Yeni Nissan X-Trail | Elektrikli ve Menzil Derdi Yok | 7 kişilik ve 4 Çeker | Tannistest #2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ต.ค. 2022
- Herkese merhaba,
Nissan'ın geniş bir hayran kitlesi bulunan 7 kişilik SUV modeli X-Trail baştan aşağı yenilendi. Elektrikli motoruyla iddiasını artıran Nissan X-Trail, e-Power sistemini artık çift elektrik motoruyla birlikte sunarak 4 tekerlekten çekişli olarak da tercih edilebilecek. Türkiye'de de merakla beklenen ve bu yılın sonuna doğru satışa sunulacak olan yeni X-Trail ile ilgili merak ettiğiniz her şeyi bu videoda bulabileceksiniz.
Nissan X-Trail'i siz nasıl buldunuz? Yorumlarınızı bekliyoruz! ⚡️
Lütfen kanalımıza abone olmayı ve bildirimleri açmayı unutmayın! Yeni videolar yolda!
Otomotiv dünyası hakkında en güncel haberlere www.elektrikliotomobilhaber.com adresinden ulaşabilirsiniz.
Bizleri ayrıca sosyal medya kanallarımızdan da takip edebilirsiniz.
Instagram: @elektrikliotomobilhaber
Twitter: @ElektrikliH
#nissan #nissanxtrail #ElektrikliOtomobilHaber - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] 2024 PMWC x EWC Group Stage Day 3 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/VnOqutfqWqU/mqdefault.jpg)
Araç önceki nesline göre başkalaşım geçirmiş, tasarım, hacim ve malzeme kalitesi olarak çağ atlamış, çok başarılı buldum.
bugün başlasam çalışmaya, bu arabayı türkiyede sanrım 50 yılda alırım... o zamanda yaştan dolay ı ehlıyetımı alırlar yıne süremem....reis bıner buna yada konvoya ekler
Ve o zaman böyle bir araba olacağını da sanmam
2,5 - 3 milyon tl'si var. bizdeki piyasa fiyatlarına göre :) haa olmamısmı olmus . ama ancak yanımızdan geçerken ve sizin videolarda izleyebilcek ulkenin %85 küsürü :)))
90 model arabalar 3 milyon olmuş 5 6 milyon tl vardır
Abartmayalım. 1.6 hybrit santa fe 1700 iken buna o rakamları veren olmaz.
Sizi izlemek çok zevkli. Emeğinize sağlık. 👑👑
Çok teşekkürler 😊⚡️
Emek,lerinize Sağlık İyiki Varsınız Sevgi ve Saygılar
Her videoda arabayı incelerim bu kez oturup sizi izledim ve yağan yağmura rağmen gördüğüm şey "Mesleğine aşık 2 adam" Başarılar dilerim...
Ya ben 🥲
Çok teknik ve akıcı bir anlatım olmuş. Ayrıca extra görsellerde aydınlatıcı. Yalnız bataryalar soru işareti. Ömrü ne kadar acaba.
Yine muhteşemsiniz. Emeğinize sağlık.
Çok teşekkürler 🥰⚡️
Dış mekan fena değil ama iç mekan çok güzel... 2 rakibi var Santa Fe ve Sorento.... 3ü arasında karar vermek tam bir çile olur...
Gerçekten güzel video olmuş anlatımınız çok duru hallerinizde hiç bir şekilde ukalalık yok gayet doğal bir şekilde anlatıyorsunuz yolunuz açık olsun.
Güzel yorumlarınız için çok teşekkürler 😊⚡️
Çok güzel olmuş deri rengide güzel en beğendiğim direksiyon modeli hybrit olmasında ayriyetten iyi birşey tabiki fiyatında önemli 👍
Emeğinize için teşekkür ediyorum başarılı ve faydalı bilgiler var
Çok teşekkürler 🥰⚡️
Videolar tanitim Cok güzel böyle devam edin, Her video Yamurmu Yayior banami öyle geldi ;)
Selamlar. Çok teşekkürler 😊⚡️ 5 günde 20’ye yakın video çektik. Danimarka’da bulunduğumuz 5 günün 4’ü kesintisiz yağışlıydı şansımıza😅 O nedenle çoğunda yağmur var maalesef 😊
Ellerinize sağlık çok güzel bir video olmuş Nissan XTraili çok beğendim
Çok teşekkürler 🥰⚡️
Otomobil harika, anlatanlar harika ama satın almak mümkün değil. Kedinin ciğere baktığı gibi bakışacağız artık :( Emeğinize sağlık :)
Çok teşekkürler 😔
Çok güzel bir inceleme olmuş emeğinize sağlık.
