Bom dia,esse vídeo salvo eu meu corsa parou do nada então estava dando sinal na bomba os fusíveis estão ok,o problema foi de que tinha um corta corrente na bomba que o fios e o botão estavam embaixo do carpete,e cortaram o fio da bomba e isolaram sem estanhar,tirei o corta o sinal voltou e funcionou normalmente graças a Deus,se tivesse a opção de dar 2 like concerteza daria,dica útil do canal obrigado,feliz dias dos pais tmj
2 ปีที่แล้ว +1
@Nicolas Poiato " Muito obrigado! E feliz dias dos pais pra você também. Abçs
Boa tarde meu amigo o senhor merece meu respeito minha inscrição meu joinha primeiramente vou deixar bem claro q não sou eletricista, sou apenas um mexanico, kkkk na vdd sou borracheiro mas TMB sou curioso um amigo me ligou dizendo q o carro não pegava mais um Corsa TMB peguei minha luz meu multímetro e já fui direto testa a bomba pois bem não tinha barulho de funcionamento na bomba fiz um ligação direta a bomba já funcionou então não era bomba, testei corrente e não tinha apenas 2.7 volt resolvi a partir p you tube q eh uma benção sempre me salva já vi o vídeo do senhor fui direto vi q o carro tinha um alarme velho e tava Lah a mesma gambiarra soh q cortaram o posivo da bomba e botaram um porta fusível de 20 interligando os respectivos fios resultado tá a tudo derretido o fio chegou ficar seco de tanto q esquentou graças ao senhor cosegui resolver arranquei tudo o sistema de alarme estranhei tudo como o senhor orientou e ficou top já avisei a ele p se for instalar um novo outra vez não deixar fazer mais isso no positivo, mto obg q deus abençoe o senhor q continue fazendo esses vídeos p nos ajudar.
ปีที่แล้ว
@brunofabianomodesto5701" Muito obrigado! E que DEUS abençoe á todos nós. Amém...
Agradeço o esclarecimento top , o meu aconteceu a mesma coisa. Já arranquei e o carro pegou na hora, agora vou refazer a ligação do modo correto. Deus abençoe.
Ola meu amigo , ganhou mais um inscrito , MUITO OBRIGADO pelo vídeo , estou trabalhando no sítio longe da cidade pra caramba , vim pesquisar e achei o seu vídeo , e resolver meu problema 🙏 gratidão irmão , muito obrigado mesmo .
ปีที่แล้ว
@mundo aberto " Muito Obrigado Amigo!! Que Deus lhe abençoe
Eai meu veio tudo bem gostei muito do teu vídeo meu classic 2011 tá acontecendo a mesma coisa as vezes aciona a bomba as vezes não aciona já mechi no rele tirei bomba e nada resolve, vou dar uma olhada nesse fio aí tbm pra ver se não tem emenda assim tbm...
5 หลายเดือนก่อน +2
@passeiosincriveis98" Parte pra cima do possante e boa sorte! Abçs.
Na primeira vez que aconteceu o eletricista fez esse teste com a lâmpada e ela não acendeu. O que eu fiz pro carro ligar foi desconectar a bateria. O problema está se repetindo. Viro a chave e o carro liga e morre pois não vai sinal pra bomba. Tiro a bateria por alguns segundos e a boma de combustível volta a ter sinal e o carro liga. Corsa Hatch 1.8 frente Montana.
17 วันที่ผ่านมา
@leandrocouto6085" Problema na fiação, rele, aterramento. Pois se não acendeu a luz, não tem corrente pra acionar a bomba. Ok. Abçs.
O meu Também esta Assim ,Classic LS 10/11 Troquei refil da bomba de combustível tampa e rele da bomba de combustível na porta direita do carona . Funcionou e depois nao funcionou , novamente ao amanhecer o carro frio ele funcionou normal . Ou seja com carro bem frio funciona, nesse caso oq seria ? Porque eu ja peguei o carro ano passado e nao estava assim e nao coloquei nenhum tipo alarme , a Não ser que já tinha e tiraram. e deixou esse remendo, vou da uma confirida , o negócio que tava normal ja fui pra lugares distante e nao aconteceu isso , acho eu que provavelmente ja deveria ter dado esse sinal por ele ter esquentado diversas vezes Prazer Irmao !
