Вожу с собой ремонтный набор на шнурах и компрессор. Пользовался набором 2 раза, при пробое переднего колеса, его снимать не нужно, достаточно выкрутить руль, а задние придется снимать. К данному набору нужно ещё положить плоскогубцы, отвёртку и нож. Актуальная тема для тех у кого стоит ГБО и маленький багажник, где запаска занимает большую его часть. После данного ремонта, рекомендую при сезонной смене резины на шиномонтаже поставить вместо шнура латку.
Ремонтный набор хорошая вещь! Однажды я поехал в отпуск на море и там в переднее правое поймал два гвоздя и один в заднее правое. Всё починил шнуром и потом ещё год ездил.
Да, лучше запаска и штатный шиномонтаж. Но бывают и дуплеты, типа Вашего. Сам однажды на трассе пробил два колеса. Спас зять, благо и до города было уже километров 20.
у меня как оказалось , присутствуют небольшая неровность в контакте диска и покрышки , и раз в день после 8 часового ожидания, колесо полностью спускает , резине и дискам кататься последний год и не хочется ради 1 месяца, купить новый диск, как думаете поможет средство аварийный герметик ? или он не достанет до места стыка диска с покрышкой ?
Сталкивался несколько раз с проколами колеса. На самом деле все не так страшно. Один раз был гигантский гвоздь, никогда не видел такого. И еще был саморез. Так вот, с саморезом в колесе приходилось подкачивать давление раз в 2-3 недели, а с гвоздем каждую неделю или раньше. Главное: не вытаскивайте из колес гвозди и саморезы, если случайно заметите - они помогают держать давление, как это не странно звучит! Еще один случай был в прошлом году, после поездки по плохой дороге машину начало уводить в сторону, как будто кто-то еще крутит руль кроме меня в обратную сторону, а через минут пять-десять появился "чавкающий" звук. Когда остановился, увидел, что заднее колесо просто пожевал крокодил - тут пришлось сразу ставить запаску. Вывод: все эти средства от проколов - абсолютно бесполезная хрень, которая скорее всего никогда не понадобится. Поэтому желаю всем удачи на дороге и берегите себя!
Че то у меня тайр доктор на велосипеде не пошёл засандалило в. Заднюю камеру электро велосипеде 3-4 якорца и ни х. я, вкачал в камеру пол баллона не меньше до приемлемо го давления что бы ехать, предварительно встряхнув баллон хорошо так. Ну он надулся потом через как они пишут 1_2 км колесо окончательно сдулось. Потом дома в покрышке была вода когда снял колесо, вернее покрышку с обода, вода не слишком тягучая или липкая скажем так. Проколы пузырились, но не заделались.
Влад большое спасибо!!! никогда не слышал о таком аварийном герметике, атипроколе! Обязательно подумаю как в следующем месяце купить себе такое на всякий случай. Спасибо! Влад, вопрос не по теме - зачем Вы в теньке очки надели, солнца нет!!!!
В кого авто не обладнане запасним колесом то ремонтний комплект не раз виручав не тільки мене а й кому була допомога з пробитим колесом на дорозі проблема рішалась за 5хв. На багатьох шиномонтажах також використовують ремонтні набори і ціна роботи буде коштувати то саме що купити ремонтний набір.
@@Александр-ь9б1ч очень просто, спущенное колесо становится меньше в диаметре, а датчик абс считывает обороты колеса, и видит что скорость вращения одного колеса не совпадает с другими :) после смены или подкачки колес, есть кнопка для обнуления показаний.
@@hasanych это у вас какой то крутой автомобиль наверное. На Ланос, Авео, Лачетти и многих других автомобилях с АБС нет никакой кнопки. А чтобы сработал АБС при пустом колесе это надо чтобы очень большая разница в скорости была. АБС выдает ошибку только когда разница у одного колеса будет более 10км/ч.