Çok teşekkürler 😊⚡️
Dağda bayırda aracın yakıtını bitirebilir, bedeli önemsiz iki bidon ile yakıtı biraz yürüyerek biraz başkasının aracı ile kat edip temin edebilirsin; içten yanmalı bir motorlu araç için. Peki elektrikli araç için bunu nasıl yapabilirsin. Yüksek kapasiteli bir grup kondansatör ile bunu başarabileceğini düşünsen bile bu büyük bir hacim ve maddiyat olacak. Bir SUV için Tesla fotolarında şaka gibi duran kıçtan takma jeneratör fikir olarak burda araca giydirilmiş. Başarılı bir uygulama. Şu an için en makul çözüm.
Hıbrit araçlar başladığında bu teknoloji hayalimde idi yapılmış ensonunda
# ayrıca bu aracı en güzel siz aktardınız teşekkürler
Çok teşekkürler 😊⚡️
1.6 hibrid Tuscon'u tek geçerim. Tasarımı çok iyi. Motor verimli. Fiyatlarıda piyasaya gore kabul edilebilir.
Tucson şu anda en mantıklı seçeneklerden biri 👍
Renault grubun 1.3 TCE motorunu kullanmış olsalardı jeneratör niyetine alt vergi dilimine girdiği için fiyat avantajı ile satışı beklenmedik şekilde artabilirdi. He tabi adamlar tr ye göre araç üretecek değiller o da ayrı
Elektrik çarpacak dünyayı 👍👏🤣 emeklerinize sağlık 👍👏
Çok teşekkürler 😊⚡️
Batarya ların normal elektrik li araç gibi soket den şarj olabilir di bence benzinli motor sürücü tarafından aktif edilse idi efsane olurdu
Tam elektrik li aracın üzerinde acil durum da şarjı ile yol alabilen bir araç
Eyvallah
Honda Crv ile mukayese etmeye ihtiyaç var.
Togg da çıkıyor sene başlarında inşaallah
Bildiğimiz dizel lokomotifler gibi yapmışlar. Dizel lokomotifler yıllardır yaklaşık bu araçtaki prensiple çalışmaktadır. Dizel lokomotiflerde bir dizel motor ve bu motorun güç sağladığı jeneratör mevcuttur. Bu jeneratörden elde edilen elektrik enerjisi lokomotifin hareket gücünü sağlar. Yanlız bu araçta ekstra batarya mevcut. Lokomotifdede batarya mevcut fakat batarya tekere güç vermez sadece lokomotifin dizel motoruna marş yapmak için kullanılır.
Inceleme icin tesekkurler! Kanaliniza abone olan ve genel olarak otomobil incelemelerini keyifle izleyen biri olarak nacizane bir elestirim olacak; her arac incelemenizde neredeyse tumuyle olumlu yorum yapiyorsunuz ve bu bence bir inceleme videosunda olmasi gereken en onemli ozellik olan tarafsizligi yokediyor. Her arac mi mukemmel olur hicbir negatif ozelligi olmaz! Olumsuz yorum yapildiginda markalardan deneme surusu almakta zorlaniyor olabilirsiniz anlarim ama bu sekilde de videolarin merak uyandiran hicbir tarafi kalmiyor.
