Geon Grandtour 400 - огляд не по заслугам забутого мота
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2022
- Відео огляд не по заслугам забутого мотоцикла Geon Grandtour 400. Відгук господаря з перших рук.
01:24 - технічні характеристики
03:02 - про покоління Грандтурів
04:21 - ціна Грандтура
06:20 - різниця з Shineray x-trail
06:43 - наявність запчастин
08:29 - з чого переробили цей мот
10:32 - для кого цей мот
11:19 - максималка
12:59 - крейсер
13:16 - неприємний діапазон швидкості
14:10 - недоліки цього мота
15:34 - інжектор
17:01 - проблема охолодження
19:00 - мастило в рамі
19:50 - приборка
20:23 - фара
20:56 - бак
21:52 - сідло
22:36 - переваги
24:34 - підвіска
25:00 - вилка
26:13 - посадка
Дякую, якраз очікував огляд на цей мотоцикл 👍👍
Спасибо ,за классный и честный обзор ...
Хороший мотоцикл,мені подобається.Як другий мотоцикл для подорожей бездоріжжям прекрасний варіант.)
Кращий огляд з тих, що я бачив по цьому моту!
привiт друзi дуже гарне вiдео з обзором та вiдповiдями на всi питання по мотику дякую вам за цiкавий обзор👍
Ну нарешті огляд на цей мот. Дякую😊
В мене на Lifan LF 250-3A схожа проблема була з самовільною зупинкою двигуна. Глох перед початком руху. Вмикнув передачу, намагаєшся рушити і... В місті дуже дратувало. Особливо перед світлофором, коли позаду купа транспортних засобів і роздратовані водії. Щоправда було не дуже часто, але регулярно. Вилікував продажом мотоцикла)))
😁👍
файний огляд!
Дякую за огляд. А твоя думка про шинерей елькросо. Поїздки на роботу, невеликі подорожі до 500 км 50/50 асвальт/грунтовки, прості покатухи по лісах/полях(не ендуро). Дякую.
Для таких цілей від підходить. Купа людей в группі катають на ньому і задоволені . Так є в нього проблеми але в принципі все рішаєтся
Гарно все розказано)
Самий кращий огляд! Все по полочках 👍👏
Цікаво було послухати про дану техніку. Ви молодці 👍👫
Оксана, за вами хтось спостерігав збоку пару секунд 🔭😃😁😉
Дякую, Віталію!
Єфім молодець, підготувався 🙂
Ми тоді з собою Настю взяли, мою дочку. Це вона за нами спостерігала 😊
@@KsankaBu 👍😃 я так і подумав
Чекаємо з нетерпінням ваших відео
На моєму 27тис кілометрів пробігу, але все ж таки наразі продаю, хочу пересісти на японця.) Автор відео молодець, все правильно сказав. Кого цікавить мій мотоцикл звертайтеся.
Є таке, мені замало крейсерської швидкості. І це один з великих недоліків для мене.
@@g.r.c.8674 крейсер в нього з яким можна їхати довго це 100-110км/год
@@OLEH93_BMW_SERTAO ну так. Але в Оксани 130. Якось ми їхали в такому темпі то в мене з'їв 7л на сотню. І це майже його макс можливості.
@@g.r.c.8674 я за бензин взагалі не дивлюся, реально 4л більше в мене не їв
@@g.r.c.8674 можливо я не навалював 130. Я просто їзжу постійно 90-100км)) ось такий я пенсіонер.) Але на рибалку він, везе все і навіть більше ніж все))
Отличный обзор, столько тонкостей и нюансов сказали.
Понимаю недовольных владельцев.
1. Высокая цена 3800,
2. Глохнет ( проблемный инжектор),
3. Выходит из строя поршневая ( из за того , что убрали маслянный радиатор),
4. И Самое в довершение нет запчастей((()
Ну сейчас уже с запчастями нет проблем. Все расходники берём от Элькроссо
Повітряний фільтр непідходить@@g.r.c.8674
Прокатавши 7 сезонів на ViperV250VXR, шукав йому заміну. Розглядав як варіант Грандтур. Нових на той час вже не було, а ціни на б.у. не тішили. Віддав перевагу Геон Твінкам. Минулого сезону взяв покористуватися спочатку Сузукі В-Стром, а пізніше БМВ Р1100РС. Пробачте, але для себе я зрозумів, яким ідіотом я був, що стільки років змарнував на ці "недомотоцикли". Тепер у муках вибору свіжого брендового мота.
