На велосипедах с бескамеркой по умолчанию заливается этот герметик заранее. И во время движения если будет прокол, ты о нем даже не узнаешь. Ну а со временем (пол года) эта жидкость распределится равномерно по покрышке и будет доп защита.
Жидкость твердеет (полимеризуется) на выходе из прокола при контакте с воздухом. Примерно такой же механизм у шпатлевки (готовой) и причих герметиков. В массе не твердеет, в тонком слое при контакте с воздухом твердеет. Возможно, поэтому и надо ехать в шиномонтаж, что если оставить так, то за какое-то время вся жидкость, болтаясь в колесе, полимеризуется. И будет болтатся в колесе кусок резины.
На шипованных колёсах, начало травить воздух из по шипов. ("Якорь" шипа протёр слой). Вырвал шипы (раз ужь такя беда) Залил такой герметик. И, вуа ля - всё в порядке !
Искал информацию сколько на колесо надо из балончика выдавливать. Производители понятно не пишут, если мы 5 балонов в 1 колесо задуем они в 5 раз больше заработают… Товарищ из ролика тоже свою цель имел, показал нам, что в колесе 0,5 литра жидкости и ездить с такой жижей в колесе не вариант. Типа это временно только можно, и все ко мне на шиномонтаж латки ставить… Я решил, что брызнуть надо ровно столько, что бы жидкость дырку заклеила возможно какой то слой образовала, но лишней воды в колесе не было. Задул примерно 30% от балона 0,5л. Подкачал насосом что бы выдуть из соска и поехал катать 3 км небыстро до 30км/ч. По приезду совсем немного сопливило. Поехал погонял быстро еще минут 40. Да уточню заливал я в колесо квадроцикла оно с бэдлоком. Не хотелось новое колесо жгутом или латкой портить. Короче приехал через 40 минут давление норм. На ночь оставил колесо проколом в самом низу. Так подумал жидкость в дырку лучше пойдет если что. Утром посмотрел, не сопливет, колесо накачено. Поехал еще час погонял, все норм. Вывод, лейте часть балона, и экономично и проблемы не будет с жидкостью в колесе, которая ни дай бог, потом в кусок каучука собьется. И лично я не планирую латку ставит ехать, буду так гонять. Возможно если у вас гоночный балид и баланс колеса повлияет на результат гонки, то реально надо ехать латку ставить. Но в моем случае пока езжу так.
А теперь в студию мнение бывалого... Первое - это надо найти и пометить где прокол, потом только заливать иначе потом не найдешь. Второе - это дополнительная плата за мойку шины 500р., заплатка 850р., сам баллончик 600р. Лучше иметь запаску...
Запаска б/у стоит 4-8.000 р., помыть шину точно не дороже мойки авто, пробиваешь колесо раз в 100 лет. Но вот на дальние поездки межгород лучше брать запаску 👌 разрыв, боковой порез такой жижей не залечить) а лучше иметь и то и другое и в зависимости от ситуации уже определять на месте что применять
На баллончиках английских производителей пишут на какой R колеса рекомендуют данный балончик, в зависимости от размера колеса отличается и размер балона, и обьем воздуха. Также указан рекомендуемый максимальный пробег (в моем случае 100 миль)
Изначально эксперимент проводился неправильно. Нужно было обработать одно колесо, проехать на нём и убедиться в результате ( положительном или отрицательном), а уже потом проводить то же самое со вторым колесом.
Когда на шипы наезжаешь колёсами,то хорошо если два колеса спускают. Вот потому и есть раллийный герметик и для камер и бескамерок,наливаешь в колёса и ездишь пока покрышки не сотрутся
Интересно, если прокол очень маленький, шиномонтажёр еле находит его, то как он его найдёт после данного герметика, или после к нему заехать тупо остатки слить? Вещь годная на дальняк, ну и для дам))))
Подскажите пожалуйста. Опасаюсь использовать, так как говорят что после такого герметика резину надо выбрасывать, якобы не убирается потом этот состав. Правда или нет ?
Всё новое, забытое старое! Я в армии 88году проколол на УАЗе 2 колеса. Запаска как знаете одна. Залил шприцем воды грам 150 в другое колесо . 60 км до части приехал. Ещё 30 минут стояло, пока не спустило. А сейчас бы, развёл строительный силикон с водой, и гоняй пока не спустит1 Зачем эти приблуды от комерсов!
Как! Шприцем из аптечки без иголки разумеется ! Вывернул, золотник, и вода из омывателя!.@@hdh1156 До сих пор вожу с собой шприц! Но уже большой, как, в фильме кавказ пленница! Колёса сами балансируются! Доехать можно!
