3:43 "Здесь ваши поездки действительно могут проходить с удобством, комфортом, наслаждением, чтоб вы могли считать ворон, посмотреть на красивую девочку в парке". Семён, подача топчик😂))
Конечно понимаю времена такие, но 1300 евро за фитнесс треккинг. На кьюсе, мт200 и прочий начально средний сегмент. У Canyon за 1150 можно купить Pathlite7 на Deore XT/Slx по кругу, в том числе тормоза XT. Как-то зажрались в формате. Цена ему честная 60-70к
В целом согласен. Но насчёт 1300 евро - всё же преувеличение. От рекомендованной цены в 124 т.р. магазин, я практически уверен, легко сделает скидку 15%. Т.е. его реально взять за 105 т.р. Т.е. чуть больше 1000 евро.
что мы можем сказать о данном велосипеде? - то что формат прихренел с ценообразованием, в остальном сказать особо нечего, обычный велик, ничего этакого в нем нет
За 130 тысяч неплохо было бы получить всю систему кьюс на 11 скоростей и блокировку вилки на руле. А здесь выходит переплата тысяч 50 за оси. При чем не подразумевается, что этот агрегат будет эксплуатироваться там, где эти оси нужны.
Ирония в том, что с точки зрения производства рамы оси ничего не стоят. Их не сложнее сделать=) В лучшем случае "более дорогие втулки и вилка", но тоже уже давно не так. Оси - нынче лишь повод разделить дешевый и не очень сегменты, чтобы "Оправдать" цены. Так-то оси могут хоть на Ашанах делать. Точно так же эксцентрики могут быть на топовом шоссере на клещах.
Купил этот вел. Хотел найнер, но в наличии со скидкой был только 27,5. Мне 41 год и я вешу 110 кг. В последний раз на велосипеде ездил в том самом 2007 году на GT Avalanche 2 (потом продал его). Ну, что могу сказать. Велик - огнище. Накат нереальный, при этом он очень маневренный. Вилка - огонь. Кьюс, конечно, не Деор, но сойдёт. Тормоза - что надо (могу сравнивать, правда только с вибрейками и дисковой механикой). Одна звезда спереди и 10 сзади - для меня самое то. В гору залетаю как пушинка. Я счастлив с этой покупкой. Всем скуфам рекомендую!
124к, нет спасибо. Еще и на кьюсе, сложно хотя бы диор воткнуть на 12 скоростей? в апреле брал giant xtc slr 1 за 138к, а теперь чекните обвес и раму giant и этого вела за 124к
@@sektor_glaza187 не, в екатеринбурге через сайт giant-vostok заказывал, модель 2022 года, сейчас завезли 2024 модель, всё тоже самое, только цвета другие, ну и ценник 180к на озоне
Хороший вариант, но для другой задачи. На нем можно спокойно заезжать на соревнования и прогрессировать в катании. Format создан для комфортной езды. Это неординарное решение: здесь сочетается вертикальная посадка для прогулок и компоненты выше уровнем, чем можно встретить на великах для таких задач. Он, как и все велики, под своего райдера.
Мне сразу стало казаться, что вел показывают чтобы проявить качества велосипедов Аспект. Типа этот дорогой с некоторыми качественными элементами, но все равно не гоночный, а за этти деньги уже можно купить крутой гоночный Аспект. Очень странная цена,хотя и понятно,из чего она складывается
Интересное видение! Нам такое было совсем неочевидно 🤔 Дело в том, что велик то совсем не гоночный и у этого направления есть своя аудитория: люди, которым не нужно участвовать в соревнованиях или прогрессировать в катании. Им нужен велик с более вертикальной посадкой (ехать и смотреть по сторонам, отдыхать) и на хороших компонентах для большего комфорта. Вот такую задачу и закроет 1411. Да, на первый взгляд 1411 может сбить с толку своим оснащением, но геометрия указывает на то, что велик без претензии на гоночки и суперактивное катание. У Aspect не представлено моделек такой направленности, поэтому предложить его взамен мы можем только если под вашу задачу что-то из его модельного ряда будет очень подходить.
Спасибо за обзор, Семён как всегда рассказал всё чётко и по делу. Развеселил по тормозную систему 😂 как мне кажется адекватный велосипед в большинстве случаев будет с надеждой тормозной системой , поэтому запасаемся терпением 😅
В прошедшую зиму взял Формат 1422.. взял потому что заявленная нагрузка идёт до 130кг.. во многом этому способствуют оси, наверное.. потому "пенсионерам" с весом свыше 100/110 подойдёт вполне..
Если покупать со скидками и бонусами, тогда stern motion x вполне не плох, да - эксцентрики, но навеска - деор 12ск, вилка - воздух, норм, тормоза шимано мт200
@@HeKpoHoMuKoH ну так и любую рухлядь типа Лады можно в пример привести ) Джимни хотя бы стоит того) Качественный и надежный, цена поэтому соответствует
Да ни в чём: у меня вчера заднее колесо сдулось, сам насос не взял, а в пункте проката велосипедов даже не было насадки под эту престу. Автомобильный Шредер наше всё.
Спустя 2 года захотел глянуть чё там по форматам... Мой 1411 2022 теперь на уровне 1414 2024 )) Но в целом рама не изменилась и можно будет просто детали поменять, когда те выйдут из строя или будут доставлять слишком много проблем. Ладно, изменилась, но не фатально. Ладно, надо сначала ролик досмотреть... У меня не конусный стакан... Я теперь понимаю людей, которые хотят менять айфон каждый год )) (Да, у меня то самое недоразумение на китайской воздушке Vaxa с microshift)
Блин, ну что за фигня ) Я меньше 80 вешу (при 185см), если с утра взвешиваться и просто использую его как личное тс, еду не быстрее 35км/ч. (передаточных не хватает) Что за стереотипы про 100+кг? Видел второй такой же 2022-ого года у человечка лет 15-16-и вполне обычного. Это просто прогулочный велосипед для города со средним качеством тротуаров, который ещё и годится, чтобы по лесу покататься немного.
Я любитель, у меня 1414, мне кажется он только немного комплектацией отличается от 1412, а я свой на озоне за 26400 взял) Откуда тут такая цена я не понимаю(
Рады, что проект вам понравился! Спасибо, что поделились интересом! Для нас очень важно получать обратную связь! Постараемся сделать что-то не менее классное)
@@СергейМоргачев-ы5р А где он писал, что там на нем катают? Они их заказывают в китае, а это две большие разницы. Но преподносят это как рф бренд...очередная лапша с коричневой подливой для дурачков.
