Revo vs Raptor ตลุยเขายามไม่มีฝน รถเดิมสแตนดร์ไปได้แบบสบายๆ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ค. 2020
- 🎯 จัดไป Revo ปะทะ Raptor หลังฝนตกไปแล้ว 5-8 ชม.
♨️ ไปรอบ 2 ยามฝนลงไปแล้ว 30 นาที
😀 ความยากคลิปหลังฝนตกไปแล้ว 5 ชม. vs คลิปหลังฝนตก 1 ชม.
😀 หลังฝนตกไปแล้ว 5 ชม. หรือขึ้นช่วงเช้า จะไม่หนักไม่ได้ใช้วินซ์ สบายๆ เหมาะรถสแตนดาร์ดเดิมๆ ขึ้นได้ (ปลอดภัย)
คลิก 1 - • Revo vs Raptor ตลุยเขา...
😀 คลิปหลังฝนตก 1 ชม. (ยากขึ้นได้ใช้วินซ์แน่นอน รถต้องพร้อมขึ้นและผู้ขับขี่ควรมีประสบการณ์มากขึ้น
คลิก 2 - • REVO ฉายเดี่ยวหลังฝนตก...
😁 แต่ไม่แนะนำให้ขึ้นยาม
1) ฝนกำลังตกหนัก
2) มืดๆ ค่ำๆ ทำให้มองไม่เห็นไหล่ทางมีความเสี่ยง (มีเหว)
3) ไปคันเดียว - ขาดประสบการ์ และอุปกร์ที่ขาดสมบูรณ์หรือคุณภาพไม่ผ่าน
♨️ ทริปนี้ควรมีอะไร-เตรียมความพร้อมอะไรบ้าง ?
1) วินซ์ทั่วๆ ไปได้ แต่ขอเน้นเบรคแน่นๆ ปลอดภัย( มีเหว)
2) เบลต์คล้องต้นไม้ 2 เส้น / คัน
3) สเน็ตบล๊อกชนิดหัวน๊อต ไม่ระเบิดง่าย
4) โอเมก้า หรือยูโบลท์ 2 ตัว
5) วิทยุสื่อสาร หากไปมากกว่า 1 คัน
6) อุปกรณ์กู้ภัยที่จำเป็น - ยานยนต์และพาหนะ
แร๊ปเตอร์สมราคาจริงๆ
❤️ หัวใจ ต้องใหญ่กว่าล้อ
แร็พเตอร์นี้สุดยอดจริงๆสมราคาครับ
ปีกนกลำบากเลยครับ วิวสวยด้วยครับ
ฟอดไปแบบนิ่มๆ 😄
คนขับสุดยอด เก่งมากๆ
แจ่มทั้งคู่
ทางค่อนข้างโหดจริง ถ้าฝนตกคือที่สุดแล้ว
สุดยอด👍👍👍
โตโยต้าสีแดงมันเพรียวจิงๆๆเก่าก่าวเค้า แถมเกียร์ทำมะดา สุดยอดแร้วทั้งคนขับและรถ
แรปเตอร์ก็ชิลเกิ๊นนนนน 🤣🤣🤣
สนุกมากๆเลยครับ
ชันมาก เครื่องต้องแรงด้วย มีระบบช่วงล่างช่วยด้วย ไม่งั้นขึ้นไม่ไหวแน่ ถ้าไม่มีระบบดิฟล้อคนี่ เสร็จเลย
สุดยอดมากคับไมตี้เอค
แรฟเตอรน้ำหนักมากเกาะดี
ลองมาขับที่ลาวเด้อครับ ทางมีโคลนเยอะๆ ภูเขาเนินสูง โคลนติดตามล้อเเม็ก ดูสิว่าสิOkป่าว.
เส้นทางเเบบคุณถ่ายลงคลิปบ้านผมไปสบายจนชินเเล้วครับ
ฟอดร์หมดใจ💝🤘🤘
ติดตามแล้วครับ ชอบคลิปแบบนี้
สุดยอดเลยครับทางโหดครับ👍👍👍
6:30 เรียกว่า พาราไกลดิ้งครับ para gliding หรือ para glider แปลว่าร่มร่อน ไม่ใช่ พาราไซดิ้ง!!! แล้วก็ไม่เกียวกับตัวเล็กตัวใหญ่ครับ ถ้ารู้จักกระแสลมเล่นได้หมด
คันไหนไปคันแรกๆจะได้เปรียบครับเพราะทางยังไม่เละและยังหน้าดินยังแข็งอยู่
แร็ปเตอร์สบายเลยโหดเกิน..
