Небольшой обзор нашего Москвича 2141 Святогор. Поездка в москву на оживление Волги ГАЗ 24 77 г.в.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Мастерская "ГаражИ" производит ремонт, модернизацию и восстановление классической авто/мото техники. Выполняем весь спектр работ: кузовные работы, покраска( полная и частичная), ремонт ходовой части и механизмов, переборка двигателя, пескоструйная обработка, электрика, нестандартные работы. Покупаем старые советские машины и мотоциклы, для восстановление и на запчасти. В настоящее время занимаемся Волгами ГАЗ 24 , но с удовольствием отремонтируем автомобиль любой марки и года выпуска!
Наличный и безналичный расчет
Дмитрий м.т. 8-965-807-82-01
группа ВК garage_i
Драйв2 www.drive2.ru/...
канал на ютюб www.youtube.co....
#мастерскаяГаражИ #Ретро #Волга #разборГАЗ #мастерскаяГаражИ #Ретро #Волга #разборГАЗ #газ24 #реставрациягаз24 #Волгагаз24 #реставрация #волга #ремонтгаз24 #газ24волга #РАФ #РAФ22038 #РАФИК #ЗАЗ #968 # заз968 #запорожец
Для своего времени классная машина , девятка по комфорту явно уступает . Владею такой уже 10 лет с москвичевским мотором . Сам обслуживаю - очень удобно ... А ещё заднее сиденье у 41го почти как волговское!!!
Машина классная, согласен и в то время она была хороша, да т сейчас мне нравится.
Эксплуатирую 12 лет доволен...
СКОЛЬКО НА МЕТАЛ ПО ЗДАВАЛИ ЛЮДИ И ЗАПАРОЖЦИ,МОСКВИЧИ,ВОЛГИ,МОТОЦИКЛЫ ДНЕПР ,МОТОЦИКЛ УРАЛ НЕТ ЧТОБ ТЕХНИКЕ ПОДАРИТЬ ВТАРУЮ ЖИЗНЬ ТЕХНИКЕ!
идет как утюг,в -30 в машине очень тепло, авто👍
Интересный автомобиль москвич удачи вам в ремонте машин.
Спасибо.
Классная машинка!
Заднее стекло всегда чистое тк москвич при конструировании именно для этой цели испытывали в аэродинамической трубе
ваше отлично! подписался!
Дмитрий приветствую, Тех. Помощь на дому класс , а Москвич 2141 классная машина , стоял первый на очереди на 2141, но СССР канул в лета, так и не купил....
Добрый день. Надо брать сейчас и восполнить пробел!
@@МастерскаяГаражИ нужно достойный вариант найти и купить
@@igorgmyrak5794 согласен. Если что поможем подобрать!
Ого! У Москвича мотор спереди!!
экшен камеру и налобный фиксатор
Нормальная тачка, внутри удобно всем, ну и теплая.
А ЧТО КРУЧЕ ВОЛЖАНКА24 ИЛИ 41. ТОЛЬКО ЧЕСНО😊
У всех свои плюсы есть. После Волги 41й почти современная иномарка на повседнев, а Волга конечно больше ретро машина для неспешной езды.
@@МастерскаяГаражИ ОГО. ИНТЕРЕСНО😃 У МЕНЯ ВОЛГИ НИКОГДА НЕ БЫЛО Я ДУМАЛ ЭТО ЧТОТО ВРОДЕ БАРЖИ КЛАССИКИ
@@golubkirril8949 всё машины хороши по своему!
Однозначно 2141.......!!!
@@МастерскаяГаражИ Да и Волга тоже очень хорошая, если только ездить, не обращая на сверх архаичную конструкцию, перед. подвеска, 402 дв.,...... и многое др........
продавать не думаете?
Нет. Если только очень дорого!
@@МастерскаяГаражИ у меня уже есть пара таких аппаратов, только двигателя уфимские 1,7.
вполне себе тоже надёжные 👍 даже на море рискнул на нём сгонять
@@Александр-у8б9н сёл и поехал, что тут рисковать то, ломается всё и даже мерседесы
@@МастерскаяГаражИ я с двумя детьми мелкими ездил, поэтому опасался. 😊
А запчасти наиних хоть есть?
Конечно
@@МастерскаяГаражИ А где искать их. ? Завода то нет, кто их производит?
@@АлександрКарнаков-к7л что-то производят, старые запасы и разборки
@@МастерскаяГаражИ Ну короче, не так как на жигули классику..... На каждом углу.
@@АлександрКарнаков-к7л ну да, бывает посложнее найти
Можно ещё поставить инжектор на этот мотор 06
Проще просто поставить инжекторный мотор от нивы , но пока и так хорошо.
@@МастерскаяГаражИ Да этот пост сути почти тоже самое. Можно у этого ГБЦ поменять и переднюю крышку и он под установку инжектора готов. А можно ещё приоромотор туда засунуть
@@ravillain9263 приоромотор не то, а у нивы 1,7 или 1,8 можно найти
@@МастерскаяГаражИ Здравствуйте! С прошедшим Новым годом Вас!
Хочу предложить одну небольшую переделку этого автомобиля, связанную с исторической справедливостью. Если вкратце: он должен был получить современный ему двигатель, с ременным приводом ГРМ, 16-клапанной и инжекторной модификациями. Также как «ВАЗ-2108» получил аналогичный мотор и «ЗАЗ-1102» получил мотор «МеМЗ-245».
Что я имею ввиду. ВАЗовский, условно, "спутниковский" мотор (любая модель с блоком, берущим начало от «2108») - это самый близкий отечественный аналог мотора поколения «АЗЛК-21414», которым в норме должен был оснащаться "41-й Москвич". Отсюда, логичным образом, следует, что его установка в «2141» - это единственный вариант восстановления исторической справедливости. Поскольку Ваш экземпляр позднего выпуска, то для него уместна установка 16-клапанной инжекторной 1.8-литровой модификации "спутниковского" мотора (увеличение блока «21126» или взятие готового - «21179» и т. д.) - то есть аналога двигателя «АЗЛК-21416».
К тому же, это самый лёгкий вариант - если бы у Вас был "ранний" экземпляр автомобиля, то следовало бы делать «реплику» 8-клапанного карбюраторного мотора - «АЗЛК-21414».
Моторов поколений «ВАЗ-2101» и «УЗАМ-412» под капотом «АЗЛК-2141» по-хорошему никогда не должно было быть - так как они не соответствуют самому автомобилю, являясь для него устаревшими. Это то же самое, что если бы „Ладу Спутник“ оснащали "жигулёвским" двигателем или „Таврию“ - "запорожецким".
@@т8804ПК дело интересное, но нам пока не до этого, но кто его знает.
41👍