Если рамы наши то оставьте ссылку где я могу купить себе раму нашего бренда😂. Производителю выгодней продавать рамы, к не ждать когда купят вел. Также у якобы нашего бренда почему-то ростовки под карликов.
@@milkyway270 я именно про максис велтервейт и пишу, дерьмо собачье - травят все нипеля (медленно но верно), дешовые китайки и то лучше - полгода можно не подкачивать!
Люди, не стоит ломать копья! Я сам занимаюсь видом спорта, в котором матчасть стоит не три копейки, и сотня тысяч вполне реальная цена. Но ... это почти топовая техника, а про топовые вещи я даже говорить не буду, там просто запредел. Но это оборудование не продаётся в обычных магазинах и оно идёт на высшие достижения и только спортсмены уровня олимпийских сборных могут оценить тонкости такой матчасти. А здесь обычный заводской вел, массовой сборки, пусть даже хорошего качества сборки и добротных материалов. Так что цена здесь, просто от желания хапнуть больше.
Рожденный быть обреченным на провал продаж. Кому он сдался, просто МТБ но, о боже, на осях? В совдепии все велики были на осях, капец, раздули из железного стержня с гайкой, какое то божество.
Велострана, скажите пожалуйста, вот в моём велосипеде Jamis Explorer1 (2012г) внутри подседельной трубы есть вертикальная риска и она мне доламывает второй амортизационный подседельный штырь - просто раскалывает на две половинки. Это у всех велосипедов так или это ноу-хау фирмы Jamis? Если я откажусь от амортизации и куплю обычный подсидел, поможет ли он мне или мне нужно худеть (93кг). Диаметр штыря не модный сейчас 25,4 зажат эксцентриком.
Сложно предположить со слов. Можно прислать нам фото в Телеграм канал, под постом «Помогаем тут» Ссылочка на пост: t.me/velostrana/1500 Продублируйте, пожалуйста ваш вопрос туда и приложите фото, попробуем помочь.
Да чего мелочиться. Сто тысяч, двести тысяч ... Валяйте сразу по пятьсот тысяч. У нас же все через одного миллионеры, и готовы за ,,покрутить педали" отвалить пол лимона с зарплаты. Ну, вашу мать, что в этих лисапедах может стоить таких денег? Вы охерели, господа.
Чувак, трансмиссия, амортизация, рулевое управление, рамы, подшипники всё вот это разного качества. Если например "лисапед" за 30к едет кое-как, то на байке за 130к ты будешь летать как не в себя, потому что лучше всё выше перечисленное.
Согласны, на первый взгляд действительно кажется, что ничего такого нет, что может стоить так дорого. Но когда идем разбираться из чего состоит велосипед, сколько стоит каждый компонент - все становится понятно. У нас много велосипедов в разных ценовых сегментах и под разные задачи. Если вы сейчас в поиске нужной модели в комфортном для вас бюджете, наши менеджеры с удовольствием подберут несколько моделей. Ребятам можно написать в Телеграм t.me/velo_strana_bot ВКонтакте vk.com/im?sel=-26114492 WhatsApp (api.whatsapp.com/send/?phone=79661848501&text&app_absent=0) или позвоните по бесплатному телефону 8(800)100-22-33.
Либо это жирный вброс, либо ты просто не любишь катание и не разбираешься в велосипедах. Ничего такого здесь нет, хорошие характеристики за данную стоимость. Ты волен купить ашанбайк за тридцатку и кататься под пиво в парке вечером, либо берешь аппарат посеръёзнее и уже катаешь с ветерком, а можешь и на любительское кросс-кантри заскочить.
Отличный вариант, цена конечно не самая привлекательная, плюс качество формата несравнимо с той же меридой или более престижными брендами, а так оси, достойная вилка, прогулочная посадка и приличный групсет.... Для тех кто уже прошел спортивные увлечения перерос молодежное катание и хочет просто кататься на качественном байке! Из ощутимых минусов колеса и непонятки с осями.... А так, не забывайте кьюс это именно фитнес группа и ни фига не деор...
А мне нужен туринг. Чтоб 36 спиц в каждом колесе, чтоб крепким был, чтобы рама была соответственно й геометрии, уже присмотрел, уже коплю, зачем я это смотрю.
Жесть ценник поднялся на велосипеды_)) тоже , как и коммент выше, не понимаю, почему это так дорого стоит. Вспоминаю, что у знакомых неск лет назад брал вел тоже с воздушной вилкой рокшокс, Xt переклюком, трансмиссией 3х9, надо было брат ьего за 40к)) а не эти поделия за 100-150-200+
@@VeloStrana купил себе форвард спортинг на 29 колесах, поменял вилку, (правда пока почти на макет сантур, так что сразу укутал в гофру резиновую), поставил cues 10 скоростей и тормоза mt200.. вышло около 35-40 тыщ с работой (слава озо..!)... сравнивал с меридой какой то алюминиевой... ну да полегче, но в остальном как то мой даж лучше едет). Для любительского покататься прям хорошо. Как сказали в веломастерской, у меня в Челябинске наверно самый прокачанный форфард)) мог ли я купить сразу люминий и с тем же обвесом за 40 сразу... фиг знает... при том что эти форварды конечно топорные, но неубиваемые при не экстремальной езде (конечно все относительно), проверено кучей велодоставщиков p.s. еще ведь у меня все что поменял осталось, еще раму с колесами добавить и еще один вел получится на FWD железяках)
@@LordLockerи снова родной Челябинск удивляет💪 У меня apache тоже на 29х, собирал под курьерку😂 Вилсет pasak на новатек втулках, деор 4100 в круг, вилка маниту маркхор, тормоза шимано 805ые механика, руль 780мм и 35мм вынос и сдобрено покрышками максис кроссмарк 2
Мы делаем обзоры на велики из разных ценовых сегментов: недавно вышел обзор до 30к. Если не видели, держите ссылочку: th-cam.com/video/ioNnjJ60pV0/w-d-xo.htmlsi=8iTVOTWOsJjou3lK Если нужна помощь с выбором, наши менеджеры с удовольствием помогут и подберут варианты под ваш комфортный бюджет и задачи. Ребятам можно написать в Телеграм t.me/velo_strana_bot ВКонтакте vk.com/im?sel=-26114492 WhatsApp (api.whatsapp.com/send/?phone=79661848501&text&app_absent=0) или позвоните по бесплатному телефону 8(800)100-22-33.