Selamlar. Öncelikle değerli görüşleriniz bizler için gerçekten çok ama çok önemli. Bizim araçların eksik yönlerini eleştiri konusunda herhangi bir çekincemiz yok. Bu test sürüşünü de masraflarını tamamen kendimiz karşılayarak gercekleştiriyoruz. Esasında beğenmediğimiz noktaları vurguladığımız incelemeler de var ve hatta bu yeni gelecek COTY videoları içerisinde de bunların olduğunu göreceksiniz. İnanın 5 günde 20’ye yakın aracı bu kadar kötü hava şartlarında anlatmak ve vidoeya almak pek kolay olmadı. Türkiye’de gerçekleştirdiğimiz sürüşlerde araçlarla birkaç gün vakit geçirebildiğimiz için eksileri tespitimiz daha kolay oluyor. Ancak burada arabayı alır almaz gördüklerimizi ve hissettiklerimizi anlatmak için adeta zamanla yarışıyoruz. O nedenle incelemelerimizde objektif olduğumuz konusunda müsterih olun😊 Eğer negatif bir şeyden söz etmiyorsak da gerçekten bahsetmeye değmeyeceğini düşündüğümüz için üzerinde durmamışızdır. Saygılar
@@EOH Yanitiniz ve elestirilere olgunlukla yaklastiginiz icin cok tesekkur ederim. Merak etmeyin ne kadar elestrilerimi iletsem de bu kanalin daha da buyumesini cok istiyorum. Cok degerli bir is yapiyorsunuz ve elektrikli otomobillerle ilgili onyargilari dagitmaktaki katkiniz cok buyuk. Ben de elektrikli arac siparisi verdim ve bunda sizin de yorumlariniz etkili oldu diyebilirim. O yuzden tekrar tesekkur ederim.
3. sıra koltukları oturarak test etmeniz takdire şayan
Çok teşekkürler 😊⚡️
Tr de yine alanlari olacaktir ancak sarj maliyetlerini dusununce eskisi kadar talep olmayacaktir diye dusunuyorum. Farkettim de hep yagmur camur icerisinde zorluklarda cekiyorsunuz emeginize saglik 🙋🏻♂️
Çok teşekkürler 😊⚡️
Bu araç sarj olmuyor. İçten yanmalı motoru jeneratör olarak kullanıyor.
@@resaterarslan Resat Bey onu ben de anladım tabii ki anlatimlar gayet net 👍
Motor jeneratör görevi görüyor peki normal benzinli araca göre avantajlarï nelerdir.
Benzinli motor olduğu sürece bakım masrafı aynı kalır ,benzinli motor olacaksa bari ciddi bir hybrid olmasını beklerdim,belki dört çeker bakımları yoktur
Benim favorim subaru forester hybrid
Elektrikli olacak ve100 km de 6 litre benzin yakacak ne anladım bu işten sonraki süreçte batarya ve elektrikli motor masrafları çok ekonomik olmayı engelliyor bu aracın direk benzinli yada dizel versiyonu daha ekonomik olur gibime geliyor
Aracın avantajı nedir ki? benzin yakıp batarya şarj ediyor emisyon sorunu mevcut + benzinli motor olduğu için yağ+su bakım vs'si mevcut, bataryalardan dolayı bir de ekstra ağırlık söz konusu. Sırf elektrikli x-trail yaptık demek için yapılmış gibi biraz.
Tesekkurler ...
😊⚡️
Honda Crv de de 7 kişilik opsiyon var sanırım. Ağırlıklı şehir içi dur kalk trafikte tüketimi herhalde daha düşük olacaktır. Aile kullanımı için kullananların çok memnun olduğu bir model. Fiyatı Hyunda/Kia büyük suv larından düşük olursa sınıfında iyi satışlara ulaşabilir.
Uzun yolda da elektrikli olarak gidiyor. Yani diğer hibritlerden bir farkı da o aslında. O nedenle şehir içine has bir düşük tüketimden bahsetmek pek mümkün değil bu araç özelinde.
Emeğinize sağlık…
Çok teşekkürler 😊⚡️
Yakıt benzin elektirikle alaksı yok üstelik 100km de yakıt çok yüksek.bilmediğiniz bişeyi nasıl tanıtı yorsunuz batarya ile 5km gidebiliyo yani sade ce kalkışı elektirik
Çooook güzel gerçekten, iç tasarımı mükemmel kusursuz diyebilirim,3 milyon civarındami, Acaba oradaki fiyatı ne kadar Acaba, Türkiye fiyatı değişiyormu
yakıt tüketiminde biraz daha detay olsaydı iyi olurdu
Bayıldım. ❤
Güzel yorumlarınız için çok teşekkürler 😊⚡️
Mitsubishi outlander veya elipscroos yeni araçlarını da tanitirsaniz sevinirim. Yeni tanıdım sizi çok iyisiniz. Kolay gelsin
Selamlar. Çok teşekkürler güzel yorumlarınız için 😊⚡️
Merhabalar,
Detaylı anlatım için emeğinize sağlık. Bu motor Mercedes c serisinde kullanılan 1.5 motor ile akraba mı
Çok teşekkürler 😊⚡️ Akraba değil, tamamen yeni bir motor.
