Ребят, скажу по секрету, клиренс меряется по нижней части деки, в не по верхней! И у этого самоката он составляет 14 см. Про вес в 15 кг тоже интересно откуда инфа? А после "гонять детей и собак" вообще ржала пол видео. Спасибо, повеселили от души))
Куго С1. Купил у себя в Киеве такой в октябре 2019-го. Заплатил 14.900 грн. За пол года использования, 2 раза было пробито переднее колесо и 3 раза заднее. Однажды из пробитой камеры извлекли иглу акации. Пришлось ехать и во влажную погоду, из-за чего полетел контролер. В общей сложности на ремонт потрачено уже около 10.000 грн. Мои данные 93 кг при росте 1-89. Максимальную скорость достигал 31 км/ч.
Была в Киеве,там хорошие дороги. Я живу в Подмосковье, у нас тоже хорошие дороги. Накатала 200 км,проколов не было, пока нет проблем. Потому что я после каждой поездки проверяю самокат.
@@БорисШапиро-х1м Вначале хватало на 25 км до Ирпеня доехать, а затем уже после установки колес монолит; значительно меньше...Батарею еще не менял с 2019 -го и сейчас он уже едва ли 10 км потянет...
я тоже думаю....но амортизации нет ..наждачка вместо резины под ногами. и нельзя ездить стоя и ещё водной защиты ноль.. правда колёса супер и разборки почти нет и не тогда люфтов.. чего думаешь?
@@sergeysirin4488 , не помогает. Вы имеете ввиду правый корпус штока видимо. Левый не получится развернуть. Амортизаторы зажаты все верно. Но если расслабить напряжение в штоках, то получается люфт большой при езде .
Слушай, товарисчь. У меня точно такой же Куго Ц-1. Вот с какой проблемой я столкнулся и ты тоже столкнёшься. Вот стоит случайно слегка крутануть ручку газа, и самокат "бесится", рвётся вперёд. Это не хухры-мухры, это системная проблема. И у меня она проявилась в полной мере. Я об этой проблеме написал директору фирмы Куго. Я живу на 4 этаже и приходится держать электросамокат в квартире. Лифта в доме нет. Самокат весьма тяжёлый, 25 килограмм. А если ещё груз в корзине, то ещё больше. У нас в блочном доме на лестничных клетках существуют небольшие парапеты (эстакады) справа у стены. По ним можно закатывать на верхние этажи велосипеды. Попробовал я таким же образом закатывать электросамокат. При этом использовал энергию мотора самоката. Возникла проблема при закатывании наверх. У самоката ручка газа крутится как у мотоцикла. Но когда слегка газуешь, самокат делает рывок вверх и рука автоматически поворачивается в сторону ещё большего газа! То есть самокат становится неуправляемым, взбесившимся. К этому очень трудно приспособиться! Надо когда он рванёт вверх, чтобы рука крутила газ в противоположную сторону, но рука оттягивается и крутит в сторону увеличения газа. Проблема. Однажды ночью сообразил. Ручку газа надо брать обратным хватом, снизу. Тогда газ надо крутить в обратную сторону и при рывке самоката газ будет выкручиваться к нулю! Это весьма важное изобретение. Потому что эта проблема наверняка возникает и при обычной езде по тротуару. Двигатель самоката мощный, быстро стартует, и тело водителя отстаёт и тянет руку в направлении ещё большего газа. Самокат "бесится". Нужно держать правую руку «обратным хватом», снизу. Тогда всё нормально. Однако так держать руку не удобно и утомительно. Предлагаю сделать вращение ручки газа в обратную сторону, от той, что сейчас. То есть при рывке самоката рука водителя будет стремиться уменьшить газ. Вот такое изобретение. Вот ты скажи, товарисчь, можно ли такую переделку ручки газа сделать самому? Уверен, тебе она тоже понадобится. Переделай сразу, обязательно, иначе вляпаешься в неприятности. Кстати, в этом самокате два тормоза. Думаю, что правый тормоз на переднее колесо станет вообще не нужным. И прерывание питания при нажатии на этот тормоз как раз сделано чтобы самокат не бесился. Оно тоже станет не нужным. Как сделать в ручке газа обратное вращение?
@@АлександрКиров-м4ш человек говорит не о переноске, а о движении по пандусу лестничного пролета многоэтажного дома, с первого этажа на 4-й. Когда сам идёт по ступенькам, а двигатель тянет самокат вверх по пандусу.