4 หลายเดือนก่อน +3
@ZonaNorte-j1v" Quando quente não acontecer o acionamento da bomba, é preciso verificar se existe alimentação positiva e negativa chegando na mesma. Faça este teste com o uso de um multímetro ou lâmpada de teste. Caso não chegue alimentação positiva ou negativa, é só seguir o fio que você mata a charada. Caso os fios estejam ok, então verifique os aterramentos do módulo. Fique atento a o negativo da bomba, pois o mesmo pode estar isolado no seu ponto de aterramento. Espero ter lhe ajudado. Abçs.
Meu agora tava engasgando andei uns 1500 metros e ele morreu e não pega, troquei cabo de vela a 2 semana, o que pode ser? E sabado noite carro na rua, chuva forte e carro sem seguro
10 หลายเดือนก่อน
@plantarfazbem" Este tipo de defeito pode ser causado por diversos fatores, neste caso eu precisaria estar com o veículo em mãos, afim de realizar um diagnóstico preciso do problema. Ok. Abçs.
@@ricardooliveira5649cara o meu eu giro a chave não faz barulho nenhum, mas o carro funciona e fica fraco como se estivesse sem combustível, pode ser a bomba ?
Se caso não tiver chegando alimentação ou pulso nos bicos a bomba corta alimentação também (Corsa super 2001)??
11 หลายเดือนก่อน +1
@kauewelter8239 " Isto vai depender do problema!! Caso seja uma falta de alimentação positiva ou negativa no módulo, ou falta de sinal de rotação a bomba não vai acionar. Ok. Abçs.
Olá, uma dúvida: o meu é um celta 2012 começou a do nada não acionar a bomba de combustivel (aquele zumbido que da ao girar a chave) Um dia n ligou de jeito nenhum, ai tirei negativo da bateria e ligou, ai a bomba acionou e parou o vento que gira ar pelo painel do carro. Ai fui em oficina e trocaram relé de combustivel e voltou o ar no painel e passei 3 semanas rodando tranquilo, ai ontem parei e quando voltei pra sair no carro a bomba n acionava ai tirei negativo da bateria e voltou a acionar. (Lembro que no teste que fizeram, me avisaram que n tava chegando alimentação pra bomba, porém estranhamente a bóia funciona normal, pois marcador de gasolina sobe quando a bomba não aciona) ai como falei: com um equipamento eletronico ficaram dando tipo carga na conexao do relé da bomba e funcionou, ai trocaram o relé e agora depos de 3 semanas rodando tranquilo voltou a não ligar a bomba (não aparece erro de nada no painel).
ปีที่แล้ว +2
@Henrique " Provavelmente o problema do seu veículo não é o rele! Neste caso é preciso verificar se existe alimentação positiva na linha 15 e na linha 30 do rele, pois pode estar ocorrendo um mal contato elétrico. É preciso verificar também, se o módulo está dando descanso negativo para o rele, pois sem este o mesmo também não vai acionar. Mas estes testes deverão ser feitos quando a bomba não tiver acionamento. Ok. Abçs.
Boa tarde meu carro quando viro a chave a bomba daz barulho normalmente mais quando eu dou na partida a bomba para de injetar o que deve ser ?
8 หลายเดือนก่อน
@forcafocofedeus8382 " verifique no momento da partida se existe alimentação 12v no pino 85 do rele da bomba, caso não encontre esta alimentação, possível problema no comutador de ignição! Caso contrário verifique o sensor de rotação. Ok. Abçs.
Tenho um corsa GL 1.4 EFI ano 95. Carro tá tudo em dias, troquei velas NGK, cabos de vela, limpeza no TBI bico, atuador de marcha lenta com descarbonizante , botei novos filtros bico injetor e diafragma monoponto. Carro pega de primeira quando tá frio, porém quando esquenta ele apaga do nada e não dá mais partida na ignição mesmo segurando a chave e pisando todo no acelerador, aí quando esfria de 30 a 60 minutos ele da partida liga normalmente é rapidinho. Acham que eh algo do alarme ou filtro de combustível + refil da bomba de combustível?
