Tutorial Mobil Manual Termudah di Bumi | OTOFREAK
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- Kali ini kita akan mengajarkan dedek dedek gemes untuk belajar bagaimana cara menjalankan mobil manual secara lengkap dan akurat. cekibrot bro...
#tutorial #belajar #cara #mengedarai #mobilmanual #ceramah
------------------------------------------------------------
Please follow OtoFreak
Website : www.otofreak.com
Facebook : / otofreak
Instagram : www.instagram....
*for contact and inquiries please email us at otofreaks@gmail.com
-------------------------------------------------------------------------
- Host = @kemonbrad
- Videographer = @ihssan_6
- Editor = @belagangomik
halo semua, untuk masalah injak kopling dulu baru injak rem, itu karena saat bikin video kita lagi di daerah komplek dan jalan pelan. jadi kita injak kopling dulu biar mesin gak mati saat ada polisi tidiur ataupun ada mobil berhenti didepan kita saat jalan pelan. tapi kalo saat kalian di jalan raya, saat mobil melaju kencang, sebaiknya injak rem dulu baru injak kopling saat menurunkan kecepatan hingga berhenti atau menurunkan gigi kelebih rendah. thank you... semoga lancar..
Asli cepet ngerti nonton ini wkwkwkkwkw
Asli bang ...thx bgt berkar lu gw ngerti
Injek rem dulu trs injek kopling baru nurunin gigi, emg ga bakal menyebabkan mesin mati bang?
@@muhammadarizalas7071 kaga mati bro kan pas injek rem perlahan, langsung dibarengi injek kopling...jadi jgn injek rem terus2an
Thanks bang,sangat berguna video ini
mudah2an yg blom pnya mobil, cpt dikasih rejeki buat bs punya mobil.. aamiin
kami juga ingin beli mobil .mobil anvaza
Aamiin
Aamiin
aamiiin
amin
Klo menurut gua kalo belajar mobil
1.niat
2.berdoa
3.siapkan mental
4.pede
5.yakin bisa
Salam dari sopir angkot 03 🙏😻
6.ada mobilnya
@@vynxx349 hahaha betul
7. Kudu dijalan raya, kalo di car port doang kaga bisa wkwk
Klo menurut gua
1. Bodo amat
2. Nyetir tinggal nyetir
mending di setirin kak hehe
Saya udah bawa mobil sekitar dua bulan....Penjelasan ini persis sama dgn yg saya lakukan....apalagi tanjakan pake rem tangan...Guyss it's works loh!!! Semangat buat yg lagi belajar manual ..Asal ada niat dan fokus pasti bisa lah!!!!
Cindy Randang yang
Ada mobilnya juga 😅
Setengah kopling lebih enak mbak kalo aku nahan lebih enak 😂
Kalo tanjakan terus berhentinya nanggung enakan setengah kopling, soalnya pas tanjakan tinggi, padat, dan penumpang full takut mundur.
@@adyalaksitasari5644 cuman lebih beresiko habis kopling
gua mau bilang makasih banyak bg, berkat lu gua bisa ngelatih, emak bpk gw susah banget buat masukin gue ke kursus, dengan geramnya gua jalanin tuh mobil sendiri(emang agak bahaya sih) tapi gua percaya, kalo gua ga coba gua ga akan bisa. intinya percaya kalo diri kita bisa. thanks bro❤
Untuk mobil kopling just make feeling, fokus dan banyak berlatih untuk mengoperasikan pedal kopling, rem dan gas. So ttp semangat buat sobat" yg lagi belajar setir manual..💪
Iyaaa mati mulu klo bljar 😃😃 walaupun udh kursus ttep aja mati lagi
iya nih kudu bny berlatih hari kedua kursus nyetir msh bny kagok nya 😀
@@semyaruan2485 🤭🤭🤭 bner hars bljar terusss 😃😃
Alhmdulilah mobil matic n manual sudh paham sy plajarin tpi praktek nya blum gda mobil nya😁
smoga lekas beli mas.. atau dikasih org😁😅
wkkwk sama bang
Wkwkkw sama udah ngerti teori nya . Praktek nya belom gaada mobil
Hahaha... sama dg gue bang
Hahaha sama
Komen lagi ahh.. 😂
Udah 2 tahun.. pertama komen dulu blm punya mobil ,sekrang alhamdulillah punya dan bisa mengendarai .. 👍🔥
Tambahan:
-Perhatiin juga karakter kopling setiap mobil. Setiap mobil beda2 poin ngegigit nya. Ada yang dalem banget ngangkat nya, ada yang cetek.
