Exelentes coméntarios, e concordo, de fato e uma compra 100% emocional, apenas para os amantes da marca e modelo, que e muito estiloso e bonito, com otimo acabamento e muito bem equipado, assim como ele colocou, podemos encontrar por 50 mil um exemplar, para quem não quer gastar muito e ter um ipva alto como um modelo de 1 ou 2 anos de uso. Pretendo comprar um lounge 2015 aspirado de motor 2.0 exatamente por esse valor. O que posso dicer, o Felipe entende de carro e a forma como as pessoas pensam, poderia dicer que e quase um psicólogo porque entende a forma de pensar do consumidor de automóveis. Admiro muito seus videos, parabéns!
Já estou no meu terceiro C4 Lounge, todos comprei semi novo.... O que estou agora é um 2018/2019 Shine .... Os melhores carros que já tive.... Meu pai tem um Corolla, o Toyota perde longe.
Pesquisei muito antes de comprar o meu C4 Lounge Exclusive 2014 e sinceramente não me arrependo. O carro é fantástico! Seguro, muita tecnologia, motor incrível, forte e silencioso. Consumo na média para um carro como este, e sabendo pisar, consegue sim economizar. Acabamento de primeira, confortável e espaçoso. Quando entro nele não dá vontade mais de sair. Dá uma tristeza quando já estou chegando em casa. Fico pelo menos uns 5 minutos dentro do carro na garagem antes de desembarcar. Vale a compra e o cuidado.
Igualmente comigo!Depois de muito tempo pesquisando,optamos em casa por um c4 lounge exclusive 2014 também e por enquanto só felicidades!Carro extremamente potente,seguro,confortavel e bonito.
Esse carro é muito bacana! Os carros Franceses aqui no Brasil sofrem muito preconceito, mas geralmente eles são completos e bons demais quando bem cuidados. Aqui em casa já tivemos vários carros Franceses e nenhum deles deram dor de cabeça. Grande abraço, meu Amigo!
Felipe eu também concordo com você na questão de estética. Mas seria interessante você falar sobre os desenhos da lataria, faróis, o que mudou da geração anterior e assim por diante, não abordar tanto esse ponto. Porque beleza é questão de gosto e nem todo mundo acha ele bonito
Mais uma caça certeira Felipe, tenho um Nissan Sentra nanual 2015 comprado baseado em todos os ensinamentos que vc passou, grato desde já a vc amigo, e vou trocar justamente por um C4 como esse do video, pra mim o C4 é muito melhor que Corolla, Civic e Cruze por toda tecnologia embarcada e todos os itens de segurança que ele tem pra o preço que é pedido, nem se compara. Só queria saber com vc se a versão 2017 sem o face lift tem mais itens que o 2018. ou tem os mesmos itens alerta de ponto cego e etc ?
Esse carro se torna uma ótima opção no mercado de usados, quando já desvalorizou bastante e é vendido por um preço de carro de entrada...aí se torna interessante, melhor um C4 2015 do que um Gol, Ka, Onix ou Hb20 zero.
Verdade, no mercado de usados estando em bom estado de conservação vale a pena, pois o preço despenca, ou seja, quem comprou zero Km absorveu todo o prejuízo da desvalorização.
@@softcut pra quem está acostumado em ter sedam médio, os preços são bem parecidos de todos da cartegoria. Agora quem vem de carros de entrada, vai sentir a diferença.
Esse vídeo tem algumas informações erradas. O C4 Lounge não rebate o retrovisor desde o 2016. O sensor frontal de estacionamento a mesma coisa. A única coisa que o Shine facelift não tem em relacão ao antecessor é o Sensor de estacionamento traseiro.
Amigo quero uma informação sobre a bomba de alta e baixa,mais a corrente de comando. houve melhoramentos e maior durabilidade nesses últimos modelos( C4 Lounge THP) 2018 a 2020. Quero adquirir um C4 Lounge,só quero ficar bem informado sobre essa questão. Obrigado.
Apenas um adendo: nao esta faltando acabamento na alça esquerda do porta malas. Ele é vendido dessa forma mesmo. Digo isso pq tenho um e achava a mesma coisa, inclusive achei que fosse batido. Depois de muita pesquisa e comparação com outros anuncios, percebi que é assim mesmo. O pq, ninguém sabe.