แร็ปเตอร์ชิวมาก
สุดยอดครับ
แร็ปเตอร์อย่างชิวคือแบบเอารุ่นอื่นมาข้าแท้ๆ😂😂
แร๊ปเตอร์สุดๆครับผม
สุดจัด
คงทันสนุกน่าดูครับ ถ้าไปคนเดียวนี้มีหนาว
ชอบไมตี้ รุ่นเก๋าแต่เอาอยู่
รักแร็ปเตอร์เลยครับ ส่วนตัวใช้xlt งบไม่พอ5555
นิ่มเกิ๊น สมราคา
คลิปนี้ไม่ให้มาอวดความสามารถกันครับ รถแต่ละรุ่นแต่ละค่ายมันให้อะไรมาแตกต่างกันครับ ถ้าเรื่องความทนทานรวมไปถึงเครื่องยนต้องบอกว่าสบายกระเป๋ายกให้โตต้าเลยครับ เรื่องช่วงล่างยกให้ฟรอดครับ แต่ในหลายๆคนการที่จะซื้อรถแต่ละคันน้อยคนนักที่จะมองเรื่องบริการหลังการขาย ส่วนมากมองด้วยใจชอบหน้าตามากกว่า ถึงได้บอกจากข้างต้นว่า รถแต่ละค่ายจะให้มาแตกต่างกันครับ
แรบเตอสุดๆๆ
คนขับดูลายเก่งครับ บางคนรถดี ดูลายผิดก่ขึ้นไม่ได้ครับ
ใช่ครับพี่ของแบบนี้ต้องฝีมือและประสบการณ์ล้วนๆ
สุดยอดแรปเตอร์สุดๆไ
ถ่ายทำได้อรรถะรสมากๆครับ
ฐานล้อกว้างได้เปรียบครับ
เเร็ปเตอร์รบนิ่งมาคนขับขับเป็นประกอบกับรถดี ด้วยสุดๆเลยครับ
ท่าไม่สบายมีอาย แพ้4 สูญ3000 CC 200 แรงม้า
Raptor W6 สูญ 3.0 ลิตร 400 แรงม้า ช่วงล่างสูงล้อใหญ่สบายๆ
ถ้าไม่ลื่นชิวๆ ครับ แต่ถ้าลื่นมาก เนินเรียบๆ ก็ไปไม่ได้ 555
I LoVe You thailand offroad ❤️️🇰🇭
แร็ปเตอร์ สุดว่ะฟี่ ไปนิ่มๆ
ฟอร์ดเรนเจอร์สุดจิงๆ
ผมว่าโตโยต้าสีแดงเพรียวก่าว เก่าก่าว เกียร์ทำมะดาด้วย ขึ้นชิวๆๆ
@@user-cy6wn3mh6u คันเเดงไม่สุดครับสู้เเรปเตอร์ไม่ได้เลย เพราะคันเเดงเเต่งช่วงล่างทั้งคัน แต่แรปเตอร์เดิมๆโรงงานนะครับคลิปนี้
ขึ้นที่หลังได้เปรียบอยู่แล้ว สมุติถ้าคนหน้าเดินตกเหวคุณจะเดินตามเค้าป่ะละ
ถ้าในเกมส์แข่งขันเราก็เลือกฟอร์ด ถ้ารถซื้อใช้เองเลือกโตโยต้า
@@mintchanapha614 ถุกที่สุด
ฟอร์ดสุดยอดจริงๆ
Raptor สมราคาจริงๆ ลุยไปแบบนิ่มๆ
มันทำคลิปฆ่าพี่โตเลยนะนี้แค่ราคาก็ต้างกันลิบบ้ากะมัง
Toyota Hilux is the best 💪💪 proud Toyota Hilux G user from Phil 🇵🇭
แรปเตอร์มาแบบสบายๆเลย
Raptor!💪👍 Make it EASY. No Sweat.