Бустовая вилка и небустовая рама.🤔 Вот я пытался себе купить втулки в такой комбинации, но не нашел. Теперь решил и переднее на 100×15 собрать при вилке 110×15.. чтобы на всякий случай эти колеса подходили еще и к раме грэвэла
Если вы подыскиваете велик, наши менеджеры с удовольствием подберут для вас варианты в комфортном для вас бюджете, с неспортивной, более вертикальной посадкой. Ребятам можно написать в Телеграм t.me/velo_strana_bot ВКонтакте vk.com/im?sel=-26114492 WhatsApp (api.whatsapp.com/send/?phone=79661848501&text&app_absent=0) или позвоните по бесплатному телефону 8(800)100-22-33.
Слишком смого слов об этом велосипеде. Можно было уложиться в 3 мин, а после озвучки ценника видеотвобще должно обрываться. Печально все у формата видимо.
Выбирад между ним и Aspect Ronin 2024. Взял Ronin. У 1411 нет подсидела , но вилка от известного бренда 100. У Ronin подсидел на 100, вилка 130 Китай нонейм , рама интересное, швы сварные лучше, вынос руля короче Катаю кросс картри, трейлы
Поздравляем вас с приобретением 🎉 Желаем веселых покатушек! Ronin отлично подходит для вашей задачи, но вот 1411 с ним сравнить не получится: разная геометрия. 1411 может сбивать с толку своей навеской, ведь обычно на прогулочных великах мы встречаем оборудование сильно проще. Тем не менее - это фитнес байк.
@@milkyway270 каждый чепушила в интернете считает что его мнение важно 🤡 Вообще похеру что ты там считаешь. А твой "американский" велик прям в Америке производится? Jones Flagship одну и ту же доску делают больше чем 5 лет, и ничего покупают, потому что есть вещи проверенные временем, и если нечего добавить, едет, то зачем что то менять?
моё личное мнение такое, что если не просто прогулочно катать , а иногда даже наваливать, то мт200 это уже мало будет. Ах да и куес этот очень медленно переключает , сразу чувствуется разница после даже 5100.
хосподи, вот фактически эта же модель, но за 66к - 1412 29 Да, там нет такой вилки и осей. Но, кмон, его геоментрия убогая и не нужна для осей и рокшокса, там вполней хватит эксцентрика и простая вилка от сантур. Что собственно и стоит на 1412. Причем заметьте, они вообще не заморачивались с геометрией, что в 1412 убожество, что 1411 убожетсво, а стоит в два раза дороже, тупо за сингл , рокшок и оси...мать вашу ОСИ, просто две дырки сквозные, а понтов-то.
Купил б/у аваланч малой ростовки, ошибся. Пришлось ставить длинный вынос - кайф. Оказывается, что так все гонщики гоняют. На коротких рамах. И вдруг! Рама 2024года!!! Короткая рама! Маркетологи подонки. Ну а я - молодец.
С-ка что в этом велике за 130тыс? Купил аваланч за 13к. Поменял все, кроме руля и рамы. Вилка рокшокс, резина мишлен, лента антипрокол, кареточный узел - топовый клав. Седло аналог брукса. Подседел сантур ncx. Итоговая сумма, даже с услугой веломастерской - 55тыс. (рокшокс тк сильвер, 13т, отрабатывает всю мелочь...) А как новье - так ниже 95тыс вилку, лучше, чем простенький сантур за 5к, не дадут.
В двух смежных веломагазинах остались cube и gt со скидками. Возьмите аваланчи 19-21 годов, аналоги и эйсиды 18-22 годов, любой заскар 19-21 года и катайтесь в удовольствие. И не надо вести речь про стоковые пластиковые втулки, пластилиновые рамы и прочую ересь. За адекватный ценник от 61 до 135 Мы получаем совсем другой класс и уровень оборудования. А теперь проведите параллель с форматом….кроме стоковой тридцатой рокшоксы и удивить нечем.
Хааа прикольный велик , зачем он ? Я меняю в своем дёртовом снаряде подседел длинною 45см и еду на абсолютном релаксе по парку , а припекло попрыгать в рюкзаке лежит дёртовый диванчик с коротким подседелом . И есть ещё эндуро подвес с ходами 140. И зачем покупать странный крокодил который не умеет ни в одну дисциплину?
Какой велосипед, такой и рассказ, очень неоднозначно. Сначала речь идёт о том, что за такую цену обычно покупают люди знающие, а потом речь о любительском уровнем. Намного лучше было бы вложиться в навесное, в обода крепкие. А оси в данной конфигурации уже не спасают.
умение разводить потребителя на бабло достигло небывалого совершенства. Радует только то, что очень много среди велосипедистов адекватных пользователей, которые покупают велосипеды в пределах 30тыс.
2 месяца назад купил format 1413 xl и очень жалею что не потерпел месяцок за 55к которые я за него отдал сейчас можно взять format 1313 2024 на осях:( (и забыл добавить, передний обод у него уже сложился в двое)
Format 1313 - трейловый велик (для спускового катания), а 14я серия - фитнес (для прогулок). 13ая серия также хорошо подходит для тяжелых райдеров за счет более крепких компонентов, изначально рассчитанных для активных покатушек. Возможно для ваших задач 1413 не подходил?
@@VeloStrana Ну это для меня первый нормальный вел(была olimpia полу рак полу чёрт) за последний промежуток я накопил 45к на велосипед. Там стоял выбор между format 1315 и 1415 в итоге купил 1414 (дали скидку и да я случайно перепутал модель, но незначительно), но сейчас жалею во-первых из-за геометрии т.к чувствуется что катание уже выходит за рамки простых прогулок и во-вторых я с чего-то взял что к велосезону велики должны дорожать и в итоге поспешил с покупкой:(
Мало где, это капли в море мировой индустрии. У нас TSB, Рапид. В Италии - Wilier, а ещё Colnago вроде как вернул часть производства "домой". В Германии - Nikolai.
Соглашусь что велосипед странный и бестолковый, рассчитанный наверное на того кто не разбирается, особо не катается и не будет, но при деньгах. Тут либо оси, вилку и муфту переклюка убирать из комплектации и цены, либо за эту цену не позориться с такими шатунами и автонипелями...
