Motor saya malah kebalikanya kalo pke roller ringan daripada standar tenaga awal dan tengah lemot tapi ujungnya ga perna limit.sebaliknya klo pke roller berat tenaga awal/star bgus kalau tengah dah limit apalgi di ujung uda ngak bisa
Sama bnag , gua pakai per 1500 rpm di mio pas coba pakai roller standar enak bawah sampai tengah cepet ,, pas coba roller 9 gram kok malah jadi agak ngeden gt ,, jadi susah mau nyalip
Penjelasan video ini salah om untuk konsumsi BBM. Harusnya yg roller berat bikin irit karena rasio puli depan lebih cepat membesar. Coba dibuktikan om... Sy sdh buktikan roller ringan bikin boros krn kyk motor tranmisi gigi 1 trus
@Agung candra yt channel mungkin tergantung kondisi om. Klo sy pke standar pabrikan aja. Cb pakai yg sangat ringan. Apa masih irit? Pasti nyeden dan boros.
Salah om ✌️ Kita ambil contoh scoopy 2021 dengan mesin overstroke dipadukan roller berat 15gram jadi lebih irit 59km/l, itu karena roller berat lebih cepat terlempar ke atas dengan bantuan mesin overstroke (low rpm tapi high akselerasi), efeknya tarikan bawah ngempos ibarat gigi 1/2, tapi tarikan atas bisa tetap ngisi karena rollernya berat walaupun gak begitu kerasa, yang perlu diingat adalah mesin overtroke untuk kelas ekonomis/drag race, berbeda dengan overbore (high rpm high akselerasi) 😁 Itulah kenapa ganti roller lebih ringan malah jadi gerung dan ganti roller lebih berat malah boros untuk mesin overstroke
Saya Rekomndasi in TDR biar mahal tapi awet. Mulai dari Vbelt, Roller. Yang ke 2 BRT produk lokal asal Jawa Barat terkenal badak nya awet bandel. Harga nya 11:12 dengan TDR. Kwalitas brt jgn di ragukan. Motor 4 biji saya matic bebek. Pakai TDR dan BRT awet poll. Ori bawaan kalah wakaka...
Gw pake roller lebih ringan kok malah boros.. Roller standar 14 gram ( JKT - puncak - JKT metode full to full 19800 pertalite) Roller 12 gram (JKT - puncak - JKT metode full to full 24300 pertalite ) Klo ada yg bilang roller ringan lebih irit BBM itu hoax, gw udh baktiin sendiri .. Kelebihannya cuma 1, nanjak jadi gampang.. Dah itu aja...
Beat gua tiap pagi lari 90 lebih pas pake roller asli Beat tapi rumah pulley pake Kawahara pas pake roller bawaan Vario 110 karbu itu enak awalnya responsif bgt tapi larinya mentok 84-87 naiknya lama bgt wkwk tapi accelerasinya si enakan enteng emg lebih dapet dan pastinya irit bgt BBM ...
@@komporgaschannel7111 kurang tau sii bro pokoknya si intinya jgn terlalu enteng kalo roller dari pabrikan kalo terlalu enteng ngeraung bgt di gas awal
ganti roller itu gabisa diliat dari berat ringannya doang, tapi harus sesuai juga sama gaya berkendara. karna cocok sama si A belom tentu cocok sama si B. jadi kalo ada yg nanya motor ini enaknya make roller brp ya orng gabisa ngasih tau yg enaknya itu gmn, karna balik lagi gaya berkendara lu pda kaya gmna. banyak kasus di bengkel pngn ganti roller yg ringan karna dengerin kata orang yg katanya "enak" make sekian gram, pas dicoba eh gerung alhasil balikin lagi ke standar karna gasuka sama suara gerungnya 😂
Kak saran dong roller yang cocok untuk vario 150 yg pake remote keyles,yang enak di pake harian atau balap karena di daerah saya sering adaa balapan,tolong saran dong kak biar gak salah beli
Berbagi pengalaman pribadi : Motor saya Mio GT 2013, mesin full standar ,BBM Pertamax terus , upgrade cvt ( roller 8 gram BRT , per cvt 1500rpm TDR dan per sentri 1000rpm TDR) , setting co +3 dan reset ECU. Kelebihan : Motor mendapatkan akselerasi yang bagus di perkotaan. Kekurangan : Bbm lebih boros dari sebelumnya 🙏
@@agusirwanto7483 kalo roller ringan tarikan awal dapat,tapi atas lambat. Dan begitu juga dengan sebaliknya. Kalo bbm boros, itu bisa juga dari roller dan per cvt yang tidak standar 🙏
@@M_46_I Roller 2 poin lebih ringan dr standar..per msh standar.. Tarikan awal berat tp setelah km 40 baru enteng baget,..tp kadang bisa langsung enteng, bener2 bingung..
