Колхозим подвеску! Проставки под задние пружины на Вольво ХС70

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
  • Привет друзья! Многие знают, как я не люблю любого рода самодельный тюнинг, сомнительного качества, тем более, если он не был проверен и обкатан уже на ком-то... В общем, экспериментировать я не очень люблю, вернее, вообще не люблю))). Но, тут приехал мой старый приятель, которому я не смог бы отказать в этой услуге, так что в этом виде мы будем колхозить, будем ставить проставки под пружины задних амортизаторов на Вольво ХС70, 2006года выпуска.
    Почему колхозим? Ну просто потому, что средства на новые пружины ограничены, во-вторых, Сергей давно хотел поэкспериментировать на своей машине, чтобы потом я мог предлагать как услугу, установку проставок для увеличения клиренса на XC70. Ну и в-третьих, мне же хотелось снять видео по этому поводу, вот, сняли!)))
    Долго писать не буду, предлагаю сразу перейти к просмотрку, заваривайте чаёк/кофеёк, берём пряники и плюшки и погнали, друзья! А я с Вами не прощаюсь, и как всегда говорю arrivederci!

ความคิดเห็น • 69

  • @volvoplus
    @volvoplus  2 ปีที่แล้ว

    Адрес: Москва, Стахановская ул. д6 с5
    Наш сайт: v-plus.ru тел: 89055004340
    vk.com/v_plusru
    t.me/volvoplus

  • @bewell1951
    @bewell1951 2 ปีที่แล้ว +5

    Парни прочтите инструкцию по установке стоек,она одна для всех типов подвески.Стойки теперь можно в мусор к пружинам....

    • @volvoplus
      @volvoplus  2 ปีที่แล้ว

      Выбросили уже.

  • @alexandermelnik8082
    @alexandermelnik8082 2 ปีที่แล้ว +2

    Ты не жопорукий. Ты молодец!)
    Смотрю с интересом твои ролики.
    Особенно где xc70 до 2007 года

    • @volvoplus
      @volvoplus  2 ปีที่แล้ว

      😄 благодарю✊

  • @marsom-iq4hj
    @marsom-iq4hj ปีที่แล้ว +2

    Хорошее видео, до него хотел себе проставки поставить, перехотел😅

  • @user-en5wi5ks5v
    @user-en5wi5ks5v ปีที่แล้ว

    Я езжу постоянно груженый килограмм 200-300,хс 70,2014 года.Занимаюсь ремонтом кондиционеров сх техники.Вставил в пружины пневмобаллоны,но у меня кострукция подвески совершенно другая,амортизаторы отдельно стоят.Очень доволен.

  • @vitaliivasylovych3838
    @vitaliivasylovych3838 2 ปีที่แล้ว +1

    Ну всёёё. Всё, это когда уже ноги холодные 😁😉

    • @volvoplus
      @volvoplus  2 ปีที่แล้ว

      Ноги надо держать в тепле...

  • @user-qb4sv5de6h
    @user-qb4sv5de6h 2 ปีที่แล้ว +2

    Алексей как всегда молодец, справился! Но хотелось бы видео отзыв после эксплуатации. Так же нужно будет сделать сход развал.

    • @volvoplus
      @volvoplus  2 ปีที่แล้ว

      Ну, если будет такая возможность, сделаем))

    • @user-qb4sv5de6h
      @user-qb4sv5de6h 2 ปีที่แล้ว +1

      Я вот что подумал, раз Алексей наглядно показал что амортизаторы мёртвые при этом с помощью поставки делаем пружины под большой нагрузкой и что получаем на выходе? Про комфорт вольво и говорить не приходиться, как телега что-ли?)))

    • @volvoplus
      @volvoplus  2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-qb4sv5de6h она на самом деле начала скрипеть, и через неделю амортизаторы и пружины были заменены на новые, правда видео снять не удалось.

    • @Hochuuznat
      @Hochuuznat ปีที่แล้ว +1

      @@volvoplus какие пружины поставили?

  • @user-vk3vm6mv1d
    @user-vk3vm6mv1d 2 ปีที่แล้ว +1

    На 23мин 46 секунде чтоб хватило длины штока надо ещё сильнее сжать пружины. Мы же их снимали с одной опорой пружины, а поставили большей толщины опору (проставку) 😉

    • @volvoplus
      @volvoplus  2 ปีที่แล้ว

      Я подтягивал до конца, в кадр не вошло....