Yang dalem ini biasa nya kalo kopling nya diangkat agak cepet langsung endut2an atau bahkan mati, jadi sekitar 1/4 sampe setengah kopling pelan2 lepas nya sampe lepas. tapi yang cetek ngangkat nya pas udah 3/4 kopling mau diangkat juga masih alus. Yang kaya gini biasa nya enak buat pemula.
-Buat engine brake agak cepet dan halus, pas turun gigi dikasih gas (throttle blip/rev matching). Cara nya kaya turun gigi biasa: injek kopling,terus turunin gigi nya. Nah pas turunin gigi barengan kasih gas, abis itu lepas kopling perlahan. Cobain aja nanti alus deh turun gigi nya nya.
Ada lagi teknik rev matching lebih advance nama nya heel n toe. Nah ini lebih ribet lagi apalagi buat pemula. Jadi cara nya sama kaya rev matching biasa, beda nya ngasih gas sambil injek rem, nah ribet kan?
Jadi ujung jari ngerem terus tumit kita ngasih gas barengan. Terus lepas kopling sama perlahan juga. Heel n toe berguna kalo dari kecepatan tinggi terus ngerem sambil turun gigi bir cepet dan halus. Rev matching ini berguna biar ban gak selip pas lagi turun gigi di kecepatan tinggi. Kalo cuma nyetir di dalam kota sih gak perlu ya, tapi heel n toe berguna banget kalo lagi balapan di sirkuit, jalan di tol atau pegunungan. Nah teknik ini emang yang paling susah dari semua teknik menyetir, harus banyak latihan.
hachi roku HACHI ROKU :V
fujiwaratofuten
intinya bisa (jago) karena terbiasa
hachi roku 33
lama2 bisa kyk Takumi.
Baru tau istilahnya heel and toe, padahal udah sering pake soalnya saya tinggal di Sumatera yg banyak jalan panjang naik turun.
Thanks tutor nya bang, kemaren pertama kali praktek alhamdulilah udh bisa di gang” yang lumayan ada penduduk & mobil berlalu, dan pendamping yang stay di rem tangan,
Yang rada susah nyamain kopling dan gas, itu saya di 0 banget awalnya soalnya motor kopling aja ga pernah pake makanya 0, tapi alhamdulilah di coba beberapa kali muter” lapangan dapet juga feelingnya walaupun dikit hehe
Masukan dikit bang, kalo rem mendadak usahain dibarengin saat injek rem sama kopling (sekira nya liat rpm juga, kalo rendah bgt baru injek kopling full). Soalnya kalo kopling duluan baru rem, di gear gaada tekanan, jd nya makin kenceng. Keburu nabrak 😂
Iya ya😁
Iye. Kalau injek kopling dulu ngglosor, apalagi kalau turunan
Maksutnya gimana
Bener bro, kalo langsung kopling malah ngeloyor itu mobil
Nah ini 👍
Sampe skrg klo ada tnjakan+macet,pasti keringat dingin😅😅
Asli bray, apalagi kalau mau masuk parkir+tanjakan+ambil tiket+mobil dibelakang udah ngeklaksonin 😥😂 panik mode on
Wkwk nambah in takut aku mau bawa ni bang bisanya auto belinya manual
Yang penting PEDE bro.Sama yg penting paham cara kerja kopling.