Carro muito bonito mesmo o se não é o pacote de peças, costuma ser salgado e a desvalorização acentuada em relação a seus concorrentes. Acabamento refinado e tecnologia neste modelo agradam bastante seus proprietários. Ótima matéria já tem minha curtida..\0/
Estou na dúvida entre um DS4 2013/2014 e um C4 2015. Não preciso de porta malas grande, mas tenho medo na hora de revender, manutenção e peças, e seguro do DS4 . Me ajuda Felipe Carvalho.
Bruno, blz? Não entendo de carro igual ao nosso professor Felipe Carvalho, mas gosto de estudar a respeito. Se eu fosse vc, entre o DS4 e o C4 LOUNGE, ficaria com o C4 LOUNGE, pela possibilidade do motor FLEX TURBO a partir de 2015 e também pela questão do seguro. Outro detalhe é, que embora tenham o mesmo conjunto motriz, vários componentes do veículo são distintos fazendo com que o DS4 tenha um custo de manutenção superior (mas é muito bonito, sem dúvida alguma).
Eu tenho uma dúvida: Por que as montadoras extinguiram o módulo de subida dos vidros dos carros? Fui ver um fit, um yaris, city e todos não tem este dispositivo nem como opcional, poxa meu primeiro carro um VW Logus GL 1993) tinha, meu prisma 2006 tinha e meu atual prisma 2014 tem. Já sou habituado a sair do carro e não fechar o vidro, pois sei que ao acionar o controle ele vai subir. Pelo que vi o único que agora sobe os vidros é a citroen.Tem algum motivo, Felipe? abraços
Fizeram um C4 Lounge muito equipado, motor turbo e com preço interessante. Vendeu? Não. Corolla e Civic continuam vendendo como água sem os equipamentos e o motor que o Citroėn oferecia. Sendo assim, a fábrica sabendo que não vai vender tanto assim, corta vários itens na atualização. Eu faria a mesma coisa, como dono da Citroen.
Faz um vídeo sobre o Peugeot 408 que tem esse mesmo motor, mas tem sensores, porta luvas refrigerado, maior porta malas com hastes pantográficas. Muito bom o carro, e o melhor (pra quem vai pegar o usado) é que desvaloriza muito também.
Felipe, boa noite! Seu trabalho é fenomenal, acompanho bastante. Me diga uma coisa, estou pensando em comprar um Air Cross 2017 1.6 o que vc acha desse carro? Tem algum vídeo dele ????
A frente nova dele é exatamente o grande atrativo dele, não consigo entender como tem gente q acha a frente antiga mais bonita, pqp, a frente antiga é de carro comum, não tem absolutamente nada de mais, a nova é MTO mais bonita...o povo demora para se acostumar com o q é bonito, é sempre assim!
Boa tarde Felipe , tem pessoas que falam que os sedan médio são resto de rico,porém entre 2000 e 2010 rico não comprar ex,Corolla,Civic,c4 pallas e fluence que já saiu de linha,eles sai mas barato que um carro 1.0 na sua opinião e melhor comprar uma sedan antigos ou um população acimar de 45 mil?
Estou muito em duvida entre o Azera 2011 e o C4 Lounge 2014 1.6thp, ambos pelo mesmo preço, na média de 45 mil reais, mas acho que vou acabar optando pelo Azera, como disse o caçador de carros: "Sedan grande é outra coisa". E é mesmo. Apesar de eu achar o C4 igual ou superior ao Jetta, Civic, Focus e etc, mas é uma das ultimas oportunidades de ter um Azera do modelo antigo, logo ele vai desvalorizar demais, e eles vao acabar desaparecendo devido a donos que nao fazem sua manutencao
@@eduardolima74 Verdade, eu também pensei no Sentra, que é meu sedan medio favorito, mas quero um até 50 mil, ai eu so conseguiria comprar um do modelo antigo aqui na minha regiao, que é Porto Alegre, entao entre um Sentra 2013 (ultimo ano do modelo antigo) e o Azera 2011, pelo mesmo preço acho que vale mais o Azera, mas o novo Sentra esta sensacional, pra mim é sem sombra de duvidas o melhor sedan medio hehehe
eu queria saber pq ele não tem o medidor de temperatura , se carro muito mais inferior tem ? e como e p/ saber se o motor estar passando do limite de temperatura ....