ปีที่แล้ว +1
@socramreplaysff9067 " Este tipo de falha pode estar relacionada a diversas causas, as mais comuns são: Conector da bomba com mau contato, sensor hall e módulo de ignição (Potência). Ok. Abçs.
@ conector da bomba vc se refere ao chicote? Pq comprei uma da Bosch original pra gasolina e nao veio chicote, a loja disse que é so usar o que ja esta no carro.
@ Amanhã o mecânico do meu carro vai botar a bomba da bosch, pois a que ta no carro trava quando esquenta e o carro morre. E botar o filtro novo de combustível marca FRAM, vou trocar também o filtro de ar do motor
ปีที่แล้ว
@socramreplaysff9067 " O conector da bomba o qual me refiro, é aquele que vai conectado na tampa da bomba. Existe ele separado pra comprar, faz a troca da bomba e pede para seu mecânico verificar o estado do conector. Ok. Abçs.
Tive um corsa efi com esse mesmo sintoma, um belo dia quando apresentou por acaso encostei a mão na bobina e ela tava queimando a mão. A minha solução foi colocar o carro no ponto novamente e solucionou
Boa tarde, meu corsa não aciona a bomba, porem o veiculo pega, mas quando desligo e vou ligar novamente ele não pega, somente se colocar um fio direto na bomba, ai sim pega e continuo andando normalmente, oque pode ser ? OBS: Ja troquei a bomba de combustivel
10 หลายเดือนก่อน +1
@gabrieldoquadrado9308" Falta de alimentação positiva ou negativa na bomba! Ok. Abçs.
O corsa tem um rele do lado direito que aciona a bomba de combustível, que por vezes deixa de pegar, verifica ao lado do porta luvas do carro, tem um rele escondido mesmo ao lado da porta na parte da frente junto aos pés do passageiro.
Quando eu uno os fios , fica negativo neste fio la na bomba podecser ique ?
ปีที่แล้ว
@dimeraparecido7126 " Você só vai ter positivo neste fio quando ligar a ignição, isto vai ocorrer em torno de 2 a 3 segundos. Positivo constante neste fio, somente com o motor ligado. Ok. Abçs.
@@joao_Batista031era fiação mano ?? Meu Corsa Wind 99 tbm parou em casa e não quer pegar de jeito nenhum, mais estou desconfiado da bomba de combustível
A bomba de combustível travou é só inverter os fios positivo e negativo para a bomba girar ao contrario e destravar a bomba
2 ปีที่แล้ว +1
@Jack Simpsom " Isto só ocorre quando a muito resíduo de sujeira dentro do refil da bomba, fazendo com que o rotor da mesma trave. Em alguns casos... isto que você citou resolve! Mas apenas em caráter de emergência. Pois ela voltará a travar novamente. Ok. Abçs.
Estacionei meu celta pegando normal horas dps fui da dapartida e nao pegou mais to a uma semana com o carro parado mim ajudem 🙏😥
ปีที่แล้ว
@Sérgio Carvalho " Esta falha pode ser causada por diversos problemas, por tanto fica quase impossível conseguir lhe ajudar por aqui. Eu precisaria estar com o veículo em mãos, afim de realizar um diagnóstico preciso do problema. Ok. Abçs.
Iae arrumou achou o defeito ?? O meu Corsa já tem 1 semana tbm, já troquei a bomba de combustível, relé, bobina, cabos e velas e até hj nada já não sei 😢
Cara tirei um alarme do meu agora não liga a bomba de combustível
2 ปีที่แล้ว +3
@Davi Guns Carvalho " É preciso verificar se está saindo corrente do rele da bomba, no pino 87 do rele. Caso esteja... então é preciso seguir o fio da saída 87 do rele até a bomba, pois pode estar isolado ou com circuito aberto em algum ponto. Ok. Abçs
Parabéns pelo trabalho... Graça o seu vídeo descobrir o problema do meu corsa 🤝
Obrigado, fico feliz em poder ajudar!
