Написал под тем видео и напомню здесь : регулировка клапанов нужно делать как надо, а не как получится, отсюда и получился ремонт на дороге. Вроде смотришь на тебя - нормальный парень, а присмотришься - чудо в перьях. Дурная голова рукам покоя не даст, поэтому делай правильные выводы. Успехов во всем!!!
👍👍👍👍👍Была у меня реноха улыбка, премиум, 1996 гв. В 2014 году. На свою днюху загнуло клапана в Новгородской области, тоже ехал домой с Питера, В.Волочке капиталил мотор. Обошлось 90000 тр. с работoй и запчастями. Всё можно починить в этой жизни, кроме здоровья. Удачи Рома тебе и денежных грузов.
Братуха продавай нах. Это т чудо транспорт. Было у меня такое чудо и с мерсовским и с реновским мотором безполезно это Маз купил себе сканию и всё норм стало
Откуда столько радости? На моторе со стуком 150 км ехал 😂😂😂 чего вообще делать нельзя любой моторист тебе скажет, стучащий клапан по поршню зделал свое дело с твоей помощью, после востоновления головки и дальнейшей эксплуатации мотора появится другой стук , скорее всего на шатунном вкладыше и втулке поршня в шатуне, сам подумай и больше никогда так не делай, застучал мотор глуши двигатель ищи сервис и другие выходы из положения, лето на улице не вспотел бы но ехать на сломанном моторе нельзя ни в коем случае, - 30 было я с другом за абаканом в тайге снимали головку и гильзу меняли , как он до сих пор не умер у тебя мотор весь в подтеках , я тебе конечно желаю удачи мой бледнолицый друг но с таким отношением к технике этого мало
А тебе что, сменщик нужен? 😂😂😂😂😂😂Или бухать не с кем и тебе нужен второй? 😂😂😂😂 А Рома все правильно делает. Естественно, старый автомобиль будет ломаться. Но он и деньги приносит. Кроме того, работа дальнобойщика чаще всего в кайф тем, кто её не бросает. Несмотря на то, что тяжёлая. А работа сторожа приносит, хотя бы, деньги? Вот именно, что нет. Про деньги вообще молчу.
Бог, точно дураков любит. Ехать дальше на стучащем движке, потом сидеть и на камеру радоваться что ничего больше не наипнулась, это верх тупости. А раньше говорил - вторая авто на случаи если сломается первая. Но мы едем дальше на сломанной.😅😂
Фу, фартануло,самое главное через нихачу делай финансовую подушку,чтобы в следующий раз сказать самому себе ничего страшного она на ремонт заработала,шершавенькой тебе.
Привет из Новополоцка. Повезло, что толкатель и блок в порядке. А с просадкой клапанов на мерседесовких моторах есть проблема. Игорь Преображенский из Архангельска, канал Профессор про это ещё лет пару назад рассказывал. У него несколько Камазов К4. И постоянно они мучаются с клапанами, даже несколько подменных головок держат на складе.
@@Za-od8pb На Нео мерседесовский мотор рядный. У Профессора транспортная компания "Артек", есть у него КамАЗы К4 Нео и К4 Нео 2, и на всех проблема с клапанами.
@@Владимир-ф6ц5р головки по конструкции схожи и проблема одинаковая. И не абсолютно разные. По некоторым деталям должны быть унифицированы. Ни один производитель не выпускает абсолютно разные моторы, иначе производство будет не рентабельным.
лей масло в этот двигатель родное (или ооочень близко по качеству к родному), а если нет возможности, то снижай интервал замены масла в 2 раза минимум...иначе возможны огорчения....ну не бывает чудес. Не зря же инженера разрабатывают такие не простые движки и устанавливают такие требования к маслам. Кроилово ведет к попадалову 😉
@@SHITOVDALNOBOY возможно качество масла влияет....инженера при разработке конструировали двигатель, турбину, рабочую температуру двигателя и т.д., под определенный тип масла и присадки + интервал замены, а заливается возможно несколько другое масло с несколько другим/иным пакетом присадок...
Ставлю паузу и пишу: первое,когда сыпать будут уже землю ,то поверь уже будет пох,и второе самое главное -счастье любит тишину!!!!!а не так как у тебя всему миру на паказ!!!!обнял автовоз сила!