Опыт эксплуатации год. Металл на трубе подседельной мягкий очень. За год скобой обижался как пластилиновый и перестаёт фиксировать. Под замену однозначно. Я 190, куплен жене, но прикольно погонять. На 40 км не хватит, до 40 не разгонишь( какой нафиг холостой ход? 😊😊😊) средняя скорость 23-25. Гидроизоляции нет вообще. Делать самому однозначно.
И где же тут честный обзор ? Просто данные из инструкции китайцев. Только вот они не соответствуют заявленному. Например заявлено 11Ah а по факту батарея 9,5 Ah. Максимальная скорость 40км . И пробег на 3 скорости на максималке всего 17 км. Если ехать на 2 скорости со скоростью 21-25 км то райдер весом 70кг по прямой асфальтированной дороге проедет 26 км. Есть достоинства и недостатки но речь не об этом а о заявленных технических характеристиках, которые вообще не совпадают!
Ребят, скажу по секрету, клиренс меряется по нижней части деки, в не по верхней! И у этого самоката он составляет 14 см. Про вес в 15 кг тоже интересно откуда инфа?
А после "гонять детей и собак" вообще ржала пол видео. Спасибо, повеселили от души))
Про гонять.....не было сказано. Этот самокат для пожилых. Зелен виноград,смейтесь дальше.
@@tatianamaslikova чего?
Куго С1. Купил у себя в Киеве такой в октябре 2019-го. Заплатил 14.900 грн. За пол года использования, 2 раза было пробито переднее колесо и 3 раза заднее. Однажды из пробитой камеры извлекли иглу акации. Пришлось ехать и во влажную погоду, из-за чего полетел контролер. В общей сложности на ремонт потрачено уже около 10.000 грн. Мои данные 93 кг при росте 1-89.
Максимальную скорость достигал 31 км/ч.
Была в Киеве,там хорошие дороги. Я живу в Подмосковье, у нас тоже хорошие дороги. Накатала 200 км,проколов не было, пока нет проблем. Потому что я после каждой поездки проверяю самокат.
На сколько километров хватило батареи?
@@БорисШапиро-х1м Вначале хватало на 25 км до Ирпеня доехать, а затем уже после установки колес монолит; значительно меньше...Батарею еще не менял с 2019 -го и сейчас он уже едва ли 10 км потянет...
Моя мечта😍
я тоже думаю....но амортизации нет ..наждачка вместо резины под ногами. и нельзя ездить стоя и ещё водной защиты ноль.. правда колёса супер и разборки почти нет и не тогда люфтов.. чего думаешь?
Нельзя мечтать всякое барахло.
Почему у вас вес 15 кг ?
Когда везде, включая Али экспресс, он заявлен 21кг !
Потому что не внимателен автор
В инструкции написано что 25.
Здравствуйте!
Сколько стоит данный самакат кугоо с1 ?
И другой вопрос можно ли поменят газ руля на курок под большой палец?
Спасибо!
в инструкции написано что вес 25 кг. вы сказали 15 кг. а на деле я проверял на весах 20.7 кг
Не честный обзор
Именно так
У него нет весов и поэтому сказал наобум.
....тупой автор,ему в Чернобыль.отморзку!!!!!
Здравствуйте. Я купил самокат на Озоне. Пришла зима, храню на балконе. Я смогу сам снять акамулятор?? Подскажите пожалуйста😫🙏🙏💓
Как крепить руль, для переноса?
Здравствуйте на Kugoo c1 plus не работает передняя вилка аммортизации. В чем может быть дело? Спасибо
Такая же проблема
Надо повернуть амортизаторы на 180 градусов и они заработают, а сейчас они у вас зажаты.
@@admingame_top482 Поверните амортизаторы кругом.
@@sergeysirin4488 , не помогает. Вы имеете ввиду правый корпус штока видимо. Левый не получится развернуть. Амортизаторы зажаты все верно. Но если расслабить напряжение в штоках, то получается люфт большой при езде .
У меня эта проблема решилась просто. Я поставил шайбу М10 на ось переднего колеса между амортизатором и колесом. На моём канале есть видео об этом.
Гидроизоляция IPTV 54 базовая это какая ?