@@diagnostikaavtoigbo В системах прямого измерения на вентили всех колес ставят датчики. Они могут устанавливаться внутри или снаружи. Датчик фиксирует уровень давления в колесе и передает информацию по радиосвязи в блок управления. Тут большую роль играет точность показаний - можно отследить даже уменьшение давления всего на 0,1 бар. 01_oAN1rhI.png.740x400_q85_box-145,0,1981,992_crop_detail_upscale.png «Прямая» система дороже «косвенной», но она передает сведения точнее и быстрее. У нее, конечно, есть и свои нюансы: если придется менять местами шины для равномерного износа, то в блок управления нужно будет внести информацию об этом. Как устроена «косвенная» система Так называемая «косвенная» TPMS по сути является программным расширением для ABS: в своей работе она использует штатные датчики вращения колеса. Система контролирует изменения в частоте вращения колес и на основании этой информации может диагностировать падение давления в шинах. В данном случае речь не идет о точных значениях, а только сигнализирует о значительном отклонении от привычного давления - значимое отклонение в данном случае составляет 0,3 бар, а опасное - 0,5 бар.
@@BasaAvtozvuka антипрокол работает !!! Спускать будет по-любому .Но! Там кажется даже в инструкции к применению написано, что колесо требует 1-2 подкачки.Тоесть нужно создать давление и он заполнит места проколов
На двух шиномонтажках в 2010 году заехал на ремонт и на обоих через 150- 250 км приходилось подтачивать. Дай счастье тому дальнобойщика 24 регион номер жалею не запомнил, посоветовал хай гиры балон, ребята сейчас 2020 год езжу на том колесе, была и в запаске и спереди, жива по сей день! Дай бог этому человеку ни жезла ни гвоздя!!!!
@@evildill1123 Он о том, что часто мониторинг давления в шинах заявлен, но реализован не датчиками, а с помощью АБС. У меня так на аудюшке А3, например. Так что вы оба правы. В любом случае, прежде чем что-то применять, надо думать, можно ли это применять в каждом конкретном случае.
![ЖИДКИЙ ГЕРМЕТИК ДЛЯ РЕМОНТА КОЛЕС! НАСКОЛЬКО ЭФФЕКТИВЕН? [ПРАВИЛЬНЫЙ РЕМОНТ]#4](http://i.ytimg.com/vi/c4xu4-SxuOk/mqdefault.jpg)
➤ Товары для ремонта шин avtozvuk.ua/remont-shin/c1264?
Красиво расказал, кратенько. Пользую аварийный набор со шнурками много лет, на трассе не заминимая вещь.
Спасибо за отзыв.
На удивление цена не кусается на ремонтный набор, вот тут вас поддержу лайком
Спасибо!
Вожу с собой ремонтный набор на шнурах и компрессор.
Пользовался набором 2 раза, при пробое переднего колеса, его снимать не нужно, достаточно выкрутить руль, а задние придется снимать. К данному набору нужно ещё положить плоскогубцы, отвёртку и нож.
Актуальная тема для тех у кого стоит ГБО и маленький багажник, где запаска занимает большую его часть.
После данного ремонта, рекомендую при сезонной смене резины на шиномонтаже поставить вместо шнура латку.
Спасибо за отзыв.
Насос можно вместо компрессора?
@@hdh1156 можно.
Ремонтный набор хорошая вещь! Однажды я поехал в отпуск на море и там в переднее правое поймал два гвоздя и один в заднее правое. Всё починил шнуром и потом ещё год ездил.
Да, лучше запаска и штатный шиномонтаж. Но бывают и дуплеты, типа Вашего. Сам однажды на трассе пробил два колеса. Спас зять, благо и до города было уже километров 20.
Спасибо за отзыв.
Спасибо! Полезно и интересно!
Спасибо за отзыв.
На машине герметиками не пользовался. На великах популярная тема. Но запаска всегда на поготове
Спасибо за отзыв.
дельно по существу!
ЛАЙК👍
Спасибо за отзыв
*Спасибо от души благодарен 😊*
Четко и ЧЕСТНО
Спасибо за отзыв.
Не сказали можно использовать при пониженной температуре аварийный герметик или только летом
Антипрокол найгир для камер велосипеда работает шикарно !
четко рассказал
Подскажите пожалуйста. Говорят что после использования жидкого герметика , резину надо выбрасывать, якобы не очищается потом. Правда или нет?