ระบบแร็บเตอร์สุดยอดครับ ไปนิ่มๆ
เทพสุดแล้วใน ปฏพีครับ
ต้องให้แร็บเตอร์ออกหน้าจะรู้ว่านิ่มไม่นิ่ม
บรรทุของซะหน่อยผมว่ายากยุ
คนขับแร็พเตอร์ขับนิ่มใช้รอบเป็นไลน์ดี คนขับรีโว่เร่งมากเลยลื่นและกระตุกดูไม่นิ่ม .. สลับคนขับกันจะรู้เลยว่าสองคันไปได้สบายๆพอกัน
ถ้าเข้าแอร์ล็อคหน้า เรายังหักเลี้ยวขึ้นเนินได้ปกติไหมคับ หรือต้องพวงมาลัยตรงเท่านั้น
nice content 4x4
สุดติงกะดิงแมวเลย
ผมชอบฟอร์ดมากครับ
ผมชอบอีซูซุคับแต่ฟรอดสุดยอดครับไปนิ่มๆโตโยแรงพุ่งดีคับ
สีแดงนี้สุดจัดครับ
ดีใจ ที่ผมเลือกขับฟอด
SAWADIKAP. me dont speak Thai. Me like your review. Me give like. 👍🏾👍🏾
ผมขับฟอร์ด ถ้าเทียบราคาเท่ากัน กำลังเท่ากัน รีโวเหมาะกับสภาพภูมิประเทศแบบนี้มากกว่าครับ กำลังเขาดีจริง
ผมก็ขับนาวาร่า แต่ก็ยอมรับว่ารีโว่มันแรงจริง
ถ้าเอาความเป็นจริงเราว่าโตยังเป็นลองอยู่หลายค่ายอยู่นะ
ดูหลายๆคลิปแล้ว ให้ Revo ครับ
@@mintchanapha614 Revo ที่1วงการเเบบนี้ครับ ไม่นับเเรฟเตอร์เพราะรถคนละเซกเม้น
@@worawatkarat5345 อ๋อหรอ 👌👌👌👌👌👌
ชอบทั้ง2ครับ.แต่ใจรักฟอร์ดมาก.พี่น้องผมฟอร์ดทุกคน
ติดตามครับ
เเรบเตอร์เทียบผมไม่ได้เลย
ผมขับคูรโบต้า
พี่ครับลอง Isuzu 2020 ให้ดูหน้อยครับ
เพื่อใจการตัดสินใจในการซื่อรถรุ่น2020กันครับยากดู lsuzu 2020ว่าไปเทียวป่าใด้ไหมครับและยากรุ้ระบบของ lsuzu2020 ครับ
ตลาดบน...จริงของพี่ครับขึ้นนิ่มๆ 😄
ทับถมคนอื่นเวดนา
@@user-hl6ch6ui2h เที่ยวแซะคนอื่นเวดนาหว่า...
แรปเตอร์นี่แน่นอนจริงๆ เห็นแล้วแต่ละช๊อตนี่ขึ้นนิ่มๆเลย รีโวยังมีฟรีทิ้งเยอะ
@ธวานนท์ คชเชนทร์ เห้นด้วยครับ
ที่ไหนครับวิวสวยอยากไปลองบ้าง
ชอบคันวางคานมากสุด ง่ายๆจบ ไม่เก๊ก
มวยคนละรุ่นครับ.
คุ้มค่า1.7ล้าน ขึ้นนิ่มๆเลย
เขาเรียกว่าคุณภาพตามราคาครับ55ของเขาดีจริง
ผมกลัวมากๆ คำที่ว่าเขาเล่าว่านี่ล่ะครับ เขาเล่าว่ารถมีปัญหาระบบเกียร์ เลยกลัว จริงไหมครับ
@@sorawutyimyam2410 ซื้อเลยครับ เค้ามีรับประกัน ไม่ต้องกลัว
@@sorawutyimyam2410 ตัวล่าสุดเขาแก้ระบบเกียร์แล้วครับ แต่ถ้าเกิดปัญหามีประกันอุ่นใจได้อยู่ครับ
สัญยานโทรศัพย์ชัดไหมครับ
สูงชันน่ากลัวจริง
โตโยต้า คนขับเก่งมาก
ใจผมเชฟยุแล้วครับ
คันที่ชิลที่สุดคือคันแดงครับ
แร๊ปเตอร์ได้เปรียบ เพราะฐานช่วงล้อมันกว่า รีโร่
ของผมอีซูซุ ปี94 4x4 ทรงเดิม ฟรีล๊อคหน้า เฟืองท้ายมิตซู สบายคับแค่นี้ ชันกว่านี้ยังไหว
