Toyota Veloz: Phân tích ý kiến trái chiều
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 เม.ย. 2022
- Toyota Veloz đã ra mắt tại thị trường Việt Nam. Xung quanh mẫu xe rất hot này thì có rất nhiều những ý kiến trái chiều. Nay Xem Xe sẽ cùng phân tích với mọi người. Cũng như người mua xe tiếp nhận nó như nào cho hợp lý.
#toyotaveloz #veloz
Fanpage Xem Xe Analytics: / xemxeanalytics
Group Tư Vấn: / 431401395145676
Tiktok: www.tiktok.com/@xemxeanalytic...
Bản quyền video thuộc Xem Xe Analytics: Do not Re-Up - ยานยนต์และพาหนะ
![[4K직캠] BABYMONSTER(베이비몬스터) - FOREVER](http://i.ytimg.com/vi/PS3UAFto1z8/mqdefault.jpg)
💯 clip hay
đánh giá chi tiết...
nắm bắt chính xác..nhu cầu..thị yếu...của người dùng...
rất thíck kênh..🎉🎉🎉
Xem video của bác cuốn quá. Xem tí đã thấy hết rồi
Xem xe phân tích quá Chất, quá phù hợp cho người có nhu cầu mua xe.
Nhân dịp , nhờ Xem Xe tư vấn cho gđ 5 người (3 người lớn + 2 trẻ nhỏ) cần mua xe đi trong phố mà gầm cao , kiểu 5 chỗ như (Sale Tot, Croos….)
Hay vá bạn ơi minh nge đi nge lại kg chán
Bác làm về bảo hiểm 2 chiều xe ô tô đi bác có nên mua hay không bác
Vô tình xem kênh bác thấy rất hay và đã đăng ký kênh. Mỗi người một khẩu vị và guu riêng nên việc nói đẹp xấu, hữu ích hay vô dụng thì do cá nhân thôi. Mình có nhìn thấy veloz ở ngoài, công nhận với trang bị của bản Top thì đánh bay hết đối thủ. Nhìn ngoài khá bóng bẩy. Chốt lại là mình đã cọc X bản facelift..... :D
Toyota : sự đơn giản ăn tiền
Kênh của bác: sự đơn giản không màu mè chất lượng cao.
Nếu ví Kênh Review xe giống như hãng xe thì em cho rằng Kênh Xem Xe Analytics chính là Toyota trong giới Review ạ.😁😁😁
Cuốn quá.:))))
Úi trời.=)))))
Mình thì công nghệ vừa đủ dùng là đc.. Quan trọng không gian thoải mái để đi những hành trình dài.. Ít bị ồn và ù nhất có thể là ok..
ông chú trong nhà lái thùng tôn thần thánh Vios hơn 10 năm. Vào trong nội thất vẫn thấy cực kì ổn.
So sánh các loại bán tải đi ông ơi 🧐
sáng nay thấy chạy ngoài đường, cảm nhận chung hơi nhỏ, xpander có vẻ to con hơn
Bác làm về phụ kiện đi, nên và ko nên, như video này bác bảo tấm dán làm bẩn xe ra ấy 😃
Bác làm về raize đi ạ
Các bác cho em hỏi, giờ mua em Veloz này mà không chịu kèm lạc thì nó có bán không? Với có phải đợi lâu lắm không nếu nhất quyết không kèm lạc?
Làm về madza cx3 đi ông ơi
Cảm ơn bác !
Tôi không có ý mua volez.
Cảm ơn về cách nhận định chung , khách quan , giá cả thì do đại lý . Ai thuận thì mua , ai không thích thì thôi ? Lạc thì đại lý quá khốn nạn , đã giàu có mà buôn bán còn lợi dụng người nghèo .
Trên tiktok anh có lm k ạ
Ai nói gì mình kệ họ... mình thích là mình mua.. mấy lần cũng xem mấy cái video chê xe này nhiều lắm. càng chê thì mình lại càng tò mò muốn mua nó bằng được.. và giờ mình cũng đã đặt nó.. hôm nay mình được xem phân tích của chủ thớt và giờ mình lại càng thích nó hơn rồi đó..