Ну ви не рівняйте. Ті моделі Бмв та Сузукі не заїде туди де я на своєму Грандтур катав. З дійсно крутих моделей універсальних то та сама хонда хр, яку не купиш. Або ДРЗ 400 який коштує як чотири Грандтур. То звісно є такі. Але їх не багато...
Дякую,за огляд,думаю елькросо за 2750 теж непоганий варіант
В Елькроссо спостерігається воблінг на великих швидкостях. В Грандтурі такого немає 😊 але, кожен обирає сам.
@@KsankaBu мабуть справа в діаметрі колес,бо база в них однакова,а діаметр на елькросо 19/17,ще елькросо більш прожерлевий ніж геон
Елькросо виглядає і їде як Планета 5. Він не вартий горошей, що за нього просять.
@@valek275 так i я думаю. Диаметр колiс, змiнили положения мотоцикла, вилка має iнший нахил. Та пiшло поïхало.
@@g.r.c.8674 за ці гроші конкурентів для не дуже високих людей немає,досі високі 910мм
Вангую ціни по ринку тепер виростуть. Єфім зробив хорошу рекламу)))
Та я так не думаю. Вони по ринку сильно впали в гарних мотиків все меньше. Зараз у більшості шо продаються пробіг 30 тис в середньому. Це не мало
Лайк, молодець що Українською!
Дякую за огляд! 😉 Як можна зв'язатися з Єфимом? Хочу проконсультуватися за інжектор!
Телефон Єфіма - О66 796-Ч9-98
@@KsankaBu дякую! 😉
Оооо ні не хочу я вже такий мот. В моєму 2циліндри бак18 літрів.розхід 4,2 л....фара лед. Дякую катайтеся 😊
Гарний бегемот але хочеться щось легше під місто...
Навіть легше 6b i c!
Lite geon залишається, чи є ще щось?
Може, навіть, під мотард ... 🤔
За обзор дякую! 👍💪
З того що я б особисто рекомендував, потужне та легке Геон Дакар 450. Але ж... На ньому складно подолати великi вiдстанi. Виснажує. Нема вiтрозахисту.
@@g.r.c.8674 , дякую. Гляну огляди!
Купив на початку сезону з пробігом 20к, наїздив 3к. проблем ніяких. Після 250ки відчувається велика різниця і в динаміці і в максималці з моїми 130 кг. Взагалі мені подобається, на свої гроші нормальний мот якщо користуватись за призначенням. Скажіть будь-ласка який захист рук стоїть на моті?
Не секрет звичайно. Барк бастерс лопухи. А дуги китайські, бо барк бастерс дуги як нирка коштують.
😁
Какой у вас рост и вес? У меня тоже гранд тур, 2017 года, брал в 2021 году с пробегом 13 тысяч. Перегонял с Днепра в Одессу, два человека по 80 кг, максимальная скорость составила 125 км в час, ни больше. Свет был отличный, стояли две светодиодные лампы. Мой рост 172см. Для меня мотоцикл оказался слишком высоким, достаю только одной ногой до асфальта. Занизил немного перья в траверзе и заменил заднюю покрышку на 120/80-18. Стало немного лучше. Я не любитель дуг, и ветровых стёкол, по этому убрал дуги, убрал родную фару, всю пластмассу с бака, ветровое стекло. Установил круглую фару металлическую от мотоцикла Иж, и хорошую оптику wessem со светодиодной лампой, свет хороший. Поставил заднюю звезду на 42 зуба, прибавилось динамики, радиатор тоже поставил. В перспективе переход на карбюратор pwk34, и переход на 18 дюймов переднее колесо. Я прекрасно понимаю что китайцы пытались сделать из эндуро, турэндуро. Мне не нужно турэндуро, я хочу сделать низкий мотард под свой рост. Как говорится я художник, я так вижу) в целом мотоциклом очень доволен. Ещё хочу поставить биг бор кит как у вас, на 445 кубов, диаметр 90 мм. Выхлоп как по мне недостаточно громкий, хочу поставить один глушитель прямоток.