Parabéns pelo vídeo. Sou seu fã. Eu vi um c4 lounge exclusiv 2014 com 95m km. Por 42mil. Está lindo. Devido aos kms estou em dúvida se vale! O que acha?
Consegui na versão anterior e preto , black piano, carreta , põe defeito no ruimrolla kkkķ só preço e beberrão, o meu rebate o retrovisor, tenho sensores, câmera de estacionamento , o anterior painelzao muda de cor
Olá Felipe ... Enviei um formulário para uma avaliação da saúde equipe... Para venda de um carro .... Porém faz 2 semanas e não obtive nenhuma resposta ...
Comprei um C4 lounge e tbm faltava o acabamento do porta malas ano 2015
6 ปีที่แล้ว +1
Tive dois C3, modelo anterior ao atual. Carro super bem acabado. Não era econômico, mas não era gente, esperava mais para um motor 1.4 mas era um motor antigo, apenas 82 CV. Ele dava muitos problemas mecânicos, quebrava muito, reposição cara e demorada. Esse carro tem esse problema?
Dirigi o C4 e gostei da tocada mas para meu uso o comando do ar condicionado na multimídia é o mais agravante do carro. Gostei do conjunto e achei bonito apesar da frente que divide opiniões.
Usado, é uma excelente opção. Novo, ele vai ter uma morte estilo Santana: de sinal que você subiu na vida, para um bom custo-benefício e por fim, esquecimento e morte.
Eu não entendo o preconceito com a Citroen,tinha antes um Pallas fiquei 5 anos.agora tenho o lounge.tanto o Pallas quanto lounge não se escuta ruídos,ou bater painel.amdei essa semana com corrola 2018 com 37mil km. Batendo painel.o meu Pallas tinha 180 mil kms, e não se escuta vá nada
Não concordei falar da suspensão,tenho um 2014. Só se esse novo é mais duro.tenho oficina e ando com vários carros,inclusive o Corolla e Civic não tem o conforto dele
Opa vc como.mecanico. e dono pode enforma se estraga facil ou e manutençao.simples e se e muito.auto.os calores pq quando se trara de citroen .renout e outras importadas falao q e facada o q diz desde carro e sobre a mecanica dele obrigado
@@fabriciochapolim boa noite.o C4 tem a mecânica simples de mexer,e confiável,e não é cara a manutenção.ex.uma troca de correia dentada esticador completa com não de obra. 450 reais, troquei a caixa de direção do Pallas,comprei usada,semi nova, paguei 400 reais.tive um Pallas e hoje tenho lounge,não me arrependo, geralmente que m fala mal,nunca teve,ou comprou um malhado, que malhado até gol encomoda
É uma pena brasileiro comprar carro já pensando em vender (desvalorização) e ter preconceito com carros franceses, chineses e afins. Cometeram erros no passado, mas evoluíram e carregam essa cruz até hoje. Eu acho completamente natural e compreensível que tenham cortado vários equipamentos que tinham na versão anterior. Fabricam um carro extremamente equipado, motor turbo e preço interessante, melhor que seus concorrentes Corolla e Civic, porém, vendeu? Não. Os concorrentes continuaram vendendo como água, mesmo com seus preços absurdos e equipamentos inferiores. Se eu fosse o dono da Citroėn, faria a mesma coisa; aliás, nem venderia mais esse carro aqui, como fez a Renault com o ótimo Fluence. Sábia decisão, já que no Brasil só existe Corolla e Civic, mais nada. Agora ver comentários dizendo "nossa, porque tiraram o rebatimento elétrico dos retrovisores?", "Que absurdo o painel agora ser de plástico...". Se antes tinha, porque não compraram? Ah, é a desvalorização... Claro! Ninguém dá valor! Abs!
O pecado da Citroen, Peugeot e Renault é o preço...como essas marcas estão sempre em último lugar na opção ( me referindo a sedans médios), teria que ter como chamativo o preço...mais baixo para ser competitivo...e não é..tá na média ou até mais caro.
