En skoda , por lo menos en el mio kodiaq, en el cuadro donde te indica los kilometros que puedes hacer con lo que tecqueda en el deposito, te indican los litros mínimos y maximos que puedes añadir al deposito en cada momento. Buen video amigo. Un saludo
Vale para terminar todo lo que dice en el video es exactamente lo que hago y con dos embudos mi coche es un 3008 y llevo 245000 kms sin problemas. Y siempre le echo 5l con doble del anticristalizante
Magnífica exposición. Un pensamiento mío: porqué no venden la garrafa de adblue con el anticristalizante ya mezclado? Sería algo así como un adblue premium y sería un éxito en el mercado. Hay cosas que no entiendo
Es casualidad que las garrafas de adblue en la gasolinera estén con la fecha de fabricación hacia donde no puedas verla? TODAS, y a la intemperie, yo hecho el de total que ha pasado las auditorías y anticristalizante tunap 988 tengo medía garrafa hace 7 meses a mitad y no a cristalizado a nivel
Buenas. Buen video, creo que te falta algo. Yo cuando echo el adblue no medio de ja garrafa. Como lo echo en casa tiro dentro en anticristalizante y luego pongo embudo de plastico más otro embudo de tela. Para que? Yo he sacado en el embudo de tela pequeñísima minutas de adblue ya cristalizado y así evitó suciedad dentro del depósito.
Mi modelo hace un reseteo en pequeña pantalla dándole al botoncito de km al de ka llave inglesa y un toque solo y siempre lo llevo más de 5000 km cuando el mensaje sale más de 2400km no espero doble anticristalizante y 5 l de adble. Por cierto limpio el 8nyector que es facilisimo 4 veces al año no me cuesta ningún trabajo y es facilisimo. Pido disculpas por escribir tanto estoy mayor y quería compartir mi cuarto de millón de kms y problemas cero un saludo amigo te sigo. Y compraré tu producto vi el video de las bandejas y me quedé flipado con el cristal amiento. Ea a seguir así te pongo un 10
Hola vuena acabo de comprarme un seminuevo.y tiene el blue.que puedo hacer aora mismo. Esperarme asta q me avise el piloto.o eso ya selo puedo echar osea el cristalizante. Como ago eso todavia no me a avisado.espero o como?
Buenas tardes y no es factible el crear un líquido como ese Adblue pero que no cristalice de esa manera? Hoy día me resulta muy extraño que no pueda ser así. El que saque a la luz una versión mejorada de ello, se va a forrar además de dar tranquilidad a los usuarios de coches diésel....
No va a salir por qué de eso se trata el negocio para los de arriba, vender, que en poco se rompa, hacer que se pidan créditos (esclavitud moderna), y así asi una espiral.
Gracias, acabo de verlo entero, mi pregunta, nunca le he puesto anticristalizante y le eche 10 litros hace unos 500 k. ¿le echo ahora un bote de los pequeños directamente al deposito? o espero a que salte el aviso y le pongo 10 litros + el bote grande?. Gracias
Sigo sin entender. Ahora mismo no sé cuantos litros tiene dentro mi depósito ni tampoco sé qué capacidad total tiene. Como hago entonces para calcular cuánto anticristalizante le pongo?
Cada cambio de aceite hay que desmontar el inyector y limpiarlo, junto con el canal que va hacia el escape, con agua demi o similar. Y ya está, el problema está en el inyector.
Y para terminar 1 vez al principio me salió la urea a menos de 2400km. Le añadí las dos cosas con el coche abierto y no se me quitaba ja luz. Así que metieron maquina. Ahora lo que hago es cerrar el coche no tocar nada de nada porque quito el jorne positivo. Termino y me sigue saliendo el mensaje de urea. No arrancó nunca jiro la llave que haga el respeto ka computadora y saco la llave y ña cuarta vez giro sin arrancar y adiós mensaje. Lo aprendí de un amigo mecánico. Que me dijo que ni los fabricante ni los mecánicos saben que jefes han construido. Así que tu desconecta bateria y resetea más no se chico. Y me va fenomenal según escribo toco madera.
Compré nuevo en 2016 un Mercedes c250d AMG line(todos los mantenimientos en servicio oficial)usando siempre el adblue original de mercedes(solamente repostado entre mantenimiento y mantenimiento,dura unos 20-23.000km aprox el depósito)uso del coche autovia 90% tras 230.000km recorridos 0 problemas,cuando digo 0 es 0
@@pedrojosemartinezgomez8242bueno el sistema adblue reduce en un 90% las partículas NOx cancerígenas que salen por los escapes….no me da problemas y por mi parte la conciencia tranquila.
