbrengverhoudingen. En de als je het als tutorial voor diy helden had willen maken de exacte volgorde van elk individueel onderdeel. Maar dat zou voor 99% van de mensen te veel zijn en de video enorm lang. En de montage van de complete video een nachtmerrie. Top video zoals hij is. Heb genoten.
eens, zonder de juiste meetapparatuur kom je er niet. over het diff... Ik gebruik zelf Kaaz LSD's in mijn bakken bij oudere builds. zeer tevreden over. al zijn die wel duurder. bij nieuwere builds ben ik overgestapt op Blackline. die zijn. ongeveer 350 euro voor de blackline ipv +/- 1000 voor de quaiffe of 1500 voor de kaaz.
ik heb in mijn sleeper (fiat Stilo met een v6 alfa Busso 3.6 liter big bore twin turbo inmiddels bijna 80.000 km gereden met de kaaz en laatst de olie in de kaaz vervangen waarbij er nauwelijks schade te zien was. Die gaat nog zeker wel een 80K mee.
Ik heb in mijn Seat Leon Cupra 1P een (gebruikte) Blackline zitten en die gaat nu al dik 40K probleemloos.
Daarmee is de Kaaz voor mij de premium keuze, maar de blackline voor mij toch wel de betere keuze.
In jullie geval zou ik De Kaaz toch verkiezen boven de Quaiffe, meer omdat ik in mijn omgeving veel issues met Quaiffe hoor. Maar als je op budget zit is de blackline zeker de beste keuze. dat lijkt echt niets slechter te zijn, maar wel flink betaalbaarder. ok, eerlijk is eerlijk, met Blackline hebben we wel genoeg mishandeld, maar niet genoeg kilometers gemaakt om hem als beter aan te wijzen. beter is dus echt op prijs hier al denk ik dat als je het me over 2 jaar weer vraagt de Blackline nog de enige is die ik gebruik in alles. mits beschikbaar
Wordt een hele dikke civic boys
Vakman dikke. vlog weer
wat een vak man top
Praat minder en laat meer zien aub
Wat wil je nog meer zien dan? Bak is volledig gereviseerd zo als de titel aangeeft 🤔
@@Twins.TV_ nou ik hou erg van techniek. Dat op spanning zetten bijvoorbeeld. Voor jou is het allemaal gesneden koek wat ik goed begrijp, maar ik kijk graag naar youtube kanalen om wat te leren.
Misschien ben ik de enige maar mensen enthousiast maken voor de techniek is ook weer goed voor onze toekomst zodat kinderen die richting weer op school gaan kiezen.
Ik ben al wat ouder misschien heeft het daar mee te maken😉
Jullie hebben echt een leuk kanaal waar je denk ik zelf ook meer uit kan halen.
Jullie publiek zou er denk ik ook breder door worden.
Jij zoekt een tutorial en dat is dit niet en is ook niet zo bedoeld.
@@atrem7942 oke dan is dat jammer mijns inziens is er dan veel meer uit het kanaal te halen.
Ik vind het leuke gasten maar ik wil eigenlijk iets anders zien dan de meeste begrijp ik.
Dan heb ik niets gezegd.👍
first