Комикс😂, продолжай в том же духе. Надо было брать следующую загрузку не подымая кабины, ведь бог тебя любит.😂 Хороший стук наружу вылезет, а там подписчики приедут и отремонтируют.😂
Надо было на ЯМЗ брать. Сон бы видел чаще. Он сон был бы намного дешевле- 2000 баксов за откапиталенный мотор. Почти по цене металла, а там мужики его ремонтировали месяц!
Добрый день.В этих двивигателях нужно следить за рокерами.Поевляетя люфт и масло которое смазывает рокер вытекает и недоходит до клапана оно его охлаждает и клапан начинает подвисать и рассухаривается.
А это было,есть и будет с теми,кто не обслуживает машину,заливает дешёвые масла и другие жидкости и лупит до последнего.Эти дешёвые масла нужно менять максимум на 10-15 тыс.,км И конечно же машина виновата,только не мы
Имхо стук был ещё в предыдущем видео, на заправке. Как можно не услышать, хз... А ещё и ехать потом дальше, это вообще трешняк. Тебе повезло, ещё немного и разбило б тебе всё в хлам. Удачи, с таким подходом тебе пригодиться😃
Вот читаю местный гнев и не пойму, а вы то чего все идеальные такие что ли? Все бы прям остановились на дороге и за разбор принялись?! Я просто уверен это сделали бы единицы остальные так и ехали бы на стучащем до сто или базы. Мужик старается, ошибается, исправляется и все мы так живём, ну не приятен вам не смотрите тогда да и всё.
@@SHITOVDALNOBOY да, пожалуйста друг мой, всё ты нормально по жизни делаешь, главное все цело, все живы. А, нет тогда бы новый мотор купил куда деваться, но опять же ху, ли в твой карман заглядывать не пойму.
Коллега Я вот смотрю твои видео действительно у тебя постоянно какая-то непруха когда ты видел это обстоятельство виноват сразу остановиться и решать проблему зачем было ехать ты думаешь ты себе лучше сделал нет ты хуже себе сделал
Обьясните мне или у него большие заработки в Беларуси или запас денег. Как не посмотрю то ремонт то поломки постоянно. Или это ради контента видео. Молодец не унывает. Но с таким подходом безнес не делается.
Коллега - это не твоё понимаешь вот ты раньше работал на фирму и работал на фирму спокойно ты не можешь вести эту работу сам на своих на своей технике у тебя не прёт она понимаешь не прёт у тебя постоянно какие-то понимаешь происходят проблемы я конечно не хочу тебя обидеть я старше тебя я не хочу тебя обидеть ну это брат
Хотел уточнить. Когда нормальная речь без коверкания, в этот момент происходит сдерживание от трасянки, или наоборот, когда на трасянке, происходит сдерживание от нормальных слов?
Продавец который продавал маза, знал что он своё отъездил и продал тебе, он знал что будут вложения что ты теперь успешно и послушно делаешь без обид, но далеко на нём ехать опасно привет с Нижнего Новгорода не унывай!!! 😂
Коллега понимаешь свойства есть такого железу ломаться вечное ничего нету даже человек он не вечный также железо ты хочешь что хочешь железо будет постоянно работать не ломаться такое не может быть чтоб железо не ломалось
@@SHITOVDALNOBOY Поршень приварился к гильзе той частью где кольца и эта верхняя часть так и осталась в верху гильзы, алюминий стал как порошок на вид. А гильза вдоль лопнула ровно на две половины.
@@SHITOVDALNOBOYОн мне сказал что уже так делал, типа ты знаешь там какая толщина поршня, ничего ему не будет. Ставь головку и езжай говорит, я поверил ему. Работало вроде нормально а как в затяжной подъем пошел его оторвало. На шатуне только палец остался, куски поршня и весь тосол в потдоне.
На гильзе след от удара и на самом поршне удар с краю не хороший , разве не надо в таких случаях гильзу менять и как минимум наплыв от удара на поршне с боку убрать ?
Написал под тем видео и напомню здесь : регулировка клапанов нужно делать как надо, а не как получится, отсюда и получился ремонт на дороге. Вроде смотришь на тебя - нормальный парень, а присмотришься - чудо в перьях. Дурная голова рукам покоя не даст, поэтому делай правильные выводы. Успехов во всем!!!
И ещё... : купи новые болты гбц. У них допуск и они вытянуты. И ещё динамометрический ключ нужен, если делаешь сам.