A suspensão desse carro é mais dura, pois ainda é de um tempo que a Citroën perdeu um pouco a sua “essência”. Agora com o conceito de Advanced Confort está a regressar às origens, como no Cactus. Mas por outro lado, eu não gosto de suspensões demasiado molengas. Eu tenho um C3 da nova geração que não vai para aí, e às vezes é chato de tão molenga que a suspensão é!
Excelente apresentação 👏👏
Comprei um C4 lounge exclusivo top da categoria 2016 vou trocar por outro mais novo estou muito satisfeito
Tenho 2014 na versão exclusive, tem mais opcionais mas não tem teto solar, parabéns pelo vídeo
Exelentes coméntarios, e concordo, de fato e uma compra 100% emocional, apenas para os amantes da marca e modelo, que e muito estiloso e bonito, com otimo acabamento e muito bem equipado, assim como ele colocou, podemos encontrar por 50 mil um exemplar, para quem não quer gastar muito e ter um ipva alto como um modelo de 1 ou 2 anos de uso. Pretendo comprar um lounge 2015 aspirado de motor 2.0 exatamente por esse valor. O que posso dicer, o Felipe entende de carro e a forma como as pessoas pensam, poderia dicer que e quase um psicólogo porque entende a forma de pensar do consumidor de automóveis. Admiro muito seus videos, parabéns!
Tenho um 2015 e vc descreveu muito bem o que é o carro parabéns
Assisti “n” videos sobre C4 Lounge e nenhum foi tão honestamente esclarecedor como esse.
Parabéns pelo seu bom trabalho e muito obrigado.
Estou na dúvida entre um desse ou um Hyundai Elantra
O desempenho desse carro é surpreendente... Show!
Já estou no meu terceiro C4 Lounge, todos comprei semi novo.... O que estou agora é um 2018/2019 Shine .... Os melhores carros que já tive.... Meu pai tem um Corolla, o Toyota perde longe.
Pesquisei muito antes de comprar o meu C4 Lounge Exclusive 2014 e sinceramente não me arrependo. O carro é fantástico! Seguro, muita tecnologia, motor incrível, forte e silencioso. Consumo na média para um carro como este, e sabendo pisar, consegue sim economizar. Acabamento de primeira, confortável e espaçoso. Quando entro nele não dá vontade mais de sair. Dá uma tristeza quando já estou chegando em casa. Fico pelo menos uns 5 minutos dentro do carro na garagem antes de desembarcar. Vale a compra e o cuidado.
Igualmente comigo!Depois de muito tempo pesquisando,optamos em casa por um c4 lounge exclusive 2014 também e por enquanto só felicidades!Carro extremamente potente,seguro,confortavel e bonito.
Esse carro é maravilhoso! Tem que comprar bem pra ficar uns 5 anos com ele e esquecer revenda.
exclusive é a mais completa?
@@Lamborghini1YT Sim, porém até a mudança visual, ai é a Shine nos modelos atuais.
Verdade.comprei um a 2 meses.muito conforto,silencioso, estabilidade é otima
Adoro carros Frances, Atual sou proprietário de um Peugeot 2008. Acho show mesmo.
E esse seu 2008 é um thp? Tô de olho num carro desses. Só sinto falta de, no usado, thp ter saído só manual, né? Os primeiros, pelo menos.
Tive um C4 2008 ecelente carro ...hoje em.dia tenho um Honda acord 93 completo tudo funcionando fiz motor câmbio embreagem amei o carro
Esse carro é muito bacana!
Os carros Franceses aqui no Brasil sofrem muito preconceito, mas geralmente eles são completos e bons demais quando bem cuidados.
Aqui em casa já tivemos vários carros Franceses e nenhum deles deram dor de cabeça.
Grande abraço, meu Amigo!
Sou fã da marca ficou muito bonito este carro!
Teria um desses , só que na versão anterior ! Particularmente acho mais bonito !
Esse motor é muito fera !! tenho um 408 THP e o carro é muito ágil e rápido ... muito prazeroso dirigir !!
Motor bmw. Fantástico...
Fica ate dificil de escolher pra trocar de carro entre esse c4 lounge ef o fluence gt line q e um carro.bem.completo.e top tb
Fez a troca? Acho os dois carros( C4 lounge e Fluence) ótimas opções, principalmente o fluence gt-line, ficaria na dúvida também.