у меня как оказалось , присутствуют небольшая неровность в контакте диска и покрышки , и раз в день после 8 часового ожидания, колесо полностью спускает , резине и дискам кататься последний год и не хочется ради 1 месяца, купить новый диск, как думаете поможет средство аварийный герметик ? или он не достанет до места стыка диска с покрышкой ?
Красавчик!!!
Сталкивался несколько раз с проколами колеса. На самом деле все не так страшно. Один раз был гигантский гвоздь, никогда не видел такого. И еще был саморез. Так вот, с саморезом в колесе приходилось подкачивать давление раз в 2-3 недели, а с гвоздем каждую неделю или раньше. Главное: не вытаскивайте из колес гвозди и саморезы, если случайно заметите - они помогают держать давление, как это не странно звучит!
Еще один случай был в прошлом году, после поездки по плохой дороге машину начало уводить в сторону, как будто кто-то еще крутит руль кроме меня в обратную сторону, а через минут пять-десять появился "чавкающий" звук. Когда остановился, увидел, что заднее колесо просто пожевал крокодил - тут пришлось сразу ставить запаску.
Вывод: все эти средства от проколов - абсолютно бесполезная хрень, которая скорее всего никогда не понадобится.
Поэтому желаю всем удачи на дороге и берегите себя!
В комментариях можно прочитать абсолютно другие выводы) За отзыв спасибо.
А если стоят датчики давления в шинах Средство с балона не угробит сам датчик?
Че то у меня тайр доктор на велосипеде не пошёл засандалило в. Заднюю камеру электро велосипеде 3-4 якорца и ни х. я, вкачал в камеру пол баллона не меньше до приемлемо го давления что бы ехать, предварительно встряхнув баллон хорошо так. Ну он надулся потом через как они пишут 1_2 км колесо окончательно сдулось. Потом дома в покрышке была вода когда снял колесо, вернее покрышку с обода, вода не слишком тягучая или липкая скажем так. Проколы пузырились, но не заделались.
Счас купил просто герметик аэропак попробую влить посмотрим что там будет.
Аварийный герметик рассчитан на один раз использования ( если для мотоцикла , там же не большой объем колёс ) ?
Есть разный объем жидкости avtozvuk.ua/remont-shin/c1264?
Снимите видео работы каждого рем-комплекта
Вот видео th-cam.com/video/QKqBVd23enQ/w-d-xo.html
th-cam.com/video/S3G488Q19Ak/w-d-xo.html
@@BasaAvtozvuka спасибо!)
Влад большое спасибо!!! никогда не слышал о таком аварийном герметике, атипроколе! Обязательно подумаю как в следующем месяце купить себе такое на всякий случай. Спасибо! Влад, вопрос не по теме - зачем Вы в теньке очки надели, солнца нет!!!!
Спасибо. Хороший вопрос про очки... Пускай он будет риторический.
Спасибо
Через золотник задувается аварийный герметик не выкручивая , ему же потом капец прийдёт?)))
Самый популярный - это жгут.
Было бы интересней посмотреть как в реальности эти герметики работают !
Для этого мы и снимали видео th-cam.com/video/S3G488Q19Ak/w-d-xo.html
th-cam.com/video/QKqBVd23enQ/w-d-xo.html
В кого авто не обладнане запасним колесом то ремонтний комплект не раз виручав не тільки мене а й кому була допомога з пробитим колесом на дорозі проблема рішалась за 5хв. На багатьох шиномонтажах також використовують ремонтні набори і ціна роботи буде коштувати то саме що купити ремонтний набір.
Що є такі шиномонтажі? Які використовують ремкомплекти😂рівень80
Дякуємо зі відгук!
Для мопеда антипрокол пойдет????
Балон наоборот держать надо ??????????
А если установленны датчики движения?
Очки топ)
Спасибо за отзыв.
Не сказали про влияние герметиков на датчики давления в шинах.
В основном на легковых авто о спущеном колесе информирует блок АБС.
@@hasanych это как?🤔
@@Александр-ь9б1ч очень просто, спущенное колесо становится меньше в диаметре, а датчик абс считывает обороты колеса, и видит что скорость вращения одного колеса не совпадает с другими :) после смены или подкачки колес, есть кнопка для обнуления показаний.