elinize sağlık
Çok teşekkürler :)
turkıyede bandorul ucretı ne kadar
Emeğinize sağlık, güzel bir video, güzel bir araç. Mantık güzel ama uygulama sıkıntılı.. neredeyse klasik petrol motorlu bir aracın yakışı kadar. Piller ve motor ekstra yük. Sürüş konforu ve hızlanma hissiyatı buna değermi test edip görmek lazım. Sonuçta herdaim petrol motor çalıştığı için ve devirli çalıştığı için elektrikliler kadar sessiz olamayacağını düşünüyorum. Bir sorum sürtünme katsayısı bilgisi var mı?
Değerli yorumlarınız için çok teşekkürler Mustafa Bey. Rüzgar direnç katsayısına ilişkin bir veri maalesef elimizde yok. Ulaşınca buradan paylaşabiliriz. Sevgiler
@@EOH sizinle araba incelemelerini izlemek eğlenceli oluyor.. insan inanın hiç sıkılmıyor :)
Teslasını bagajdaki mini jeneratörle yolda kalınca şarj eden adam geldi gözümün önüne 😂
😂😂
emeğinize sağlık, severek takip ediyoruz sizi. yalnız aslan kardeş, erimezsin yağmurda merak etme biraz da üşümek iyidir, dış tanıtımı izlerken, strese girdim resmen,
Teşekkürler 💚⚡ Yağmur + rüzgar=🥶
@@EOH kolay gelsin :)
@@atesbey4542 :)
Arkası olmamış eski görünüm gibi, uzun çizgi led şeklinde olmalıydı
yol sesi var hala
yeni kasadan cok makyaj gibi olmus. Daha premium duruyor ici.
Keşke motorun hangi durumlarda ne seste çalıştığınıda gösterseydiniz
Burak Bey selamlar. Aslında videoda sollama esnasında tam gazda nasıl ses çıkardığına şahit olduğumuz bir sahne var 13:57 Zaten duyabileceğiniz en yüksek motor sesi de bu 😊
Madem yağmur/çamur içindesiniz, off-road özelliklerini de görseydik ..
İnanın Danimarka’da tepe bile bulamadık, bulunduğumuz bölgede her yer dümdüzdü 😅
Merhaba. Biz Peugeot 3008 dizel allure paket araç siparişi verdik. Eylül ayı bitmeden parasını ödedik. Araç gelmiş aradılar ancak arka stop lambaları eski kasa 2017 model yapmışlar. Ve bize bununla ilgili feragat imzalatmak istiyorlar. Ya bunu alırsınız yada aracı vermeyiz diyorlar. Bunu yapmaya hakları var mı?
Selamlar. İlk defa böyle bir şey duyuyorum. Bu konuyu genel müdürlük ile görüşmenizi tavsiye ederim.
e-power saçmalığı yerine arabaya yedek depo da koysalarmış olurmuş
motoru tam anlayamadım sadece elektirikle giderseniz 5- 10 dakika gider dendi sanırım. Ayrıca haricen şarj edilebiliyormu buna dair bir şey göremedim. Birde araçta bir seri batarya yokmu acaba? benzinli ünite doğrudan motorlara aktarımmı yapıyor. Bir jeneratör gibi mi çalışıyor yoksa elektirik üretip akülere(varsa) dolduuyormu? Birde 6 küsür yakıttan bahsedildi bu hiç haricen şarj edemiyoruz ve daima benzin dolu olmasımı gerekiyor demek. Bilgilendirirseniz seviniri. Çekim güzeldir Tebrikler...
Selamlar. Doğrudur dışardan şarj edilmiyor. Benzinli motor tamamen bir jeneratör gibi çalışıp, elektrik enerjisi üretip bataryalara yönlendiriyor. Aracın bataryasındaki elektrik enerjisine, yolun eğimine ve hava sıcaklığına bağlı olarak menzil değişkenlik gösteriyor. O nedenle bir süreyle ilişkilendirmek doğru olmaz.