El problema está en el inyector, y el de Mercerdes y otras marcas, no dan por lo general problemas. El inyector de Stellantis sí los da y hay que limpiarlo cada cambio de aceite.
Por favor, alguien puede decir un precio aproximado de 1L de AdBlue y de 1 bote monodosis de anticristalizante? Porque yo no tengo coche diésel moderno y es por poder hacer cuentas de si un próximo coche merece la pena gasoil o ya ni de broma entre esto y el gobierno dando x c xon las subidas de impuestos. Descarto eléctricos.
BMW te dice la cantidad q tienes q rellenar, perdona que te corrija, pero no puedes aconsejar por km,porque depende mucho de cómo hagas esos km,hay quien con 5 o 6 km ha gastado muy poco adblue,..por ejemplo, el mío , en 12 mil k mas o menos , me ha gastado 7 l de adblue.
Yo por mi esperiencia en camiones ,mejor no comprar coches con este sistema y por ejemplo hay marcas asiaticas que no lo ponen ,esto es un negocio para algunos y un problema para los usuarios,creo que sin embargo debe ser obligatorio en motores grandes ,no estoy seguro,en mi opinion yo lo evitaria es preferible comprar un gasolina o un diesel con poco motor.
Gracias por la información y es útil pero no creo que sea la cuestión del asunto lla sabemos todos los pasos de echar y aditivos que prevenir averías caras pero si lo piensas da igual lo que hagas el gasto es el mismo de dinero por qué para que quiero prevenir si tengo que pagar por el aditivo anticristalizante si ha ces cuentas todos los botes que ties que comprar por de pósito es el mismo gasto si no lo echas pero el desembolso es de golpe si no lo echas cóntodos mis respetos estamos jodidos solo podemos elegir pagar las averías de golpe o poco apoco con el gasto del anticristalizante por depósito
Yo tengo la rifter 2024 el modelo nuevo ... Arreglado no sé si está pero si te puedo decir que el depósito es diferente pone adblue mini y es de 10 litros la rifter anterior tenía 17 litros ... Así que diferente es seguro
Hay un señor que doce 3 marcas que no compremos. No entiendo comentario las otras marcas no llevan adblue. Si el fabricante de todas son 2 que tienen la misma cagada. Todas las marcas sin excepción.
En desplazamientos largos el diésel es imbatible, y para la ciudad una moto. Los coches de gasolina gastan mucho más que un diesel a día de hoy. Saludos
Ni en el concesionario te dicen la capacidad del depósito. Le dices modelo, tipo de motor, año, y al final te piden la matrícula para andar mirando en no sé qué páginas y no sacar ninguna conclusión. Te responden: "Lo sientimos, no hemos podido encontrar la capacidad del depósito". Menudos sinvergüenzas. Que se formen un poco. Tienen 4 coches y no saben sus características técnicas.
Los concesionarios como mucho dirán (si quieren o pueden) lo que la marca les dice, hay datos que por una razón u otra no está disponible. De la misma manera que tampoco son responsables de que la marca no suministre tal o cual pieza.
Y que sabes sobre esos anticristalizantes que nos enseñas?????? ¿son efectivos???? ¿ has hecho un seguimiento y pruebas de que esa marca es EFICIENTE??? porque hay un montón, de ellos y la mayoría de ellos NO VALEN PARA NADA SON UN TIMO.
En principio no hay problema, además es bastante económico hacerlo, se modifica el mapa motor de la centralita del motor y se desconecta la centralita del adblue y listo. Yo lo tengo hecho en un coche igual al del vídeo@@jfmfcxrrll2951
@@pedrojosemartinezgomez8242 afecta al consumo?? O emite humos o algo de eso si desactivas el adblue o solo se desactiva eso y es como si el coche no tuviese adblue
@@jfmfcxrrll2951 Que va, no emite nada de humo, el filtro de partículas está delante, el consumo es el mismo, pero lo suyo es hacerle una repro al mismo tiempo. Saludos
Magnífica exposición. Un pensamiento mío: porqué no venden la garrafa de adblue con el anticristalizante ya mezclado? Sería algo así como un adblue premium y sería un éxito en el mercado. Hay cosas que no entiendo
Muchísimas gracias por la explicación.