Напиши пожалуйста свой эмейл
@@user_not_a_loser Ютуб не пропускает емейлы. И удаляет их. Спрашивай что интересно тут.
Мой рост 182см, а вес 95кг.
@@g.r.c.8674 ок, инста есть? Хотел показать свой пепелац, и пообщаться
@@g.r.c.8674 ну по видео было видно что ты высокий, я на 10см ниже. Ты поставил высокопрофильную покрышку назад, оно и понятно, если рост позволяет то 5.1-18 будет гараздо лучше поглощать удары и беречь подвеску, плюс можно потравить давление для проходимости. Мне же пришлось наоборот ставить покрышку 120/80 таким образом занизив немного мотоцикл. Я решил установить карбюратор, для того чтобы убрать ограничитель оборотов 7 тысяч, больше крутить мотор на карбе, для большей скорости, и одновременно избавиться от глюков инжектора, о котором ты говорил. Думаю связка карбюратор pwk34 с поршневой 90 мм, даст хороший результат. С глушителем пока спешить не буду, хотя можно было бы снизить массу на несколько килограммов, установив лёгкую банку, и немного раздушить выхлоп. Так же считаю необходимым расточить головку цилиндра, в сумме по моим подсчётам можно поднять мощность процентов на 20. Что думаешь по этому поводу?
@@g.r.c.8674 как ты думаешь сколько весит выхлопная система? Думаю если можно убрать хотя бы 3 кг, заменив две банки стальные на что. Нибудь лёгкое то это уже неплохо.
О, Ефим))
Так, так, це він 😄
А у мене скоро день народження,Ви не могли б мені такий подарувати?
Почему новых таких больше нету?
Оксанці привіт... Мене звати Вадим.Будете в моїх краях заїзджайте. (Огляд мого мота)
А де твої края?
Біла Церква
Привіт!Я теж маю такий мот, дуже ним задоволений,живу у Львові,може колись зустрінемось?!
Привіт! 🙂 Цей мот приїхав до нас зі Львова 🙂 може колись і зустрінемось
Доброго вечора,таке питання а від якого мото ви ставили поршньову?
дякую!
В Європі продається такий собі Меш 440. Він типу нашого Геон Булліт, але на 440 куб. В принципі всі біг бори що продають в Китаї це поршнева з цього мотика.
@@g.r.c.8674 А як взагалі різниця між 400 та 440 є сенс взагалі гратись з цим ?
@@Yakkym на інжекьорі не треба. А от якщо карб, то дуже прикольно
После увеличения объема мотора , вибрации увеличились ?
Да виросли
Напиши пожалуйста свой емейл
Непоганий мот, але геонівські приколи зробили його напівфабрикатом. Добре, коли у людини є руки.
Нажаль то так, а особливо вiдношення до клiєнтiв це ппц. На геоновському форумi людей якi писали про проблеми тупо банили...
Але є питання, який краще? Vogue 300 Rally (новенький з ABS) чи грандтур?
Конешно Voge 300!!
Voge. Без варіантів. І навіть стара карбюраторна версія теж краща
Який в вога крейсер хто знає?
@@VohaStarMOTO пф, с какой это радости карбюраторная лучше?
Новий Воге з АБС так, я за нього. Але, є але. Роскажи що хочешь вiд мото?
Он выше чем шинерай 6 В?
Ефим. У тебя же термометр стоит. Какая температура масла в жару и не в жару? На какой температуре ездить(давать остановки чтобы подостыл)?
Обычно. Выше 80 не поднимается. Выше я уже начинаю переживать. Но вообще диагностика показывает температуру головки 140 град. И это типа нормально
@@g.r.c.8674 Тоже считаю нормой максимум 90 градусов. Мне один кадр доказывал что 130 и плавящиеся об картер мотоботы это в порядке вещей. Ага в порядке... и ресурс такой эксплуатации мота стремится к размеру мозгов владельца.