Qual carro nessa categoria tem compra racional quando zero? Toyota? Onde vc já paga a diferença de desvalorização na hora da compra?
É a primeira vez que vejo alguém mencionar que o banco não é couro natural. Procede mesmo, isso?
Aí é nós...kkkk comprei o meu PCD Prata em março. Sooooooo alegrias.... Obrigado forte abraço
Adoro Peugeot e Citröen...carros lindos
Este carro é show de bola ! Parece um Rolex !
Eu amo esse carro
Quando uma pessoa quer botar defeito em algo até os pneus ele fala
Opinião sincera!! Gostei!! Obrigado pelo vídeo
Esse é o mesmo carro que o Falando de Carros avaliou. Felipe, parabéns pela apresentação, muito detalhada e passou conteúdo diferenciado dos demais. 👍
Felipe eu também concordo com você na questão de estética. Mas seria interessante você falar sobre os desenhos da lataria, faróis, o que mudou da geração anterior e assim por diante, não abordar tanto esse ponto. Porque beleza é questão de gosto e nem todo mundo acha ele bonito
Felipe, vai gravar outro vídeo com sua filha no dia das crianças. Gostei da forma q ela fala sobre o carro, com simplicidade, mais com detalhes.
Vou tentar gravar sim
Mais uma caça certeira Felipe, tenho um Nissan Sentra nanual 2015 comprado baseado em todos os ensinamentos que vc passou, grato desde já a vc amigo, e vou trocar justamente por um C4 como esse do video, pra mim o C4 é muito melhor que Corolla, Civic e Cruze por toda tecnologia embarcada e todos os itens de segurança que ele tem pra o preço que é pedido, nem se compara. Só queria saber com vc se a versão 2017 sem o face lift tem mais itens que o 2018. ou tem os mesmos itens alerta de ponto cego e etc ?
O acabamento do pescoço de ganso é por causa da fiação, por isso só tem em um dos lados
Esse carro se torna uma ótima opção no mercado de usados, quando já desvalorizou bastante e é vendido por um preço de carro de entrada...aí se torna interessante, melhor um C4 2015 do que um Gol, Ka, Onix ou Hb20 zero.
Porém a manutenção não muda de preço, nem se compara com o custo de manutenção de um carro de entrada ✅
Verdade, no mercado de usados estando em bom estado de conservação vale a pena, pois o preço despenca, ou seja, quem comprou zero Km absorveu todo o prejuízo da desvalorização.
@@softcut pra quem está acostumado em ter sedam médio, os preços são bem parecidos de todos da cartegoria. Agora quem vem de carros de entrada, vai sentir a diferença.
Excelente avaliação
Obrigado
Esse vídeo tem algumas informações erradas. O C4 Lounge não rebate o retrovisor desde o 2016. O sensor frontal de estacionamento a mesma coisa. A única coisa que o Shine facelift não tem em relacão ao antecessor é o Sensor de estacionamento traseiro.
Belo carro,poderia dar umas voltas nos carros pra gente ver,valeu felipe.
Felipe, fala da versão PCD, avalia se vale a pena dentre as opções do mercado. Estou na duvida entre esse e o Virtus!
Amigo quero uma informação sobre a bomba de alta e baixa,mais a corrente de comando. houve melhoramentos e maior durabilidade nesses últimos modelos( C4 Lounge THP) 2018 a 2020. Quero adquirir um C4 Lounge,só quero ficar bem informado sobre essa questão. Obrigado.
Estou querendo adquirir um C4 lounge 2.0 automático o que me diz sobre o veículo?
Apenas um adendo: nao esta faltando acabamento na alça esquerda do porta malas. Ele é vendido dessa forma mesmo. Digo isso pq tenho um e achava a mesma coisa, inclusive achei que fosse batido. Depois de muita pesquisa e comparação com outros anuncios, percebi que é assim mesmo. O pq, ninguém sabe.
meu próximo carro.
Que carro bonito
E se estragar o multimídia?
Tirando isso, se for seminovo e com o THP flex acho excelente.