Sorento ve santa de çok ciddi rakip aslında
Benim merak ettiğim nokta, elektrikli motorun en yüksek güç çektiği anlarda bile benzinli motorun ürettiği elektrik, elektrik motoruna yetebiliyor mu?
Yani kısacası ne kadar zorlanırsa zorlansın elektrikli motorun bataryayı bitirip yolda kalma ihtimali var mı? 😊
yok
Yetmezse üretim bastığında , yavaşalarsın bro. Yolda bırakmaz
Elektrikli arabayla ilgili birkaç sorum var. Elektrikli araç sahipleri bu arabaları gerçekten çevre için mi yoksa tasarruf için mi tercih ediyorlar merak ediyorum. Eğer çevre için ise kullandıkları elektriğin üretilmesi Türkiyede %70'e yakın oranda fosil yakıt kullanılarak üretiliyor santrallerde. Bu durumda aslında elektrikli bir araç dolaylı olarak %70 fosil yakıt kullanıyor demektir. Bu durumda çevreci diyebilir miyiz bu araçlara. Ama yok eğer tasarruf için ise aynı segment bir aracın içten yanmalı versiyonu en az 300-400 bin lira daha ucuz. Km başına 1 tl tasarruf etse elektrikli araç ve senede 20.000 Km yapılsa 10 senede 200 bin tl tasarruf yapılır. Soruyorum şimdi 400bin lirayı kenara ayırıp bir ticaret vs'de kullanılsa ekstra 200 bin lira getirmez mi? 10 sene sonra İkinci elde yüksek km yapmış elektrikli araç batarya bitikliği yüzünden çok fazla değer kaybetmez mi? Tasarruflu mu yani?
Selamlar. Tabi ki ülkemiz şartlarında elektrikli araçlar öncelikli olarak tasarruf amacıyla tercih ediliyor. Ancak, bahsettiğiniz gibi fiyat farklılığı artkı söz konusu değil. Yakın zamanda satışa sunulan Citroen e-C4, benzinli versiyon ile aynı fiyata yollara çıkıyor. Önümüzdeki dönemde satışa sunulacak diğer elektrikli araçlarda da bu tip fiyatlar göreceğiz. Çevrecilik konusu ile ilgili olarak da Renault Zoe videomuzda bu konudan bahsettik. O videoyu izleminizi tavsiye ederiz 😊⚡️
göz aşinalığı mıdır bilemedim ama şu anki kasa daha güzel geliyor sanki bana. bu amerikanvari olmuş biraz sanki!
santa fe ?
Mantık güzel ancak bu 9 kW lik kapasitesi ile çok saçma şoyleki ben üreticı olsam en azından 40 kW bir pil koyardım bu pille gerçek değerde 200 km giderdi, ve en azın dan AC şarj girişi ekleyip evde şarj edilebilirdi bu şekilde çoğunlukla şehir içi kullananlar evde şarj edip tamamen elektirikle gezer di uzun yolda pil bitiminde benzinli motor devreye girip şarj istasyonuna durmaya gerek kalmadan yol alınabilir di bu şekilde çok çekici olurdu malum elektirikli araçlar çoğaldıkça şarj ünitelerinde kuyruk alacak ama bu tür araç olsa oraya girmeye gerek kalmıycaktı,. Sonuç olarak bu haliyle çok saçma zaten normal bir benzinli suv kadar tüketiyor bir anlamı kalmıyor
Hiç mantıklı olmaz bu. Bu piller çok pahalı. Kapasite arttıkça pilin fiyatı da artıyor. Pilin ömrü 5-7 yıl ve bu pil yıprandığı zaman da fiyatı 15-20 bin dolar. Yani büyük pilli otomobillerde ikinci el denilen şey yok...