  • @user-Vitamin13
    @user-Vitamin13 2 ปีที่แล้ว +2

    Называется это АРАтюнинг, но способ имеет право быть.
    Я свой старый опель так поднимал и всё было хорошо, новые пружины результата такого не давали.
    Проставки подбирал сам так как у всех у кого не спрашивал говорили эту машину поднять нельзя.

    • @volvoplus
      @volvoplus  2 ปีที่แล้ว

      Жаль что не удалось снять вторую часть видео... Спустя неделю, пружины пытаясь съе**ся, встали раком и начали сильно скрипеть, после чего пришлось заменить и аморты и пружины)))

    • @user-Vitamin13
      @user-Vitamin13 2 ปีที่แล้ว +1

      @@volvoplus Качество проставок скорее всего такое, что производитель их испытывал, сомневаюсь.
      Если из резины конечно результат не на долго, я ставил из жёсткого полиуретана и + ещё фиксировал их хомутами.

    • @volvoplus
      @volvoplus  2 ปีที่แล้ว

      @@user-Vitamin13 ну, в нашем случае попалось резиновое г...)))

  • @San4o_na_Ran4o
    @San4o_na_Ran4o 2 ปีที่แล้ว +2

    Леха, береги руки! Смотреть страшно было!

    • @volvoplus
      @volvoplus  2 ปีที่แล้ว +1

      Да мне самому было страшно)))

  • @user-de1ng2wi1c
    @user-de1ng2wi1c 7 หลายเดือนก่อน

    Бутылочный домкрат, установленный на рычаг (на место резинового отбойника) упрощает снятие и установку стойки

  • @АлексейИванов-о6г
    @АлексейИванов-о6г ปีที่แล้ว

    Смотрю и живу даюсь. Самоубийцы.
    Опустить одну сторону подрамника, одеть аморт, стойкой затем упереть в тело балки и прижать к кузову, прикрутить болты подрамника, при этом не забыв, под передний подрамник поставить упор

  • @user-kp9cs1xs9l
    @user-kp9cs1xs9l 5 หลายเดือนก่อน +1

    Жаль в Питере нет таких мастеров.

    • @volvoplus
      @volvoplus  5 หลายเดือนก่อน

      Благодарю!)) к нам и Питера тоже иногда приезжают ребята)))

  • @user-dx9qm3ii4j
    @user-dx9qm3ii4j 2 ปีที่แล้ว +1

    По инструкции нужно было отпилить болгарок немного шток чтобы не добавлять гайку.

    • @volvoplus
      @volvoplus  2 ปีที่แล้ว

      Инструкция не прилагалась)))

  • @valerijusvalerka372
    @valerijusvalerka372 ปีที่แล้ว +1

    Приветик. Ну вам делать нечева🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂.
    Надабыло приварить другой крепёж снизу от старова мортика. И подняласбы на 5см.

    • @volvoplus
      @volvoplus  ปีที่แล้ว

      Ну, это же был эксперемент🤣🤣🤣

  • @user-cu6gl2de5v
    @user-cu6gl2de5v 2 ปีที่แล้ว +1

    Пыльник надо было снять, прикрутить добавку,а затем одеть пыльник.

    • @volvoplus
      @volvoplus  2 ปีที่แล้ว

      Инструкции не было))))

  • @2602Lex
    @2602Lex ปีที่แล้ว +2

    Nichts geht über Original :) Würde mich interessieren wie lange das hält bei dem Kunden :D

    • @volvoplus
      @volvoplus  ปีที่แล้ว +1

      Ja, die besten Ersatzteile sind original. Dieses Auto wurde eine Woche später erneuert, weil es Geräusche in der Aufhängung gab und die Feder fast von ihrem Platz sprang

    • @2602Lex
      @2602Lex ปีที่แล้ว +1

      @@volvoplus Gefährlich, ihr macht super Videos! Macht weiter so!

    • @volvoplus
      @volvoplus  ปีที่แล้ว

      @@2602Lex Danke! und vielen Dank für Ihr Interesse an meinem Video. 🤝

  • @andrejracik7355
    @andrejracik7355 2 ปีที่แล้ว +2

    Может сжать пружину. И отпустить когда эта конструкция будет на месте????

    • @volvoplus
      @volvoplus  2 ปีที่แล้ว +1

      Там подлезть к пружине не получится, места почти нет..., поэтому пружина сжимается на снятой сойке.

  • @TheAmslin
    @TheAmslin ปีที่แล้ว +1

    Где так учат Откручивать гайку штока аммортизатора ? ???

    • @volvoplus
      @volvoplus  ปีที่แล้ว

      Вас интересует страна, город, или конкретное учебное заведение?