Carro muito bonito mesmo o se não é o pacote de peças, costuma ser salgado e a desvalorização acentuada em relação a seus concorrentes. Acabamento refinado e tecnologia neste modelo agradam bastante seus proprietários. Ótima matéria já tem minha curtida..\0/
Estou na dúvida entre um DS4 2013/2014 e um C4 2015. Não preciso de porta malas grande, mas tenho medo na hora de revender, manutenção e peças, e seguro do DS4 . Me ajuda Felipe Carvalho.
Bruno, blz? Não entendo de carro igual ao nosso professor Felipe Carvalho, mas gosto de estudar a respeito. Se eu fosse vc, entre o DS4 e o C4 LOUNGE, ficaria com o C4 LOUNGE, pela possibilidade do motor FLEX TURBO a partir de 2015 e também pela questão do seguro. Outro detalhe é, que embora tenham o mesmo conjunto motriz, vários componentes do veículo são distintos fazendo com que o DS4 tenha um custo de manutenção superior (mas é muito bonito, sem dúvida alguma).
Felipe, fala da versão PCD, avalia se vale a pena dentre as opções do mercado. Abs
Primeiro cara que fala mal da suspensão. Todos que ouvi antes falam super bem do conforto.
Esse carro é lindo! Vou comprar o meu, mas não este...2014 ou 2015... acho bem mais bonito e completo
Felipe! O acabamento preto no porta malas deve ser os fios elétricos.
Bravo pelo vídeo!
Caiu drasticamente o padrão.
Gostei mais das rodas do c4 lounge 2016 que são lindas
O que acha do C4 launge 1.6 turbo tendence?
Eu tenho uma dúvida: Por que as montadoras extinguiram o módulo de subida dos vidros dos carros? Fui ver um fit, um yaris, city e todos não tem este dispositivo nem como opcional, poxa meu primeiro carro um VW Logus GL 1993) tinha, meu prisma 2006 tinha e meu atual prisma 2014 tem. Já sou habituado a sair do carro e não fechar o vidro, pois sei que ao acionar o controle ele vai subir. Pelo que vi o único que agora sobe os vidros é a citroen.Tem algum motivo, Felipe? abraços
Ricardo Sandri não querendo ser nenhum intrometido, mas creio que seja por corte de gastos, aonde eles poderem diminuir custos, vão diminuir.
Fizeram um C4 Lounge muito equipado, motor turbo e com preço interessante. Vendeu? Não. Corolla e Civic continuam vendendo como água sem os equipamentos e o motor que o Citroėn oferecia. Sendo assim, a fábrica sabendo que não vai vender tanto assim, corta vários itens na atualização. Eu faria a mesma coisa, como dono da Citroen.
Oi. Me fala do conforto interno e isolamento acústico se realmente é bom! Comparado ao corolla
Carro top. Muito bonito! avaliação muito boa. Parabéns!
Porra, essa do encosto de braço tampando o único porta copos do carro foi foda, puta console mal pensado!
Outros equipamentos que a versão usada tem como opcional e tiraram da atual: sensor de ponto cego nos retrovisores, park assist e farol de xenon
Falta vídeo de um C4 Pallas Exclusive
Caçador tem uma queda pelos franceses. Lindo carro! 👍
Faz um vídeo sobre o Peugeot 408 que tem esse mesmo motor, mas tem sensores, porta luvas refrigerado, maior porta malas com hastes pantográficas. Muito bom o carro, e o melhor (pra quem vai pegar o usado) é que desvaloriza muito também.
Felipe, boa noite! Seu trabalho é fenomenal, acompanho bastante. Me diga uma coisa, estou pensando em comprar um Air Cross 2017 1.6 o que vc acha desse carro? Tem algum vídeo dele ????
Já vi o Felipe falar bem de Peugeot e de outros franceses, mas esse eu estava esperando ele falar mal até do teto solar... hehehe.
Cento e sesseis na gasolina ,ta puxado esse número ai que vc disse eu boiei nisso kkkk. O resto ta tudo top Felipão parabens.
A frente nova dele é exatamente o grande atrativo dele, não consigo entender como tem gente q acha a frente antiga mais bonita, pqp, a frente antiga é de carro comum, não tem absolutamente nada de mais, a nova é MTO mais bonita...o povo demora para se acostumar com o q é bonito, é sempre assim!