Клапана регулирующих сам и это самый лучший вариант !
Сжечь нет не какой сложной процедуры .конкретные цифры
Работа работой, а ТО должно проводиться во время, тем более мотор импортный да и пробега больше ляма. Всем добра.
@@SHITOVDALNOBOY так регулируй сам, только правильно, как надо. Мерс очень надёжный, если правильно за ним ухаживать.
Держись, Ромчик, мы с тобой!
Спасибо
Саламалейкум с Казахстана ты молодец не гвоздя не жезла пусть Мазай и Валюха
Твоя бегала и радовала тебя
И удачи тебе.
8к просмотров на час, Рома, многие поддерживают тебя,ты молодец не падаешь духом,а хейтеры они как черви везде есть,мы за тебя!
Спасибо
👍👍👍👍👍Была у меня реноха улыбка, премиум, 1996 гв. В 2014 году. На свою днюху загнуло клапана в Новгородской области, тоже ехал домой с Питера, В.Волочке капиталил мотор. Обошлось 90000 тр. с работoй и запчастями. Всё можно починить в этой жизни, кроме здоровья. Удачи Рома тебе и денежных грузов.
Спасибо
Согласен с вами
@@SHITOVDALNOBOY займаешся ты некай ерундрй хлопец, патэлефануй козырьку можа возьмя цябе на работу
Движок стучит,а я газую
Недостаточно стучит
Ушатал машину экспедитор
Извини БРО но ты убийца машин , 50000 на непонятном масле😢😢😢
На лучшем масле
50 т это перебор, на любом масле. 30 и не слушайте
Братуха продавай нах. Это т чудо транспорт. Было у меня такое чудо и с мерсовским и с реновским мотором безполезно это Маз купил себе сканию и всё норм стало
Ромка справиться, Ромка сильный)
Так мотор немецкий. Хотя с ,4 я серия мотора лучше.
Привет . Молодец, но ты чудо реально. Сделал бы то сразу ему. Мотор в ремонте дорогой. Е мое. Роман собирись. Отсрочка всего это дорогой ремонт
Маз чудесный автомобиль,хоть какой мотор ставь,иномаркой не станет😂🤝
Пиздец машина стучит стоит газует
Могу себе позволить же
Здорова Роман. Если у тебя пробег за лям,то уже надо перетряхивать все головы! Иначе это не первый твой сюрприз...Удачи в бизнесе!
Верно
Привет из Забайкалья!!! Удачи тебе Рома и оптимизма!!!👍👍👍
Держись, друг. Все будет хорошо. Главное не отчаиваться и не опускать руки.
Приветствую , как всегда на позитиве,красавчик 👍👍👍, удачи тебе))
Спасибо
Ох, сколько у тебя на канале МАЗохистов в прямом и переносном смысле 😂😂😂😂 не нравится твои видео,но все равно смотрят 😂😂😂Удачи тезка👊
Спасибо) красава ты !
Ты красава ,будь всегда на позитиве)))
Спасибо
Рома перестань масло в фикспрайсе покупать от него вся беда
Не в масле дело
Откуда столько радости? На моторе со стуком 150 км ехал 😂😂😂 чего вообще делать нельзя любой моторист тебе скажет, стучащий клапан по поршню зделал свое дело с твоей помощью, после востоновления головки и дальнейшей эксплуатации мотора появится другой стук , скорее всего на шатунном вкладыше и втулке поршня в шатуне, сам подумай и больше никогда так не делай, застучал мотор глуши двигатель ищи сервис и другие выходы из положения, лето на улице не вспотел бы но ехать на сломанном моторе нельзя ни в коем случае, - 30 было я с другом за абаканом в тайге снимали головку и гильзу меняли , как он до сих пор не умер у тебя мотор весь в подтеках , я тебе конечно желаю удачи мой бледнолицый друг но с таким отношением к технике этого мало
Ничего не будет, не придумывайте.