Где покупать велик - это выбор каждого Углубляться в ценообразование маркетплейсов мы не будем, но это разные модели рынка. Веломагазины находятся в других условиях. Но несмотря на то, что мы находимся в других условиях и вот это вот все экономическое, мы любим велики и стараемся популяризировать велокультуру! - мы ответим на все ваши вопросы по выбору велика и зададим свои, чтобы подобрать вам лучший под ваши задачи - велик отдадим вам готовый к веселью: собранный и настроенный - пригласим вас в сообщества для велосипедистов ВКонтакте и Телеграме, чтобы радовать интересностями и полезностями, общаться, а также быть всегда на связи, если у вас возникнут вопросы о жизни с велосипедом - затем, в течение 12 месяцев, мы будем рады видеть вас в мастерской, потому что, как и обещали, мы продиагностируем, настроим и протянем ваш велик после «обкатки» - будем поддерживать ваше желание кататься и прогрессировать роликами и подкастами на TH-cam канале и будем рады поболтать с вами в комментариях под выпусками, чтобы обсудить выпуск вместе - заберем ваш велик зимой на хранение и предварительно обслужим - решим вопрос если вдруг велик поломался по гарантии; а если поломался не по гарантии, есть мастерская - поможем там! Мы рады всем, для кого велосипед - это часть жизни, где на каждом этапе важна поддержка и внимание к мелочам.
![Горные велосипеды FORMAT. Фитнес МТБ, Кросс-Кантри, Трейл, Полуфэт / ПРО [БРЕНДЫ]](http://i.ytimg.com/vi/1oJEJhJl1EA/mqdefault.jpg)
3:43 "Здесь ваши поездки действительно могут проходить с удобством, комфортом, наслаждением, чтоб вы могли считать ворон, посмотреть на красивую девочку в парке". Семён, подача топчик😂))
Конечно понимаю времена такие, но 1300 евро за фитнесс треккинг. На кьюсе, мт200 и прочий начально средний сегмент. У Canyon за 1150 можно купить Pathlite7 на Deore XT/Slx по кругу, в том числе тормоза XT. Как-то зажрались в формате. Цена ему честная 60-70к
скорее 45-50
В целом согласен. Но насчёт 1300 евро - всё же преувеличение. От рекомендованной цены в 124 т.р. магазин, я практически уверен, легко сделает скидку 15%. Т.е. его реально взять за 105 т.р. Т.е. чуть больше 1000 евро.
отсутствие конкуренции порождает монополию.
@@truer870 конкуренции навалом, просто открываешь маркетплэйсы и смотришь
Где его ещё достать этот canyon)
что мы можем сказать о данном велосипеде? - то что формат прихренел с ценообразованием, в остальном сказать особо нечего, обычный велик, ничего этакого в нем нет
Путену спасибо скажи
Главное не задумываться не о чем.
@@EVAtube69 Спасибо за наше счастливое время!
@@EVAtube69 уже сказали за то что распоясовшихся недоевропейцев на место поставил
@@EVAtube69 себе скажи спасибо что ты не нашел норм работу что бы заработать на хороший вел)
За 130 тысяч неплохо было бы получить всю систему кьюс на 11 скоростей и блокировку вилки на руле. А здесь выходит переплата тысяч 50 за оси. При чем не подразумевается, что этот агрегат будет эксплуатироваться там, где эти оси нужны.
Ирония в том, что с точки зрения производства рамы оси ничего не стоят. Их не сложнее сделать=) В лучшем случае "более дорогие втулки и вилка", но тоже уже давно не так. Оси - нынче лишь повод разделить дешевый и не очень сегменты, чтобы "Оправдать" цены. Так-то оси могут хоть на Ашанах делать. Точно так же эксцентрики могут быть на топовом шоссере на клещах.
Блокировка вилки - это бред маркетологов, который подхватили хомячки.
Ну или как мы привели в примере, может эксплуатироваться тяжелым велосипедистом.
Тяжелый это от скольки считается?
@@VANITY13515 Аргументация будет, или достаточно твоего незыблемого авторитета?
Купил этот вел. Хотел найнер, но в наличии со скидкой был только 27,5. Мне 41 год и я вешу 110 кг. В последний раз на велосипеде ездил в том самом 2007 году на GT Avalanche 2 (потом продал его).
Ну, что могу сказать. Велик - огнище. Накат нереальный, при этом он очень маневренный. Вилка - огонь. Кьюс, конечно, не Деор, но сойдёт. Тормоза - что надо (могу сравнивать, правда только с вибрейками и дисковой механикой). Одна звезда спереди и 10 сзади - для меня самое то. В гору залетаю как пушинка. Я счастлив с этой покупкой. Всем скуфам рекомендую!
Лучше уж Hagen на диоре взять с воздушной вилкой на 50 тыс дешевле будет
Да...вполне...в 22м брал именно такой...
На 50К? Что то не верю.
я взял 3.12 Хаген. Вилка воздух, Диор 12 ск - 83к и доставка 8к
@@farmaceft5550 ну так это на плейсе
Нет, ну ценник конечно это жесть..
За 55 по акции, норм
@@Т12.В56 какие 55, цена 126к
Российские бренды нас пытаются удивлять ценой разве что
Они точно знают для кого этот велосипед. Для меня! Я хочу на расслабоне кататься на заряженом велике
Вот только это не он...
Вы в ролике прошлого года, про современные тенденции в велосипедах, говорили, что велосипед с осью 142мм хрен кому продаж на вторичке))
С бустовым эксцентриком имелось наверное в виду, 141 мм который.
4:40 что значит сочетание КАК БЫ в одной раме? Поясните, пожалуйста!
Молодцы швы не палируют как все будет он крепкий!! И надежная рама!!!
124к, нет спасибо. Еще и на кьюсе, сложно хотя бы диор воткнуть на 12 скоростей? в апреле брал giant xtc slr 1 за 138к, а теперь чекните обвес и раму giant и этого вела за 124к
На озон?
@@sektor_glaza187 не, в екатеринбурге через сайт giant-vostok заказывал, модель 2022 года, сейчас завезли 2024 модель, всё тоже самое, только цвета другие, ну и ценник 180к на озоне
@@ВладимирРябов-б5с нашел👍спс
@@sektor_glaza187 удалили мой коммент, хз почему
Хороший вариант, но для другой задачи. На нем можно спокойно заезжать на соревнования и прогрессировать в катании.
Format создан для комфортной езды. Это неординарное решение: здесь сочетается вертикальная посадка для прогулок и компоненты выше уровнем, чем можно встретить на великах для таких задач.
Он, как и все велики, под своего райдера.
