Men te ganaste tu premio , yo tengo una vini 125 que le are justo lo que le isiste a la tuya pero lo are en manos de los que saben , gracias por tus trucos y consejos
Excelente video Aunque no me animo a moverles Pwro es bueno saber y tener conocimiento de como se hace para que nos cobren lo justo gracias a ti por estos videos
Hola, soy nuevo suscriptor y quiciera que me asesorarán con respeto a lo de las modificaciones tengo un super cub con chasis 90 y maquina 70 la verdad el motor me anda muy bien en primera y en segunda pero cuando voy en tercera baja mucho la precion de la velocidad
Amigo exelente video muy explicado, tengo una strada 70 que crees que pueda ser que meto el cambio y cuando suelto el clouch como que no tiene nada de fuerza ni para una subidita
Saludo que cilindrada te refieres en este video solo estoy cambiando disco de embrague , pero el que tiene instalado este motor es el 140cc pistón a 56mm
Saludos tengo un c90 con un cloche de 110 pero el cloche cancanea el sentro eso se puede arreglar o tengo que comprar otro saludos espero que puedas responderme
Saludos pecao le puse un chiche de de 110 Ami c90 pero en el tornillo de afuera el que gradúa el chiche bota aseite como puedo solucionar eso espero que puedas responderme.
Una pregunta mi motor c50 ta cortado a 100 standard y boy a comprar una maquina 110cc le boy a poner cilindro y culata a la maquina mía y cigüeñal 110 y boy a replanar mi culata y boy a cortar el motor a 125cc tu crees k me de duro ese motor así?
Recomendaciónes no lo cortes puedes usar cigüeñal, cilindro y culata, no lo replanes porque vas a tener problemas con la cadenita solo arregla el pistón y arma lo sin juntas del cilindro y culata dale una lima leve y combina bien las catalinas
si has eso después si vas a usar transmisión 50 puedes ponerle 30-16 y ver como se comporta hay sino se prende mucho 28-15 o 28-16 tienes que ir probando luego
@@pecaopaint yo le puse una leva 110 Racing pero se queda un poco afuera . no llega asta bajo y en tonse cuando pongo el tiempo y pongo la tapa no Sierra la tapita del tiempo. K me aconseja. Pongo una 90 o pongo un pistón 110. O trato de poner la leva 110 adaptada
buen video hermano tengo un problema con una moto similar a esa (semiautomatica) cambie los discos de clutch y ahora cuando pongo primeraseapaga y la he graduado y nada sigue igual ni siquiera arranca al colocarla primera velocidad se apaga enseguida si me pudieras ayudar con este problema te lo agradeceria muchas gracias saludos
OK mi hermano, debes observar el brasito del coche si queda muy separado del coche, entonces si es haci ponlo lo más cerca posible del coche pero que no pegue , puedes darle forma montando lo al revés y haciéndole fuerza para abajo y ir probando
Hola brother yo le cambié los disco de cloche, así como tú pera la palanca de los cambios no tiene cloche cuando pasó el cambio no se el cloche no lo tiene me puedes ayudar
La mayoría lo hace para ganar más rpm, pero a mi experiencia entero si lo vas a usar a distancia el motor en mucho mejor porque el rebajado es bueno para carreras cortas y sin fuertes vientos ya que puede perder la fuerza de empuje el motor
Yo arme una así pero no se que Catalina ponerle la mía no tiene leva 140 es la que tray la culata que Catalina me recomienda para mi 125 y que con riente yo tengo un moto pla de 160cc
Men te ganaste tu premio , yo tengo una vini 125 que le are justo lo que le isiste a la tuya pero lo are en manos de los que saben , gracias por tus trucos y consejos
Ok mi hermano gracias 👍
Excelente video
Aunque no me animo a moverles
Pwro es bueno saber y tener conocimiento de como se hace para que nos cobren lo justo gracias a ti por estos videos
Muy bien explicado amigo no todos enseñan sus conocimientos de mecánica.🔧🔩🔧 un abrazo mi hermano desde la ciudad de pergamino argentina 👍👈
Haci mismo es como dices 👌 gracias por el apoyo 👍
@@pecaopaint otra pregunta no hay problema si rebajo la bolanta de mi motor 90?