Saya pake loler standar dua biji 9g dua biji Kawahara Ama 11g dua biji kawahara .sampe sekarang udah pake nyah kaya gituh terus enak buat ngejarin bus juga enak
utk motor matic honda saran saya paling ringan roller 13gr lalu paling berat 18gr jgn pakai roller diluar itu dipastikan motor anda ngga enak dipake. min 13gr max 18gr jd klo mau dijlan banyak tanjakan pake yg ringan
kayaknya salah dah nih infonya, bukannya roller gram lebih kecil itu justru tarikan awalnya berat/ngeden dan lebih boros bbm ketimbang roller yang lebih tinggi gram'nya. Salah nih infonya 😑
Kalau buat standar pakai loler brpa gram KK.biar awal dan akhir ada tenaga nya. Kemarin pernah coba 9gram seling standar.awalan ngeden KK .gmna ya biar enak awal sampai akhir
Sikon bagaimana pun jg kslrhn dr komponen aneka merk motor apapun msh unggulan spare pard original standard pabrik , krn sdh di rancang khusus & sdh memperhitungkan oleh profesor merk motor tersebut lbh dr sngt konsekwentif & koperaktif untuk keawetan dr segi bwt keseharian pemilik motor , krn beli motor bkn bwt ugal"an , tp bwt kinerja pekerja"an keseharian yg slng menguntungkan antara kendara"an bwt sarana krj , hsl krj nya alias uang nya bwt kbthn keseharian spy aman . ( komponen motor tdk gmpng rusak , tdk gmpngn cpt gonta ganti spare pardt )
Semua video di yutub bilang roller lebih berat ngurangin akselerasi. Mereka udah nyoba apa hanya menerka2. Yg ane rasakann roller lebih berat naik 3 gram malah lebih responship dari berat roller bawaan. Mungkinn mereka hanya bikin konten tapi gak nyoba dulu kali ya
pake roller 8gr aja bro, per cvt 1500rpm aja, punyaku pake harian mantap poll, tapi top speed nya kurang. Toh juga pake cari nafkah kan bukan pake kebut kebutan
Vario 110 fi ku bubut pulley rumah roller 13,8 tapi pulley kipas standaran roller 13 std mix 10gram ktc vbelt std msh baru kayaknya mitsubhosi coak jalur roller kampas ganda daytona sisa nya standar semua..dan abis ganti oli motul sama knalpot udh bedelan kenapa awalan waktu berhenti nya agak gerung..20-40kmh agak nyendat...40-80 kmh cepet..tpi stlah 90 kmh keatas kenapa kayak lama ya ke 100 nya ..mentok kok cuma 103 kmh..waktu masih full std cvt mentok 110 an .... kira2 kurang apa yaa??
untuk kasus ini, memang perlu di pelajari secara teknis, karena faktor penyebab nya banyak. dan gk bisa di duga2. klu suara gerung/berisik faktor nya banyak, bisa karena roller ad yg aus/rusak. bisa juga karena vbelt selip misal kotor/kena rembesan oli. hal ini juga membuat tarikan awal motor saat kecepatan sedang jadi nyendat-nyendat. klu saran saya: 1. nyawa dari performa motor matic ada di roller, per cvt, vbelt, dan pulley, ke empat item ini memang harus top perform semua, jika ad satu yg bermasalah kemungkinan akan terjadi seperti masalah yang mas bro alami. 2. roller usahakan satu ukuran saja jangan di mix, jelas gk imbang performa nya. lebih baik langsung ke bengkel HONDA yang lebih profesional merespon kendala2 teknis yg mas bro alami. semoga membantu.
@@sbyspeedshop6224 sipp om makasih infomya..mungkin abis ini saya rata 10gr aja...trus pake per cvt 1500rpm..kira2 gimana yaa? ada juga stlh upgrade cvt ...bobok knalpot dan ganti oli..harus setting ulang co....reset ecu..reset tp dan injeksi..?🙏🏻
Kalo untuk roller kalo ente touring sering nanjak nanjak mending bubut pully 13,8 roller 10g atau 9g, terus pully belakang ganjal pelor/bearing seater tapi agak mahal, untuk pelor bisa tonton di Chanel siboen soalnya cara pemasangannya aga beda
@@muhammadfarel3207 itu Gerung di putaran atas apa bawah bang,kok punyaku masih standar,belum saya apa2in buat mau jalan aja harus gas gede baru jalan,ngeraung bgt mesin,
Trimakasih buat saranya sy suka dengan respon balasan.. Abang Sy mau tanya jg Bang. Kl Soul 2015 Lebih cocok pakai ukuran.. Yg brpa gram bang.. Sy sering ke daerah dataran tinggi.. Supaya agak kuat bang di tanjakan.. Trima kasih Bang.. Thanks
Sama saya juga soul karbu 2011 gan berat loyo bnget dibwa nnjak..tpi stelah upgrde cvt (ganti per cvt pakai yg 1500rpm+ per kampas kopling pkai yang 1000rp +roler pakai yg 9grm ) lumyan mmbntu gan ada perubahan ...klo mau ganti cdi ny juga pakai yg no limit biar lebih nendang api ny
merubah derajat kemiringan rumah roller emang bisa dapat mempengaruhi akselerasi atau top speed matic, tpi kadang juga bisa pengaruh pergantian part lain untuk menyesuaikan.