Hola buenas y para coches que se usen una vez a la semana o cada 2 semanas ??
En skoda , por lo menos en el mio kodiaq, en el cuadro donde te indica los kilometros que puedes hacer con lo que tecqueda en el deposito, te indican los litros mínimos y maximos que puedes añadir al deposito en cada momento. Buen video amigo. Un saludo
En bmw también te dice el q tienes q rellenar ..digo yo q serán varias marcas q lo indica, no?
Vale para terminar todo lo que dice en el video es exactamente lo que hago y con dos embudos mi coche es un 3008 y llevo 245000 kms sin problemas. Y siempre le echo 5l con doble del anticristalizante
Sabios consejos. ¡Gracias!
Magnífica exposición.
Un pensamiento mío: porqué no venden la garrafa de adblue con el anticristalizante ya mezclado? Sería algo así como un adblue premium y sería un éxito en el mercado. Hay cosas que no entiendo
Es recomendable poner anticristalizante en el depósito de adblue en un coche recién sacado del concesionario?
no lo dejes vacío que cristaliza, tampoco lleno que cristaliza 😂😂😂😂
al final le lleno el deposito de descristalizante y lo vacío cuando lo venda
Es casualidad que las garrafas de adblue en la gasolinera estén con la fecha de fabricación hacia donde no puedas verla? TODAS, y a la intemperie, yo hecho el de total que ha pasado las auditorías y anticristalizante tunap 988 tengo medía garrafa hace 7 meses a mitad y no a cristalizado a nivel
Buenas. Buen video, creo que te falta algo. Yo cuando echo el adblue no medio de ja garrafa. Como lo echo en casa tiro dentro en anticristalizante y luego pongo embudo de plastico más otro embudo de tela. Para que? Yo he sacado en el embudo de tela pequeñísima minutas de adblue ya cristalizado y así evitó suciedad dentro del depósito.
Mi modelo hace un reseteo en pequeña pantalla dándole al botoncito de km al de ka llave inglesa y un toque solo y siempre lo llevo más de 5000 km cuando el mensaje sale más de 2400km no espero doble anticristalizante y 5 l de adble. Por cierto limpio el 8nyector que es facilisimo 4 veces al año no me cuesta ningún trabajo y es facilisimo. Pido disculpas por escribir tanto estoy mayor y quería compartir mi cuarto de millón de kms y problemas cero un saludo amigo te sigo. Y compraré tu producto vi el video de las bandejas y me quedé flipado con el cristal amiento. Ea a seguir así te pongo un 10
Hola vuena acabo de comprarme un seminuevo.y tiene el blue.que puedo hacer aora mismo.
Esperarme asta q me avise el piloto.o eso ya selo puedo echar osea el cristalizante.
Como ago eso todavia no me a avisado.espero o como?
Yo tengo kia Sportage mild hybrid 1.6 diesel con 40.000 km y solo le he puesto 5 litros de adblue ... Es normal que me gaste tan poco adblue?
Buenas tardes y no es factible el crear un líquido como ese Adblue pero que no cristalice de esa manera? Hoy día me resulta muy extraño que no pueda ser así. El que saque a la luz una versión mejorada de ello, se va a forrar además de dar tranquilidad a los usuarios de coches diésel....
No va a salir por qué de eso se trata el negocio para los de arriba, vender, que en poco se rompa, hacer que se pidan créditos (esclavitud moderna), y así asi una espiral.
Yo tengo un Tucson con 48000km y de momento no tengo problemas con el adblue, lo que si haré q el próximo repostaje de adblue echaré anticristalizante
Gracias, acabo de verlo entero, mi pregunta, nunca le he puesto anticristalizante y le eche 10 litros hace unos 500 k. ¿le echo ahora un bote de los pequeños directamente al deposito? o espero a que salte el aviso y le pongo 10 litros + el bote grande?. Gracias
Yo estoy igual, que hacemos?, gracias
Sigo sin entender. Ahora mismo no sé cuantos litros tiene dentro mi depósito ni tampoco sé qué capacidad total tiene. Como hago entonces para calcular cuánto anticristalizante le pongo?
No compreis Opel, Citroen y Peugeot. Adblue una pesadilla.
No te olvides de la Toyota proace city y la Fiat que tb llevan los mismos motores PSA
Cada cambio de aceite hay que desmontar el inyector y limpiarlo, junto con el canal que va hacia el escape, con agua demi o similar. Y ya está, el problema está en el inyector.