  • @druvsons
    @druvsons 2 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

    • @volvoplus
      @volvoplus  2 ปีที่แล้ว

      👍👍👍

  • @mihailkrasnuk8750
    @mihailkrasnuk8750 2 ปีที่แล้ว

    Ещё раз спасибо за ваши видео, а я и не знал, что если краска с пружины слазит, то пружину под замену....
    А как получить наклейку?

    • @volvoplus
      @volvoplus  2 ปีที่แล้ว

      Можете на ватсап по номеру +79055004340, или на почту info@volvoplus.ru отправить письмо с темой "наклейка", в письме напишите адрес почтового отделения с индексом и данные получателя (тел, фамилия и т.д.).

    • @volvoplus
      @volvoplus  2 ปีที่แล้ว

      На счëт краски, это один из признаков, что пружина ржавеет. Краска не стала бы отваливаться, если бы не коррозия.

  • @Dim_on83
    @Dim_on83 2 ปีที่แล้ว +2

    ✌️➕💯💯💯🚀👍🔥

    • @volvoplus
      @volvoplus  2 ปีที่แล้ว +1

      ✌😁👍

  • @advisernone9343
    @advisernone9343 ปีที่แล้ว

    Так делать нельзя! На данном авто отбойник закреплён на кулаке, а часть, в которую он бьётся, на лонжероне в арке. Если удлинить шток амортизатора, то вместо мягкого удара в отбойник Вы получите жесткий удар штока в амортизаторе с недоходом до отбойника и печальными последствиями. Выход из ситуации: Замена штатного уха отбойника на более низкое. В моём случае я вожу в нише запаски 50кг газового баллона. Я просто заменил штатные пружины на пружины с большим диаметром прутка (усиленные). При этом жопа поднялась на 3 см. и задняя подвеска при лишнем весе стала работать штатно (комфортно) как при пустом багажнике так и в загруженном. Грузоподъёмность сзади увеличилась.

  • @sergey13_
    @sergey13_ 2 ปีที่แล้ว +1

    ✋👍

  • @druvsons
    @druvsons 2 ปีที่แล้ว +1

    😁😁😁😁😁

  • @user-jr4hi4ci6e
    @user-jr4hi4ci6e 2 ปีที่แล้ว

    Нужно было гайку накрутить потом эту насадку и ТД.

    • @volvoplus
      @volvoplus  2 ปีที่แล้ว +2

      Да, тут уже в комментариях мне написали как надо))) Но это всё равно не помогло, через неделю он заменил и амортизаторы и пружины))))

  • @user-tb5dn9du5i
    @user-tb5dn9du5i 7 หลายเดือนก่อน

    На корточках, да чистьіх джинсах, с бутафорским мазком ...

    • @volvoplus
      @volvoplus  7 หลายเดือนก่อน

      Да, это просто ужасно, была бы моя воля, выгнал бы их из ютуба всех, а то на корточках, да ещë в чистых джинсах, да ещë с каким-то бутафорским мазком!!!

  • @MrForsage06
    @MrForsage06 11 หลายเดือนก่อน +1

    Таких рукожопов ещё поискать надо. И не постыдились ещё это позорище выложить. И я не про колхозные проставки, а про колхозную работу. Все таки правильно говорят, что Вольво надо обслуживать там, где знают эту марку

    • @volvoplus
      @volvoplus  11 หลายเดือนก่อน +3

      Вот именно, ни стыда, ни совести, позорятся только на весь белый свет!!! Гнать таких из ютуба метлой поганой!!!

  • @Glebaka
    @Glebaka 2 ปีที่แล้ว +1

    Лучше автобаферы поставили бы)

    • @volvoplus
      @volvoplus  2 ปีที่แล้ว

      Думаю, что это тоже так себе решение..

  • @СергейКупченко-у3м
    @СергейКупченко-у3м 3 หลายเดือนก่อน +1

    Это не колхохные запчасти, а рукожопныные руки, да опыта маловато, для первого раза сойдёт.

    • @volvoplus
      @volvoplus  3 หลายเดือนก่อน

      Да, правый раз сойдëт🤣🤣🤣

  • @TheVoldymar
    @TheVoldymar 2 ปีที่แล้ว +1

    Дичь какая то . Да за 4к можно хотябы пружины Клаксон поставить. Они приемлимого качества вполне.

    • @volvoplus
      @volvoplus  2 ปีที่แล้ว +1

      Хотелось человеку судьбу нае**ть, не будем мешать))

  • @VladLavsky
    @VladLavsky 2 ปีที่แล้ว +3

    Конченный ремонт

    • @volvoplus
      @volvoplus  2 ปีที่แล้ว

      Даааааа)))))