Bang mo tanya dong,untuk harian dan jikalo motor diajak jln banyak tanjakan sebaiknya saya gunakan roller yg mana yah,berat/ringan,dn harus makeygvberapa gram ? Mksh....
Bagaimana Kalau Rolernya Di Padukan, Maksud Saya Antara Roler Berat Dan Ringan Keduanya Di Pasangkan !!!! Pakah Nggak Ada Efek Pada Mesin Motornya ????
Roller naik/turun maksimal 2-5gram dari bawaan pabrik bahkan ada juga yg pke 9gram Per centri dan per cvt 1500rpm Biar g gredek pake mangkok ganda kartelan + kampas daytona Kalo pengen tau berat roller bawaan motor search aj google
Susah klu ngejar akslerasi dan top speed, pasti ad yg di korban kan salah satu, saran sya klu mau imbang ya pakai standar aja. klu di turunkan juga pastinya akselerasi yg menonjol, dan klu di naik kan top speed jadi meningkat
Kalo Buat Yamaha Nouvo CVT Upgrade Mio M3, per kampas ganda 1500 , per cvt 1500 itu enak pake roller berapa gram bang, di saranin ga si bang pake seling gitu misal 8 gram seling 10 gram
Bang saya vario 150 2017 pakai roller kawahara 11gr gerung diawal itu wajar atau gimana bang, posisinya udah full upgrade cvt, terus penyebab gerung itu apa sebenarnya bang, apakah karna roller atau ada faktor lainnya, makasih bang🙏
Motor saya malah kebalikanya kalo pke roller ringan daripada standar tenaga awal dan tengah lemot tapi ujungnya ga perna limit.sebaliknya klo pke roller berat tenaga awal/star bgus kalau tengah dah limit apalgi di ujung uda ngak bisa
Sama bnag , gua pakai per 1500 rpm di mio pas coba pakai roller standar enak bawah sampai tengah cepet ,, pas coba roller 9 gram kok malah jadi agak ngeden gt ,, jadi susah mau nyalip
Sama divrio 125 bohlam
Sama bang
Review roller nya sangat jelas sehingga kita jadi tau.mantap terimakasih bang sukses selalu🙏
Lebih berat lebih awet,. Top speed oke,.. Besok w mao beli roller yang 1kg kalo ada, biar tambah awet,. Makin Kuenceng,...
Penjelasan video ini salah om untuk konsumsi BBM. Harusnya yg roller berat bikin irit karena rasio puli depan lebih cepat membesar. Coba dibuktikan om... Sy sdh buktikan roller ringan bikin boros krn kyk motor tranmisi gigi 1 trus
Bener saya pun bingung karna penjelasan nya malah kebalik
@@aossofian6358 iya mbak
Justru saya sependapat gan dengn tutor nya,,soalnya saya juga sering mmbndingkan perbedaan nya
@Agung candra yt channel mungkin tergantung kondisi om. Klo sy pke standar pabrikan aja. Cb pakai yg sangat ringan. Apa masih irit? Pasti nyeden dan boros.
Bang motor saya kan beat fi 2017 roller standar 13gr, nah saya ganti per cvt 1500 sama roller 10gr itu top speednya nambah ga
User vario karbu,,roller 7+9gram per 1500 rpm
Gw user vario karbu bro,mau nanya disilang gitu enak apa ngga?
@@rezapermana9196 trgantung selera
Vario techno 110 2010 kan? Enak ga buat harian? Tarikannya gimana?
@@danustuntrexu6279bensin lebih boros gak bro?