Мне сразу стало казаться, что вел показывают чтобы проявить качества велосипедов Аспект. Типа этот дорогой с некоторыми качественными элементами, но все равно не гоночный, а за этти деньги уже можно купить крутой гоночный Аспект. Очень странная цена,хотя и понятно,из чего она складывается
Интересное видение! Нам такое было совсем неочевидно 🤔
Дело в том, что велик то совсем не гоночный и у этого направления есть своя аудитория: люди, которым не нужно участвовать в соревнованиях или прогрессировать в катании. Им нужен велик с более вертикальной посадкой (ехать и смотреть по сторонам, отдыхать) и на хороших компонентах для большего комфорта. Вот такую задачу и закроет 1411.
Да, на первый взгляд 1411 может сбить с толку своим оснащением, но геометрия указывает на то, что велик без претензии на гоночки и суперактивное катание.
У Aspect не представлено моделек такой направленности, поэтому предложить его взамен мы можем только если под вашу задачу что-то из его модельного ряда будет очень подходить.
Хм очень знакомая заставка по звуку
Формат хотел купить, глянул цену, 65к вилка пружина эластомер, досвидули формат)
Смотрим в сторону Стингер 60к вилка воздух масло, навесное норм)
формат нужно брать в межсезонье по очень вкусным ценам)
что за модель стингера?
@@МихаилЛадыгин-и6д релоад стд
@@МихаилЛадыгин-и6д релоад стд
Да, какой именно Стингер?)
142 втулка нужна чтобы не уводить фитнес вел на буст, но при этом использовать оси, сделать велосипед более жестким, да и в целом оси это уже норма.
Спасибо за обзор, Семён как всегда рассказал всё чётко и по делу.
Развеселил по тормозную систему 😂 как мне кажется адекватный велосипед в большинстве случаев будет с надеждой тормозной системой , поэтому запасаемся терпением 😅
могу ли я купить велосипед с 21 рамой GT литой и 29 колеса если я 172 см
В прошедшую зиму взял Формат 1422.. взял потому что заявленная нагрузка идёт до 130кг.. во многом этому способствуют оси, наверное.. потому "пенсионерам" с весом свыше 100/110 подойдёт вполне..
Нравится что делает формат. Но хотелось бы увидеть буст за этот прайс.
Если покупать со скидками и бонусами, тогда stern motion x вполне не плох, да - эксцентрики, но навеска - деор 12ск, вилка - воздух, норм, тормоза шимано мт200
Сколько, сколько??? Я Канондаль двухподвес, весь в Фоксе, тнасмиссия NX, тормоза Гуаит Т.(четыре поршня) взял за 180тыс. Правда в 2019году
ну то были другие времена
В 2019 можно было Suzuki Jimny нулёвую за полтора мульта взять. Но то в 2019.
А сейчас отдай 2-3 млн за трёхгодичного Jimny :))
@@HeKpoHoMuKoH ну так и любую рухлядь типа Лады можно в пример привести ) Джимни хотя бы стоит того) Качественный и надежный, цена поэтому соответствует
А в чём плюсы преста ниппеля?
Если обод узкий, то с престой прочность выше, т.к. отверстие меньшего диаметра, а на МТБ итак обода широкие, так что хз.
@@Grind1340 Если бы... Многие на стоковые колёса ставят обода 19 мм.
Да ни в чём: у меня вчера заднее колесо сдулось, сам насос не взял, а в пункте проката велосипедов даже не было насадки под эту престу. Автомобильный Шредер наше всё.
Спустя 2 года захотел глянуть чё там по форматам...
Мой 1411 2022 теперь на уровне 1414 2024 ))
Но в целом рама не изменилась и можно будет просто детали поменять, когда те выйдут из строя или будут доставлять слишком много проблем.
Ладно, изменилась, но не фатально.
Ладно, надо сначала ролик досмотреть... У меня не конусный стакан...
Я теперь понимаю людей, которые хотят менять айфон каждый год ))
(Да, у меня то самое недоразумение на китайской воздушке Vaxa с microshift)
Блин, ну что за фигня )
Я меньше 80 вешу (при 185см), если с утра взвешиваться и просто использую его как личное тс, еду не быстрее 35км/ч. (передаточных не хватает)
Что за стереотипы про 100+кг?
Видел второй такой же 2022-ого года у человечка лет 15-16-и вполне обычного.
Это просто прогулочный велосипед для города со средним качеством тротуаров, который ещё и годится, чтобы по лесу покататься немного.
Я любитель, у меня 1414, мне кажется он только немного комплектацией отличается от 1412, а я свой на озоне за 26400 взял)
Откуда тут такая цена я не понимаю(
Семен, сделайте еще подобную серию видео как с Forward Next, апгрейд и все такое) очень интересно было смотреть)
Рады, что проект вам понравился! Спасибо, что поделились интересом! Для нас очень важно получать обратную связь! Постараемся сделать что-то не менее классное)
Дорогие коллеги ❤😊 привет с солнечного Еревана🥰
Нет никаких российских велосипедов. Все делается в Китае и продается с накруткой х3 и выше.
И если уж ты такой умный скинь ссылку на эту раму которая в китае продается.
@@СергейМоргачев-ы5р какая ссылка? Барыги заказывают детоли в Кетае и собирают в кучу в
России. По факту велик кетайский. Так же как и москвич 3
@@Ашотсе турбопатриоты этого не понимают
@@СергейМоргачев-ы5р А где он писал, что там на нем катают? Они их заказывают в китае, а это две большие разницы. Но преподносят это как рф бренд...очередная лапша с коричневой подливой для дурачков.
Если рамы наши то оставьте ссылку где я могу купить себе раму нашего бренда😂. Производителю выгодней продавать рамы, к не ждать когда купят вел. Также у якобы нашего бренда почему-то ростовки под карликов.
Преста у меня травят, а автонипеля нет - почему так?
@@milkyway270 я именно про максис велтервейт и пишу, дерьмо собачье - травят все нипеля (медленно но верно), дешовые китайки и то лучше - полгода можно не подкачивать!
вы бы на нём прокатились немного, чтобы видеть посадку.
Ждём новой партии haro.🙏
Почти такая же навеска (чуть даже лучше) и дешевле был на 200$
❤
А давайте так - этот велосипед тупо гревел с прямым рулем. 😀
Формату респект и уважуха за оси, самая осевая фирма из отечественных.