Phân tích con avanza đi bác
Xe này bác tháo các tấm tapi ốp cửa ra mới thấy chán tapi cửa cực mỏng k biết bền hay k, cách âm cửa nằng nilong chui vô hàng 3 thì bí lắm nếu so sánh với innova thì không có cửa nha. Đi gia dình mua em này chơi XL7 ok hơn
1. Ko thích hộp số CVT
2. Thiết kế đẹp nhưng cảm giác đuôi lớn hơi ù ì.. ko thanh thoát như xpander và xl7
Còn lại mình thấy dều ổn
Bh ad lại còn yêu cả nhựa của Toy luôn. Ahihi. Đúng là yêu thì yêu cả đường đi. Ghét thì thôi rồi.
Vợ cả chê ngay khoản nội thất còn mình chê cái máy, tổng lại là gạt ra khỏi danh mục mua :)))
Mà Ad làm video về mấy cái tính năng an toàn đi, thực tế sd ở VN ntn? mình đang cân nhắc civic E với Cross G trong tầm giá, hơn kém nhau cái gầm cao với tính năng an toàn khá là khó đánh giá @.@
Máy 1.5 thì tiết kiệm nhiên liệu đủ dùng, ai thích khỏe thì mua chấm cao hơn ăn nhiều xăng.
Đang đinh mua ma ko biet no voi xpđ ngon hơn ko
Grandis có quả nhựa cứng bh 16 năm r vẫn oki như mới mua
Nếu là bác thì bác mua veloz hay xpander
Ad nói bảng top tầm 800tr. Chứ thật ra mình cộng luôn lạc là hơn 830tr đấy mà phải đầu tháng 6 mới lấy xe nha. Sốt ruột muốn quá trời nè:))
Xin bác tên mấy con sang xịn tầm 800
Mình trê chẳng có gì để mua cả, phòng phành lắm
Nhà đang đi vios 2016 xác nhận cái nhựa cứng cà vào nó cứ trơ ra đấy
Chuẩn b nói đúng nhựa toyota tồi dùng hulux rồi
Mua mgzs bạn giữa đc ko em
Xe toyota nên quay về xe rush có phiên bản số sàn thì ok
Nhờ bác tư vấn giúp em xe gầm cao gia đình 5 chỗ từ 600-700tr với ạ. Cảm ơn bác nhiều!
800 trong tầm tiền thì kém sang nhưng tầm tiền của xe 7 chỗ thì e sợ khó tìm được ạ.
bác thêm cho e dự đoán tầm nào xe về nhiều và k kèm lạc với? chứ cố mua xe nhưng cố mua lạc thì toang mất ạ. tks ad
Chờ con Brv mới của honda về. Nội thất nhìn ngon hơn. Giá chắc chỉ loanh quanh veloz.
Inova đàn anh nó mà có 820 lăn bánh.máy khoẻ bền bỉ.con này no chỉ tiết kiệm xăng thôi
Bạn phân tích sự khác nhau giữa Veloz Cross và Avanza AT chênh nhau 60tr, mua lần đầu, kinh tế vừa đủ thì nên chọn bản nào? Thanks
Làm con XL7 mà dùng bác. chạy đầm hơn
Giọng thì truyền cảm và hay nhưng nội dung như vậy thì đã chỉn chu chưa. Ông A nói hơn 600 với những options như vậy là ok là hời. Nhưng thực chất cái xe xong xuôi là gần 800 vậy thực tế là ông A chưa tìm hiểu kĩ. Nếu ông A biết nó là gần 800 thì ông A có nói như vậy không
Bán con altis 2013 đi bác chủ thớt ơi. Mình quan tâm😁
Vẫn đi mà, nó ko hỏng gì bán phí lắm.
Xe cá mập đời 2004 của tôi nhựa bóng loáng luôn
tính khấu hao trên km như nào thì hợp lý khi mua xe lướt hả bác.
E cũng băn khoăn câu này
Làm hrv 2022 đi anh
Đang có kế hoạch làm rồi. Chắc tuần sau nhé
Công nhận với admin. Mình có con Innova hơn chục tuổi quăng quật chán mà nhựa vẫn nguyên xi, bền kinh khủng. Trong khi con morning ít hơn vài tuổi mà nhựa nó xuống lắm rồi
Xe hàn chưa bao giờ chung mâm dc vs xe nhật
Ko lạc chỉ có những ae mua xe lần 2 mới chịu chờ đc thôi … mua lần đầu sốt muốn lấy xe lắm :))
Thêm lạc thì không đáng với giá xe đó đâu. Ông anh vợ em đặt Xpander tự động đầu tháng 4 lăn bánh hơn 600 tý. Mà xe Mitsu cũng nồi đồng cối đá chả kém gì Toy đâu, xe bán chạy nên phụ kiện gara ngoài giờ cũng nhiều và rẻ. Tính ra chắc chỉ kém về khoản số lượng đại lý ở các tỉnh thôi.