Bom dia,esse vídeo salvo eu meu corsa parou do nada então estava dando sinal na bomba os fusíveis estão ok,o problema foi de que tinha um corta corrente na bomba que o fios e o botão estavam embaixo do carpete,e cortaram o fio da bomba e isolaram sem estanhar,tirei o corta o sinal voltou e funcionou normalmente graças a Deus,se tivesse a opção de dar 2 like concerteza daria,dica útil do canal obrigado,feliz dias dos pais tmj
@Nicolas Poiato " Muito obrigado! E feliz dias dos pais pra você também. Abçs
Meus parabéns ! Excelente explicação , muito didático e nuito util o seu video .
@leirquadros8959 " Muito obrigado! E um forte abraço.
Boa tarde meu amigo o senhor merece meu respeito minha inscrição meu joinha primeiramente vou deixar bem claro q não sou eletricista, sou apenas um mexanico, kkkk na vdd sou borracheiro mas TMB sou curioso um amigo me ligou dizendo q o carro não pegava mais um Corsa TMB peguei minha luz meu multímetro e já fui direto testa a bomba pois bem não tinha barulho de funcionamento na bomba fiz um ligação direta a bomba já funcionou então não era bomba, testei corrente e não tinha apenas 2.7 volt resolvi a partir p you tube q eh uma benção sempre me salva já vi o vídeo do senhor fui direto vi q o carro tinha um alarme velho e tava Lah a mesma gambiarra soh q cortaram o posivo da bomba e botaram um porta fusível de 20 interligando os respectivos fios resultado tá a tudo derretido o fio chegou ficar seco de tanto q esquentou graças ao senhor cosegui resolver arranquei tudo o sistema de alarme estranhei tudo como o senhor orientou e ficou top já avisei a ele p se for instalar um novo outra vez não deixar fazer mais isso no positivo, mto obg q deus abençoe o senhor q continue fazendo esses vídeos p nos ajudar.
@brunofabianomodesto5701" Muito obrigado! E que DEUS abençoe á todos nós. Amém...
@brunofabiano
Irmão nesse teu caso tinha um alarme velho , e veículo funcionava normal,ou ja pegou assim ?
Foi com esse vídeo que descobri o defeito do meu carro, muito obrigado
Obrigado meu amigo. Foi exatamente o que aconteceu com minha PIC UP
Que bom que ajudei!! Abçs.
O meu clássic 2011 está com esse mesmo defeito, já troquei relé, desmontou a bomba 2 vez, e nada. Vou verificar esses fio. Vídeo muito bom
@jairlopes5895" Verifique alimentação positiva e negativa da bomba, por este caminho você mata este defeito. Ok. Abçs.
Agradeço o esclarecimento top , o meu aconteceu a mesma coisa.
Já arranquei e o carro pegou na hora, agora vou refazer a ligação do modo correto.
Deus abençoe.
Que bom que ajudou
Obrigado pela excelente dica!
De nada, fico feliz em poder ajudar! Ok. Abçs.
Boa tarde.otima dica.estou com um classic 2005 com o mesmo problema
Ola meu amigo , ganhou mais um inscrito , MUITO OBRIGADO pelo vídeo , estou trabalhando no sítio longe da cidade pra caramba , vim pesquisar e achei o seu vídeo , e resolver meu problema 🙏 gratidão irmão , muito obrigado mesmo .
@mundo aberto " Muito Obrigado Amigo!! Que Deus lhe abençoe
Eai meu veio tudo bem gostei muito do teu vídeo meu classic 2011 tá acontecendo a mesma coisa as vezes aciona a bomba as vezes não aciona já mechi no rele tirei bomba e nada resolve, vou dar uma olhada nesse fio aí tbm pra ver se não tem emenda assim tbm...
@passeiosincriveis98" Parte pra cima do possante e boa sorte! Abçs.
Me salvou!!! muito obrigado pela dica!!!! você é o cara!
Que bom que ajudou! Abçs.
É o problema do meu Corsa
Parabéns foi em cima do problema
Ainda bem que eu assisti o vídeo antes de ir para oficina
@valdirdionisio143 " Fico feliz por saber que o vídeo lhe ajudou!! Ok. Abçs.