nerden öğrendin o bilgiyi acaba şehir eslfsanesimi yoksa kulaktan kulağa gezen dedikodular mi bende zoe var 8 yıl pil garantili sunada batarya fiyati 8 bin dolar, geçen hafta sanayide 2006 model clionun motorunu 40 tlye topluyorlar di, 2016model iveco daily blok çatlamış motora servis 150 tl fiyat çekti, sen neyi hesapliyorsun, bu nisssanda dediğim gibi bir üretim olsa ben hiç düşünmem zoe yi satıp onu alırdım, benim arabanın yillik bakımı yol masrafı dahil en fazla 500 lira ama yakitli bir araba olsa yillik masrafı servis 400 km burdan git gel 5000 bin lira , 8 yıl garantili pilin ömrü eğer ki arac sürekli ideal kosullarda sürekli hızlı sar edilmedikçe 15 yıldır, biraz araştır bu 12 volt akü değil 12 volt akuler dahi batarya yönetim sistemi olmadan 5 yıl gidebiliyor , ama bu piller de yönetim sistemi var ben 7 yıl navara kullandim sadece 1 sefer akü değiştim,sizin dediğiniz tamamen saçma bir şey içten yanmalı motorlars yapılan masrafları baslica sayayım yağ bakımı filtreler,vs sıvı bakımı hidrolikler vs triger bakımı, eğer koparsa en az 20 30 tl masraf çıkar yeni modellerde çok daha fazla olur balataları 20 binde biter elektiriklide 150 bin km kadar gider sanziman bakimi ve arıza riskleri diferansiyel arizalari, bunlar ve daha bir sürü bakim işi var bunların hiç biri elektirikli araçta yok, bir dizel benzin motor binlerce parçadan oluşur ama elektirikli araçlar daha basittir tir, SENIN MANTIGIN ILK LPG ILE CSLISAN ARABALAR DENEN DIGINDE TOPLUM Tüple ARAbaMI CALISIR PATLAR MANTIGIYLA YURUMEK, UNUTMA ELEKTIRIHI KENDIN URETEBILIRSIN AMA PETROLU NERDEN URETECEKSIN
Utanmasalar 9 voltluk oyuncak pili takıp hibrit diye geçirecekler hocam(:
Bu arada aracın pil kapasitesi 1,9 kwh, 9 kwh değil:(
Dediğiniz gibi 15-20 kwh pil kapasitesi olsa ve evde şarj seçeneği ile sunulsa harika bir seçenek olurdu.
Benim tam anlayamadığım,sürüş esnasında,devamlı bataryalar üzerinden elektrik akışı sağlanıyor,yani anlık şarj -deşarj mı gerçekleşiyor?Eğer öyleyse bataryanın ömrü kısa olmaz mı?Can alıcı noktalar dan nirisi bu bence,lütfen tam olarak çalışma mantığını anlayan birisi cevaplarsa sevinirim.
Anlık şarj ve deşarj olduğu doğru. Keza hibrit otomobiller de bu şekilde çalışıyor ve bataryalar zaten %20-80 bandında şarj/deşarj olduğu için herhangi bir sorun olmuyor. Avrupa ve ABD’de 1 milyon km’yi deviren ve pilleri değişmeyen taksilerin olduğunu düşünecek olursak aslında sanılanın aksine bataryaların bu tip sistemler için oldukça dayanıklı olduğunu söyleyebiliriz.
@@EOH Teşekkür ederim bu da benden olsun,içten yanmalı motor bataryayı şarj ederken elektrik motoruna da elektrik üretebilirmiş..th-cam.com/video/o0qkdhkpbHk/w-d-xo.html
Güzel soru. Teslada 1500 şarj döngüsü garanti ediliyor, ortalama değer olarak kabul edilebilir. 500km menzilli elektrikli araçta buna karşılık gelen mesafe 750bin km iken, 100km menzilli kendini şarj eden hibritte 150bin km oluyor. Batarya ve şarj sistemine göre bu değer+-%50 değişebilir.
Açıklama yaparken; araçların 0-100 ve ara hızlanma zamanlarını da ölçmenizi bekliyoruz
Menzil?
Güzel araba
harika.. ancak tam elektrikli versiyonlar varken, bu teknolojinin şuan tutması çok olası değil.. 3 sene önce gelseydi ciddi tutardı bence..
Bence konuya o yönü ile bakmayın harika bir sistem olmuş bence şarj için durup bekleme derdiniz olmayacak
@@serkangolemen828 tabiki sistem çok mantıklı, ama elektriğe göre yakıt maaliyeti yine ortalama 7/8 lt ..
