HONDA CITY COM DEFEITO INUSITADO.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ค. 2024
- #oficinamecfire #hondacity #oficinamecanica
Fala turma... Mais um vídeo no ar.
Hoje trago a vocês a revisão de um Honda City 2015 com aprox 130.000 km.
Fizemos uma bela revisão neste Honda, limpezas, ajustes, etc.
Encontramos também um vazamento no sensor de pressão de óleo, coisa bem rara de dar problema nos Honda.
Você que tem um CITY e, também, gosta dessa linha de carros Honda, deixe seu comentário.
Deixem o LIKE, compartilhem o vídeo.
Abraços.
Oficina MecFire - São José dos Campos - SP
R: Loanda, 332 - Chacaras Reunidas
Email: mecfire@outlook.com.br
oficinamecfire
instagram: daniel.mecfire - ยานยนต์และพาหนะ
Gustavo, boa noite, bom vídeo... Obrigado .. sempre aprendo, vc pode por favor dar dicas de como trocar a bucha da barra estabilizadora do New fit?
Parabéns por mostrar a realidade de manutenção de carros Honda, ao contrário de alguns canais por aí que só fazem propaganda, que é inquebrável, que não dá problema nenhum... Mundo real é isso aí.
POSITIVO E OPERANTE DANIEL E EQUIPE E BOM TRABALHO !
Valeu, estavamos com saudades dos vídeos, um abraço e obrigado!
OLA BOA NOITE ASSISTI SEU VIDEO E VC NAO FALOU DO DEFEITO INUSITADO DARIA PRA RESPONDER BOA NOITE E OBRIGADO FICO NO AGUARDO OK RESPONDER
Vazamento pelo sensor de pressão de óleo! Nunca tínhamos pegado este caso
DANIEL E EQUIPE E BOM TRABALHO !
Bom dia Daniel tudo beleza? Parabéns pelo seus vídeos, muito top.Tenho um City 2019 comprei ele novo, hoje está com 17.000km. eu estava viajando com ele, acendeu a luz de injeção e o motor apagou, tentei funcionar e ele funcionava e apagava. Desliguei a bateria e normalizou, segui viagem normal, mandei passar o scanner não apareceu nenhuma falha ativa, carro está normal. Você já pegou algum b.o desse ? Pode me ajudar?
PRIMEIRO A COMENTAR
Parabéns pelas informações transmitidas Daniel. Tenho um City 2017 com 80.000 km rodado, qual sua orientação quanto a troca de Aditivo de arrefecimento, tem validade o aditivo?
Vocês são caprichosos da gosto de ver quando o carro e bem tratado.
Detalhes que faz a diferença e poucos fazem.
Tenho uma pergunta qual marca de correia poliv vocês usam?
Foi colocado uma no meu city 2011 da marca continental mais não ficou bom o carro ficou fazendo um barulho estranho fica fazendo um vum,vum,kkk
Já trocaram o tensor e não resolveu pra mim o problema e a correia não fazia esse barulho quando tinha a correia velha.
Bom dia, show, só faltou comentar a kilometragem que tinha o óleo do CVT, obrigado.
Daniel os bicos injetores tem que trocar os filtros? Mais um ótimo vídeo obrigado
Ótimo vídeo!! Qual a quilometragem desse city? Obrigado.
Qual telefone pra contato?
Não vejo ninguem mexendo nos fit 2019 em diante.
Porque?
Fit nesse ano se for bem cuidado vai mexer muito pouco
pq sairam de garantia a pouco. e maioria dos donos ainda persiste levando nas concessionárias pq as revisões ainda são "baratas"
@@CanalMecfire O meu só tem 15 mil rodados. Não quero mim desfazer dele.
Inclusive está na oficina nesse exato momento.
Vamos ver qual vai ser a solução q eles vão tomar.
Conforme for eu posto aqui.
MIM LIGARAM ONTEM MIM INFORMARAM QUE IRÃO TROCAR O SENSOR CKP PRA FAZER O TESTE.
VAMOS VER SE SOLUCIONA ESSE BO.
CUSTA 930,00.
Micfire o meu parou de fazer esse bibip qnd coloca a chave na ignição, o que pode ser?
Amigo. Crv 2018 ou 2019. Penso em pegar um. Manutenção complicada? Tem muita Manutenção? Consigo peças fora da concessionária?
MANO RESOLVA MEU PROBLEMA.
Falha é intermitente.
Fica uns 10 dias sem apresentar, aí apresenta engasgo e depois morre e depois de uns 15 minutos depois de várias tentativas ele pega novamente.
As luzes de injeção, e a de controle de estabilidade e frenagem e direção elétrica ficam acesas. Depois apagam e fica tudo normal.
Ninguém descobre o que é.
Honda FIT 2019 com quase 15 mil km rodados.
Comprei um scanezinho obd2, e apresentou falha P0335. Mal contato no circuito sensor CKP.
Virabrequim.
Já levei pra oficina concessionária honda umas 3 vezes e os mecânicos não descobrem qual e o problema.
Eles dizem que o carro não apresenta problema nenhum.
Se eles não resolver, eu vou deixar na própria honda e pegar um outro mais novo, é o jeito!
Comprei ele zero depois de quase 4 anos veio apresentar esse defeito.
Pior que eu gosto do bichinho.
Agenda aí com o Daniel ele descobre o cara é ninja em honda
cara, pelo relato ai tem tudo pra ser sensor de rotação. dependendo do preço, vale a pena comprar e trocar. pq se apresenta falha a cada 10 dias, fica difícil andar 10 dias com osciloscópio conectado pra ver se é ele mesmo.... se for "barato" (barato de verdade nunca é) compensa comprar e trocar, o acesso é até fácil.
@@EvandrolLuiz-ue8yr MORO SALVADOR-BA.
MUITO LONGE.
Ontem levei mais uma vez pra oficina autorizada Honda pra ver se eles resolve esse BO.
Não sei qual vai ser o veredito deles.
Conforme for eu posto aqui.
@@delfreitas7012 nossa muito longe mesmo na sua região aí não tem algum mecânico que manja bastante de honda eu participo de um grupo de zap proprietários de honda do Brasil todo.
@@EvandrolLuiz-ue8yr manda pra mim esse link do grupo
Como se vê o nível do fluido nesse honda ?
CARA , se for igual ao CIVIC G-10 -CVT, só se consegue ver pelo parafuso de nível na lateral da caixa . Estes CVTs da HONDA não tem vareta coo nos automáticos convencionais. Ou seja ,tem que levantar o carro um pouco ,deitar debaixo ,tirar o defletor de alumínio e retirar o parafuso com chave 14mm e ver se ´escorre´'.O nível é ali igual aos UNOS FIASA ...
@@kgb0070 obrigado ,nosso russo sempre antenado e ligado nãos assuntos do Honda...obrigado amigo..
@@wlad4774 é isso, porem convém lembrar que o nível e com o carro desligado, e a 40 graus de temperatura
@@CanalMecfire obrigado