Você é o cara Deus abençoe
Excelente vídeo 👏👏👏
Obrigado 😃
Na primeira vez que aconteceu o eletricista fez esse teste com a lâmpada e ela não acendeu. O que eu fiz pro carro ligar foi desconectar a bateria. O problema está se repetindo. Viro a chave e o carro liga e morre pois não vai sinal pra bomba. Tiro a bateria por alguns segundos e a boma de combustível volta a ter sinal e o carro liga. Corsa Hatch 1.8 frente Montana.
@leandrocouto6085" Problema na fiação, rele, aterramento. Pois se não acendeu a luz, não tem corrente pra acionar a bomba. Ok. Abçs.
O meu Também esta Assim ,Classic LS 10/11
Troquei refil da bomba de combustível tampa e rele da bomba de combustível na porta direita do carona . Funcionou e depois nao funcionou , novamente ao amanhecer o carro frio ele funcionou normal .
Ou seja com carro bem frio funciona, nesse caso oq seria ? Porque eu ja peguei o carro ano passado e nao estava assim e nao coloquei nenhum tipo alarme , a Não ser que já tinha e tiraram. e deixou esse remendo, vou da uma confirida , o negócio que tava normal ja fui pra lugares distante e nao aconteceu isso , acho eu que provavelmente ja deveria ter dado esse sinal por ele ter esquentado diversas vezes
Prazer Irmao !
@ZonaNorte-j1v" Quando quente não acontecer o acionamento da bomba, é preciso verificar se existe alimentação positiva e negativa chegando na mesma. Faça este teste com o uso de um multímetro ou lâmpada de teste. Caso não chegue alimentação positiva ou negativa, é só seguir o fio que você mata a charada. Caso os fios estejam ok, então verifique os aterramentos do módulo. Fique atento a o negativo da bomba, pois o mesmo pode estar isolado no seu ponto de aterramento. Espero ter lhe ajudado. Abçs.
Ok obrigado irmão
Muito bom amigo. Vídeo top
Obrigado 👍
Gostaria de saber se eu desativar o bloqueio do alarme, o mesmo continua alarmando normalmente ou não!
@magnodealmeidaesousa6503 " Sim!! normalmente. Ok. Abçs.
Caramba, aconteceu justamente isso comigo, só que meu carro não tem alarme, mas tinha a emenda neste fio e estava mal feito a emenda
Meu agora tava engasgando andei uns 1500 metros e ele morreu e não pega, troquei cabo de vela a 2 semana, o que pode ser? E sabado noite carro na rua, chuva forte e carro sem seguro
@plantarfazbem" Este tipo de defeito pode ser causado por diversos fatores, neste caso eu precisaria estar com o veículo em mãos, afim de realizar um diagnóstico preciso do problema. Ok. Abçs.
Ótimo vídeo 😊
Obrigado 😃
O meu tá sim, mas dá o barulho da bomba quando vira o contato
Pode ser bomba sem pressão suficiente p abrir os bicos
@@ricardooliveira5649cara o meu eu giro a chave não faz barulho nenhum, mas o carro funciona e fica fraco como se estivesse sem combustível, pode ser a bomba ?
mano valeu pela dica so que agora estouro diafragima
Espero ter ajudado!! Abçs.
Se caso não tiver chegando alimentação ou pulso nos bicos a bomba corta alimentação também (Corsa super 2001)??
@kauewelter8239 " Isto vai depender do problema!! Caso seja uma falta de alimentação positiva ou negativa no módulo, ou falta de sinal de rotação a bomba não vai acionar. Ok. Abçs.
Otimo video
Obrigado"" Abçs.
O meu CELTA estava com o mesmo problema.
Boa explicação!!!
Obrigado!!
