Vielen Dank fürs mitnehmen und den Schnitt, besonders über die Sidestick Cam habe ich mich gefreut, war sehr cool! Schon interessant was man zum Teil für große Inputs bei viel Wind und gibt und das Flugzeug gefühlt "meh keine Lust mich zu bewegen" :D muchos gracias!
Leider kein schönes Wetter beim Start. Mich würde aber interessieren mit welcher steigrate ihr nach dem abheben auf die reiseflughöhe seit ? Im Cockpit sieht man zwar an den Instrumenten das ihr bei einer Höhe von 16240 ft mit über 2000 ft die Minute steigt, aber die Nadel zeigt leider nicht den genaue Steigrate ein .
Moin! Das ist ultra kompliziert, in die genaue Berechnung geht natürlich das Gewicht, die Verteilung des Gewichts, die atmosphärischen Bedingungen, Reiseflughöhe usw. rein. Als Faustformel für den A320 rechnet man mit 40kg/Minute, auf dem A321 sind es 50kg/Minute. Natürlich die eiserne Reserve von knapp 60 Minuten Flugzeit zum Schluss hinzufügen (30 Min. Final Reserve Fuel + Alternate Fuel + Extra Fuel).
Moin! Wir haben aktuell 3 Probleme: Björn fliegt endlich wieder draußen fast rund um die Uhr, Ron arbeitet für Olympia und Willi hat Ferien :/ Glaube in der echten TV-Landschaft spricht man von einer "Sommerpause" :) In der Zwischenzeit bauen wir aber schon fleißig an einem besseren Setup für den nächsten Stream!
![A321 Cockpit View [HD] FRA-FUE-FRA Frankfurt - Fuerteventura Airbus A321 - REAL - Short Version](/img/n.gif)
Vielen Dank fürs mitnehmen und den Schnitt, besonders über die Sidestick Cam habe ich mich gefreut, war sehr cool! Schon interessant was man zum Teil für große Inputs bei viel Wind und gibt und das Flugzeug gefühlt "meh keine Lust mich zu bewegen" :D muchos gracias!
Vielen Dank fürs Mitnehmen, super Eindrücke, tolles Video 👍🏼😎.
Gern, Gerd! It was a pleasure having you on board :)
Cannot wait for that😎😎
Nur noch 3 mal schlafen :)
Sehr schönes Video!!! Danke dafür :)
He Björn
Sehr schönes Video- wie immer eigentlich 👍👍
Danke, Golf Lima :)
Viele Grüße
Oh das ist ja echt, hatte den Sim erwartet xD Wie Hammer ist das denn? Charts auf dem Navigation-Display? Cool!
Jo, das ist die Option "OANS - On-board airport navigation system"!
Top👍 Im wahrsten Sinne des Wortes Manual Flight
Richtig Toll! Ich fliege auch bald wieder. Freue mich schon sehr drauf, nur meine Freundin nicht...😂
Was gibt's Schöneres als zu Fliegen.... aber warum deine Freundin nicht? Flugangst?
@@AVIATIONNERDS ja sie hat leider Flugangst. 😬 Aber es wird schon. 😉
Mal wieder schöne Bilder von Eurem Flug, trotzdem habe ich mir eine Frage gestellt beim Anflug auf Frankfurt: War das ein Autolanding?
Moin! Danke :)
Nein, der FO ist schön, sauber von Hand gelandet!
Leider kein schönes Wetter beim Start. Mich würde aber interessieren mit welcher steigrate ihr nach dem abheben auf die reiseflughöhe seit ? Im Cockpit sieht man zwar an den Instrumenten das ihr bei einer Höhe von 16240 ft mit über 2000 ft die Minute steigt, aber die Nadel zeigt leider nicht den genaue Steigrate ein .
24R into Palma. Very rare!
Ich habe schon viel geguckt, aber noch nichts eindeutiges gefunden. Wie berechne ich den Treibstoffverbrauch?
PS: Super Videos!
Moin! Das ist ultra kompliziert, in die genaue Berechnung geht natürlich das Gewicht, die Verteilung des Gewichts, die atmosphärischen Bedingungen, Reiseflughöhe usw. rein.
Als Faustformel für den A320 rechnet man mit 40kg/Minute, auf dem A321 sind es 50kg/Minute. Natürlich die eiserne Reserve von knapp 60 Minuten Flugzeit zum Schluss hinzufügen (30 Min. Final Reserve Fuel + Alternate Fuel + Extra Fuel).
Kommt mal wieder n stream?
Moin!
Wir haben aktuell 3 Probleme: Björn fliegt endlich wieder draußen fast rund um die Uhr, Ron arbeitet für Olympia und Willi hat Ferien :/
Glaube in der echten TV-Landschaft spricht man von einer "Sommerpause" :)
In der Zwischenzeit bauen wir aber schon fleißig an einem besseren Setup für den nächsten Stream!
Das sieht beim TO aber ganz schön nass und wolkig aus für CAVOK😁