Полная мура,Абро лил в квадрик всё что она смогла это докатиться до базы в 5км от места прокола,докачаешь,утром уже колесо на ободе. И это я баллон покупал из каталогаЛюис по 7,5 евро ценой
![ЖИДКИЙ ГЕРМЕТИК ДЛЯ РЕМОНТА КОЛЕС! НАСКОЛЬКО ЭФФЕКТИВЕН? [ПРАВИЛЬНЫЙ РЕМОНТ]#4](/img/n.gif)
Респект и уважуха! Очень грамотное видео
До пятницы ага я на таком балоне уже пол года катаю пока норм
Скажите пожалуйста, я тоже пару дней назад залил, вижу держит хорошо, вот сижу и думаю, ехать на вулканизацию, или так кататься?
На велосипедах с бескамеркой по умолчанию заливается этот герметик заранее. И во время движения если будет прокол, ты о нем даже не узнаешь. Ну а со временем (пол года) эта жидкость распределится равномерно по покрышке и будет доп защита.
Нужно было места проколов обозначить белым маркером.
Большое спасибо за видео !
Жидкость твердеет (полимеризуется) на выходе из прокола при контакте с воздухом. Примерно такой же механизм у шпатлевки (готовой) и причих герметиков. В массе не твердеет, в тонком слое при контакте с воздухом твердеет.
Возможно, поэтому и надо ехать в шиномонтаж, что если оставить так, то за какое-то время вся жидкость, болтаясь в колесе, полимеризуется. И будет болтатся в колесе кусок резины.
На шипованных колёсах, начало травить воздух из по шипов. ("Якорь" шипа протёр слой). Вырвал шипы (раз ужь такя беда) Залил такой герметик. И, вуа ля - всё в порядке !
Может резина Конти?
Спасибо , видос Чёткий !!!
Герм супер, заклеил им колесо на моте езжу третий год ни чего не спускает, а так качал каждые два дня, заклеил так и не поехал в шиномонтаж😂
Искал информацию сколько на колесо надо из балончика выдавливать. Производители понятно не пишут, если мы 5 балонов в 1 колесо задуем они в 5 раз больше заработают… Товарищ из ролика тоже свою цель имел, показал нам, что в колесе 0,5 литра жидкости и ездить с такой жижей в колесе не вариант. Типа это временно только можно, и все ко мне на шиномонтаж латки ставить…
Я решил, что брызнуть надо ровно столько, что бы жидкость дырку заклеила возможно какой то слой образовала, но лишней воды в колесе не было. Задул примерно 30% от балона 0,5л. Подкачал насосом что бы выдуть из соска и поехал катать 3 км небыстро до 30км/ч. По приезду совсем немного сопливило. Поехал погонял быстро еще минут 40. Да уточню заливал я в колесо квадроцикла оно с бэдлоком. Не хотелось новое колесо жгутом или латкой портить. Короче приехал через 40 минут давление норм. На ночь оставил колесо проколом в самом низу. Так подумал жидкость в дырку лучше пойдет если что. Утром посмотрел, не сопливет, колесо накачено. Поехал еще час погонял, все норм.
Вывод, лейте часть балона, и экономично и проблемы не будет с жидкостью в колесе, которая ни дай бог, потом в кусок каучука собьется. И лично я не планирую латку ставит ехать, буду так гонять. Возможно если у вас гоночный балид и баланс колеса повлияет на результат гонки, то реально надо ехать латку ставить. Но в моем случае пока езжу так.
Странно , при накачке второго колеса , вы показали на камеру 1,68 атмосфер, а после проезда , объявляете про 1,9...
Все верно. После проезжие давление ещё выросло.
А никто не говорит золотник нужно выкрутить или нет?
А теперь в студию мнение бывалого... Первое - это надо найти и пометить где прокол, потом только заливать иначе потом не найдешь. Второе - это дополнительная плата за мойку шины 500р., заплатка 850р., сам баллончик 600р. Лучше иметь запаску...
Запаска б/у стоит 4-8.000 р., помыть шину точно не дороже мойки авто, пробиваешь колесо раз в 100 лет. Но вот на дальние поездки межгород лучше брать запаску 👌 разрыв, боковой порез такой жижей не залечить) а лучше иметь и то и другое и в зависимости от ситуации уже определять на месте что применять
На баллончиках английских производителей пишут на какой R колеса рекомендуют данный балончик, в зависимости от размера колеса отличается и размер балона, и обьем воздуха. Также указан рекомендуемый максимальный пробег (в моем случае 100 миль)
Изначально эксперимент проводился неправильно. Нужно было обработать одно колесо, проехать на нём и убедиться в результате ( положительном или отрицательном), а уже потом проводить то же самое со вторым колесом.