Емеля бог тебе намекает что нужно идти на ферму сторожем. Странный дальнобой....😂
Спасибо за совет только в сторожи непробиться
хвосты крутить на ферме это намного сложнее
Ну не дано тебе этим заниматься да ещё и хвастаться этим
А тебе что, сменщик нужен? 😂😂😂😂😂😂Или бухать не с кем и тебе нужен второй? 😂😂😂😂
А Рома все правильно делает. Естественно, старый автомобиль будет ломаться. Но он и деньги приносит. Кроме того, работа дальнобойщика чаще всего в кайф тем, кто её не бросает. Несмотря на то, что тяжёлая. А работа сторожа приносит, хотя бы, деньги? Вот именно, что нет. Про деньги вообще молчу.
@@ЮрийТураносов-й8п😂👍
Бог, точно дураков любит. Ехать дальше на стучащем движке, потом сидеть и на камеру радоваться что ничего больше не наипнулась, это верх тупости.
А раньше говорил - вторая авто на случаи если сломается первая. Но мы едем дальше на сломанной.😅😂
Просмотры есть. Остальное не важно...купит новый двигатель или новый трак. Делов то.....
Приветствую из 🇧🇾, Марьина Горка тоже смотрит 😉
Фу, фартануло,самое главное через нихачу делай финансовую подушку,чтобы в следующий раз сказать самому себе ничего страшного она на ремонт заработала,шершавенькой тебе.
Спасибо
Тебе походу какую тачку не дай ты любую на колени ставишь на раз два😄😄😄😄
Даа в этом деле я мастер
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Роман всё хорошо будет,береги нервы ,это железка всего лишь
Рома ты очень позитивный человек дай бог тебе здоровья и терпение
Спасибо
Привет из Новополоцка. Повезло, что толкатель и блок в порядке. А с просадкой клапанов на мерседесовких моторах есть проблема. Игорь Преображенский из Архангельска, канал Профессор про это ещё лет пару назад рассказывал. У него несколько Камазов К4. И постоянно они мучаются с клапанами, даже несколько подменных головок держат на складе.
Кент на нео работает, тоже ездил клапана регулировать и обнаружилась такая беда, а там мерс мотор только рядный!
@@Za-od8pb На Нео мерседесовский мотор рядный. У Профессора транспортная компания "Артек", есть у него КамАЗы К4 Нео и К4 Нео 2, и на всех проблема с клапанами.
На КАМАЗе рядный стоит двигатель от Аксора, а здесь v6 actros. Абсолютно разные двигатели.
@@Владимир-ф6ц5р головки по конструкции схожи и проблема одинаковая. И не абсолютно разные. По некоторым деталям должны быть унифицированы. Ни один производитель не выпускает абсолютно разные моторы, иначе производство будет не рентабельным.
Если про шиномонтаж не рассказывал, смотреть не буду.
🙃
И про 202 рубля!😂
Роман ты красавчик, оптимизм через край ,так держать все будет хорошо
Спасибо
Усё будзе добра Рома!
А по другому быть не может 😉
Не за секунду обстановка меняется, а за 50тысяч км. на хреновом масле!
Бля причём масло до клапана ????
Толкатели и гильза в отличном состоянии
Сочувствую тебе но ты справишься ты сильный молодец
Стоит обратить внимание на то что, клапан бил по поршню, а соответственно мог ударом поджать компрессионное кольцо, а там уже другие последствия
Согласен
Есть такой момент
+было такое верхнее компрессионное было зажато в канавке ,так было не видно сняли поршень и увидели,яб посоветовал вынять поршня
лей масло в этот двигатель родное (или ооочень близко по качеству к родному), а если нет возможности, то снижай интервал замены масла в 2 раза минимум...иначе возможны огорчения....ну не бывает чудес. Не зря же инженера разрабатывают такие не простые движки и устанавливают такие требования к маслам.
Кроилово ведет к попадалову 😉
Причём масло к просадка клапана ?
@@SHITOVDALNOBOY
возможно качество масла влияет....инженера при разработке конструировали двигатель, турбину, рабочую температуру двигателя и т.д., под определенный тип масла и присадки + интервал замены, а заливается возможно несколько другое масло с несколько другим/иным пакетом присадок...
Головкау отремонтируешь будет запасная. Направляйки меняются клапана тоже
Рома спасибо за личный опыт. Многим подсказка
Просто нельзя со стуком вообще двится.., если не хочеш крупных последствий
Привет Славакиа Петер 🇸🇰🚚👍
У нормального водителя чуть что он стоит и разбирается а этот видит есть проблема но всё равно продолжает ехать...
Да главное идти вперёд или наперёд !)