Wkwkwk sama
Waduh
Saya jg pernah nabrak dan trauma (sampai gk berani stir berbulan bulan)..
Tapi mau kembali coba belajar di Medan yg lebih menantang.
# coba belajarnya bawa pendamping yang tau nyetir.
satria java jauh amat belajar nya dimedan oom ...😁😁
@@adityai.sunanda3150 Kayanya mau bljrnya sama supir Bus di Medan bro wkwkwk
Baru nemu nih video tutorial yg ngajar kyk ginih...like like like
Terimakasih atas ilmu menyetir mobil manualnya bang🙏,suka banget ngelihat video ini bang
Bermanfaat untuk saya, terima kasih ya mas bro.
.
Dri motor kopling sampai mobil manual saya belajar dri TH-camrs.
Masukan buat yg mau belajar jga, ini yg paling2 penting di awal belajar -> Jangan Gugup / Grogi
Aku dulu gak bisa sama sekali mengendarai motor yang pakai kopling. Baru lepas kopling sedikit, mesin langsung mati, tp di saat itu juga aku suka main game mobil. Yg aku settings manual ( pakai kopling ), hingga akhirnya aku tahu gmana kerja kopling Dr. Tp pada saat itu juga aku blm bisa pakai motor kopling. Hingga bbrp tahun kemudian. Mencoba belajar mobil manual, dan teryata mudah, gak butuh lama buat belajar mengendarai mobil. Semua berkat game
Yang mau belajar mobil manual pelajari konsep kopling dlu. Klo bisa belajar Dr game / simulator dlu .
Bagus Permana Putra nama game simulator nya apa yg ada pengaturan koplingnya?
Fungki Darmawan Euro Truck Simulator mungkin,
Iya game sangat membantu, kalo mau belajar dari game, main euro truck simulator 2 sama city car driving, sangat recommended
Fungki Darmawan banyak klo game", coba dlu game yg ringan" dlu, kyk game balap / simulator, ada yg buat pc / hp.
Nanti bakal ngerti konsep kopling kyk gmana.
Nyimak gamenya
PAS BANGET SAYA PEMULA DIAJARIN SAMA AYAH SAYA SEMOGA AJA PAS LIAT CHANNEL INI BISA LANCAR SUKSES BUAT CHANNEL INI
Kalau stop and go atau mundur (dijalan datar) di mobil jaman sekarang sih ga perlu digas, lepas kopling dikit aja udah jalan pelan.
rocky susanto lepas kopling dikit aja trus buka tutup rem jg bisa kan ya? (Di jln datar dan jalan macet)
Tul bro
Yoii
pake sepatu kaga bisa, tapi nyeker lancar wkwkwkw HIDUP NYEKER
nyekermen
Sama gan , ane kalo nyetir pake sepatu gabisa . Enak pake jempol kaki buat nambah gasnya , lebih kerasa feelnya . Selera orang beda beda heheh
hahha..salam nyeker
Sama njirrr 😂
Lebih kerasa kalo nyeker
bener banget nih yang susah pas ngepasin kopling sama gas tapi kalau udah biasa udah enak...sama parkir pas awal2 rada keder juga...
Iya bener apalagi mobil yaris yg keluaran lama gas nya di injek dikit rpm langsung tinggi wkwk
Sebenarnya ga susah sih ngelepasin kopling
Yang jadi kendala itu parkir ngelurusin aja susah
@@eggyagustino6804 ya maju mundur lah bro se pro pronya org pasti kalo ngepasin mobil pasti maju mundur
@@semalambobodimana7112 iya mangkanya susah harus maju mundur dulu
Oiya, nyalain mesin saat mati ga harus netral. Asalkan saat nyalain kopling diinjak full. Soalnya kalau mati mendadak (apalagi pas awal belajar hehe) biar ga ribet pindahin tuas ke gigi netral :)
Kopling aja kak? Rem gak perlu di injak juga kan kak?