@@NgocTran-pl1bm Nhưng ở đây là câu chuyện cái “ logo” hihi
@@phantuean2874 Vì đam mê cái logo đó mà người Việt được mua toàn mẫu xe lỗi thời giá cắt cổ đến cách đây 7-8 năm. Nhưng giờ nhiều người Việt tỉnh hơn nhiều rồi
@@NgocTran-pl1bm hãng mitsu chỗ tôi làm đi công trường. Mà ông già làm ở cty cũng đk 48năm rồi. Mà ổng bảo. Con xe này ngày đầu ổng đến làm cty thì đã thấy nó cũ lắm rồi. Mà nó chạy bây h vẫn còn phà phà😂xe tải bác ạ.
@@197minato2 Mitsu nó vô địch giải đua xe Dakar (giải đua khắc nghiệt nhất) nhiều nhất từ 1985 là đủ biết xe Mitsu bền thế nào, kể cả trong điều kiện khắc nghiệt.
Em muốn mua dòng này nhưng xe cũ, giá cũng giảm gần 100tr, có bên otocomvn miễn phí kiểm định cũng ngon, giờ chắc cả ngày chỉ có đi thử xe các bác nhể ??
Nhiều người dùng Veloz nếu nói rằng nội thất nhựa phát ra tiếng khi chạy kêu dù xe mới. Xe rất ồn do vỏ mòng và không được xử lý cách âm. Các xe từ Daihatsu có vẻ có chất lượng kém hơn so với xe được thiết kế từ Toyota.
Chung qui là do thuế cao ng việt mua xe bị đắt thôi
Xem xe .
Hãy làm về tình trạng : Đại lý nhận cọc đến hạn báo với khách chưa có xe , xe chưa về , nếu ai không chờ thì trả lại cọc vv và vvv
Trong thực tế đã và đang xảy ra : xe có về đại lý bán cho khách đến sau ,hoăc đặt cọc sau với giá cao hơn , hay yêu cầu khách kèm lạc .
Tôi đến đại lý hỏi mua xe được trả lời chưa có , về thằng cháu nó gọi điện cho người làm đại lý trả lời rằng xe đó muốn mua ngay thì có nhưng thêm chênh 70 triệu và gói lạc 40 triệu nưa .
Những khách đặt trước đại lý họ tìm cách nói dối , lần lữa , khất lần , nếu có ai đòi cọc mãi đại lý họ mới trả lại tiền .
Trong các hãng xe phổ thông, linh kiện của Toyota nó tốt nên nó bền. Thế thôi. Chẳng có bọn nào làm từ thiện xe rẻ mà option nhiều nhưng chất linh kiện và khung gầm tốt cả
linh kiên của Daihatsu chứ có phải của toyota đâu
@@haihong7977 Daihatsu có phải của Toyota ko?
Con này build bởi Daihatsu, ko phải first party design như Altis hay Vios. Nhựa nhiếc tốt đến đâu thì còn phải xem thời gian. Phốt túi khí Toyota cũng hơi kinh 😆
dung roi, ban noi có lý, lang banh 800 chai là dac
tầm 800 lăn bánh tớ nghĩ còn nhiều sự lựa chọn ngon hơn nhiều ,anh em cứ nghiên cứu rồi hãy xuống tiền nhé...
Giữa veloz và rush nên mua loại nào chạy dich vụ hả ad thanks
Chọn XL7 hoặc Xpander, hàng Nhật bền bỉ ko kém gì Toy. Rush chỉ phù hợp nếu chuyên đi đồi núi. Veloz giá cao hơn hẳn 2 mẫu kia, loại luôn.
Dịch vụ thì Avanza premio ấy
@@romantic9xcvp thanks
Giá 800. E mua lại con fortuner có vẻ ổn và ngon lành
Con này cơ bản thì nó là con Raize phiên bản kéo dài
Ông nào mua về để chạy taxi và dịch vụ thì quá ok..
xe ồn và mỏng mảnh nhưng bù lại có 6 túi khí, nếu có va chạm mạnh thì có khi an toàn hơn, còn va quệt thì hỏng hẳn!