@@carlosmanuelcedanopaulino7752 te recomiendo que no la rebajes déjala así entera es mejor
@@pecaopaint que pasa si se rebaja ??
Y más trucos
Muy Buenos vídeo eres el uno de los mejores que E visto y eso que busco A cada momento vídeos de trucos asta hora eres el mejor
Gracias mi hermano, hago lo mejor que puedo, espero seguir enseñando más sobre mecánica y pintura 👍
@@pecaopaint buenas hermano ,, una pregunta los pistones herox hasta que medida llegan??
@@carlosmanuelcedanopaulino7752 hero 100 lo e visto hasta 1.00 de hero
Hola soy mecanico y me gustan esto video
mio una pregunta
hice lo mismo con el ajuste de los discos de cloche y no se ajustan y son discos nuevos
Y esa curva del mofle donde la conseguiste
Demasiado duro mi primo
Mi hermano gracias , para alante todo el tiempo👍
Hola, soy nuevo suscriptor y quiciera que me asesorarán con respeto a lo de las modificaciones tengo un super cub con chasis 90 y maquina 70 la verdad el motor me anda muy bien en primera y en segunda pero cuando voy en tercera baja mucho la precion de la velocidad
Ok +1 829-428-7082 escribe hay
amigo sabes que le cambie a una c70 y cuando pongo el cambio da un salto y se apaga por mas que regule el embrague hace eso
Amigo exelente video muy explicado, tengo una strada 70 que crees que pueda ser que meto el cambio y cuando suelto el clouch como que no tiene nada de fuerza ni para una subidita
Pues debes cambiar los discos de cloche y revisar esprines y separadores si están de cambiar por igual
Para cambiar de cilindrada que le cambiastes gracias y buenas noches
Saludo que cilindrada te refieres en este video solo estoy cambiando disco de embrague , pero el que tiene instalado este motor es el 140cc pistón a 56mm
@@pecaopaint 100 eco+
@@edwarsabogal3581 quieres instalar un cilindro como el que vez aquí en ese motor
En dónde compraste los discos es que yo no los encuentro
Ese motor tenia un sigueñal 160 verdad ?
Una consulta si le pongo la tuerca del embriague sin el seguro como vos hicistes no se sale?
No se sale si lo aprietas bien, pero no puedes dejar de ponerle la arandela de presión que lleva, osea la que tiene letras
Le CAE un centro de clocle 125 Vini ?
Excelente video bien explicado
Gracias hermano ✌
Saludo hermano, que cuesta hacerle ese trabajo a una motor honda c90
Bro , cuando el bateo endurese avece que será , avece se me pone un incómodo para prenderla c90
Saludos tengo un c90 con un cloche de 110 pero el cloche cancanea el sentro eso se puede arreglar o tengo que comprar otro saludos espero que puedas responderme
Saludos sino lo aprietas bien y si que sonando lo mejor es comprar uno nuevo
Le cambie los discos a mi c 90 y ahora se apaga cuando entra el cambio.tambien le puse nueva la camisa de fuerza.me podrias ayudar?
Saludos pecao le puse un chiche de de 110 Ami c90 pero en el tornillo de afuera el que gradúa el chiche bota aseite como puedo solucionar eso espero que puedas responderme.