Thank you. Mantep kali tutorial nya. Saya nonton setiap mau belajar mengemudi hehe soalnya saya sering lupa tahapannya.
Macet tanjakan atau merayap di tanjakan itu gampang, yang penting jaga jarak sama mobil depan. Trus buat ngepas2in antara kopling sama gas, awal2 aku suka liatin RPM nya, kalo rpm udah lewat 1000 ya udah lepas kopling sama rem tangan. Kalo pake 1/2 kopling jarang soalnya kasian kampas kopling, kalo kampas nya abis kan lumayan ganti kopling 2.5 jute buat Nissan Livina
Utk newbie agak ribet bang klo sambil liat rpm...boro2, utk liat spion aj kadang panikan 😂
input masukan om
*biasain kalau start engine sambil injak kopling trus cek perseneling untuk di 0 in. kadang org lupa masih masuk gigi main start.
** mundur tanpa nengok/menoleh kebelakang om hehehe cuma liiat 2 spion hehehe....
*** anjerr nanjak klo mobil fit enak tu rem tangan nah klo kurang gigit gimana hehehe main rem 2 tuh ohohoho dan bener klo awal pasti panik dan rada linglung dikit wkwkwk nah ane dulu nyiasatinnya itu rem kaki ga di lepas tapi tetap di injak begitu jalan kopling diangkat terus pedal rem juga perlahan di lepas di barengin rem tangan di loss in dan bersamaan dengan injak pedal gas.
ini awalnya ane belajar tanjakan om.... lah kok bisa rem dan gas bersamaan? padahal kaki kiri ada di pedal kopling? nah ane lakuin 1 kaki kanan melakukan 2 job sekaligus dan cara ini bener2 mempercepat ngasah insting perasaan kita buat drive... dulu ane ga paham tapi pas liat cara org nge drift... lah kok mirip yakh wkwkwk nah kemudian cara ini ga ngabisin kampas kopling om beda lg kaya om bilang tadi ga main rem tangan cuma main kopling sama pedal rem ngabisin kampas kopling.... jwbnya iya bener klo tu kendaraan di ayun nahan biar ga mundur pake gas dan kopling pasti iya abis dah tuh..... biasanya kendaraan2 gede suka pake cara itu ketegori ini termasuk advance +jam terbang dan terlebih klo orang pernah bawa mobil mobil era 95 ke belakang pasti deh ada ayunan saat nanjak terlebih jika dari stop terus jalan pasti ada mundur dikit... tapi klo ga ada mundur sedikit pun dah pro itu wkwkwkw
seh napa jadi curhat di mari ini hadeuhhh....>.
mantap bang udah ditambahin...makasih udah berbagi info ke yang lain...
Keren. Basic banget. Cocok buat orang yg bener-bener baru belajar mobil.
Wooow penjelasannya sangat mudah dimengertk n The Best..pokoknya.
Tpi knp pake topeng Mas😁😁 okelaah.
Suksess trus mas.
Makasiih banget tutorialnya. 👍👍👍👍
Bismillah.
Semoga di segerakan cukup rezekinya buat beli mobil keluarga😊🤲🏽 Aamiin
Mantap tutornya bang, sangat mudah dimengerti 😂😂
makasih kak, mantap deh kalau berguna
Bagus sekali, step by stepnya jelas. Pengalaman sy pas les nyetir yg susyah adalah parkir😀 ditunggu tutorialnya ya. Makasii
_Mantul infonya kuy belajar perlahan tapi pasti!!!_
👌😁👍
Sangat komplit terimakasih
Baru liat vidio ini.. langsung eksekusi.. Alhamdulillah wlw masih sendat2 tp berjalan lancar, belajar pakai mobil kakk tanpa sepengetahuan dia.. 😅😅😅
wkwkwk mantap bro
mntp wonogiri hadir
dichannelq jg bnyk seputr tutor mobil 🥰
Ane ga pernah belajar pake motor kopling, soalnya udah belajar mobil manual..