Klo mau tarikan atas bawah ya di mix,,pke 7 sm 9 itu saran gw,dan pke per 15000rpm
Salah om ✌️
Kita ambil contoh scoopy 2021 dengan mesin overstroke dipadukan roller berat 15gram jadi lebih irit 59km/l, itu karena roller berat lebih cepat terlempar ke atas dengan bantuan mesin overstroke (low rpm tapi high akselerasi), efeknya tarikan bawah ngempos ibarat gigi 1/2, tapi tarikan atas bisa tetap ngisi karena rollernya berat walaupun gak begitu kerasa, yang perlu diingat adalah mesin overtroke untuk kelas ekonomis/drag race, berbeda dengan overbore (high rpm high akselerasi) 😁
Itulah kenapa ganti roller lebih ringan malah jadi gerung dan ganti roller lebih berat malah boros untuk mesin overstroke
Jadi saran nya biar enteng pake ukuran berapa buat scopy prestige 2022 bang
Kalau untuk beat FI 2022 biar kuat di tanjakan sama irit BBM ganti roller ukuran brpa om?
Roler ringan = irit bbm di 0 - 50 km
Roler berat = irit bbm di 50 - 90
Info bagus untuk motor matic. Roler kawahara ya yg bisa awet
Saya Rekomndasi in TDR biar mahal tapi awet. Mulai dari Vbelt, Roller. Yang ke 2 BRT produk lokal asal Jawa Barat terkenal badak nya awet bandel. Harga nya 11:12 dengan TDR. Kwalitas brt jgn di ragukan. Motor 4 biji saya matic bebek. Pakai TDR dan BRT awet poll. Ori bawaan kalah wakaka...
Beneran bagus tdr ya kak, sama kawahara
Gw pake roller lebih ringan kok malah boros..
Roller standar 14 gram ( JKT - puncak - JKT metode full to full 19800 pertalite)
Roller 12 gram (JKT - puncak - JKT metode full to full 24300 pertalite )
Klo ada yg bilang roller ringan lebih irit BBM itu hoax, gw udh baktiin sendiri ..
Kelebihannya cuma 1, nanjak jadi gampang..
Dah itu aja...
Beat gua tiap pagi lari 90 lebih pas pake roller asli Beat tapi rumah pulley pake Kawahara pas pake roller bawaan Vario 110 karbu itu enak awalnya responsif bgt tapi larinya mentok 84-87 naiknya lama bgt wkwk tapi accelerasinya si enakan enteng emg lebih dapet dan pastinya irit bgt BBM ...
Klo di pake di Mio gmn bro?
@@komporgaschannel7111 kurang tau sii bro pokoknya si intinya jgn terlalu enteng kalo roller dari pabrikan kalo terlalu enteng ngeraung bgt di gas awal
Gw juga pake puly Kawahara bisa dapet 100+, bisa naik lgi cuman lama, roller 12grm
blum ad kejelasan..ruller berat vs ringan..bingung ane..ad yg bilang ruller ringan trikan berat bbm boros.😪
Tolon masse roler yang pas untuk tida terlalu teriak ole motor mohon di kasih info masse
ganti roller itu gabisa diliat dari berat ringannya doang, tapi harus sesuai juga sama gaya berkendara. karna cocok sama si A belom tentu cocok sama si B. jadi kalo ada yg nanya motor ini enaknya make roller brp ya orng gabisa ngasih tau yg enaknya itu gmn, karna balik lagi gaya berkendara lu pda kaya gmna.
banyak kasus di bengkel pngn ganti roller yg ringan karna dengerin kata orang yg katanya "enak" make sekian gram, pas dicoba eh gerung alhasil balikin lagi ke standar karna gasuka sama suara gerungnya 😂
Rekomendasi roller dan per cvt .untuk motor genio
Kak saran dong roller yang cocok untuk vario 150 yg pake remote keyles,yang enak di pake harian atau balap karena di daerah saya sering adaa balapan,tolong saran dong kak biar gak salah beli
Berbagi pengalaman pribadi :
Motor saya Mio GT 2013, mesin full standar ,BBM Pertamax terus , upgrade cvt ( roller 8 gram BRT , per cvt 1500rpm TDR dan per sentri 1000rpm TDR) , setting co +3 dan reset ECU.
Kelebihan :
Motor mendapatkan akselerasi yang bagus di perkotaan.
Kekurangan :
Bbm lebih boros dari sebelumnya 🙏
Saya pernah dengar juga kl roller berat malah tarikan awal lebih enteng..
Saya juga pakai rollee 11gr tp malah boros..apa benar ya yg saya alami..
@@agusirwanto7483 kalo roller ringan tarikan awal dapat,tapi atas lambat. Dan begitu juga dengan sebaliknya.
Kalo bbm boros, itu bisa juga dari roller dan per cvt yang tidak standar 🙏
@@M_46_I Roller 2 poin lebih ringan dr standar..per msh standar..
Tarikan awal berat tp setelah km 40 baru enteng baget,..tp kadang bisa langsung enteng, bener2 bingung..