@@hasanych это у вас какой то крутой автомобиль наверное. На Ланос, Авео, Лачетти и многих других автомобилях с АБС нет никакой кнопки. А чтобы сработал АБС при пустом колесе это надо чтобы очень большая разница в скорости была. АБС выдает ошибку только когда разница у одного колеса будет более 10км/ч.
@@diagnostikaavtoigbo В системах прямого измерения на вентили всех колес ставят датчики. Они могут устанавливаться внутри или снаружи. Датчик фиксирует уровень давления в колесе и передает информацию по радиосвязи в блок управления. Тут большую роль играет точность показаний - можно отследить даже уменьшение давления всего на 0,1 бар.
01_oAN1rhI.png.740x400_q85_box-145,0,1981,992_crop_detail_upscale.png
«Прямая» система дороже «косвенной», но она передает сведения точнее и быстрее. У нее, конечно, есть и свои нюансы: если придется менять местами шины для равномерного износа, то в блок управления нужно будет внести информацию об этом.
Как устроена «косвенная» система
Так называемая «косвенная» TPMS по сути является программным расширением для ABS: в своей работе она использует штатные датчики вращения колеса. Система контролирует изменения в частоте вращения колес и на основании этой информации может диагностировать падение давления в шинах.
В данном случае речь не идет о точных значениях, а только сигнализирует о значительном отклонении от привычного давления - значимое отклонение в данном случае составляет 0,3 бар, а опасное - 0,5 бар.
Молодцы, только зачем вы сделали в колесе с антипроколом аж 6 сразу проколов?! Это рассчитано на один прокол
Средство устраняет множество мелких проколов или 8-10 проколов диаметром 1-3мм без "дозаправки"
@@BasaAvtozvuka антипрокол работает !!! Спускать будет по-любому .Но! Там кажется даже в инструкции к применению написано, что колесо требует 1-2 подкачки.Тоесть нужно создать давление и он заполнит места проколов
На двух шиномонтажках в 2010 году заехал на ремонт и на обоих через 150- 250 км приходилось подтачивать. Дай счастье тому дальнобойщика 24 регион номер жалею не запомнил, посоветовал хай гиры балон, ребята сейчас 2020 год езжу на том колесе, была и в запаске и спереди, жива по сей день! Дай бог этому человеку ни жезла ни гвоздя!!!!
Десять лет на одном колесе ?
@@hasanych на нем ещё дед до него лет 30-ть откатал )))
@@hasanych у меня резина старше😀
@@Александр-ь9б1ч неужели еще производства СССР ?
@@hasanych это уже раритет,можно на аукционе продать не хило )))
😊
С этими баллонами датчикам давления в колёсах КОНЕЦ 🔚.
В основном это работает через АБС
@@hasanych что? Датчики в колёсах. У меня, во всяком случае так.
@@evildill1123 Он о том, что часто мониторинг давления в шинах заявлен, но реализован не датчиками, а с помощью АБС. У меня так на аудюшке А3, например. Так что вы оба правы.
В любом случае, прежде чем что-то применять, надо думать, можно ли это применять в каждом конкретном случае.
С датчиками могут быть нюансы
@@ModestDev, значит 💯 % не мой способ. У меня датчики в колёсах.
запарился с шиномонтажниками здороваться?
-таки да😂
Таки да)
Колёса колёсами а лучше розкажите про защиту картера людям вчера ехал на Херсон с Черкасс то было пару машин с пробитым картером
Спасибо! Учтем!
Пацаны берете шприц наливаете клей водостойкий и колете в место прокола випускаем 2 кубика клея виномаем иглу и все готово
Запаса рулит
Откажись от этой неопрятной бородки🤔
откажись от этих никому не нужных комментариев
@@terekhvlad мой комментарий тут самый популярный на данный момент, неоформившийся глупыш😀
Спасибо за отзыв.
даёшь бороду больше!!!
и да... теска ,борода обогащает. ппользуйся,коментатор.., ля
+++++.....................Gut....
Реклама саморезов и деревянного бруска...
Спасибо за отзыв.)
Навіщо цей фуфломіцин, якщо є компресор та запаска?
У когось є у когось немає.