Mejor coloca el tobillo original ya que esa graduación le gusta dar muchos estragos y problema
Será que la prensa de la akt special 110 le quedará a la c90 honda me pueden ayudar
Si es de igual diseño y forma si la funciona
saludos excelente tu canal una pregunta por que no tiene fuerza mi c90 no puede mover a dos personas
Para mejor explicación contactar vía whasap al 829-428-7082
@luis carlos nieva mera san pedro de macoris República Dominicana
Una pregunta mi motor c50 ta cortado a 100 standard y boy a comprar una maquina 110cc le boy a poner cilindro y culata a la maquina mía y cigüeñal 110 y boy a replanar mi culata y boy a cortar el motor a 125cc tu crees k me de duro ese motor así?
Recomendaciónes no lo cortes puedes usar cigüeñal, cilindro y culata, no lo replanes porque vas a tener problemas con la cadenita solo arregla el pistón y arma lo sin juntas del cilindro y culata dale una lima leve y combina bien las catalinas
@@pecaopaint ok mio la Catalina k tengo puesta es 15 con 33 y si a loke te refieres poy a rebajar el pistón entonces
si has eso después si vas a usar transmisión 50 puedes ponerle 30-16 y ver como se comporta hay sino se prende mucho 28-15 o 28-16 tienes que ir probando luego
@@pecaopaint ok manito mi motor es un c50 pero despues k lo ponga a 110 comoe dijiste boy a ir probando con diferentes catalina
OK mi hermano ponle también un carburador de CG original 125 o 150 con una curva pequeña
Excelente,
Bro un motor 90 travaja bien con una culata 125. Pork veo la leva muy grande
No mi hermano esa culata solo trabaja bien a pistón grandes
@@pecaopaint yo le puse una leva 110 Racing pero se queda un poco afuera . no llega asta bajo y en tonse cuando pongo el tiempo y pongo la tapa no Sierra la tapita del tiempo. K me aconseja. Pongo una 90 o pongo un pistón 110. O trato de poner la leva 110 adaptada
@@migueldelosantos9081 si tienes el motor tiene pistón 110 puedes usar una leva 90 std vini no vini super racing
Ponlo a honda bross std de pistón para que ande en ley....💪🔥🔥
Si mi hermano yo lo e puesto es esconden bien
Que carburador tiene
buen video hermano tengo un problema con una moto similar a esa (semiautomatica) cambie los discos de clutch y ahora cuando pongo primeraseapaga y la he graduado y nada sigue igual ni siquiera arranca al colocarla primera velocidad se apaga enseguida si me pudieras ayudar con este problema te lo agradeceria muchas gracias saludos
OK mi hermano, debes observar el brasito del coche si queda muy separado del coche, entonces si es haci ponlo lo más cerca posible del coche pero que no pegue , puedes darle forma montando lo al revés y haciéndole fuerza para abajo y ir probando
Yo cuando bajo patada se siente como que no esta fijo y se deslisa poquito se patina, no tanto
Hola cres qué un sigueñar 125 trabaje vien con un silindro 140cc
Si trabaja sólo que lo único que no me gusta es que hay que rebajar mucho la cabeza del pistón pero si se puede instalar
sera el mismo caso cuando la moto ya en altas rpm solo se acelera pero no avanza
es una andatti 110
Alguien sabe por q me bota los cambios mi 90
Activo pecao peint
Duro
Ya me estaban haciendo falta eso vídeos hermano todavía estoy esperando el video de la 190 cc
Tranquilo eso se está cocinando 👌😂
Tengo uno así mismo pero mío no quiere tirar lo cambio que será la tramision mala ?
Si revisa la fresa selectora
El mejor
Gracias mi hermano 👍
Tengo El mismo problema
Gracias!
Wao
Hola brother yo le cambié los disco de cloche, así como tú pera la palanca de los cambios no tiene cloche cuando pasó el cambio no se el cloche no lo tiene me puedes ayudar
Ok pudiste darle graduación al cloche en la tapa?
Cuanto se cobra en dólares por un trabajo así?
+1829-428-7082 whasap
As un video como poner tu motor a prender con la generacio
Saludo prender que el motor o la luz?