Жизнь продолжается 😁👍👍👍Роман красавчик!!!
Ставлю паузу и пишу: первое,когда сыпать будут уже землю ,то поверь уже будет пох,и второе самое главное -счастье любит тишину!!!!!а не так как у тебя всему миру на паказ!!!!обнял автовоз сила!
Лайк в поддержку. Поломки на таком пробеге это рабочий момент.
Мне нравится твой энтузиазм . Далеко идёшь. Удачи тебе !
Привет Роман, хороший ты парень, только не ругайся в кадре, поминаешь Бога и тут же матюкаешься.
Ромка - ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО!!!!!
Комикс😂, продолжай в том же духе. Надо было брать следующую загрузку не подымая кабины, ведь бог тебя любит.😂 Хороший стук наружу вылезет, а там подписчики приедут и отремонтируют.😂
Мелочи жизни. !!!! Молодца !)
У Мерса сам по себе мотор работает,будто стучит.надо смотреть клапана ,а не так купил и ездий.
Теперь надо клянчить деньги у подписчиков на покупку третьего чермета
🤣🤣🤣
Надо было на ЯМЗ брать. Сон бы видел чаще. Он сон был бы намного дешевле- 2000 баксов за откапиталенный мотор. Почти по цене металла, а там мужики его ремонтировали месяц!
👍👍👍
Добрый день.В этих двивигателях нужно следить за рокерами.Поевляетя люфт и масло которое смазывает рокер вытекает и недоходит до клапана оно его охлаждает и клапан начинает подвисать и рассухаривается.
А это было,есть и будет с теми,кто не обслуживает машину,заливает дешёвые масла и другие жидкости и лупит до последнего.Эти дешёвые масла нужно менять максимум на 10-15 тыс.,км
И конечно же машина виновата,только не мы
Рома молодец! Так и надо быть на оптимизме! Все получится, все починится. Не обращай внимания на "супер профессионалов"! Удачи тебе!
Ромка, ты просто красава👍👍👍
Не отчаивайся! Всё будет отлично, главное не падать духом, и что то делать, если сидеть на жопе, ничего не будет.
А на наш век, железа хватит!!!!!
Усё будзе добра
Второй раз сам добил двигатель???Это как?
Роман видео классное двигатель стучит нехорошо
Роман, ты со всем справишься✊️✊️✊️
Казахстан, город Петропавловск с тобой!!!🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Евреи говорят. Господи, спасибо за то, что взял деньгами.
У нас был на предприятии чел. На какую машину ни сядит, пипец ломается. 😂
Красавчик, на позитиве жить легче.
Который раз говорю, ему любую технику дай- поломает. Это тип людей такой.
Согласен
@@SHITOVDALNOBOY без обид. Я уважаю труд за рулем, он не легкий совсем. Подумай, может что то делаешь не так? Ну и в любом случае- успехов и побед)
Рома привет,
Нос к верху , все будут ок.
Привет из Германии
Фух,хорошо,что малая кровь)
Ромка, кто смотрит, это твои друзья.
Спасибо
Имхо стук был ещё в предыдущем видео, на заправке. Как можно не услышать, хз... А ещё и ехать потом дальше, это вообще трешняк. Тебе повезло, ещё немного и разбило б тебе всё в хлам. Удачи, с таким подходом тебе пригодиться😃
Удачи тебе!!!! Будь как всегда на позитиве
Вот читаю местный гнев и не пойму, а вы то чего все идеальные такие что ли? Все бы прям остановились на дороге и за разбор принялись?! Я просто уверен это сделали бы единицы остальные так и ехали бы на стучащем до сто или базы.
Мужик старается, ошибается, исправляется и все мы так живём, ну не приятен вам не смотрите тогда да и всё.
Спасибо
@@SHITOVDALNOBOY да, пожалуйста друг мой, всё ты нормально по жизни делаешь, главное все цело, все живы. А, нет тогда бы новый мотор купил куда деваться, но опять же ху, ли в твой карман заглядывать не пойму.
Коллега Я вот смотрю твои видео действительно у тебя постоянно какая-то непруха когда ты видел это обстоятельство виноват сразу остановиться и решать проблему зачем было ехать ты думаешь ты себе лучше сделал нет ты хуже себе сделал
Тебя за одно только можно смотреть, не вешаешь нос. Удачи.
