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装備から考え、税抜き444万 乗り出し価格530万 250は乗り出し価格500万〜 と予想 300の下グレードとあまり変わらない
再再販の70も再販70同様に期間限定販売なんでしょうか?
今回は継続販売ですよ!受注殺到すれば一時的な受注停止はあるかもしれないですね
そんな安くないと思う。値上げ、値上げの世の中でトヨタなんか高くても売れる。アルヴェルの例を見ても
一番下で390万だとしてもコミコミ450万近くいっちゃうので、500万は見といた方が良さそうですよね。
値段はある程度高くてもいいから納期なんとかしてくれー
最上位グレードでもコミコミ500万くらいですかね?抽選販売でしょうし、残価率も67%くらいだろうからディーラーも残クレで契約してくれる方優先って言いそうですね。5年乗って売却してもプラスになる予感。
だいゆーさんは300系を現金一括で購入しましたか?
ランクル300はエンジンの出力アップ+全方位カメラ付きのディスプレイオーディオ付きの 5:23 価格だったので、モデルチェンジした割には安いなと思ってしまいました。
今日の中日新聞に最廉価グレードは400万切るって書いてありましたね
70ですか?
情報ありがとうございます‼️確かに250か70どちらか気になりますね!
@@ss-iz1lb 250だったら、70も近い価格に期待したいです!笑
@@しお-n5h 250です
@@daiyuuchannel 250です。
70は300万円台に抑えたいって言ってたから、398万と予想しています😂
情報ありがとうございます!期待したいです‼️
さすがに無理でしょう、昨今のインフレで価格改定してない150プラドですら430万からですしね、高インフレ時代の今だと良くて450万から下手すると500万ぐらいになると思いますよ、それでも競争率が高いので一見さんは予約すらできないと思います....
ランクル300のディーゼル、ガソリンの価格差30万しかないのはディーゼルが5人乗り、ガソリンが7人乗りなのもあるそうです!
そこ見逃してました〜!補足情報ありがとうございます😊
70が9年前で360万円。最低限のバンタイプからワゴンに+ディーゼル+安全装置+LED類+物価高騰など考えると乗り出し値は安くて500万かな。
ななまる今回は最後の買える機会だね!
カタログモデルやで
@@monkey-d-garp0502 カタログモデルって言っても最近大手さんがやってことを見るとやりたい放題しすぎて、いつ急に注文終わりましたとなっちゃうかもね!
僕は250のガソリン下のグレードで450万~だと予想します。車格が300に近づいたのと、ディスプレイオーディオが標準かなと思うのでその分値上げしました。70も前回の復刻が350万円で、自動ブレーキとか必須なのでその分で410万円くらいだと予想します。
ランドクルーザーにもついに電気自動車に大変身してきますよ。
予想価格ありがとうございます!!十分有り得そうな価格で参考になります!!
300マイナーは50万UPと聞いています。(新型300の時に値上げが低すぎた)そこから考えると250は150から60-70UPと予想します。こらから日本も新車価格は上がると思いますよ。(欧州車の今の新車価格を見てください、あれが世界の標準です。)
300はデフレ時代末期に登場したので昨今の強烈なインフレを一切考慮できてないですからね、よく50万アップで済んだなとすら思います、100万弱ぐらい上げてもおかしくないです。250はガソリンはともかくとしてディーゼルモデルはその通り500万スタートだと思います、海外じゃ7~800万ぐらいするのでそれでも尚お得です...