Слушай, товарисчь. У меня точно такой же Куго Ц-1. Вот с какой проблемой я столкнулся и ты тоже столкнёшься. Вот стоит случайно слегка крутануть ручку газа, и самокат "бесится", рвётся вперёд. Это не хухры-мухры, это системная проблема. И у меня она проявилась в полной мере. Я об этой проблеме написал директору фирмы Куго. Я живу на 4 этаже и приходится держать электросамокат в квартире. Лифта в доме нет. Самокат весьма тяжёлый, 25 килограмм. А если ещё груз в корзине, то ещё больше. У нас в блочном доме на лестничных клетках существуют небольшие парапеты (эстакады) справа у стены. По ним можно закатывать на верхние этажи велосипеды. Попробовал я таким же образом закатывать электросамокат. При этом использовал энергию мотора самоката. Возникла проблема при закатывании наверх. У самоката ручка газа крутится как у мотоцикла. Но когда слегка газуешь, самокат делает рывок вверх и рука автоматически поворачивается в сторону ещё большего газа! То
есть самокат становится неуправляемым, взбесившимся. К этому очень трудно
приспособиться! Надо когда он рванёт вверх, чтобы рука крутила газ в
противоположную сторону, но рука оттягивается и крутит в сторону увеличения
газа. Проблема. Однажды ночью сообразил. Ручку газа надо брать обратным хватом, снизу. Тогда газ надо крутить в обратную сторону и при рывке самоката газ будет выкручиваться к нулю! Это весьма важное изобретение. Потому что эта проблема наверняка возникает и при обычной езде по тротуару. Двигатель самоката мощный, быстро стартует, и тело водителя отстаёт и тянет руку в направлении ещё большего газа. Самокат "бесится". Нужно держать правую руку «обратным хватом», снизу. Тогда всё нормально. Однако так держать руку не удобно и утомительно. Предлагаю сделать вращение ручки газа в обратную сторону, от той, что сейчас. То есть при рывке самоката рука водителя будет стремиться уменьшить газ. Вот такое изобретение. Вот ты скажи, товарисчь, можно ли такую переделку ручки газа сделать самому? Уверен, тебе она тоже понадобится. Переделай сразу, обязательно, иначе вляпаешься в неприятности. Кстати, в этом самокате два тормоза. Думаю, что правый тормоз на переднее колесо станет вообще не нужным. И прерывание питания при нажатии на этот тормоз как раз сделано чтобы самокат не бесился. Оно тоже станет не нужным. Как сделать в ручке газа обратное вращение?
Поверните руль немного, чтобы этого не было.
А отключать при переноски не пробовали?
@@АлександрКиров-м4ш человек говорит не о переноске, а о движении по пандусу лестничного пролета многоэтажного дома, с первого этажа на 4-й. Когда сам идёт по ступенькам, а двигатель тянет самокат вверх по пандусу.
@@sergeysirin4488 повернуть в стену?
Опыт эксплуатации год. Металл на трубе подседельной мягкий очень. За год скобой обижался как пластилиновый и перестаёт фиксировать. Под замену однозначно. Я 190, куплен жене, но прикольно погонять. На 40 км не хватит, до 40 не разгонишь( какой нафиг холостой ход? 😊😊😊) средняя скорость 23-25. Гидроизоляции нет вообще. Делать самому однозначно.
Как сделать полный привод.Купил такой.Всё хорошо,но хочется чуть по мощней.
Не то купили.
@@tatianamaslikova ...нужнен пробег хороший,чтоб не дорогой аппарат.есть ли такой?!?!?!!?
В сервисе могут сделать.
спасибо за обзор, хотелось бы посмотреть обзор на kugoo ес3
Хочу получить обзор на электросамокат kugoo KIRIN c1 PLUS с амортизаторами
И где же тут честный обзор ? Просто данные из инструкции китайцев. Только вот они не соответствуют заявленному. Например заявлено 11Ah а по факту батарея 9,5 Ah. Максимальная скорость 40км . И пробег на 3 скорости на максималке всего 17 км. Если ехать на 2 скорости со скоростью 21-25 км то райдер весом 70кг по прямой асфальтированной дороге проедет 26 км. Есть достоинства и недостатки но речь не об этом а о заявленных технических характеристиках, которые вообще не совпадают!
При моем весе 110 кг пррбег сосиавил 12 км. Это нормально?
Очень. Нравится
Брехня ! первый раз проехал 39 км ,после пробега 505 км пробег составил 22 км . Аккумулятор по стоимости составляет75%от стоимости самоката .
240 ватт можно исправить на деке вместо 500
А по щебню?
Продаван и честный обзор? Ну-ну.
Электрокат..
Ошибка ONWIND -111
Весит 20
Я лучше про версию возьму
ПРО бывают разными.
@@tatianamaslikova pro версия
....такого тупейшего обзора я еще не видел,чисто читает по паспорту,малолетний ребенок,ясельного возраста.
Я ждала сравнение с М4.
Скорее.скутар.
Электро скутер.