Люди, не стоит ломать копья! Я сам занимаюсь видом спорта, в котором матчасть стоит не три копейки, и сотня тысяч вполне реальная цена. Но ... это почти топовая техника, а про топовые вещи я даже говорить не буду, там просто запредел. Но это оборудование не продаётся в обычных магазинах и оно идёт на высшие достижения и только спортсмены уровня олимпийских сборных могут оценить тонкости такой матчасти. А здесь обычный заводской вел, массовой сборки, пусть даже хорошего качества сборки и добротных материалов. Так что цена здесь, просто от желания хапнуть больше.
Рожденный быть обреченным на провал продаж. Кому он сдался, просто МТБ но, о боже, на осях? В совдепии все велики были на осях, капец, раздули из железного стержня с гайкой, какое то божество.
Сам по себе байк классный
Нет там гайки, резьба расположена в правом дропауте обычно.
Вот если цена была бы ближе к 80,000 (меньше 1К дол США), то еще да, интересный байк, а так ... Nope.
Велострана, скажите пожалуйста, вот в моём велосипеде Jamis Explorer1 (2012г) внутри подседельной трубы есть вертикальная риска и она мне доламывает второй амортизационный подседельный штырь - просто раскалывает на две половинки. Это у всех велосипедов так или это ноу-хау фирмы Jamis? Если я откажусь от амортизации и куплю обычный подсидел, поможет ли он мне или мне нужно худеть (93кг). Диаметр штыря не модный сейчас 25,4 зажат эксцентриком.
Сложно предположить со слов.
Можно прислать нам фото в Телеграм канал, под постом «Помогаем тут»
Ссылочка на пост:
t.me/velostrana/1500
Продублируйте, пожалуйста ваш вопрос туда и приложите фото, попробуем помочь.
На алишечке сейчас карбоновый хардтейл твиттер на беспроводной 13ск трансмиссии за 85к
плюс пошлина таможне
на озоне еще дешевле но плюс растаможка 15%
Зачем он нужен, когда есть Хаген 3.11 и 3.12 до 83к? Из-за сраной вилки рокшокс? И также есть 5 серия у Хаген на осях, ценник до 99к
Формат топ из российских велосипедов?
Да чего мелочиться. Сто тысяч, двести тысяч ... Валяйте сразу по пятьсот тысяч. У нас же все через одного миллионеры, и готовы за ,,покрутить педали" отвалить пол лимона с зарплаты. Ну, вашу мать, что в этих лисапедах может стоить таких денег? Вы охерели, господа.
Чувак, трансмиссия, амортизация, рулевое управление, рамы, подшипники всё вот это разного качества. Если например "лисапед" за 30к едет кое-как, то на байке за 130к ты будешь летать как не в себя, потому что лучше всё выше перечисленное.
Согласны, на первый взгляд действительно кажется, что ничего такого нет, что может стоить так дорого. Но когда идем разбираться из чего состоит велосипед, сколько стоит каждый компонент - все становится понятно.
У нас много велосипедов в разных ценовых сегментах и под разные задачи.
Если вы сейчас в поиске нужной модели в комфортном для вас бюджете, наши менеджеры с удовольствием подберут несколько моделей.
Ребятам можно написать
в Телеграм
t.me/velo_strana_bot
ВКонтакте
vk.com/im?sel=-26114492
WhatsApp
(api.whatsapp.com/send/?phone=79661848501&text&app_absent=0)
или позвоните по бесплатному телефону 8(800)100-22-33.
Либо это жирный вброс, либо ты просто не любишь катание и не разбираешься в велосипедах. Ничего такого здесь нет, хорошие характеристики за данную стоимость. Ты волен купить ашанбайк за тридцатку и кататься под пиво в парке вечером, либо берешь аппарат посеръёзнее и уже катаешь с ветерком, а можешь и на любительское кросс-кантри заскочить.
поддерживаю!
На любительское кк, можно и на ашане за 30-тку заскочить 😊
Отличный вариант, цена конечно не самая привлекательная, плюс качество формата несравнимо с той же меридой или более престижными брендами, а так оси, достойная вилка, прогулочная посадка и приличный групсет.... Для тех кто уже прошел спортивные увлечения перерос молодежное катание и хочет просто кататься на качественном байке! Из ощутимых минусов колеса и непонятки с осями.... А так, не забывайте кьюс это именно фитнес группа и ни фига не деор...
Когда не знаешь, какие плюсы придумать, но чемоданы уже занесены
🤣 велострана такая велострана.
Угол рулевой 70 градумоа ... Убил управляемость 😢
А мне нужен туринг. Чтоб 36 спиц в каждом колесе, чтоб крепким был, чтобы рама была соответственно й геометрии, уже присмотрел, уже коплю, зачем я это смотрю.
11.52 - "34 миллиметра"?
Жесть ценник поднялся на велосипеды_)) тоже , как и коммент выше, не понимаю, почему это так дорого стоит. Вспоминаю, что у знакомых неск лет назад брал вел тоже с воздушной вилкой рокшокс, Xt переклюком, трансмиссией 3х9, надо было брат ьего за 40к)) а не эти поделия за 100-150-200+
Да, мы тоже помним эти времена, было здорово! Но все дорожает и сильно, не только велики.
@@VeloStrana купил себе форвард спортинг на 29 колесах, поменял вилку, (правда пока почти на макет сантур, так что сразу укутал в гофру резиновую), поставил cues 10 скоростей и тормоза mt200.. вышло около 35-40 тыщ с работой (слава озо..!)... сравнивал с меридой какой то алюминиевой... ну да полегче, но в остальном как то мой даж лучше едет). Для любительского покататься прям хорошо. Как сказали в веломастерской, у меня в Челябинске наверно самый прокачанный форфард)) мог ли я купить сразу люминий и с тем же обвесом за 40 сразу... фиг знает... при том что эти форварды конечно топорные, но неубиваемые при не экстремальной езде (конечно все относительно), проверено кучей велодоставщиков p.s. еще ведь у меня все что поменял осталось, еще раму с колесами добавить и еще один вел получится на FWD железяках)
@@LordLockerи снова родной Челябинск удивляет💪
У меня apache тоже на 29х, собирал под курьерку😂
Вилсет pasak на новатек втулках, деор 4100 в круг, вилка маниту маркхор, тормоза шимано 805ые механика, руль 780мм и 35мм вынос и сдобрено покрышками максис кроссмарк 2
@@LordLocker ооо
Что за мастерская? Я сам с Челябинска!