ต้องมีฝีมือ จิงๆคับ ขึ้นทาง เบี่ยง เอียงลงเขาแบบนี้ ชันอาจจะไม่มากแต่ถ้าบิดพลาดดด ไปนิดเดียวคือ ตกเขาเลย ครับ บางท่านขึ้นแบบ เอา มันส์ เอา ว่อง แถม ต้องมาไช้วินซ์ อีกเพราะ ลืมไช่ ความคิดแบบ น้าๆท่านนี่ เค้าขึ้นแบบนิ่มๆ ช้าๆเพราะไช่หัว ไม่ไช่แรง ยอม ฝีมือครับ น้าๆ ยิ่งน้าที่ขับ เเรปเตอร์นี้ ขึ้นแบบนิ่มๆ เลย No วินซ
Raptor สุดยอดครับ รถในใจผม❤️
อย่าไปเอากากสุดๆฟอดร์อ่ะ ใหม่ๆป้ายเเดงพังระนาว
ชอบมากครับ Rator
@@user-yn6vx7oe5d5555 จะติงไปถืงในนี้คุน ก่อเห็นๆอยู่
เทพแห่งกะบะ แรพเตอร์
บางเนิน diff-lock ไม่รอด ต้องพึง Tcs
ถึงจะขึ้นได้
คันอื่นยังล้อบ้าง ยางบ้าง โช๊คบ้าง แต่raptorนี่ เดิมสนิทเลยคับ
Raptor ใช้ 4L เปิด diff lock สบายๆ
อยากเห็น GMC vs Raptor คงจะสูสีน่าดู
สมราคา ทุกคันครับ
ไมตีัไปชิวๆ😂
This kind is a great off road 👍🤠😊
สุดโหด โครตๆ ขอเฮ ลิ คอป เตอร์ ละกัน สำหรับผม
ส่วนตัวชอบแรปเตอร์มากครับ
ขึ้นเขาที่ไหนครับน่าสนุกคับ
เอาฝอดแต่ละลุ้นมาทดลองกันละคับอยากดู
แร๊ปเตอร์ชิลมาก
ที่ไหนคับผม
แรปเตอร์ฐานล้อใหญ่กว่ากว้างกว่ามันก็ชิวอยู่แล้ว
อากาศก็ดีขึ้นเขาสนุน
ถ้าแร็ปเตอร์มีรถแคปผมซื้อแร็ปเตอร์แล้วครับเพราะผมเป็นชาวไร่ส้ม ต้องการใช้พื้นที่กระบะหลัง
ช่วงล่างแรฟเตอร์ไม่เหมาะกับการบรรทุกครับ เค้าถึงไม่ทำแคป
ผมอยากได้แรพเตอร์แต่ต้องตัดใจเพราะใช้งานบรรทุกหนักไม่ได้เลยเลือกกลางๆที่ไวแทรคเครื่องตัวเดียวกันฟังชั่นน้อยหน่อย
ราคาแพงกว่า5แสน
ยางก็หน้ากว้างกว่า ดอกใหญ่กว่า
เครื่องก็ห่างกันหลายสิบแรงม้า
น้ำหนักตัวรถก็ด้วย
รีโว่ได้ขนาดนี้ก้คุ้มแล้ว
แรพเตอร์เหมือนจะใช้ดิฟล้อคตลอด
แรงม้าต่างกัน แต่cc น้อยกว่าหลายร้อย
@@user-vq7gb6yc7e ใช่ครับ
@@user-vq7gb6yc7e ดูชื่อมึงก็รู้เเล้ว🤣🤣CC เยอะเเค่ไหน เเรงม้าน้อย สูบน้อย
ก็สูบไม่ใช่
cbr300 ยังเเพ้ นินจา250 rr เลย🤣
@@kritsanasaesong7345 งั้นก็เอาฮอนด้า250cc4สูบ ไปแข่งกับนินจา600 2สูบดูสิ ว่าผมจะออกมาสูบเยอะกว่าชนะไหม
สรุป ฟอร์ดเทพ
Raptor มันออกแบบมาเพื่อเป็น Sport offroad ไม่ใช่ Hardcore offload แต่มันก็พอทำได้อยู่
โต รถเกียร์อะไรครับ
ว่าแรพเตอร์ขึ้นนิ่มๆๆแต่คันแดงขึ้นไม่เห็นจะเหยียบคับเร่งเลย
รีโว่เจ๋งจีๆ
เห็นด้วน
ทำมาดาสุดๆๆ
แรปเตอร์เรื่องออฟโรดทุกรูปแบบ แม่งสุดจริง ไม่ต้องแต่งอะไรเลย