@@下田洋介-w4z こんにちは。あと300発売の時は値引きもありましたが、今は値引きも少なくなったと聞いています。私は21年8月に300ZXを納車してもらって22年6月(だったかな、予約中止の時)に2台目を契約しましたが2台目は45万引きにして貰っています。(恐らく、マイナー後の車両を引き渡して貰うつもりです。)70も250も興味は有るのですが、身体は1つしか有りませんからランクル300のモデル更新ごとに乗り換えていくつもりです。お互いに好きなクルマを楽しみましょう。
液晶モニターっていうか、ナビも標準で付いてきそうなので、ガソリンtx-L7人で500万、サンルーフとちょい足しオプション装備で550万ですかねー。乗り出し600切るくらいと覚悟してます。値引きも絶対ないから高くてもそれくらいにして欲しいです。
ランクル300でも510万円ですよ。
150プラドは標準でナビレスなので、250がディスプレイオーディオ標準となれば、そこの価格アップもあり得ますね‼️
ランドクルーザー80000追加かなと思いますよ。
すみません、コメントの意味が理解できませんでした💦
値上げ予想×2だろうね。単純に値上げの値上げだよね
ランクル70はディーラーの話ではナビなどフルオプションで乗り出し600万弱って噂ですが
70でそんな価格はありえないね250なら納得だけど
発売が迫ってきましたら今のところフルオプションで乗り出し600万弱がありえそう
みんな低く設定し過ぎじゃね?70は450万〜だろうし250は600万〜だろアルヴェルでそのくらいなのに250が400万台な訳ねえじゃん予約始まってるだの価格はいくらだの発売は何月だのクソみたいなアクセス稼ぎばっかネットは本当に嘘しか書かねえな
まぁまぁ。だいゆーは産まれたての赤ちゃんのような青年なのだよ。ここのコメント欄に怒りをぶつけないでくれ。だいゆーの教育上よくない。性格が悪くなっちまう。
俺もそんな安いと思わないな。アルヴェルの例があるから。
開発陣からも250はランクル原点回帰をテーマに高級路線化し過ぎた300系とはきっちり分け、地域の足として使うユーザーにも手が届くようにと明言されていました。日本は減価償却したキャリーオーバーエンジンなので北米の2.4ターボハイブリッドの650万~よりは全然安くなると言えます。確かに物価高でメーカー営業サイドとしては難しい所は有るようですが、メーカーとズブズブなベ○トカー編集部もそこまで値上げしないような製品企画だという見解なので、予想段階で絶対高くなる筈だ!と信じている人は思いの外安いじゃんとなって嬉しさ有るかもですね…ただまだ予約の口約束くらいレベルなのにもう予約した!とか言うホラ吹きは自己承認欲求を満たしたいだけでしょうね…
300の価格設定が、部材高騰前の割安価格だったので、注文再開?もしくは年次改良のタイミングで値上げと予想します。あと、ワールドプレミアムで250の300万代は厳しいと開発担当?の方がおっしゃってたので、だいゆーさんの価格から1割程度高いと予想します😊
300についても250についても、有力な情報ありがとうございます!!仮に僕の予想より1割高いとなると、お財布に痛そうです😅
ジムニー5ドアは い ら ん!トヨタ新型ランクルの方がカッコいい!欲しい!買いたい!❤❤❤トヨタありがとう!❤❤❤ジムニー5ドアは 必要ない、い ら ん!トヨタありがとう!❤❤❤
ランクル愛感じました!
装備から考え、税抜き444万 乗り出し価格530万 250は乗り出し価格500万〜 と予想 300の下グレードとあまり変わらない
再再販の70も再販70同様に期間限定販売なんでしょうか?
今回は継続販売ですよ!
受注殺到すれば一時的な受注停止はあるかもしれないですね
そんな安くないと思う。
値上げ、値上げの世の中でトヨタなんか高くても売れる。
アルヴェルの例を見ても
一番下で390万だとしてもコミコミ450万近くいっちゃうので、500万は見といた方が良さそうですよね。
値段はある程度高くてもいいから納期なんとかしてくれー
最上位グレードでもコミコミ500万くらいですかね?
抽選販売でしょうし、残価率も67%くらいだろうからディーラーも残クレで契約してくれる方優先って言いそうですね。
5年乗って売却してもプラスになる予感。
だいゆーさんは300系を現金一括で購入しましたか?
ランクル300はエンジンの出力アップ+全方位カメラ付きのディスプレイオーディオ付きの 5:23 価格だったので、モデルチェンジした割には安いなと思ってしまいました。
今日の中日新聞に最廉価グレードは400万切るって書いてありましたね
70ですか?
情報ありがとうございます‼️
確かに250か70どちらか気になりますね!
@@ss-iz1lb 250だったら、70も近い価格に期待したいです!笑
@@しお-n5h 250です
@@daiyuuchannel 250です。
70は300万円台に抑えたいって言ってたから、398万と予想しています😂
情報ありがとうございます!
期待したいです‼️
さすがに無理でしょう、昨今のインフレで価格改定してない150プラドですら430万からですしね、高インフレ時代の今だと良くて450万から下手すると500万ぐらいになると思いますよ、それでも競争率が高いので一見さんは予約すらできないと思います....
ランクル300のディーゼル、ガソリンの価格差30万しかないのはディーゼルが5人乗り、ガソリンが7人乗りなのもあるそうです!
そこ見逃してました〜!
補足情報ありがとうございます😊
70が9年前で360万円。最低限のバンタイプからワゴンに+ディーゼル+安全装置+LED類+物価高騰など考えると乗り出し値は安くて500万かな。
ななまる今回は最後の買える機会だね!
カタログモデルやで
@@monkey-d-garp0502 カタログモデルって言っても最近大手さんがやってことを見るとやりたい放題しすぎて、いつ急に注文終わりましたとなっちゃうかもね!