@@math_777 я у Виталия в Дилижансе все делаю
услышал цену - закрыл)
Смотрю такие обзоры поедая дошык) цена велосипеда для меня:💀
Мы делаем обзоры на велики из разных ценовых сегментов: недавно вышел обзор до 30к. Если не видели, держите ссылочку:
th-cam.com/video/ioNnjJ60pV0/w-d-xo.htmlsi=8iTVOTWOsJjou3lK
Если нужна помощь с выбором, наши менеджеры с удовольствием помогут и подберут варианты под ваш комфортный бюджет и задачи.
Ребятам можно написать
в Телеграм
t.me/velo_strana_bot
ВКонтакте
vk.com/im?sel=-26114492
WhatsApp
(api.whatsapp.com/send/?phone=79661848501&text&app_absent=0)
или позвоните по бесплатному телефону 8(800)100-22-33.
@@VeloStrana спасибо вам! Но проблемы с деньгами(
@@ТимаМалышко понимаем! Желаем вам скорейшего улучшения ситуации💛
@@VeloStrana спасибо!
Новинка😂. У меня КNS ультра спорт 3. Велу 10 лет. Один в один раму слизали.
Бустовая вилка и небустовая рама.🤔 Вот я пытался себе купить втулки в такой комбинации, но не нашел. Теперь решил и переднее на 100×15 собрать при вилке 110×15.. чтобы на всякий случай эти колеса подходили еще и к раме грэвэла
За 3 минуты накидал такое сочетание на сайте фетбайкерс.
Я не понял, то вам не нравится, что стоят эксцентрики, то вам не нравится, что стоят оси. Можно уже как-нибудь определиться
Нам и эксцентрики нравятся и оси) Или вопрос ни к нам?
Я бы купил такой.
Будь у меня денежки.
От спортивной посадки шея болит
Если вы подыскиваете велик, наши менеджеры с удовольствием подберут для вас варианты в комфортном для вас бюджете, с неспортивной, более вертикальной посадкой.
Ребятам можно написать
в Телеграм
t.me/velo_strana_bot
ВКонтакте
vk.com/im?sel=-26114492
WhatsApp
(api.whatsapp.com/send/?phone=79661848501&text&app_absent=0)
или позвоните по бесплатному телефону 8(800)100-22-33.
Возможно проблемы с позвоночником.
Так это тот же Aspect Ronin 29. Отличий почти нет
Формат, где ремень блэт? Где пинион и ролллэоф?
В Караганде
Ты ещё Kindernay XIV запроси.
@@HeKpoHoMuKoH они банкроты , а ролофф, пинион и 3x3 - нет
@@spronkin опа.. Жаль, мне не нравится что в Ролофф есть некий нежный предохранитель. Хотя для стран с сервисом это возможно и лучше.
Лайк за формат
Слишком смого слов об этом велосипеде. Можно было уложиться в 3 мин, а после озвучки ценника видеотвобще должно обрываться. Печально все у формата видимо.
Выбирад между ним и Aspect Ronin 2024. Взял Ronin.
У 1411 нет подсидела , но вилка от известного бренда 100.
У Ronin подсидел на 100, вилка 130 Китай нонейм , рама интересное, швы сварные лучше, вынос руля короче
Катаю кросс картри, трейлы
Поздравляем вас с приобретением 🎉 Желаем веселых покатушек!
Ronin отлично подходит для вашей задачи, но вот 1411 с ним сравнить не получится: разная геометрия.
1411 может сбивать с толку своей навеской, ведь обычно на прогулочных великах мы встречаем оборудование сильно проще. Тем не менее - это фитнес байк.
@@milkyway270 каждый чепушила в интернете считает что его мнение важно 🤡
Вообще похеру что ты там считаешь.
А твой "американский" велик прям в Америке производится?
Jones Flagship одну и ту же доску делают больше чем 5 лет, и ничего покупают, потому что есть вещи проверенные временем, и если нечего добавить, едет, то зачем что то менять?
Это просто развод на бабки 😤 130000 , за что???
моё личное мнение такое, что если не просто прогулочно катать , а иногда даже наваливать, то мт200 это уже мало будет. Ах да и куес этот очень медленно переключает , сразу чувствуется разница после даже 5100.
Прокатился на таком формате после гт аваланч, мне он показался невнятным, мягким, вялым. Мне такая посадка не понравилась.
Формат молодцы ! Клепают рамы на любой вкус и постоянно совершенствуют свои рамы , хер угонишся ) , за новинками .
2:27
по качеству может и да, но по дизайну явно нет.
Почему только российские, ещё и китайские активно заполняют
за 120+ лучше какой нибудь полигон/титанрейсинг посмотреть
Такой стыд, за такой оверпрайс-формат как всегда впереди😢
Где обзоры на старк пушер ?
Атом да бомб ?
Вышли новые модели !
Вы вообще забыли про эти велосипеды (((
40 тыс стоил бы, было бы идеально
Дорого!
80 за него максималка
Фитнес серия)за сотку)
Начинающий велосипедист с байком за 123к
Судя по цене это линейка 12
хосподи, вот фактически эта же модель, но за 66к - 1412 29
Да, там нет такой вилки и осей. Но, кмон, его геоментрия убогая и не нужна для осей и рокшокса, там вполней хватит эксцентрика и простая вилка от сантур. Что собственно и стоит на 1412.
Причем заметьте, они вообще не заморачивались с геометрией, что в 1412 убожество, что 1411 убожетсво, а стоит в два раза дороже, тупо за сингл , рокшок и оси...мать вашу ОСИ, просто две дырки сквозные, а понтов-то.
Купил б/у аваланч малой ростовки, ошибся.
Пришлось ставить длинный вынос - кайф. Оказывается, что так все гонщики гоняют. На коротких рамах.
И вдруг! Рама 2024года!!! Короткая рама!
Маркетологи подонки.
Ну а я - молодец.
С-ка что в этом велике за 130тыс? Купил аваланч за 13к. Поменял все, кроме руля и рамы. Вилка рокшокс, резина мишлен, лента антипрокол, кареточный узел - топовый клав.
Седло аналог брукса.
Подседел сантур ncx.
Итоговая сумма, даже с услугой веломастерской - 55тыс. (рокшокс тк сильвер, 13т, отрабатывает всю мелочь...)
А как новье - так ниже 95тыс вилку, лучше, чем простенький сантур за 5к, не дадут.
14-ая серия у Формата - это фитнес-байк, читай "прогулочный". Потому и рама короткая.
У меня Kona 2009 года из 7005 серии сплава, с настоящей геометрией, хорошей торсионкой, а здесь я вишу Ашан 😂 за 130 к
Что такое "настоящая геометрия"?