Olá, uma dúvida: o meu é um celta 2012 começou a do nada não acionar a bomba de combustivel (aquele zumbido que da ao girar a chave) Um dia n ligou de jeito nenhum, ai tirei negativo da bateria e ligou, ai a bomba acionou e parou o vento que gira ar pelo painel do carro. Ai fui em oficina e trocaram relé de combustivel e voltou o ar no painel e passei 3 semanas rodando tranquilo, ai ontem parei e quando voltei pra sair no carro a bomba n acionava ai tirei negativo da bateria e voltou a acionar. (Lembro que no teste que fizeram, me avisaram que n tava chegando alimentação pra bomba, porém estranhamente a bóia funciona normal, pois marcador de gasolina sobe quando a bomba não aciona) ai como falei: com um equipamento eletronico ficaram dando tipo carga na conexao do relé da bomba e funcionou, ai trocaram o relé e agora depos de 3 semanas rodando tranquilo voltou a não ligar a bomba (não aparece erro de nada no painel).
@Henrique " Provavelmente o problema do seu veículo não é o rele! Neste caso é preciso verificar se existe alimentação positiva na linha 15 e na linha 30 do rele, pois pode estar ocorrendo um mal contato elétrico. É preciso verificar também, se o módulo está dando descanso negativo para o rele, pois sem este o mesmo também não vai acionar. Mas estes testes deverão ser feitos quando a bomba não tiver acionamento. Ok. Abçs.
Boa noite, no caso do modo não mandar o negativo,como consertar, pode ajudar?
o meu Corsa tá com problema, ele tem hora q assina o filtro e hora ele não assinar, da mó luta assinar .
@paulinhomarkes7643 " Me desculpe, não consegui entender seu comentário, favor refaça e poste novamente, Ok, Abçs.
Pust cara certeiro emendei o fio que tinha o corta corrente o carro funcionou tava quase trocando o módulo de injeção achando que era ele o problema
@André Cordova " Fico feliz que resolveu!! Abçs.
Boa tarde meu carro quando viro a chave a bomba daz barulho normalmente mais quando eu dou na partida a bomba para de injetar o que deve ser ?
@forcafocofedeus8382 " verifique no momento da partida se existe alimentação 12v no pino 85 do rele da bomba, caso não encontre esta alimentação, possível problema no comutador de ignição! Caso contrário verifique o sensor de rotação. Ok. Abçs.
Gostei da explicação
Que bom que gostou!! Abçs
Eu descobri qual era o defeito do meu era usa um caixa que fica perto da central tava com mal contato
Qual caixa ?
Tenho um corsa GL 1.4 EFI ano 95. Carro tá tudo em dias, troquei velas NGK, cabos de vela, limpeza no TBI bico, atuador de marcha lenta com descarbonizante , botei novos filtros bico injetor e diafragma monoponto. Carro pega de primeira quando tá frio, porém quando esquenta ele apaga do nada e não dá mais partida na ignição mesmo segurando a chave e pisando todo no acelerador, aí quando esfria de 30 a 60 minutos ele da partida liga normalmente é rapidinho. Acham que eh algo do alarme ou filtro de combustível + refil da bomba de combustível?
@socramreplaysff9067 " Este tipo de falha pode estar relacionada a diversas causas, as mais comuns são: Conector da bomba com mau contato, sensor hall e módulo de ignição (Potência). Ok. Abçs.
@ conector da bomba vc se refere ao chicote? Pq comprei uma da Bosch original pra gasolina e nao veio chicote, a loja disse que é so usar o que ja esta no carro.
@ Amanhã o mecânico do meu carro vai botar a bomba da bosch, pois a que ta no carro trava quando esquenta e o carro morre. E botar o filtro novo de combustível marca FRAM, vou trocar também o filtro de ar do motor
@socramreplaysff9067 " O conector da bomba o qual me refiro, é aquele que vai conectado na tampa da bomba. Existe ele separado pra comprar, faz a troca da bomba e pede para seu mecânico verificar o estado do conector. Ok. Abçs.
Tive um corsa efi com esse mesmo sintoma, um belo dia quando apresentou por acaso encostei a mão na bobina e ela tava queimando a mão. A minha solução foi colocar o carro no ponto novamente e solucionou
Galera, pode ser o conector da bomba de combustível com mau contato.. resolvi meu problema depois de bastante tempo! Testem.
Boa tarde, meu corsa não aciona a bomba, porem o veiculo pega, mas quando desligo e vou ligar novamente ele não pega, somente se colocar um fio direto na bomba, ai sim pega e continuo andando normalmente, oque pode ser ? OBS: Ja troquei a bomba de combustivel
@gabrieldoquadrado9308" Falta de alimentação positiva ou negativa na bomba! Ok. Abçs.