@@deniz19052004 bu segment araçlara baktığınızda 10 ltr bandında gezebiliyorsunuz
7/8 ltr bence güzel rakamlar ayrıca şehir içinde bu yakıt daha da düşüyormuş vaktimizin çoğu da şehir trafiğinde geçmiyormu zaten
bu bildiğin Nissan Rouge be yaa :D :D
Yazık ya böyle güzel arabalar hep hayalde kalıyor elin avrupalisi amerikalisi bir senelik çalışmayla alıyor biz ancak izliyoruz Tofaş a 100 bin veriyoruz
6.4 lt 100 km de yakıt harcıyor cazibesi yok.ilerleyen zamanda genişletirler.
Şu araç 50 60 kw bir batarya ile dışarıdan şarj edilebilir olarak üretilebilse inanılmaz olurdu
Bize bunu düz ayak 2milyon 3milyon arasına kiitlerler.. Acırmı yok acımaz artık follosş olduk
Onca otomobil araç tanıtımları yapılıyor ama kimse bu araçların treyler vs bağlanma çekme kapasitesi varmı nekadar istihkak var gibi konulara değinmiyor hani alt yapıyı kaldırın vinçle inceleyin sağlammı kaplamalar düzgünmü demiyoruz ama bunlarda bakılsın incelensin uygun durumlarda.
Selamlar. Bizim incelediğimiz ortam bu tip degerlendirmelere hem zaman hem de mekan olarak uygun değildi. Sizin bahsettiğiniz kapsamlı bir test. Bizimkinin tanışma/inceleme videosu olduğunu unutmayın lütfen 😊 İstihkak derken istihap haddini kastettiğinizi anlıyorum. Bu tip detaylı veriler elimizde olduğunda zaten paylaşıyoruz.
Bildiğim kadarıyla , Direk içten yanmalı motordan tahrik olmayan sadece jeneratör görevi olan hibrit araçlarda ÖTV oldukça düşük.
İnşaallah öyledir,o zaman 2000 c.c motorla bile gelse,ötv.%60'ı geçemez.
Türkiye’de veya diğer ülkelerde elektrikliye özel teşviklerden faydalanabiliyor mu e-power? Bmw i3’ün deposunu kısıtlamıştı ABD, elektrikli sayılabilmesi için. Bunda durum nedir? Tahmin değil de tam yorum gelirse sevineceğim. Maliyeden biri yazarsa daha da güzel olur :) Ötvci arkadaşlar seyretmiyor mu bu kanalları yahu? 😂
👏
Madem elektrikli araçsa, dışarıdan da şarj edilebilecek seviyede (30-40 KW) bir batarya ebadı yerleştir araca ki gerçekten elektrikli araç hissiyatı, ekonomi ve jenaratör görevi gören motorla tedirginlik olmadan sürüş keyfi yaşabiksin alan insan.
30-40 kwh bataryanin maliyeti can acıtabilir yalnız 😅
Büyük batarya olsaydı hem ağırlık 2 tonun üzerine çıkardı ve hem de maliyet bir o kadar artacaktı.
@@resaterarslan benzinli modeline göre 1 LT daha az yaktığı için alınır mı? Hayır...
@@ozgurfeci e-Power versiyonunun yakıttan başka avantajları da var. Benzinli versiyonu 2 çeker, e-Power versiyonu ise 4WD olacak. Bir de performans, konfor ve sessizlik gibi artıları var. Ayrıca elektrik motorlu versiyonun yakıt avantajı şehir içinde kesinlikle 1lt'den fazla olacaktır. Daha hafif bir araç olmasına rağmen aynı motorlu 4WD Qashqai ile şehir içinde ortalama yakıt tüketimim zaman zaman 10lt'leri geçiyor. X-Trail 2 çeker ama ağırlık dezavantajı var muhtemelen benzinli motor ile o da 10lt ortalama üstü tüketir.
2010'dan beri Chevrolet Volt'un kullanmış olduğu bir teknoloji tek fark Chevrolet'in ölümsüz bir araba yapmış olması
th-cam.com/video/Nn__9hLJKAk/w-d-xo.html Şaşırdım. Zira elektriği benzinli motordan üreten Chevrolet Volt la zamanında bu reklamla çok dalga geçmişti Nissan. Şimdi aynını kendi mi yapmış :)
Aynen öyle, etme bulma dünyası 😅
Prizden sarj oluyor mu
Selamlar. Hayır dışarıdan şarja ihtiyacı yok.