Veloz bản cao nhất hình như lại là bia kèm lạc hơi bị nhiều đấy
Lạc 15 triệu
Nên nhớ là con này của Daihatsu, bạn phải nhắc đến điều này khi đánh giá khách quan 1 con xe.
Ví dụ con xe của MG, bạn phải hiểu nó là xe tàu, đừng nói nó là xe Anh. Phải nhìn nhận khách quan và nhìn thẳng vào sự thực.
Thân xe tôn mỏng quá ,khi đi có trời mưa nghe tiếng mưa rơi thì rõ
Xem xe vui tiến đớt quá 180phút à. Tầm tiền với phân khúc này con nào chả vậy . Tôn mỏng 9 10 với nhau thôi
1000 like
Nói là nhựa của Toyota nhưng con xe này là daihatsu chứ có phải Toyota thuần đâu .
con innova đụng đâu xước đó, cái dễ xước nhất là mặt đồng hồ, lau khăn thôi là cũng nát bét, trong khi con morning 2011 tới giờ vẫn còn trong sáng chả xước mấy
Innova đó chắc hàng trung quốc. Morning chắc hàng đức. Chạy xe chạm vào mặt đồng hồ làm gì? 1 năm nay tôi chưa chạm vào mặt đồng hồ xe.
mình sử dụng cả 2 nên chia sẽ thôi, ko đề cao morning gì nhưng nhựa innova lởm thực sự, cái mặt đồng hồ đôi khi bụi hoặc dính gì đó trong lúc sử dugj thì phải lau thôi
Mặt đh dễ xước thôi bác còn cái khác ok mà
@@xemxeanalytics 😂vừa chạy vừa vẽ vào mặt đồng hồ cho vui 😂
nguyên si con DAIHATSU khoác áo toyota veloz
Nhựa là nhựa , cỏ là cỏ , nhựa mà bảo sang là sao , nhựa mà sang thì da vất đi đâu
Nghe lại đê, bảo nó bền, chứ ko bảo nó sang.
Land Cruiser lạc cả gần 500tr .... Tỏi ta là thế rồi. Mật ít ruồi nhiều, khan hàng là đại lý mạnh dạn tăng giá 😂
Veloz phải gọi là A cả của phân khúc và tầm tiền
Gì z cha. Xpander đâu? Tuổi j với xpander
680tr bản tieu chuẩn em thấy giá cũng hợp lý. Mọi thứ đều đẹp trừ động cơ hơi yếu
Mua Veloz lời được hai cái rảnh nước to chạy dài từ đâu tới đuôi😁😁😁
Chiếc này đằng sau nhìn như siêu nhân ấy, nhiều đường nét gồ ghề lên, nhìn khá là lạ
Mình cũng đang tính cọc e nó. mà họ báo đến cuối năm mới có xe.! cũng đang lăn tăn việc xe full tải leo dốc, vì mình ở ĐL. bên indo có video so sánh vs xl7, XP thấy e nó ko leo nổi luôn !
XL7 cung on day ban .
ĐL mua mới thì chịu khó mua Rush ấy bác. Cầu sau leo cho khoẻ. K thì mua cũ thì có thánh lật vs mux.
Thấy ngoài đường r. Nhìn ổn. Còn nội thất thì mình k thích. Hết
Tầm 800tr thì mua SUV đời cũ xíu đầy sự lựa chọn, riêng cá nhân mình cầm 800 mà bắt buộc mua xe mới 7 chổ thì lấy XL7 dư ra 1 cục or lấy con Isuzu Mux base vẫn có cảm giác tốt hơn
Đồng quan điểm, xl7 lăn bánh HN 650tr đã rẻ hơn 150tr. Là mình chấp nhận ít option đi rồi cầm đống tiền mặt đổ xăng mấy năm.
Đung quá mua SUV 🚙 cũ 800 cũng khá nhiều sự lua chọn. Ý riêng của mình
Con này gầm của Daihatsu đúng không 😅
Vỏ mỏng tăng tốc máy gào chạy yếu thua xpanđ
Đắt, cực đắt so với sản xuất nha cậu
Ông Nguyễn Văn L nhiều tiền thì ông chê..còn ông Nguyễn Văn B ít tiền ông dùng được
Đầu thì đẹp. Nhìn ngang nó thô thực sự
nhìn cân đối đấy chứ, đẹp là đằng khác! nhìn ngang thô phải nói là CRV, lưng gù đã xấu, cái đầu dẹt dẹt xấu rồi giờ lại thêm cái ốp crom như râu vểnh nhìn nó lại càng mất cân đối hơn. trong khi các hãng xe ra mẫu mới đều cố làm phần đầu nó nhô cao vuông vức vừa cân đối, bóng bẩy nhìn lại "trường" xe thì CRV lại cứ làm bẹp xuống.
