Mi primer coche fue una de 1970. Un dia fuimos a dar la vuelta 11 primos y no se rajó para nada. Lamentablemente la carrocería estaba muy dañada y no tendria la capacidad de restaurarla pero la recuerdo con mucho cariño. Era la celosa. Siempre aue salia con una damita se apagaba sin razón.
Mi primer coche fue una de 1970. Un dia fuimos a dar la vuelta 11 primos y no se rajó para nada. Lamentablemente la carrocería estaba muy dañada y no tendria la capacidad de restaurarla pero la recuerdo con mucho cariño. Era la celosa. Siempre aue salia con una damita se apagaba sin razón.
Chulada igual a la que tenia mi viejo ++ qué valor tiene
Hola Hobby. Me hiciste recordar la Rambler Guayin 1971 que tuve hace muuuuchos años. Saludos
Que tal, muchas gracias por compartir tu experiencia, para eso es el canal, para recordar los buenos momentos, con joyas sobre ruedas, saludos 👍
Excelente carro a mi gusto muy bonito y con espacio.
Ahí en la plaquita de la puerta trasera derecha que señalaste, decía 220, que era el motor en pulgadas cúbicas que originalmente traía.
Hola buenas tardes muy bonita guayincita pero para mi gusto muy elevada de precio
Dónde está? Me interesa
Esta cara pero
Rambler de México
Saludos
Hola buen tarde me interesa saber sobre esa Rambler
Donde se encuentra esa ramblersita ? Algun numero de contacto?
Que tal, se encuentra en el municipio de Tlalnepantla estado de México, número del propietario 55, 27, 52, 96, 13, saludos 👍
Yo tengo un Rambler American 1969 todo original no restaurado está en venta
Todavía está en venta? Puedes pasar el contacto?
Que tal, si todavía lo tiene en venta su propietario, 55, 27, 52, 96, 13 saludos 👍
gracias @@hobbyautosclasicos
Está podrida tiene mucho oxido, si el precio es tratable por lo que cueste quitarlo está bien. 👍🏻
Ya quisieras que este podrida 😂
@@Jesus.villegas281solo un novato o cegaton no vería lo podrido, más los dos mil que debe de refrendo su valor económico sería de unos mil dólares.