僕は250のガソリン下のグレードで450万~だと予想します。車格が300に近づいたのと、ディスプレイオーディオが標準かなと思うのでその分値上げしました。
70も前回の復刻が350万円で、自動ブレーキとか必須なのでその分で410万円くらいだと予想します。
ランドクルーザーにもついに電気自動車に大変身してきますよ。
予想価格ありがとうございます!!
十分有り得そうな価格で参考になります!!
300マイナーは50万UPと聞いています。(新型300の時に値上げが低すぎた)
そこから考えると250は150から60-70UPと予想します。
こらから日本も新車価格は上がると思いますよ。
(欧州車の今の新車価格を見てください、あれが世界の標準です。)
300はデフレ時代末期に登場したので昨今の強烈なインフレを一切考慮できてないですからね、よく50万アップで済んだなとすら思います、100万弱ぐらい上げてもおかしくないです。
250はガソリンはともかくとしてディーゼルモデルはその通り500万スタートだと思います、海外じゃ7~800万ぐらいするのでそれでも尚お得です...
@@下田洋介-w4z
こんにちは。
あと300発売の時は値引きもありましたが、今は値引きも少なくなったと聞いています。
私は21年8月に300ZXを納車してもらって22年6月(だったかな、予約中止の時)に2台目を契約しましたが
2台目は45万引きにして貰っています。(恐らく、マイナー後の車両を引き渡して貰うつもりです。)
70も250も興味は有るのですが、身体は1つしか有りませんからランクル300のモデル更新ごとに乗り換えていくつもりです。
お互いに好きなクルマを楽しみましょう。
液晶モニターっていうか、ナビも標準で付いてきそうなので、ガソリンtx-L7人で500万、サンルーフとちょい足しオプション装備で550万ですかねー。乗り出し600切るくらいと覚悟してます。
値引きも絶対ないから高くてもそれくらいにして欲しいです。
ランクル300でも510万円ですよ。
150プラドは標準でナビレスなので、250がディスプレイオーディオ標準となれば、そこの価格アップもあり得ますね‼️
ランドクルーザー80000追加かなと思いますよ。
すみません、コメントの意味が理解できませんでした💦
値上げ予想×2だろうね。単純に値上げの値上げだよね
ランクル70はディーラーの話ではナビなどフルオプションで乗り出し600万弱って噂ですが
70でそんな価格はありえないね
250なら納得だけど
発売が迫ってきましたら今のところフルオプションで乗り出し600万弱がありえそう
みんな低く設定し過ぎじゃね?
70は450万〜だろうし250は600万〜だろ
アルヴェルでそのくらいなのに250が400万台な訳ねえじゃん
予約始まってるだの価格はいくらだの発売は何月だのクソみたいなアクセス稼ぎばっか
ネットは本当に嘘しか書かねえな
まぁまぁ。だいゆーは産まれたての赤ちゃんのような青年なのだよ。ここのコメント欄に怒りをぶつけないでくれ。だいゆーの教育上よくない。性格が悪くなっちまう。
俺もそんな安いと思わないな。
アルヴェルの例があるから。
開発陣からも250はランクル原点回帰をテーマに高級路線化し過ぎた300系とはきっちり分け、地域の足として使うユーザーにも手が届くようにと明言されていました。
日本は減価償却したキャリーオーバーエンジンなので北米の2.4ターボハイブリッドの650万~よりは全然安くなると言えます。
確かに物価高でメーカー営業サイドとしては難しい所は有るようですが、メーカーとズブズブなベ○トカー編集部もそこまで値上げしないような製品企画だという見解なので、予想段階で絶対高くなる筈だ!と信じている人は思いの外安いじゃんとなって嬉しさ有るかもですね…
ただまだ予約の口約束くらいレベルなのにもう予約した!とか言うホラ吹きは自己承認欲求を満たしたいだけでしょうね…
300の価格設定が、部材高騰前の割安価格だったので、注文再開?もしくは年次改良のタイミングで値上げと予想します。
あと、ワールドプレミアムで250の300万代は厳しいと開発担当?の方がおっしゃってたので、だいゆーさんの価格から1割程度高いと予想します😊
300についても250についても、有力な情報ありがとうございます!!
仮に僕の予想より1割高いとなると、お財布に痛そうです😅
ジムニー5ドアは い ら ん!
トヨタ新型ランクルの方がカッコいい!欲しい!買いたい!❤❤❤
トヨタありがとう!❤❤❤
ジムニー5ドアは 必要ない、い ら ん!
トヨタありがとう!❤❤❤
ランクル愛感じました!