đi con này còn chán hơn vios cách âm quá kém chất liệu ghế chất liệu nhựa quá tệ đúng là hàng daihatsu gắn logo toyota
Tổn mỏng dính
720 củ lăn bánh.
Mọi người có để ý k chứ mình rất ghét xe nào đóng cửa cứ phành phành kiểu toyota. Cho dù trước đây có dùng xe của toyota. Mỗi lần đóng cửa nghe lùng bùng khó chịu. Nhưng công nhận nhựa toy bền vận hành cũng ổn định các chi tiết nhỏ như nút bấm vô lăng nhìn k đẹp đâu nhưng bấm cực thích to bấm dễ
Xe rẻ nào đóng ko phành phành? Ông nhích nên xe tiền tỉ của Toyota rồi đóng cửa nó phành phành ko?
@@tungdt1858 các bác cũng khéo nghĩ nhỉ. K phải đắt nó k phành phành bác nhé. Hyundai vơi Kia rẻ hay đắt cửa nó cũng rất chắc. Còn toyota e k có tiền thử xe tiền tỷ nhưng con cross nó cũng k đc chắc đâu
@@done_official9093 Cross khung gầm nó cứng vững ngang pheo CRV
@@tungdt1858 e đang nói cái vỏ cái tiếng tôn. Tiếng đóng cửa bác ơi
@@done_official9093 vỏ đối với xe phổ thông mỏng giúp nhẹ xe và tiết kiệm xăng a, quan trọng khung gầm cabin cứng để bảo vệ người. Mà xe vỏ dày cũng nhiều loại, trát lớp bả dày cộp dưới sơn nó cũng tạo cảm giác dày. Soi xe cùng phân khúc, xe Hàn luôn nhẹ hơn Toyota, nên chẳng mong Hàn nó làm dày hơn thật chất cho a đâu.
Mua Avanza đáng hơn
bỏ qua tất cả, hãy dùng cái tay gõ vào thân xe, đóng cửa rồi cảm nhận lớp vỏ là ace có thể phân loại xe này, với mình VL chỉ phù hợp để chạy dịch vụ.
Tôi đi xem cũng thử như những j bác nói và xem thêm khoang động cơ, nhựa bên trong nữa. K ổn
@@vuonghai5998 thật sự k ổn tí nào tôn mỏng máy nhỏ nội thất nhựa quá nhìu
@@TrungNguyen-rz1iy ngta bảo Toy bền, nhiều nhựa nh nhựa toy cũng bền luôn, vỏ mỏng thì để cho xe nhẹ.
Nhựa xe nhật rất tốt. Qa xe hàn thì chán hẳn
1
Bỏ ra 800 mua con 7 chỗ máy 1.5 thì đúng là chát . Nói chuẩn quá
nói gì thì nói 10 ô mua thì 9 ô thấy logo toi đã nhắm mắt vào mua rồi xấu cũng thành đẹp phẽo cũng khen là chả có gì để hỏng nó ăn sâu vào tiềm thức rồi mà con này là daihocxang đấy chứ tôi là tôi tẩy chay cái kiểu phải ăn lạc ,hơn 7 trăm lăn bánh thì dc tầm 8 trăm thì tớ chọn xe khác mua con avanza mới là hơp lý
Toyota nói tao cho tụi bây cứ đi trước, tao đợi tổng hợp hết mấy thứ ngon nhất rồi tao ra sau. Công sức của các hãng bao năm giờ Toyota hưởng
Tôi chỉ thấy hơi tiếc 1.5 yếu lắm
2.0 thì giá lại là 1 tỏi bác ạ
@@TuNguyen-fv7ur 1.8 thì ok nhất bạn nhỉ
Công nhận 1 điều là nhựa của ô toyota trông xấu xấu đểu đểu mà bền vãi nhái
Tôi là tôi chê
Mấy ông chê Toyota phần lớn là nghèo và dốt.
ko phải máy của toyota