Witam serdecznie Panów Ryszarda i Kamila. Bardzo profesjonalne pogawędki przeprowadzacie 😀. Widać i słychać kompleksową fachowość. Mam do Panów małe pytanko: potrzebowałbym do napędu nowej generacji czterofazowych silników synchronicznych, w ramach testów podstawowych, (BSMH, ang. BLHF-RM) dwufazowy przemiennik częstotliwości według najprostszej technologii VFD (230 VAC, sieć 1 - fazowa, 50 Hz, 1,5 kW). Powinien on generować prąd zinterpretowany: a) dwoma funkcjami sinus wzajemnie przesuniętymi o kąt 90 stopni (dwufazowy), b) zakres pracy od 0 - 500 Hz, c) częstotliwość sterowania bramkami tranzystorów kluczujących (nośna) nie mniejszą niż 15 kHz, d) sterowanie rampami napięciowymi i częstotliwościowymi na podobieństwo przemiennika XSY - AT 1/0 - 400 Hz//1,5 kW, e) napięcie wyjściowe: 12 - 230 VAC. Może mi coś Panowie doradzicie? Serdecznie pozdrawiam 💖😀.
Zapraszamy do kontaktu z działem aplikacyjnym Lenze. Pomogą w doborze przemiennika do tego silnika: www.lenze.com/pl-pl/oferta/?gad_source=1&gclid=CjwKCAjw4_K0BhBsEiwAfVVZ_12XJfNnP3ey4Sl6MgdaP30pjT_8D2BfdC31Fjj02ybP8UDjkPR4KRoC2mYQAvD_BwE
Witam Panów serdecznie ponownie. Niestety otrzymałem negatywną odpowiedź, cyt. "Standardowy przemiennik częstotliwości , nie posiada wystarczającej ilości kluczy aby wysterować Pana silnik" - zatem nie jesteście Panowie Konstruktorami przemienników, a jedynie dystrybutorami. Dotychczas uważałem, że także prowadzicie działalność innowacyjną. Wystąpienia Panów uważam za bardzo pożyteczne oraz inspirujące swoją fachowością. Serdecznie pozdrawiam :).
Praca z częstotliwością 87 Hz powoduje zwiększenie prędkości obrotowej wału, co za tym idzie również wentylatora. Dzięki temu chłodzenie jest efektywniejsze :)
Witam serdecznie Panów Ryszarda i Kamila. Bardzo profesjonalne pogawędki przeprowadzacie 😀. Widać i słychać kompleksową fachowość.
Mam do Panów małe pytanko: potrzebowałbym do napędu nowej generacji czterofazowych silników synchronicznych, w ramach testów podstawowych, (BSMH, ang. BLHF-RM) dwufazowy przemiennik częstotliwości według najprostszej technologii VFD (230 VAC, sieć 1 - fazowa, 50 Hz, 1,5 kW). Powinien on generować prąd zinterpretowany:
a) dwoma funkcjami sinus wzajemnie przesuniętymi o kąt 90 stopni (dwufazowy),
b) zakres pracy od 0 - 500 Hz,
c) częstotliwość sterowania bramkami tranzystorów kluczujących (nośna) nie mniejszą niż 15 kHz,
d) sterowanie rampami napięciowymi i częstotliwościowymi na podobieństwo przemiennika XSY - AT 1/0 - 400 Hz//1,5 kW,
e) napięcie wyjściowe: 12 - 230 VAC.
Może mi coś Panowie doradzicie? Serdecznie pozdrawiam 💖😀.
Zapraszamy do kontaktu z działem aplikacyjnym Lenze. Pomogą w doborze przemiennika do tego silnika:
www.lenze.com/pl-pl/oferta/?gad_source=1&gclid=CjwKCAjw4_K0BhBsEiwAfVVZ_12XJfNnP3ey4Sl6MgdaP30pjT_8D2BfdC31Fjj02ybP8UDjkPR4KRoC2mYQAvD_BwE
@@controlbytepl Dziękuję za odpowiedź, serdecznie pozdrawiam 💖😀.
Witam Panów serdecznie ponownie. Niestety otrzymałem negatywną odpowiedź, cyt. "Standardowy przemiennik częstotliwości , nie posiada wystarczającej ilości kluczy aby wysterować Pana silnik" - zatem nie jesteście Panowie Konstruktorami przemienników, a jedynie dystrybutorami. Dotychczas uważałem, że także prowadzicie działalność innowacyjną.
Wystąpienia Panów uważam za bardzo pożyteczne oraz inspirujące swoją fachowością.
Serdecznie pozdrawiam :).
Jeśli chodzi o wentylatory , to nie kosztuje 10zl, tylko 8x lub 16x więcej lub jest niedostępny
Dla serwisu ceny części zamiennych są adekwatne do portfela klienta :) Natomiast koszt produkcji takiego wentylatorka jest naprawdę mały :)
A co z chłodzeniem silnika po zwiększeniu mocy przy 400v/87Hz? Nie ma problemów z przegrzaniem?
Praca z częstotliwością 87 Hz powoduje zwiększenie prędkości obrotowej wału, co za tym idzie również wentylatora. Dzięki temu chłodzenie jest efektywniejsze :)