Saya pake loler standar dua biji 9g dua biji Kawahara Ama 11g dua biji kawahara .sampe sekarang udah pake nyah kaya gituh terus enak buat ngejarin bus juga enak
Beh pelan pelan pak supir😅
Loler ukuran berapa bang ...buat Vario 110 karbu ..biyar kuat nanjak jalan lulur ngacir.....mohon di jabaw bang
roler mah suka suka kita, dan roler ringan itu berpasangan dengan puli bubutan dan per gede yg keras . sekian 🙏
Motor vario 125 old bore up 150 bagusnya pake roller berapa gr gan ?
Bos mahu tanya adv UTK top speed ...saya berat badan 70kg ...bgi sagarannya bos ...roller pully berat berpa yg trbaik
utk motor matic honda saran saya paling ringan roller 13gr lalu paling berat 18gr jgn pakai roller diluar itu dipastikan motor anda ngga enak dipake. min 13gr max 18gr jd klo mau dijlan banyak tanjakan pake yg ringan
Uh apa kah sya pke loler 9 rata slah bang j3ngat jnget topspeed masih mampu 120 stndar v150 kirian
Yang pling mempengaruhi berat badan
kayaknya salah dah nih infonya, bukannya roller gram lebih kecil itu justru tarikan awalnya berat/ngeden dan lebih boros bbm ketimbang roller yang lebih tinggi gram'nya. Salah nih infonya 😑
Mas saya ud pake roler ringan 8 dan 12 g vario125 new + puly kipas coak13.5 tpi pas d top speed 80-90 berat sush mau naiknya
Sama kek kasus ane gan😂 nte kira2 mau ganti apanya ya?
kalau vario 110fi enak nya pake roller brp bang untuk harian biar bawah atas dapet untuk perkotaan
Coba mix aja mas
Kl buat touring mending pakai yg berat, tapi kalau buat jarak dekat jalan kota bisa pakai ringan
Saran bang roller brpa gram buat beat fi,soalx mtrq buat touring
Rollerx dimix atau gk mas
@@TikTok-eo9mi pake 12grm aja
@@game-hv3xk per cvtnya ganti juga gak mas?
@@davidmaruduts1154per cvt standar aja
Om mau nanya kalo montor beat karbu rumah rolernya setandar di kasih roler 9 gram bisa masuk gak ya?
Bang saya mau tanya kalo beat New Esp pake roller 11gram gimana tolong penjelasannya bang🙏
Saran roler dan per cvt yg bagus untuk mio sporty ngab biar akselerasi bagus dan top speed nya juga bagus🙏🏻.
Semoga di jawab✌️😉
Bang sya pake loler 8g di motor beat new sya tapi kok suaranya menjadi gerung bangat, covok leler apa ya..??
Bang roller kawahara 9 gram bisa dipasang ke motor mio sporty 2007?
Mau rekomendasi buat user beat. Pengalaman pake roller 9 seling 11 per 1500rpm akselerasi dan top speed alhamdulillah jospar. Full kirian
Ane beat esp pake roller 10gram ko meraung ya, bawahnya lemot
Kalau buat standar pakai loler brpa gram KK.biar awal dan akhir ada tenaga nya.
Kemarin pernah coba 9gram seling standar.awalan ngeden KK .gmna ya biar enak awal sampai akhir
Sikon bagaimana pun jg kslrhn dr komponen aneka merk motor apapun msh unggulan
spare pard original standard pabrik , krn sdh di rancang khusus & sdh memperhitungkan oleh profesor merk motor tersebut lbh dr sngt konsekwentif & koperaktif untuk keawetan dr segi bwt keseharian pemilik motor , krn beli motor bkn bwt ugal"an , tp bwt kinerja pekerja"an keseharian yg slng menguntungkan antara kendara"an bwt sarana krj , hsl krj nya alias uang nya bwt kbthn keseharian spy aman .
( komponen motor tdk gmpng rusak , tdk gmpngn cpt gonta ganti spare pardt )
Trimakasih informasinya..
Sidoarjo haderr
Yang ccok buat n max 2020 ukuran berapa om??
Bang kalo Mio soul GT pake roller 8gram+per cvt 1500rpm aman nggak buat harian?
Aman
saya kan punya beat deluxe jadi saya pilih roller 9-11g
Bang mau tanya, apakah roller racing itu bisa untuk semua matic ? Semisal kawahara untuk honda vario/pcx 150 dipasang ke Vespa Primavera 150
Mau nanya bang, roler kawahara sama roler BRT kalo dibandingkan lebih kuat yg mana ya ?? 🙏
Semua video di yutub bilang roller lebih berat ngurangin akselerasi.
Mereka udah nyoba apa hanya menerka2. Yg ane rasakann roller lebih berat naik 3 gram malah lebih responship dari berat roller bawaan.