Pas pake motor kopling langsung lancar..
Dan temen ane yg jago motor kopling, pas belajar mobil manual ga bisa maju lancar alias mati2 terus.. 😅
Kalo sy beda pak , udh sering pake motor gigi ,
Jadi kalo naek motor kompling udh tau juga lihat temen ²
Satu hari clear
Kalo ane kebalikan 😂 motor kopling dulu baru mobil kata bapak ane supaya tau feel kopling itu gimana baru ke mobil dan lancar
@@semalambobodimana7112 gw smpe skrg ga bs pke motor kopling, makanya pas blajar mobil dlu agak sulit tau ttg kopling wkwk
iya yg udah lancar banget di motor kopling. pasti latian mobil sebentar udah menguasai kok, karena emang fokus di feeling kopling dan gas nya
@@satan7180 intinya itu seimbang antara melepas kopling dan nginjek gas,, klo koplingnya lepas duluan, gasnya kurang auto mati mesinnya😂
Menyamakannya itu lho...bikin deg²an kalo pemula kalo yg ahli yaa gt lah
Doain aku lancar bawa mobil ya buat yg baca ini😭😭😭🙏
4:41 benar sekali bang. Saya baru sehari belajar mobil. berlatih menjaga kopling dan gas biar gak mati memang harus telaten.
Mantap bang, sangat membantu tutorial video nya, mudah di pahami 👍
Keren boy, gue umur 16 tahun Trus liat video ini sambil Nyoba mobil bapak gue, bener bener bisa gue , 2 minggu lancar, good job , makasih tutorial nya kak
tambahan om..kl mau memperlambat mobil(lepas gas) jgn sambil injak kopling ntr mobil nya ngeloyor dan konsentrasi kita bisa pecah karena tiba2 mobil keloyor tanpa hambatan dan tau2 udh deket sama objek di depan (misal di lampu merah) ada baik nya cukup lepas gas sambil rem sampe rpm skitar 700 atau sampe mesin hampir mati baru injak kopling.
lepas gas tanpa injak kopling jg mempercepat kl mau injak gas lg jd gak perlu seimbangin lg antara kopling dan gas, tinggal gas dikit pasti halus
Alhamdulillah saya habis nonton ini lulus sim A dan C praktek, serius 👍🏻
Gue juga mau tes sim nih. Baru 4 kali belajar dan udah lama ga nyetir lagi. Ngandelin tutorial doang karna mobilnya ga ada wkwk. Deg"an juga ni takut ga lulus
susah utk dapatin feeling saat melepas kopling dan menginjak gas.. karena gas nya itu sensitif banget.. mudah2an cepet bisa deh.. doakan ya kawan2 biar saya bisa ngendarai mobil dgn baik.
Udh 1 tahun kemudian, udh bisa?
@@abilmut gak di terusin bro. Masih sibuk gw nya.. ngurus ortu
Terimakasih tutorialny mas sangt bermanfaat sekali
Gw lupa mulu nginjek kopling kalo mao ngerem, kepala gw di ketok mulu ama kakak gw
Risky Nrd hahaaaaha
@@rizalmuhammad.4764 gk harus nginjek kopling.. nginjek kopling kalo rpmnya udh rendah baru injek koplingg
@@rempahtakr6992 kalo direm rpm nya auto turun juga bro-_-
@@savat8597 ya emang turun, tapi kalo belum nyentuh rpm uh bikin mesin mati ngapain diinjek.Yang ada malah ga ada engine brake, jadi nyelonong alias BAHAYA.
saran sih kalo udh mesinnya 'nguk nguk' / rpm bawah baru kopling diinjek.