Ni Fiat, alfa,...... vamos un sin fin....
Yo tengo opel crossland y gracias a Dios con 110000 km cero problemas.
El anticristalizante evita la cristalizacion hasta cierto punto, no te va a disolver lo que ya tienes cristalizado.
Y para terminar 1 vez al principio me salió la urea a menos de 2400km. Le añadí las dos cosas con el coche abierto y no se me quitaba ja luz. Así que metieron maquina. Ahora lo que hago es cerrar el coche no tocar nada de nada porque quito el jorne positivo. Termino y me sigue saliendo el mensaje de urea. No arrancó nunca jiro la llave que haga el respeto ka computadora y saco la llave y ña cuarta vez giro sin arrancar y adiós mensaje. Lo aprendí de un amigo mecánico. Que me dijo que ni los fabricante ni los mecánicos saben que jefes han construido. Así que tu desconecta bateria y resetea más no se chico. Y me va fenomenal según escribo toco madera.
Mi 1.8 tdci 115 llevo 280.000 km sin rellenar el adblue, y no me marca fallo, ni entra en modo proteccion, se ve que me ha salido bueno.
Si no t ha pedido adblue en 280k km es q no llevas sistema adblue.
¡Increíble! Tu coche debe utilizar el mismo sistema que mi 1.9 tdi. ¿Tampoco echas anti cristalizante, verdad?
@@sedicivalvole no tio, ni el filtro de particulas se emboza jaja
Qu adblue y anticristalizante recomiendas marca ?
Compré nuevo en 2016 un Mercedes c250d AMG line(todos los mantenimientos en servicio oficial)usando siempre el adblue original de mercedes(solamente repostado entre mantenimiento y mantenimiento,dura unos 20-23.000km aprox el depósito)uso del coche autovia 90% tras 230.000km recorridos 0 problemas,cuando digo 0 es 0
Y si hubieras anulado el sistema te habrías ahorrado también el precio del adblue en el concesionario oficial. Saludos
@@pedrojosemartinezgomez8242bueno el sistema adblue reduce en un 90% las partículas NOx cancerígenas que salen por los escapes….no me da problemas y por mi parte la conciencia tranquila.
El problema está en el inyector, y el de Mercerdes y otras marcas, no dan por lo general problemas. El inyector de Stellantis sí los da y hay que limpiarlo cada cambio de aceite.
Por que echar el anticristalizante con el motor en frio
Yo compré el de Goodyear y pone 25 ml por 10 litros de addblue, nos vais a volver locos!
Pues yo tengo un Opel...el granslanx y de momento no me a dado problemas
Por favor, alguien puede decir un precio aproximado de 1L de AdBlue y de 1 bote monodosis de anticristalizante? Porque yo no tengo coche diésel moderno y es por poder hacer cuentas de si un próximo coche merece la pena gasoil o ya ni de broma entre esto y el gobierno dando x c xon las subidas de impuestos. Descarto eléctricos.
Gracias!
Como se llama el anticritaluzante
NPI que es es eso,y para que sirve
Donde se puede comprar el aditivo que sale en el vídeo?
En miravia se llama forte anticristalizante
@@pablodelmundo2819 muchas gracias por la información 🙂👍
Yo le echo el anticristalizante admax y da igual anoche se me encendieron todas las luzes del adblue, a po el segundo depósito y mas de 1000 euros
Dentro de unos meses venderán em antiADblue para desactivar los circuitos...
Gracias por el video. Viendo esto entiendo el motivo por el cual los taxistas se han pasado a los híbridos de Toyota.
BMW te dice la cantidad q tienes q rellenar, perdona que te corrija, pero no puedes aconsejar por km,porque depende mucho de cómo hagas esos km,hay quien con 5 o 6 km ha gastado muy poco adblue,..por ejemplo, el mío , en 12 mil k mas o menos , me ha gastado 7 l de adblue.
Yo por mi esperiencia en camiones ,mejor no comprar coches con este sistema y por ejemplo hay marcas asiaticas que no lo ponen ,esto es un negocio para algunos y un problema para los usuarios,creo que sin embargo debe ser obligatorio en motores grandes ,no estoy seguro,en mi opinion yo lo evitaria es preferible comprar un gasolina o un diesel con poco motor.
Como se llama el anticristalizante que usas?
Una pregunta los BMW con adblue tienen problemas d adblue
Si
En mi taller recomiendan no rellenar hasta que salte el sensor, no se qué hacer. Alguien ha seguido el consejo de rellenar cada 5/6 KM??
