アルファロメオの極上中古車祭り！憧れのザガートに乗ったら欲しくなりすぎた！
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ม.ค. 2022
- アルファロメオ。自動車メーカーでもっともロマンティックなネーミングをもつイタリアの至宝、アルファロメオ。その名は、1910年に設立された「ロンバルダ自動車製造株式会社（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili ＝A.L.F.A.）が、1918年に実業家である二コラ・ロメロの企業と合併したことで生まれました。
そして、グランプリ・マシンや高級スポーツカー作りにまい進するのですが、第二次世界大戦後は、より大衆向けの量産メーカーへとシフトしていきます。しかし、そこはグランプリ・マシンメーカーの血が流れていることもあり、随所に最新技術を取り入れた、熱い走りを魅せるモデルを数多く輩出するのです。
今回取材でお邪魔した世田谷区等々力にある「コレツィオーネ」は、イタリア、フランス車のスペシャルショップ。フェラーリ、ランボルギーニといったスーパーカーから、ミッレミリアに出場可能なビンテージカー、さらに、数年落ちの魅力あふれる中古車まで、幅広く揃えます。
なかでもアルファロメオの充実ぶりはファンにはたまりません。まず目に飛び込んできたのは、75 1.8iターボ エボルツィオーネ（1987年型） です。後輪駆動4ドアセダンである「75」の直4エンジンをターボ化し、その他スペシャルなエクステリアを加えたマニア垂涎の車両。内外装ともにきれいに仕上がっているのもうれしい。
隣には、ザガートによるJuniorZ 1300 ジュニア Z がいました！ こちらも内外装はきれいで、エンジンも一発始動します。価格は678万円とのこと。これは欲しい！
さらには、1971年型のジュリアスーパーから、2004年型のコバルトブルーが美しいGTV、スカイウインドーにMTが魅力的な2006年型ブレラなどなど、アルファロメオの歴史に名を刻むにふさわしいモデルが販売されています。
そして、今回の目当てが、RZ（1996年型）です。わずか284台しか作られなかった後輪駆動アルファの金字塔。前述75のプラットフォームを使いながら、鼻先に3リッターV6を搭載。ボディはフィアット・デザインセンターのロベルト・オプロンの原案を、アルファロメオ・チェントレスティーレとザガートが協力する形で仕上げられたといいます。
クーペモデルであるSZは1036台（も）製作されたというから、RZの希少さは言わずもがな。とはいえ、いずれも中古車相場は同じくらいだという。個体差によるが600～800万円がその相場。15年ほど前はその半分ほどで手に入ったモデルですが、とにかく売り物が出てこないことと、その間に整備が施され、乗れるレベルまで維持できている車両が減っていることが相場高騰の理由となりそうです。
いずれにせよ、外装や細かなパーツはすでに欠品しているともいい、RZと付き合うには多少の工夫が求められるでしょう。しかし、イタリアの至宝、RZを所有する喜び、V6の咆哮とオープンエア、さらにはこのデザインと一体になれる快感は、何物にも代えがたいのです。アルフィスタ必見の動画もありますので、ぜひご笑覧ください。
Video：Yoshihide Shoshima
Video Edit:：Airi Harumi
Text：Takashi Ogiyama
コレツィオーネ
www.collezione.co.jp/
東京都世田谷区等々力7-2-32
03-5758-7007
公式Instagram
collezione....
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教重さんには、某誌時代には大変お世話になりました。
まさかTH-camでお目にかかれるとは！
お元気そうで何よりです。
当方、現在は普段使いでアルファロメオGTV3.0V6に乗り、
156の2.5V6をサーキット仕様で遊んでいます。
いつかどこかでまたお会いしたいです。
アルファロメオはお洒落で手軽？に購入出来る素晴らしい車だと思います。
75エボかっこよすぎて鼻血出る
こういう店が近いなら安心して乗れそうだけど、地方ではまだまだ日頃のメンテが心配です😮💨
そういう意味で憧れですね。
75、SZは面白かったですね。また、乗りたくなる車です。
私もアルファ大好きで5台のりました。セレが最高にハマりましたね
今は唯一8cだけ置いてますが、ザガードとか今でもデザイン新鮮な感じが◎ですね アルファは唯一無二のフロントマスクがいいですね
私の好きなgtvですね。
V6は、アルファロメオ史上名を残すエンジンです。
乗りたいけど、維持費が莫大な上、パーツが無いので躊躇してしまう。
だから、現代のフィアットのパンダクロスで我慢です。
ジュリアスーパーを知ったのは、動画でもあった某石油会社のCMでした。
RZのシングルV6エンジンは最高です。（１５５で乗っていました。）
映像担当がなんて美女なんだ
最近156のV6買ったけどやっぱ75もかっけえな
ジュニアツァガートのプレクシガラスの内側はどうやって掃除するんでしょう
気になって夜も寝られません
車替えた？
ガソリン替えたんだ
レーサーヒャックゥ―
人生の最後にはもう一度 キャブかメカポンの機械で動く車が欲しかったけどみんな高くなりすぎやで