Mungkinn mereka hanya bikin konten tapi gak nyoba dulu kali ya
bang motor saya scoopy fi 2016 ,untuk ojol harian cocok nya brp gr dan klo ganti per CVT brp rpm ,soalnya masih bawaan pabrik
pake roller 8gr aja bro, per cvt 1500rpm aja, punyaku pake harian mantap poll, tapi top speed nya kurang. Toh juga pake cari nafkah kan bukan pake kebut kebutan
Bang mau tanya kalo roller buat beat strett untuk whili enak nya pakai roller yang mana ya
9gram bro
Vario 110 fi ku
bubut pulley rumah roller 13,8
tapi pulley kipas standaran
roller 13 std mix 10gram ktc
vbelt std msh baru kayaknya mitsubhosi
coak jalur roller
kampas ganda daytona
sisa nya standar semua..dan abis ganti oli motul sama knalpot udh bedelan
kenapa awalan waktu berhenti nya agak gerung..20-40kmh agak nyendat...40-80 kmh cepet..tpi stlah 90 kmh keatas kenapa kayak lama ya ke 100 nya ..mentok kok cuma 103 kmh..waktu masih full std cvt mentok 110 an .... kira2 kurang apa yaa??
untuk kasus ini, memang perlu di pelajari secara teknis, karena faktor penyebab nya banyak. dan gk bisa di duga2.
klu suara gerung/berisik faktor nya banyak, bisa karena roller ad yg aus/rusak. bisa juga karena vbelt selip misal kotor/kena rembesan oli. hal ini juga membuat tarikan awal motor saat kecepatan sedang jadi nyendat-nyendat.
klu saran saya:
1. nyawa dari performa motor matic ada di roller, per cvt, vbelt, dan pulley, ke empat item ini memang harus top perform semua, jika ad satu yg bermasalah kemungkinan akan terjadi seperti masalah yang mas bro alami.
2. roller usahakan satu ukuran saja jangan di mix, jelas gk imbang performa nya.
lebih baik langsung ke bengkel HONDA yang lebih profesional merespon kendala2 teknis yg mas bro alami.
semoga membantu.
@@sbyspeedshop6224 sipp om makasih infomya..mungkin abis ini saya rata 10gr aja...trus pake per cvt 1500rpm..kira2 gimana yaa?
ada juga stlh upgrade cvt ...bobok knalpot dan ganti oli..harus setting ulang co....reset ecu..reset tp dan injeksi..?🙏🏻
Pakai roller std 13 gram aja ratain,, sudut pulley 13,5. Kerok jalur roller
Om mau nanya, motor sy nmax pakai roller 8 gr dan per cvt 1500 rpm. Kok motornya ngeden ya om??? Seperti berat dan agak nahan om
Bang roller berapa gram yang cocok untuk di pakai harian dan tahan lama tarikan pun joss motor beat karbu! Mohon jawabannya?
Scoppy 2021 enknya loller uk berapa mas buat harian kerja biar enak,
Salam dari Mojokerto pacet 🙏
Bang untuk Vario 125 LED 2017 enak pakai roller mana kalau buat ngebut?
13 Gram
Bg Roller racing Yg Bagus Utk Harian dan touring Yg brapa gram...
Maaf bg masih pemula ..
Mohon saran nya
Motornya apa?
@@adillapurmiahida1987 beat Pop bg Tahun 2016
CVT racing utk harian bg Maksud saya...
Touring Enk Harian Enk
Kalo untuk roller kalo ente touring sering nanjak nanjak mending bubut pully 13,8 roller 10g atau 9g, terus pully belakang ganjal pelor/bearing seater tapi agak mahal, untuk pelor bisa tonton di Chanel siboen soalnya cara pemasangannya aga beda
Terserah mau pake per cvt 1500/ 1000rpm tapi di ganjal pelor, per 1000rpm+pelor = 1275Rpm kalo dibulatkan jadi 1300Rpm
@@adillapurmiahida1987 oh pake Pelor ya bg..biar lebih Bagus gtu per nya ... Tapi bnyak yg Pake RING BG
Nah knp aku ganti roller standart yg 13gr ke 11gr ko malah boros
Motor aku Mio sporty, roller 7gram 3 dan 9ram 3 (ktc) tambah percvt 1000 rpm (tdr) bawah atas jos
Enakn g bang aku rencana mau di gtuin kaya abang mtr sama. Mio Sporty
Standarnya berapa bang
Kok klo berat akselerasi kurang? Bkanya puly jadi lebih cepat mengembang?
bg kalau Vario 110 karbu tahun 2006 cocok pake roller berapa gram bg
Nama toko online lazada ada enggak?