Когда на шипы наезжаешь колёсами,то хорошо если два колеса спускают. Вот потому и есть раллийный герметик и для камер и бескамерок,наливаешь в колёса и ездишь пока покрышки не сотрутся
Видос 👍 только волнует то что датчик воздуха в колесе надо менять?
Доброго времени суток, скажите а можно его залить в целую шину, чтобы при проколе не останавливаться, ехать дальше, спасибо
У меня элктросамокат ,и я проколол колесо. Купил такой же герметик и не знаю нужно выкручивать нипиль или нет ?
Первый герметик он пенный был? А то у меня хай Гир давно лежал. Дует пеной. Я вот думаю, это норм или он пропал?
Интересно, если прокол очень маленький, шиномонтажёр еле находит его, то как он его найдёт после данного герметика, или после к нему заехать тупо остатки слить? Вещь годная на дальняк, ну и для дам))))
Куплю баллончик. В запас. Спасибо .
Датчик давления выживет после этого состава?
Хороший вопрос! Если честно, то не уверен)
Бывает гвозди осталось и не видно. Поможет ли а этом случае? Спасибо за ответ.
Да
По моему баллончики такого типа (с пеной, селиконом и т.п.) надо держать вертикально.......только дном ВВЕРХ
А если там трубочка внутри до дна идёт?
@@chosenone9337а она там
Нужно ли домкрат?
Подскажите пожалуйста. Опасаюсь использовать, так как говорят что после такого герметика резину надо выбрасывать, якобы не убирается потом этот состав. Правда или нет ?
НЕТ, это неправда. Ничего плохого с резиной не произойдет.
@@ЗАМЕНА-ц5тподскажите, под эту жидкость лучше компрессор или можно и насос ножной?
А в трактор в камеру можно?Медленно спускает,не хочу бортировать.
Можно!
Только спустить нужно воздух сначала ! В то обратный эффект будет в балон давление
Самое главное как журналисты одеть очки без диоптриев
@Менахем-Арчи Шнеерсон докажи
@@АлександрМазепа-ф3е У меня минус 4 и минус 4,5 на другой глаз)))) Увы очки - необходимость)
🤦♂️если ты жгут простейший не можешь установить, хватит ли у тебя скила поставить запаску !
Всё новое, забытое старое! Я в армии 88году проколол на УАЗе 2 колеса. Запаска как знаете одна. Залил шприцем воды грам 150 в другое колесо . 60 км до части приехал. Ещё 30 минут стояло, пока не спустило. А сейчас бы, развёл строительный силикон с водой, и гоняй пока не спустит1 Зачем эти приблуды от комерсов!
Как ты шприцем заливал воду?
Как! Шприцем из аптечки без иголки разумеется ! Вывернул, золотник, и вода из омывателя!.@@hdh1156 До сих пор вожу с собой шприц! Но уже большой, как, в фильме кавказ пленница! Колёса сами балансируются! Доехать можно!
@hdh1156 легко
Eta zidkost vnutri kolesa sobjotsia v komok balonsirovke koleso nepodaetsia tolko doehat
Если по инструкции использовать, то можно ехать, 😂
а чиво в шинамантажта? пусть эта жидкасть усе время работаит
Досмотрел, ну песец. Даже отсталые ученики знают больше. Не слушайте эти рекомендации, думайте!!!!!
Полная мура,Абро лил в квадрик всё что она смогла это докатиться до базы в 5км от места прокола,докачаешь,утром уже колесо на ободе. И это я баллон покупал из каталогаЛюис по 7,5 евро ценой
У абро в инструкции написано, что максимум на 3 дня, т.е. залил и едешь искать шиномонтаж. Я хочу ранвей попробовать.
Если будет боковой прокол тогда он безсилен ваш балон
Надо было лучше в школе учиться! Законы физики!!!! Средство не полетит и искать дырку не будет!😂
Эксперимент не чистый,поэтому дизлайк
Я думаю что сосок должен быть вверху,чтобы жидкость сверху вниз стекала.А то одно колесо снизу задули
это бред.Есть резиновые саморезы и жгуты ,без разбора и за минуту времени
Разводняк галимый!
на гибридах с завода идут без запаски. Места под них нет. Батарейка сидит. В ремкомплекте такая жидкость и компрессор
@@vladimirgulyaev9583насосом ножным можно накачать, используя такую жидкость?
Всегда вожу с собой жгутики.