Porque se queda pegado el automatico
Revisa la graduación de cloche sino puede ser el brazo que entra en el cloche si esta algo abierto debes cerrarlo un poco
Como identificar cuando la caja es c50 , c70 o c90??
Por sus diseños y las c50 dicen GK4 todas y algunas c90 dicen GBO, GB5, GB6
Cuanto miden los conductos? 26 mide la adminision?
Si de 26 a 27
Cual el función del piñón loco torneado? Alguien que responda mi pregunta por favor
La mayoría lo hace para ganar más rpm, pero a mi experiencia entero si lo vas a usar a distancia el motor en mucho mejor porque el rebajado es bueno para carreras cortas y sin fuertes vientos ya que puede perder la fuerza de empuje el motor
@@pecaopaint como cambiar el eje del pedal de arranque
Bueno el video . Puedes hacer un video de una adaptacion de cloche manuel en un motor 90 o llevado a 140
Ok mi hermano, el mismo de la vini 140 no se puede pero si otro que si se puede y es manual, solo que es difícil de encontrar
@@pecaopaint ok ta to
Pecao Paint se puede poner un motor 90 de cloche manual que no esté tan alterado
Hoy me paso lo mismo fui a cambiar los discos del cloche y me encontré un esprin suerto
Como se le altera lo dico cloche
Una de las formas es ponerle los escribes del coches de 115 y cortarlos a las altura de los que usa el 90 original
Que piñón loco me recomiendas el 67 o el de 69
69 tejala mas catalina
K tipo de cula y cilindro es ese k esta en el video
Saludo. Culata marca Gato 125 y cilindro marca Vini 140cc
Eso buela
Como poner en tiempo
Ok mi hermano de que pueda lo subo👍
How many top speed in this bike
That engine is modified to 125cc all and only the cylinder is 140cc std, it reaches approximately 130 km / h
They can give more speed since you can adjust or modify
Es un eje de leva echo (me explico no es el k usa de k es )
Ese es un super racing vini 2 hoyos solo le corte un poco a los lados
Me parece a mi o se olvidó de poner la junta entre la culata y el cilindro ?
No hermano fue a propósito que no se colocó para poder obtener un poco más de compresión
Aste un vídeo sobre como poner lo en tiempo
Ok mi hermano vamos a trabajar en eso
Amigo q cigueñal tiene tu maquina y q biela
En ese video es 125 vini el cigueñal con la biela que trae 125
Si
Ese cilindro de cuántos CC es
140cc
@@pecaopaint y q marca es el cilindro y la culata
@@valentinalzaalvarez2408 cilindro vini 140, y culata gato 125
@@pecaopaint cuanto vale el cilindro 140cc
@@esmerlinkingfajardo1506 2300 completo
El motor mio tienes problemas al apatearlo se bas delisado
por q sevoro el video de aller el q tu suvite
No se borró yo lo borre por accidente pero casi ya está subido nuevamente estoy esperando que termine el proceso
Yo arme una así pero no se que Catalina ponerle la mía no tiene leva 140 es la que tray la culata que Catalina me recomienda para mi 125 y que con riente yo tengo un moto pla de 160cc
Pues si tienes el piñón pequeño del cigüeñal entonces ponle la catalina 90 y la volanta original 90 es la más recomendable
Ey esos cajones son 140
Son 90 original solo la modificamos un poco
Tengo 90 originales y me gustaría llevarlo a 140
@@jesussori4556 voy a hacer un video adaptando unas caja de 90 o 50 a 140cc
Perdón una caja es 125cc el lado de lubricacion y el otro lado es de 90
Que bolanta esa
Dm
Ale raya a losepa radore
No entiendo, escribe nuevamente
Y pole loku 4 eprine de Cieto kise
Con los esprines de 115 el cloche tiene más presión y anda mejor
Eso es 125
Cigueñal y caja centro 125, solo el cilindro y culata 140cc
Manito r
K culata es esa
Gato Racing valvulas grandes, igual que la 140cc y esta modificada por afuera