Kalo udah feeling gausa nunggu mesin mengigil, ntar juga tau kapan harus nginjek, emang bahaya kalo di kecepatan 40kmh keatas baru kerasa
Singkat padat jelas 👍
Dulu saya belajar mobil cuma modal nekad 🤣 dan pada akhir ny nabrak vilar 🤣 sekarang sih alhamdulilah lancar alias udh bisa 😂
sama kaya bapak saya pertama kali belajar bawa angkot orang hehe
Belajar mobil manual... Mantap
Aku merasa ini kayak younglex dech...😀😀😀
kok kamu tau???
Iya bener nih...Young Lex....😁
@@eniemarali8561 bukan.younglex tangannya ada tattoo.ini gak ada tattoo.
haha younglex
@@OtoFreak gantengan lu. Yong lex mukenya kek kulit kontol
Auto subscribe dari semua konten youtube yg w tonton dari 5 tahun lalu baru ini yg bermanfaat
mantap di channelq ini jg banyak trik² mengemudi dengan cepat kawan²
semoga bisa bermanfaat 🥰
SALAM DARI WONOGIRI , Kalian Dari Mana Lur 😁
Keren. Makasih kak. Gue sudah bisa😁 bawanya. Makasih ttrl nya🙏
Baru 3x belajar dan lumayan sudah paham.. belajar pakai Innova.. walaupun blm alus bawanya dan kadang kagok
semangat kak
Belajar Mobil itu gampang, yang susah itu Punya Mobil nya,, 😂
Sip
Wkwkwk, belajar mobil itu gampang dan tidak usah takut..., Takutnya cuma mobil baret => bayar, nabrak => bayar,
Kesimpulan : bayar adalah musuh terbesar saat naik mobil/lainnya 😁
Betul Sekali .
Wah nambah ilmu ni di Penanjakan sama penurunan, tq bg👍
kalo bisa motor kopling pasti lbh cepet mau make mobil manual.. karna sama aja konsep koplingnya cuma bedanya dimobil kan diinjek
Illyas Revi bahar
Tapi bgmn jika langsung ke mobil kopling? Tanpa hrs bljr motor manual kopling?
@@abdur1300 iya, ane juga ga punya motor kopling, adanya motor bebek. Waktu awal2 belajar mobil juga rada² susah karena emang belum pernah juga bawa motor kopling
Bisa belajar insting kopling dari motor bebek gan.
Tahan persneling pemindah gigi aja sudah seperti motor kopling setengah diinjak ya dan jangan diangkat
Ane kaga pernah belajar bawa motor kopling gan,tapi pas nyoba mobil manual lancar2 aja,,kecuali awal2 belajar tanjakan emang rada susah sih
Enggak juga, saya pake motor kopling, pas pertama kali coba mobil manual ya kesusahan haha., mesti suka rpm tinggi karna gatau sela kopling, tp itu dulu sih.
Kalo di pelajarin sulit. Tapi kalo langsung praktek mudah banget😀
tinggal filling aja kak hehe
Bang, coba itu pas latihan nya gausah pake sepatu ya alias nyeker😂
Makasih bang udah kasih tau kita semua, sukses selalu. Langsung sbscrib
kaki nya burik gan gak enak di liat kaya mukanyanya makanya di pakein topeng
OtoFreak pake kaos kaki aja masbro warna pink kan cucok
muka akuh udah kaya kaos kaki kak masa harus di pakein kaos kaki lagi
Gua paling ga bisa nyetir pake sepatu atau sendal ,bawa mobilnya jadi ga enak , enakan nyeker wkwkwkwkkw ,
Infonya berguna banget buat pemula~ Besok mau nyoba😁
Paham bang, semoga aku lancar bawa mobilnya. Aamiin.
Terima kasih.