+ hyundai santa fe, kia sorento
Bence biraz saçma olmuş bataryayı biraz daha büyük koyup şarj edilse daha iyi olurdu
Batarya büyürse satın alma maliyeti de artıyor ama :)
2014 d Nissan qashgai 1.6cdi skypack premiım pack almıştım 107 bin TL o zaman 37750 eurosu 10 bin TL farklar bir ay sonra XTRAİL gelmişti değiştirsem mi demiştim fark 10.000 TL idi bu araç 2 milyon olamaz, 1,1 milyona Sportage Hybrid var Sante FE Sorento daha büyük araçlar
Kompakt nedir.herhes bilmiyor.. açıklasanız.qaskai daha Kompakt ne demek
Gelecek teknoloji
Güneş enerjisi ile çalışan araçlar üretilecektir
Benzin harcaması ne kadar acaba?
11:55
👍🙏
Santa fe ve sorento da rakip
hatta bence sadece bu ikisi rakip olabilir. Diğerleri traş
En büyük rakibi hyundai santa fe onu atlamıssınız
Santa Fe ve Kia Sorento'yu atladık, doğrudur.
dışardan şarj ediyormu?
Hayır dışardan şarj edilmiyor. Kullanılan elektrik enerjisi tamamen araç tarafından üretiliyor.
Bunun senelik kaskosuna Albea vb alınır herhalde🤦
👍🏻👍🏻❤️🔥🇯🇵
%40 vergi artışı bu arabayı etkileyecek mi?
etkilemez Çin'de üretilen araçlar için alınan önlem
Nissan dış tasarımda çok iyi iş çıkarmış. Ama iç tasarım bu otomobile göre sönük kalmış. Kardeşiyle aynı tasarım içi. Daha fazla paraya aynı tasarım almak akıllıca değil bence.
Ne kadar yakıyor söylendi mi?
Selamlar söylendi 😊 11:50
1,5 milyon TL olsa da en azından satın alabilme hayali kurabilsek.
1.5 milyonun var aldin bitse keşke bu aracin kaskosu en kotu 20 25 bin cikar 5 bin mtv 5 bin yıllık bakım 5 bi n sigorta 40 bin tl yıllık masrafi kabaca )))
@@volkanurkmez624 haklısınız da ne yapalım TR böyle. En azından MTV dışındakileri şahıs işletmesi olarak gider yazabileceğim (%70) diye seviniyorum. Ama araç 1.8 milyonda da fazla bir fiyata çıktı. Bakalım tabi bayilerde bulabilirsek. Hayırlısı.
@@DunyadaMisafir orasıda ayrı bir zulum cebinde 1.8 milyon var bayiye gidiyorsun araba yok ne saçma bir zamandayız nezman duzelcek oda belli değil
@@volkanurkmez624 seçimden sonra herşey düzelecek diyebilmeyi o kadar çok isterdim ki. Ama en az bir yıl daha araba bulunurluğu konusunda sıkıntı yaşanır bence.
👍👍🇹🇷🇹🇷
Ve Hyundai santa fe
Aracın dış görünümü bir önceki kasadan kötü durumda. Bir önceki kasa çok daha şık duruyor. Hız gösterge paneli olmamış. Direksiyon simiti güzel, vites kutusu farklı ve güzel. Ancak araç tasarım berbat.
Araba olarak güzel ancak oldukça gereksiz bir tahrik sistemi yapmışlar hibrit değil, elektrikli değil, içten yanmalı hiç değil, sağladığı 1 litrelik yakıt tasarrufu kayda değer değil. Bu araba elektrikli araba keyfini şarj sorunu olmadan yaşamak için yapılmış ama onuda tam yaşatabilecek gibi değil, Yenilikçilik adına birşeyler yapmaya çalışmışlar ama çok gereksiz bir araba olmuş.
Menzil Derdi yok Benzin Derdi var ne yapacağız Dünyanın en ucuz benzini bizde demekki başlasın dünya seyahati
post modern hybrid modeli elektirikli diye kakalıyorlar
🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷T O G G 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