Эхх что теперь поделать(
Размер звезды - 34 мм))). Понятно что оговорка, но всё равно очень смешно))))
С такой можно почти вертикально подниматься😅
Автонипели - это плюс. Бесят остальные варианты.
норм велик!
В двух смежных веломагазинах остались cube и gt со скидками. Возьмите аваланчи 19-21 годов, аналоги и эйсиды 18-22 годов, любой заскар 19-21 года и катайтесь в удовольствие. И не надо вести речь про стоковые пластиковые втулки, пластилиновые рамы и прочую ересь. За адекватный ценник от 61 до 135 Мы получаем совсем другой класс и уровень оборудования. А теперь проведите параллель с форматом….кроме стоковой тридцатой рокшоксы и удивить нечем.
Хааа прикольный велик , зачем он ? Я меняю в своем дёртовом снаряде подседел длинною 45см и еду на абсолютном релаксе по парку , а припекло попрыгать в рюкзаке лежит дёртовый диванчик с коротким подседелом . И есть ещё эндуро подвес с ходами 140. И зачем покупать странный крокодил который не умеет ни в одну дисциплину?
Он может в чил и релакс, но на хороших компонентах! Велик на своего райдера, в целом, как и дерт, и подвес, и любой другой вел)
Фигасе, оказывается нипеля спортивные бывают, а в чём разница?
разница что мучиться с переходниками
Велик провальный, серия 1412 отличается не на много, но стоит 60к и будет объективно лучше взять ее, нежели 1411
Та серия уже другое
@@SashaSimple-ik4pk они оба из серии фитнес
@@kortport109 а тут что все прям спортики собрались в одном месте?)
@@SashaSimple-ik4pk к чему такой вопрос ?
@@kortport109 похоже ошибся с ответом,не вам наверное
За такие цены надо к стенке ставить😂оси поставили кусок железки. 30 т ему нормальная цена
За 30 можешь две втулки взять, 64 спицы, группсет CUES на ОЗОНе, и.. Всё. На обода, раму, вилку, подседел, вынос, сиденье, руль - уже не хватит.
Чето ценник завышен у него ..
Перья тонкие
Какой велосипед, такой и рассказ, очень неоднозначно. Сначала речь идёт о том, что за такую цену обычно покупают люди знающие, а потом речь о любительском уровнем. Намного лучше было бы вложиться в навесное, в обода крепкие. А оси в данной конфигурации уже не спасают.
Честно сказать, велосипед полная хрень👎
Не соглашусь,так как был такой и он хорош
Велосипед надо собирать как собирают компьютр, покупать собраный а потом пересобирать это деньги на помойку
👍
Вообще ничего особенного. Только на осях. Взять велосипед с озон, galaxy. На воздушной вилке, за 60р
что, Трухин и тут геометрию на бумаге накарябал?
Не плох но для кого, люди при деньгах такое себе тоже не купят мне кажется
Джи ти или Мерида с Авито не хуже. И дешевле
130к за такой обвес😂😂😂😂, развод.
Не понимаю к чему автор видео считает формат 142 мм устаревшим? Это просто формат для гравийников и шоссе
умение разводить потребителя на бабло достигло небывалого совершенства. Радует только то, что очень много среди велосипедистов адекватных пользователей, которые покупают велосипеды в пределах 30тыс.
За 30 тыс сейчас можно только колёса нормальные собрать, на алюминиевых ободах.
2 месяца назад купил format 1413 xl и очень жалею что не потерпел месяцок за 55к которые я за него отдал сейчас можно взять format 1313 2024 на осях:( (и забыл добавить, передний обод у него уже сложился в двое)
Сейчас за 29 026 на озоне продаётся 1313, но мне кажется это мошенник
Format 1313 - трейловый велик (для спускового катания), а 14я серия - фитнес (для прогулок).
13ая серия также хорошо подходит для тяжелых райдеров за счет более крепких компонентов, изначально рассчитанных для активных покатушек.
Возможно для ваших задач 1413 не подходил?
@@Grind1340 скорее всего просто старый модельный год
@@VeloStrana Ну это для меня первый нормальный вел(была olimpia полу рак полу чёрт) за последний промежуток я накопил 45к на велосипед. Там стоял выбор между format 1315 и 1415 в итоге купил 1414 (дали скидку и да я случайно перепутал модель, но незначительно), но сейчас жалею во-первых из-за геометрии т.к чувствуется что катание уже выходит за рамки простых прогулок и во-вторых я с чего-то взял что к велосезону велики должны дорожать и в итоге поспешил с покупкой:(
Российский производитель? А где производят не китайские велосипеды?
Мало где, это капли в море мировой индустрии. У нас TSB, Рапид. В Италии - Wilier, а ещё Colnago вроде как вернул часть производства "домой". В Германии - Nikolai.
Соглашусь что велосипед странный и бестолковый, рассчитанный наверное на того кто не разбирается, особо не катается и не будет, но при деньгах.
Тут либо оси, вилку и муфту переклюка убирать из комплектации и цены, либо за эту цену не позориться с такими шатунами и автонипелями...
103 тыс на озоне😂
Где покупать велик - это выбор каждого
Углубляться в ценообразование маркетплейсов мы не будем, но это разные модели рынка.
Веломагазины находятся в других условиях.
Но несмотря на то, что мы находимся в других условиях и вот это вот все экономическое, мы любим велики и стараемся популяризировать велокультуру!
- мы ответим на все ваши вопросы по выбору велика и зададим свои, чтобы подобрать вам лучший под ваши задачи
- велик отдадим вам готовый к веселью: собранный и настроенный
- пригласим вас в сообщества для велосипедистов ВКонтакте и Телеграме, чтобы радовать интересностями и полезностями, общаться, а также быть всегда на связи, если у вас возникнут вопросы о жизни с велосипедом
- затем, в течение 12 месяцев, мы будем рады видеть вас в мастерской, потому что, как и обещали, мы продиагностируем, настроим и протянем ваш велик после «обкатки»
- будем поддерживать ваше желание кататься и прогрессировать роликами и подкастами на TH-cam канале и
будем рады поболтать с вами в комментариях под выпусками, чтобы обсудить выпуск вместе
- заберем ваш велик зимой на хранение и предварительно обслужим
- решим вопрос если вдруг велик поломался по гарантии;
а если поломался не по гарантии, есть мастерская - поможем там!
Мы рады всем, для кого велосипед - это часть жизни, где на каждом этапе важна поддержка и внимание к мелочам.