Обьясните мне или у него большие заработки в Беларуси или запас денег. Как не посмотрю то ремонт то поломки постоянно. Или это ради контента видео. Молодец не унывает. Но с таким подходом безнес не делается.
Грошнешь этот мотор поставишь ямзэ238 и будешь дальше поливать по меж огородним перевозкам
Есть такой магазин Светофор там есть аналог WD40 по дешёвой цене присмотрись работает!!!
Ромка привет удачи здоровья и всего доброго тебе на встрн
Коллега - это не твоё понимаешь вот ты раньше работал на фирму и работал на фирму спокойно ты не можешь вести эту работу сам на своих на своей технике у тебя не прёт она понимаешь не прёт у тебя постоянно какие-то понимаешь происходят проблемы я конечно не хочу тебя обидеть я старше тебя я не хочу тебя обидеть ну это брат
Хотел уточнить. Когда нормальная речь без коверкания, в этот момент происходит сдерживание от трасянки, или наоборот, когда на трасянке, происходит сдерживание от нормальных слов?
Какой "кучерявый" вопрос. Он о чём?
Что написал-ничего не понял
Пофигистный убийца техники. На его счету мотоциклы, легковые и грузовые машины.
Привет от Узбекистан🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿👍🙋♂️
Лайк за оптимизм!!!
В прошлом ролике по 700 раз рассказывал про шинку, а в этом про то, какой его самый страшный сон.
Роман привет с Волгограда
Новые ломаются! Но реже чем старые в нам приходится передвигаться и восстанавливать старые😌
Продавец который продавал маза, знал что он своё отъездил и продал тебе, он знал что будут вложения что ты теперь успешно и послушно делаешь без обид, но далеко на нём ехать опасно привет с Нижнего Новгорода не унывай!!! 😂
Коллега понимаешь свойства есть такого железу ломаться вечное ничего нету даже человек он не вечный также железо ты хочешь что хочешь железо будет постоянно работать не ломаться такое не может быть чтоб железо не ломалось
Рыжим всегда везёт, им даже в карты везёт 😉
Срочно пусть батюшка всю технику освентит.
Батюшка посоветует МАЗ продать
Лучше голову горе шофера
Удары по паршню были? Если были то ещё калено и вкладыши побило
Спасибо. Всего доброго. Удачи. !!!
Как ты к машине относишься,так и она к тебе "попой".
Поршень меняйте! Я послушал алкаша моториста и непоменял. Потом оторвало поршень и разбило гильзу шатуном, благо блок целый остался, заглушить успел.
Почему ?
@@SHITOVDALNOBOY Поршень приварился к гильзе той частью где кольца и эта верхняя часть так и осталась в верху гильзы, алюминий стал как порошок на вид. А гильза вдоль лопнула ровно на две половины.
@@SHITOVDALNOBOYОн мне сказал что уже так делал, типа ты знаешь там какая толщина поршня, ничего ему не будет. Ставь головку и езжай говорит, я поверил ему. Работало вроде нормально а как в затяжной подъем пошел его оторвало. На шатуне только палец остался, куски поршня и весь тосол в потдоне.
Если оттиск на поршне,удар был не хилый,нагрузка на шатун,палец в поршне....надо смотреть вылет поршня
Конечно везение, супер везение 😂😂😂😂😂
Классный контент, ты прикольный малец, и ещё подучи матчасть
Удачи тебе Роман,все что не делается к лучшему.
1000. %
Спасибо
молодец
Там может кольцо в поршне зажать после этого
Рома все нормально можно сказать повезло
Ромка,пишу всегда только хорошее,но сегодня…Бог тебе даёт шанс…так относиться к машине нельзя…масло хрен какое льешь…и т д.
С чего вы взяли что масло я плохое лью ?вот скажите факт
С какого вы думаете что в моем моторе в мерсе плохое масло ?
@@SHITOVDALNOBOYно 50 тыс до замены это много, согласись, мамкин дальнобой
@@SHITOVDALNOBOY Ром,мне кажется,что ты лил лукойл и не только я это заметил…
На гильзе след от удара и на самом поршне удар с краю не хороший , разве не надо в таких случаях гильзу менять и как минимум наплыв от удара на поршне с боку убрать ?
Надо смотреть распредвал 😮 может быть там кулачки квадратные 😅
Ну ведь достал же толкатели и осмотрел