Boa tarde Felipe , tem pessoas que falam que os sedan médio são resto de rico,porém entre 2000 e 2010 rico não comprar ex,Corolla,Civic,c4 pallas e fluence que já saiu de linha,eles sai mas barato que um carro 1.0 na sua opinião e melhor comprar uma sedan antigos ou um população acimar de 45 mil?
Mancadas do carro: painel, e ar condicionado.
Estou muito em duvida entre o Azera 2011 e o C4 Lounge 2014 1.6thp, ambos pelo mesmo preço, na média de 45 mil reais, mas acho que vou acabar optando pelo Azera, como disse o caçador de carros: "Sedan grande é outra coisa". E é mesmo. Apesar de eu achar o C4 igual ou superior ao Jetta, Civic, Focus e etc, mas é uma das ultimas oportunidades de ter um Azera do modelo antigo, logo ele vai desvalorizar demais, e eles vao acabar desaparecendo devido a donos que nao fazem sua manutencao
Procura um Sentra.
Citroën é tudo muito caro.
Procura um Sentra, e coloca um g5.
@@eduardolima74 Verdade, eu também pensei no Sentra, que é meu sedan medio favorito, mas quero um até 50 mil, ai eu so conseguiria comprar um do modelo antigo aqui na minha regiao, que é Porto Alegre, entao entre um Sentra 2013 (ultimo ano do modelo antigo) e o Azera 2011, pelo mesmo preço acho que vale mais o Azera, mas o novo Sentra esta sensacional, pra mim é sem sombra de duvidas o melhor sedan medio hehehe
Assistindo os vídeos dele , encontrei um Sentra 10. Gostei muito e pretendo colocar um gás.
eu queria saber pq ele não tem o medidor de temperatura , se carro muito mais inferior tem ? e como e p/ saber se o motor estar passando do limite de temperatura ....
Eu gosto do C4 lounge,único ponto do carro que não me agrada é o volante,mas isso dá pra se acostumar
Carro lindo
Se um c4 launge decepciona imagine os virtus...
Parabéns pelo vídeo. Sou seu fã. Eu vi um c4 lounge exclusiv 2014 com 95m km. Por 42mil. Está lindo. Devido aos kms estou em dúvida se vale! O que acha?
Porque esse carro com tantas qualidades não vende mais??
entre o corola e o honda ou cruze eu prefiro o c4 em relação ao preço e a tecnologia
Consegui na versão anterior e preto , black piano, carreta , põe defeito no ruimrolla kkkķ só preço e beberrão, o meu rebate o retrovisor, tenho sensores, câmera de estacionamento , o anterior painelzao muda de cor
Ótimo carro !
Belo carro
Lindo d mais esse carro
Olá Felipe ... Enviei um formulário para uma avaliação da saúde equipe... Para venda de um carro .... Porém faz 2 semanas e não obtive nenhuma resposta ...
Seria uma boa avaliação na minha opinião ...
Olá Audrett. Desculpa meu amigo, minha equipe deve até ter visto, mas eu não estou conseguindo pegar mais carros para vender nesse momento
Felipe Carvalho obrigado Felipe pela resposta . Uma pena ... E um anúncio no seu canal ... Tenho um 207 2012 43km modelo xs impecável
Nunca vi tantos 2008 juntos kkkkk
Não está faltando acabamento no pescoço de ganso. Só tem acabamento no lado que passa a fiação.... É assim mesmo.
Comprei um C4 lounge e tbm faltava o acabamento do porta malas ano 2015
Tive dois C3, modelo anterior ao atual. Carro super bem acabado. Não era econômico, mas não era gente, esperava mais para um motor 1.4 mas era um motor antigo, apenas 82 CV. Ele dava muitos problemas mecânicos, quebrava muito, reposição cara e demorada. Esse carro tem esse problema?
Dirigi o C4 e gostei da tocada mas para meu uso o comando do ar condicionado na multimídia é o mais agravante do carro. Gostei do conjunto e achei bonito apesar da frente que divide opiniões.
Obrigado pelo video
Usado, é uma excelente opção. Novo, ele vai ter uma morte estilo Santana: de sinal que você subiu na vida, para um bom custo-benefício e por fim, esquecimento e morte.
Os carros top aqui no Brasil , tem as pernas "Quebradas" para poderem competir com os outros ...