Yang punya ilmu nya tolong dong,motor saya beat fi 2015 roller turun 2 gram per cvt 1000 per sentri 1000 ko ngeden ya
Om motor saya beat street mau pake roller 9 gram buat harian bisa gak Om tolon dijawab Om
Bang kirian yg cocok buat beat karbu standart porting gimana bang, kok sehabis di porting kok malah ngempos gaada tenaga
klo buat beat karbu kuat buat nanjak puncak sama harian enak pake brpa ya bang🙏 ?
di kecilkan dri standar, bisa pakai 13, atau 11 grm
mas mau tanya ,ruller yg cocok buat motor suzuki lets\ nex ,pakai motor apa ?
Tdr ato brt aja. Vbelt juga
Assalamualaikum bang
Mau nanya nie qlo buat harian beat new esp 2017 cocok ya pake loler brpa GRM ya bang
Grung gak ntar bang.. soalnya semua setandar.. cuma loler doang yg mau ane ganti bang
Biar awalan ga Gerung gmna ya,
@@muhammadfarel3207 itu Gerung di putaran atas apa bawah bang,kok punyaku masih standar,belum saya apa2in buat mau jalan aja harus gas gede baru jalan,ngeraung bgt mesin,
Trimakasih buat saranya sy suka dengan respon balasan.. Abang
Sy mau tanya jg Bang. Kl Soul 2015
Lebih cocok pakai ukuran.. Yg brpa gram bang.. Sy sering ke daerah dataran tinggi.. Supaya agak kuat bang di tanjakan.. Trima kasih Bang.. Thanks
Sama saya juga soul karbu 2011 gan berat loyo bnget dibwa nnjak..tpi stelah upgrde cvt (ganti per cvt pakai yg 1500rpm+ per kampas kopling pkai yang 1000rp +roler pakai yg 9grm ) lumyan mmbntu gan ada perubahan ...klo mau ganti cdi ny juga pakai yg no limit biar lebih nendang api ny
Motor standaran paling enak pakai roller standart pabrik😁😁😁
Roller ringan nge gerung dan bensin agak boros...
Kalau di mix gmn om
Kalau di gabung bg gimana jadi nya bg
Bang kelebihan n kelemahan pake rumah roller custom jalur roller nya,,apa harus di imbangi pergntian part yg lain?
merubah derajat kemiringan rumah roller emang bisa dapat mempengaruhi akselerasi atau top speed matic, tpi kadang juga bisa pengaruh pergantian part lain untuk menyesuaikan.
Bang mo tanya dong,untuk harian dan jikalo motor diajak jln banyak tanjakan sebaiknya saya gunakan roller yg mana yah,berat/ringan,dn harus makeygvberapa gram ? Mksh....
jika medan tanjakan, roller di kecilkan 2 gr dri standar. jdi roller harus lebih ringan.
Bantu subscribe ya boss
Mas, mau nanya klo untuk Vario 125 new bagus nya yang berapa gram?? Biar tarikan nya makin Joss
Mohon saran 🙏
Bagaimana Kalau Rolernya Di Padukan, Maksud Saya Antara Roler Berat Dan Ringan Keduanya Di Pasangkan !!!!
Pakah Nggak Ada Efek Pada Mesin Motornya ????
Suzuki Nex 2 asli bawaan nya 10g ,kalo pingin responsif pake yg brp gram ya
Racikan roller beat street dong
10g Roller Brt
Bang kalo buat Mio pake pully bubutan 13, 8 tapi rumah roller standar,per cvt 1500 kira kira yg enak buat akselarasi pake roller berapa gram ya
Buat di Mio sporty standar
Kalau buat sering lwt tanjakan ,enak pakai roller yg ringan atau berat om..
ringan
Bang untuk mio Gt 2014 bagus nya pake apa roler ukuran brpa?
Mio GT 113cc untuk perjalanan jauh atau pake touring bagus pake lorrer 10 gram atau 11 gram.
Rekomendasi roller yg baik untuk nambah top speed itu naik berapa gram maksimal dari yg bawaan min ?🙏
Roller naik/turun maksimal 2-5gram dari bawaan pabrik bahkan ada juga yg pke 9gram
Per centri dan per cvt 1500rpm
Biar g gredek pake mangkok ganda kartelan + kampas daytona
Kalo pengen tau berat roller bawaan motor search aj google
@@dinginanjg1838 berarti kalo beat fi 2017 kan standarnya 13 nah kalo mau naik top speed nya harus make 14 atau 15?
@@yourname4043 iya, tergantung bobot orng nya juga
@@dinginanjg1838 tpi lebih recommend yg brpa gram, kalo 12 dpt ga tuh top speednya?
@@yourname4043 dapet aja kalo udh upgrade full kirian.