@@valik2866 для масла да. 90 уже слышно как оно горит
@@g.r.c.8674 вітаю! Можно поспілкуватись з Вами в якомусь месенджері?
Розглядаю зараз покупку грандтура, хотів порадитись з вами, якщо можно)
Який у вас зріст,?
Завжди був 182. Але я не молодію. Тому може вже й нижче
привіт! дякую за корисний, детальний огляд легендарного мотика. дійсно такі зустричаються на вторинному ринку. розглядав як варіант. було дуже цікаво послухати про +/-. ще було б цікаво, якби пан Єфім поділився думками про elcrosso, з огляду на досвід на gradtour. порівняння.
чим він легендарний? рідкісний практично мало кому потрібний мот
Хотів би більше розповісти, але мало з ним знайомий особисто і можу бути не об'єктивним.
Цікавить Ваша думка, Лось 300 чи цей апарат? Трасса і легке бездоріжжя вдвох з дружиною. До речі нові вже є, і інжектор стоїть Делфі.
Удвох звісно Грандтур. 300ка слабувата для такого. Нові є у Польщі, а у нас нових я не бачив. А ви бачили?
@@g.r.c.8674 Так, є у Дніпрі нові і в Ужгороді. Близько 3200 доларів. Я пробував на Лосі, їде непогано, але другому номеру не зручно. Сідло не зручне і підніжки занадто високо пасажирські.
@@user-tx7qo4fo4t Ви про 300ку чи про Грандтур? В Дніпрі то фєйковий сайт. В них ніколи нічого немає.
@@g.r.c.8674 Дякую, зрозумів. Значить тільки Лось лишається.
@@user-tx7qo4fo4t так. Але якщо ваша вага у двох буде більше 150 то нормально ви не зможете кататись
Ямаха убр 125 дешевле, легче и надёжнее (2100$)
Бак большой !!!это бомба
Согласен и тонет в первой же лужице по самое седло... А на лежачих полицейский отбивает почки. А я перед ними не торможу ниже 80ти... Ну не ровняйте пожалуйста городской мотик с эндуриком.
Не можна порівнювати звичайний стріт з ендуро. Не тими стежками ми їздимо, аби стріти брати :)
ага і нікуди не їде))
Как может быть крейсер 120-130 км если у него максималка 138 км?🤔
Ну так. Пiзнiше буде вiдео там де ми робили замiри
Заявлена максималка в нього 145 км/г, але нам ще не вдавалося його так розігнати. Крейсер 120 він добре тримає, 130 вже з натягом.
@@KsankaBu і який розхід при такому крейсері?
@@Myzon777 4,7 літрів
@@KsankaBu підтверджую. Теж маю такий мотоцикл. І на автобані європейському він в мене їхав 130 але це не його швидкість. А от 120 саме те.
Выхлоп этот полная дичь, а китайцы его тулят на половину мотоциклов
Я долго мучаюсь, но победил его и просто кайфонул как мотик поехал и ушли вибрации
Як раз в тут він прямоточний, а на Шинреї Оксани ні. То ж роскажіть що робили з ним?
@@g.r.c.8674 зайдіть до мене, там є останнє відео про доопрацювання вихлопної системи
@@g.r.c.8674 після даного доопрацювання вихлопної зразу збідніла суміш і налаштування карба робив і все, мотик поїхав як ніколи, вібрації майже не стало, підриває добро, 9к обертів почав крутити, крейсер виріс на 7-10км, а саме головне що вихлопу стало не чути на швидкості
Елькроссо вроде ругают люди, то он и жрет мало а при этом не тянет на свою кубатуру и все такое, если этот искать на БУ рынке, то лучше он или элькроссо уже? Спасибо.
По мотору як раз, різниця і невелика. Він навіть краще працює в деяких режимах, коли карбюратор в порядку. А от якщо інше зачепити, то звісно Грандтур краще. Моя думка, треба брати те що має меньший пробіг, та кращий стан!
Красава привид вид ЗСУ
І тобі привіт. Фафа на подолі пару днів тому!