O acabamento do porta-malas só tem de um lado pra esconder a fiação, todos eles vem somente de um lado.
Eu não entendo o preconceito com a Citroen,tinha antes um Pallas fiquei 5 anos.agora tenho o lounge.tanto o Pallas quanto lounge não se escuta ruídos,ou bater painel.amdei essa semana com corrola 2018 com 37mil km. Batendo painel.o meu Pallas tinha 180 mil kms, e não se escuta vá nada
Não concordei falar da suspensão,tenho um 2014. Só se esse novo é mais duro.tenho oficina e ando com vários carros,inclusive o Corolla e Civic não tem o conforto dele
Opa vc como.mecanico. e dono pode enforma se estraga facil ou e manutençao.simples e se e muito.auto.os calores pq quando se trara de citroen .renout e outras importadas falao q e facada o q diz desde carro e sobre a mecanica dele obrigado
@@fabriciochapolim boa noite.o C4 tem a mecânica simples de mexer,e confiável,e não é cara a manutenção.ex.uma troca de correia dentada esticador completa com não de obra. 450 reais, troquei a caixa de direção do Pallas,comprei usada,semi nova, paguei 400 reais.tive um Pallas e hoje tenho lounge,não me arrependo, geralmente que m fala mal,nunca teve,ou comprou um malhado, que malhado até gol encomoda
Blz obrigado
Parece o Cronos.
Felipe, você acha que vale a pena sair de uma Tucson 2014, para um C4 Lounge 2015, um pouco menos rodado?
Vale a pena
Henrique Martins Será mesmo? Minha Tucson também é um excelente veículo, bastante robusta e confortável, ainda estou indeciso.
muito top
Bom vídeo. Estava olhando um desses, mas agora vou partir para a exclusive.
Uma dúvida. Já avaliou algum c4 picasso de 2015 pra frente?
É uma pena brasileiro comprar carro já pensando em vender (desvalorização) e ter preconceito com carros franceses, chineses e afins. Cometeram erros no passado, mas evoluíram e carregam essa cruz até hoje.
Eu acho completamente natural e compreensível que tenham cortado vários equipamentos que tinham na versão anterior. Fabricam um carro extremamente equipado, motor turbo e preço interessante, melhor que seus concorrentes Corolla e Civic, porém, vendeu? Não. Os concorrentes continuaram vendendo como água, mesmo com seus preços absurdos e equipamentos inferiores.
Se eu fosse o dono da Citroėn, faria a mesma coisa; aliás, nem venderia mais esse carro aqui, como fez a Renault com o ótimo Fluence. Sábia decisão, já que no Brasil só existe Corolla e Civic, mais nada.
Agora ver comentários dizendo "nossa, porque tiraram o rebatimento elétrico dos retrovisores?", "Que absurdo o painel agora ser de plástico...". Se antes tinha, porque não compraram? Ah, é a desvalorização... Claro! Ninguém dá valor! Abs!
Esse motor é o mesmo, que se usados nos minis ingleses...
não é mais... Só nos primeiros
O pecado da Citroen, Peugeot e Renault é o preço...como essas marcas estão sempre em último lugar na opção ( me referindo a sedans médios), teria que ter como chamativo o preço...mais baixo para ser competitivo...e não é..tá na média ou até mais caro.
8,6 km/l na gasolina ??? O meu faz 9 no álcool e eu to quase indo a falência kkkkk
o meu está fazendo 3,8kml no alcool, vc está de brincadeira de estar reclamando...meu ds3 fazia 9kml na gasolina em sp, capital, transito terrivel
Felipe ! A capa do pescoço de ganso lado direito ,deve ter caído dentro da cobertura de carpete ! Economizaram demais neste bólido !
A suspensão desse carro é mais dura, pois ainda é de um tempo que a Citroën perdeu um pouco a sua “essência”. Agora com o conceito de Advanced Confort está a regressar às origens, como no Cactus. Mas por outro lado, eu não gosto de suspensões demasiado molengas. Eu tenho um C3 da nova geração que não vai para aí, e às vezes é chato de tão molenga que a suspensão é!
Carro turbo ,tem que ter suspensão dura ,pois o cara vai abusar mesmo , principalmente nas curvas...