Kalo Buat Beat 2016 Buat harian Sama Nambah Speed,Dikasih Roller Uk brpa Om🙏
di besarkan 15 grm klu buat nambah top speed
Bang kalo pake roler 8gram kawahara di motor mio j gerung ga ya?
ga gan msih aman saya prnh pake cmn klo mnrut saya top speed aga krang
Kalau mio sporty bagus nya pake brpa gram buat harian/pergi jauh
11 gr
mas kalo pergi ke puncak, bogor / dieng enakan roller brpah gram mas kalo buat boncengan buat motor mio soul
buat tanjakan roller harus lebih ringan. 8 atau 9 grm
@@sbyspeedshop6224 kalo 8g merk tdr mas, bagaimana mas ??
Kalo beat fi untuk nambah top sped pake roller berapa gram bang?
7/9 bubut coak rumah roller per 1500 enak sama per ganda 1500
Bang vario 125 old roller bawaan 17gr, kalau ngejar akselerasi+topspeed enaknya turun ke 15gr apa naikin berat roller ke 19gr? Thanks
Susah klu ngejar akslerasi dan top speed, pasti ad yg di korban kan salah satu, saran sya klu mau imbang ya pakai standar aja.
klu di turunkan juga pastinya akselerasi yg menonjol, dan klu di naik kan top speed jadi meningkat
Bang klo buat aerox bagusan di ganti ygbringan apa yg berat bang??
Yang ccok buat mio sporty roller uk brp bang
bang...buat motor beat FI 2015 roller yg pas buat tarikan enteng pakai brp gram mas...mohon infox🙏
standar nya 13 grm, bisa di kecilkan jadi 11 gr. biar lebih enteng. per cvt nya rubah ke 1500 RPM
Mas untuk honda adv paling bagus pakai roler brp gram dan per cvt nya brp rpm???
standar 20 grm dan per cvt 1500 rpm
Bang buat mio sporty standar pake lorel berapa
10 atau 11
@@sbyspeedshop6224 suwun mas
Kalo Buat Yamaha Nouvo CVT Upgrade Mio M3, per kampas ganda 1500 , per cvt 1500 itu enak pake roller berapa gram bang, di saranin ga si bang pake seling gitu misal 8 gram seling 10 gram
Bang ,mio sporty 2008 recomnded pake roller brp gram ya? Posisi puli mau saya coak,dan bubut derajat kemiringan trs per pake 1500 kawahara, buat harian,thx bang.
9 grm bisa. atau 10 grm
Bang saya vario 150 2017 pakai roller kawahara 11gr gerung diawal itu wajar atau gimana bang, posisinya udah full upgrade cvt, terus penyebab gerung itu apa sebenarnya bang, apakah karna roller atau ada faktor lainnya, makasih bang🙏
emg gitu bro klo pake roller ringan pasti gerung, tpi lama kelamaan mulai ilang gerungnya sedikit Vario w jg gitu
Bang saya udh upgrade Full cvt TPi ko bawah/pas mau gas.... ngeden ya ? padahal pake roller 11gram
Per Centri 1000rpm Kampas ganda pantekan dan setelah saya Seling sama Roller standar nya GK terlalu ngenden tarikan bawah ny
Bro untuk beat karbu masih standar untuk tarikan enteng pake roller brp gram ya? Yg dari pabrikannya beat karbu rollernya brp gram?
kalo saya suka pake roller 7gram di oplos sama 9gram...pake ring washer plat mio j di tengah...
kalo buat jarak jauh saya saran kan roller pake yg original cuman pake ring washer plate mio j sama per cvt 1500rpm
8 gram
Ringnya ditaruh dimana?
Di tengah antara pully lawan rumah roller sama bosh collar...
Mantap boss
Kalo buat mio gt pke roller brp boss
Soal mio gt saya
Trikannya berat di tanjakan
Kalo lgi bonceng
Setau sya yg roler ringan boros bensin..karna klo pke santai ngeden
Engak lah malah lebih irit soalnya kan kita gas di rpm rendah sedangkan kecepatan motornya udah lumayan kenceng dari standarnya
Kalo 11 dan 8 per cvt 1500 dan per kampas ganda 1500?
Bang kalo buat honda beat 2014 enakan pake roler ukuran berapa,,tapi semua masih standar
8gram rata.
@@Santoso88 buat harian enak gk bang
@@doresdwiangga2003 enak mas...saya sudah nyoba utk konsumen saya rutin servis aja supaya enak mas cek yg lain ny juga.
Bang kalau buat beat fi bagus nya pake roller yang berapa gram?
13 gr
Kalau Saya Bng, Mending pilih Roller Berat, kalau pakai Roller Ringan cepat Klotok2
Bang kalau buat scoppy stylish enak nya pake roller apa sama per cvt apa
8gram rata per pake TDR 1500rpm.
Bang roler buat Vario 150 biar enteng pakai roler berapa gram bang