Y es necesario tener que echar adblue? No se puede echar directamente agua...?😅😅😂
Lo mejor es Anular el sistema y adios Adblue y problemas ..
Si pero si te agarran en la ITV te pueden poner fino 🐸
Pronto todas las itv tendran una maquinaria que detecta si anula adblue...la muerte del diesel
No deja de ser un incordio los aditivos mejor los autos de gasolina 😊
Gracias por la información y es útil pero no creo que sea la cuestión del asunto lla sabemos todos los pasos de echar y aditivos que prevenir averías caras pero si lo piensas da igual lo que hagas el gasto es el mismo de dinero por qué para que quiero prevenir si tengo que pagar por el aditivo anticristalizante si ha ces cuentas todos los botes que ties que comprar por de pósito es el mismo gasto si no lo echas pero el desembolso es de golpe si no lo echas cóntodos mis respetos estamos jodidos solo podemos elegir pagar las averías de golpe o poco apoco con el gasto del anticristalizante por depósito
Los Peugeot riter del 2024 todavía no han arreglado el problema del adblu??
Yo tengo la rifter 2024 el modelo nuevo ... Arreglado no sé si está pero si te puedo decir que el depósito es diferente pone adblue mini y es de 10 litros la rifter anterior tenía 17 litros ... Así que diferente es seguro
Yo tengo un kia Sportage y en 40.000km solo he puesto 5 litros
La solucion es masfacil, comprar coche sin adblue
Hay un señor que doce 3 marcas que no compremos. No entiendo comentario las otras marcas no llevan adblue. Si el fabricante de todas son 2 que tienen la misma cagada. Todas las marcas sin excepción.
Menuda pesadilla el Adblue.
No me compro yo el coche diésel ni pagándome ellos.😂😂😂
Lo mejor coche gasolina menos problemas los diesel tienen fecha caducidad
En desplazamientos largos el diésel es imbatible, y para la ciudad una moto. Los coches de gasolina gastan mucho más que un diesel a día de hoy. Saludos
Es el negocio redondo de los fabricantes osea el auto cada vez cuesta mas para poder mantenerlo
🍀🤔👏👏👏🥇
Ni en el concesionario te dicen la capacidad del depósito. Le dices modelo, tipo de motor, año, y al final te piden la matrícula para andar mirando en no sé qué páginas y no sacar ninguna conclusión. Te responden: "Lo sientimos, no hemos podido encontrar la capacidad del depósito".
Menudos sinvergüenzas. Que se formen un poco. Tienen 4 coches y no saben sus características técnicas.
Los concesionarios como mucho dirán (si quieren o pueden) lo que la marca les dice, hay datos que por una razón u otra no está disponible. De la misma manera que tampoco son responsables de que la marca no suministre tal o cual pieza.
Nos la han metido nada más que sacar dinero por todos lados
Y que sabes sobre esos anticristalizantes que nos enseñas?????? ¿son efectivos???? ¿ has hecho un seguimiento y pruebas de que esa marca es EFICIENTE??? porque hay un montón, de ellos y la mayoría de ellos NO VALEN PARA NADA SON UN TIMO.
Bla bla bla pesadilla
Una porquería
Menudo rollo de vídeo, se anula el adblue de la centralita y te olvidas. Lo digo por experiencia propia. Ni se rompe ni se reposta. Saludos
Pero si anulas el adblue pasa la ITV?
En principio no hay problema, además es bastante económico hacerlo, se modifica el mapa motor de la centralita del motor y se desconecta la centralita del adblue y listo. Yo lo tengo hecho en un coche igual al del vídeo@@jfmfcxrrll2951
@@pedrojosemartinezgomez8242 afecta al consumo?? O emite humos o algo de eso si desactivas el adblue o solo se desactiva eso y es como si el coche no tuviese adblue
@@jfmfcxrrll2951 Que va, no emite nada de humo, el filtro de partículas está delante, el consumo es el mismo, pero lo suyo es hacerle una repro al mismo tiempo. Saludos
@@pedrojosemartinezgomez8242 una repro por???
El mejor mantenimiento y más barato es tirar el coche adblue y demás inventos por un barranco
Magnífica exposición.
Un pensamiento mío: porqué no venden la garrafa de adblue con el anticristalizante ya mezclado? Sería algo así como un adblue premium y sería un éxito en el mercado. Hay cosas que no entiendo