Vai ser o módulo da injeção
Meu carro desmontei tudo por dentro dele mas ele já tinha feito isso funciona tudo mas a bomba não aciona
O corsa tem um rele do lado direito que aciona a bomba de combustível, que por vezes deixa de pegar, verifica ao lado do porta luvas do carro, tem um rele escondido mesmo ao lado da porta na parte da frente junto aos pés do passageiro.
Boa noite o meu carro não tá passando corrente p o relé da bomba
Quando eu uno os fios , fica negativo neste fio la na bomba podecser ique ?
@dimeraparecido7126 " Você só vai ter positivo neste fio quando ligar a ignição, isto vai ocorrer em torno de 2 a 3 segundos. Positivo constante neste fio, somente com o motor ligado. Ok. Abçs.
Boa noite o meu corsa wind ñ esta chegando a corrente na bomba
@rodrigoraimann1595 " É preciso verificar a saída da corrente, desde o rele até a bomba. Ok. abçs.
Boa tarde o meu Corsa 2009 não está assionando a isenção
Pode ser problema no relé da bomba, ou na fiação! Ok. Abçs.
O Corsa aqui, liguei manobrei e desligou sozinho e depois não quis liga mais....
@João Batista " Isto pode ocorrer por diversas falhas, não consigo lhe responder a causa sem ter o veiculo em mãos. Ok. Abçs.
@ já arrumei... Balançou os fios da injeção ele funcionou.... Graças a Deus 🙌🏼🙏🏼
Mais não tem jeito de levar o carro em vc, sou de Ipatinga MG.
@João Batista" Fico feliz por saber, que você conseguiu resolver o problema!! Ok. Abçs.
@ obrigado, obrigado.. Tmj, só força
@@joao_Batista031era fiação mano ?? Meu Corsa Wind 99 tbm parou em casa e não quer pegar de jeito nenhum, mais estou desconfiado da bomba de combustível
E se eu tirei o alarme !! E vêem positivo neste fio , e quando eu uno os fios de volta , não chega positivo na bomba ?? Pode ser oque ?
@dimeraparecido7126 " Tem que verificar o ponto onde existe o positivo em diante até chegar na bomba. Ok. Abçs
Meu celta tem hora que aciona a bomba aí ele pega do nada ele apaga sozinho aí demora até acionar a bomba dinovo
@FelicidadeBoa-ow4fn " Quando não pegar, é preciso verificar a alimentação positiva e negativa na bomba. Ok. Abçs.
A bomba de combustível travou é só inverter os fios positivo e negativo para a bomba girar ao contrario e destravar a bomba
@Jack Simpsom " Isto só ocorre quando a muito resíduo de sujeira dentro do refil da bomba, fazendo com que o rotor da mesma trave. Em alguns casos... isto que você citou resolve! Mas apenas em caráter de emergência. Pois ela voltará a travar novamente. Ok. Abçs.
Estacionei meu celta pegando normal horas dps fui da dapartida e nao pegou mais to a uma semana com o carro parado mim ajudem 🙏😥
@Sérgio Carvalho " Esta falha pode ser causada por diversos problemas, por tanto fica quase impossível conseguir lhe ajudar por aqui. Eu precisaria estar com o veículo em mãos, afim de realizar um diagnóstico preciso do problema. Ok. Abçs.
Iae arrumou achou o defeito ?? O meu Corsa já tem 1 semana tbm, já troquei a bomba de combustível, relé, bobina, cabos e velas e até hj nada já não sei 😢
Pode ser o relé da gasolina maldito relé se pegar água ele já era ,bomba de gasolina pode ser ou a bubina
Cara tirei um alarme do meu agora não liga a bomba de combustível
@Davi Guns Carvalho " É preciso verificar se está saindo corrente do rele da bomba, no pino 87 do rele. Caso esteja... então é preciso seguir o fio da saída 87 do rele até a bomba, pois pode estar isolado ou com circuito aberto em algum ponto. Ok. Abçs