Klo menurut gua klo bawa mobil enaknya nggak pake sendal atau sepatu (nyeker)
Klo gua mah mobil manual lancar klo matic blom bsa hehehe...
kebalik malah ya bro...orang sekarang malah bisa matic duluan
OtoFreak iyh,,padahal seharusnya manual dlu
Setuju om, enakan nyeker..entah kenapa ga dpt feel nyaa klo pake sepatu hahaha
Kenapa rata² orang bilang enak nyeker, apa daya saya mau belajar tapi gak dibolehin :(
mau malming an sama cwe? gw ttp nyeker walaupun ujung"nya makai sneakers juga di mobil wkwk
ini tutorial nya jelas bgt si. gampang ngerti🙏✅
Sama kaya ditempat kursus aku penjelasannya, tp yg berhenti di tanjakan pake setengah kopling, pas masih awal latihan pernah tiba" mesin mati 😂🤣🤣,
Jelas,detail,dan ga bertele tele.. terimakasih 👍👍👍
Terima kasih,,enak denger dan lihat nya.
Mundur nengok ke belakang bang ?? Gak sakit lehernya kah nanti bang ? Pengalaman kursus dibentak gak boleh tengok kebelakang 😂 kenapa gk liat spion kanan kiri aja lebih praktis 😯
haha mungkin dia liat jin kak sampe nengok.. maklum anak indihome haha
Biasa di omelin am yg ngajarin klo nengok atau pun bnrin ban pk kuarin pala dr jendela 😔😔😔
Soalnya kalo tes SIM gaboleh nengok dong
Bisa gak dilulusin hehe
Belajar pake angkot jadi mals pake rem tangan tinggal ngepang, main 3 pedal sekaligus di tanjaian, kopling+rem+gas, telapak kaki kanan di bikin miring seperti '\' telapak kaki depan nyentuh pedal rem, bagian kaki belakang (tumit) nyentuh pedal gas, praktis ga pake rem tangan
Gua sumpah klo lgi berenti di tanjakaan paling keringet dingin :’v apalagi gua bljrny g pake rem tangan pake rem injek
inyourbaddream sama njir
Baru belajar udah ketemu tanjakan and macet kyk ginian mana nggk ada rem tangan lagi Perut gua auto mules, akhirnya main setengah kopling aja ama gas kayak main sirkus. Untung tanjakan nggk curam2 amat...
Kdengaran nya sperti rumit bgt, tapi spertinya gk beda jauh sma blajar motor kopling....,
Siipp...
Tutorial belajar naik mobilnya udah mantep bang...sisa 1 aja nih klw nyetir mobil jgn pake penutup wajah bahaya tiba2 mata ketutup 😁😁😁
Klu entah kenapa lebih nyaman nyeker ngegas sama ngekopling klu pake sedal kaya gak ngatur kedalaman nginjal gas sama melepas kopling....
Apakah disini ada yg sama dengam saya...??
Ya bos aq suka nyeker
Saya juga sama
Lebih enak kalau kaki nyeker
Lebih gimana gitu sensasi nya
sama cuy....
Haha sama
Sama
Simpan dulu mudah mudahan tahun depan bisa punya mobil🙏
Aaaamiiin YRA, bantu Doa in semoga disemogakan😁
Kadang gua kalo belajar mobil kopling suka keringet dingin kalau di belokan/kalau di lampu merah soalnya setiap lepas kopling terkadang gua masukin gas nya terlalu dikit otomatis mati auto di klaksonin soalnya mau tambahin gas juga ragu gitu takut mati lagi😂😂😂
Berarti PR nya tinggal matengin feeling antara gas & kopling aja mba..
Bermanfaat bgt bagi gue yg lg belajar 👍
Menurut gua seorang driver pasti pernah jatuh, kecelakaan, dan ban bocor pas lagi nyetir...
Kalo enggak pernah ngalamin muna...
Btw gw suka motor,,, alasannya g ada yg mau ngajarin nyetir mobil...
😁😁😁
Kan ada sekolah nyetir mobil, udh pasti ad yg mau ngajarin hehehe😁
@@silviadevierosa6961 ntar kalo ekonomi gua membaik gua ikut sekolah menyetir...
😁😁😁
Hahah oke okehhh
Sangat bermanfaat dan mudah dimengerti pembahasannya, makasih sudah share ilmunya mas, SUKSES selalu, Aamiin.. 🙏
sama sama ka seneng dengernya
gue ko beda yaa, gue bener2 harus kopling kelepas dulu baru nge gas wkwkwk
Tasya Lauddita karna km pakai mobil keluaran baru tanpa gas ada jalan sdikit .tp kalau mobil lama ga bisa harus kasih gas tasya
JANGAN NGEGAS LAH !!
Kalo pake mobil lama akan menimbulkan getarangetaran cintahhh neng
Sama, gue juga bisa kok lepas kopling ampe abis baru di gas, biasanya mobil kluaran baru ka wkkw
@@ridwangamers376 kata siapa gw pake carry kopling setengah dulu pas mulai menggigil jalan pelan baru injek gas prinsip itu bikin mobil GK gampang mati drpd gas dulu
Pdhl ga punya mobil tp pengen blajar aja nyetir mobil mungkin kali2 pas lg naik angkot,bus,kreta api atau odong2...trus supirnya ngedadak sakit kan bisa ngebantu biar terhindar dr kecelakaan.😁😁
Manttap buat yg pemula pas niih
Terima kasih ataa tutiorial ini, alhamdulilah skr sy lancar dan mendapatkan SIM C
Sim c bukannya motor?
Makasih bang penjelasannya, teori nya sudah paham, tinggal prakteknya aja nih. Semoga 5 tahun lg bisa kebeli mobil 😁
Mantap serasa termudah d bumi tutorialnya lanjutkan
terimakasih bro sangat mudah penjelasan diterima
sama bro senang kalau bermanfaat
Bang uus nih 😂😂😂
Makasih kak ..semoga bermanfaat dan berkah ilmunya
waahh terimakasi setelah menonton video ini saya bisa bawa mobil dalam 5 menit langsung bisa😭💪🏻
Lu knp pake topeng 🤣
Kalo berenti teken kopling dulu bablas ntar lebih tepat mungkin rem dulu teken kopling supaya untuk menyeimbangkan mesin tetep nyala
Makasih gan atas praktek ini jdi saya bisa mengemudi dengan lancar.🙏👍👍👍
senang kalau bermanfaat gan
Mantap om sangat bermanfaat . Semoga anda dipermudah milik dan Rezki nya
Mantap bang saya sebagai pelatih kursus mobil, mantap banget penjelasannya madep 👍
Mirip2 motomobi ni pake topeng
mungkin jiplak
Kita sepemikiran.... 🤣
Bang makasih videonya, gout udah lancar pas praktek berkat nonton secara seksama video lu 😁semoga dibalas kebaikannya.
aamiin makasih ya doa nya kak, seneng kalau videonya bermanfaat
Luar biasa. Cara ngajarnya sederhana tapi apik..mudah dipahami...thanks bro.
Santai ngejelasin nya. Saya udh bbrp kali belajar tapi gk rutin sampe skrg blm bisa. Haha
Mundur gk usah di gas,apa lagi masih pemula,takutnya malah panik trs keinjek dalem gasnya.klo mau mundur tinggal mainin rem sama kopling aja,kecuali klo mundur di tanjakan,harus pake gas kalo tenaganya kurang
Belajar mobil itu harus dr mulai anak" umur SMP krn mental sama kelenturan tulang nya beda sma org yg udh dewasa,,klu ank" dia lgi seneng" nya gak ada rasa grogi atw gemeter saat buka injek kopling...dn trutama klu yg cpet ngerti bawa mobil itu pasti anak" yg nakal...krn org nakal apa aja cpet ngerti nya,,,krna rasa ingin tahu nya besar...
akhirnya bisa mengemudi mobil manual berkat oto frek
seneng kalau videonya berguna mas
Huhuhu... aku ga pernah smooth pindahin 🦷🦷🦷😭😭 ... udah 4 hari ... jalan datar aman di gigu 1-4... liat vlog ini semangat lagi... ✊🏻✊🏻✊🏻
Thanks kaaaaa 😍😍