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- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ค. 2024
- サドルの位置って、ロードバイクのポジションの中で一番重要だと思っています。
基本の位置の決め方が存在するので、今日はその方法を紹介します。
もくじ
00:00 サドル位置の決め方
04:47 ステップ１ サドルの角度
06:47 ステップ２ サドルの高さ
08:36 ステップ３ サドルの前後位置
11:35 まとめ
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あとちょっと上げるのが正解なんだと思うけど、停止時の不安定感が怖いからなー
ロードバイク初めて２か月の僕（50代）ですが、非常に分かりやすい解説で自転車のるのが楽しいですね、試行錯誤の道標になってます。自転車を楽しく乗るために何に気をつければいいのか繰り返し拝見させていただきます、ローラ買って実践中です。
この動画を見て真似してやってみたら、けっこうサドルが前になってたので調整して明日走りに行ってみます！楽しみです！
今みで色々な方の動画を見てみたのですが、この動画が一番分かりやすかったです。
ありがとうございます！
また感想教えてください。
素晴らしいビデオをありがとうございます！今まで適当にサドル位置（とくに前後）を合わせていて、ロングライドだと肩や手がかなり疲れていました。そこで50円玉と糸でチェックしたところ、正しい位置よりかなり前にあったことがわかりました。さっそく修正して走ってみましたが、明らかにハンドルにかかる荷重が減り、楽に乗れるようになりました。大感謝です！これからもよろしくお願いいたします。
はじめまして。今までオフロード用のバイクばかり乗ってましたが、友人にクロスバイクを譲ってもらいその走りやすさに驚きはまりそうです(笑) まずは適正なポジションにセッティングしたいとこの動画にたどり着きました！ 早速やってみたいと思います！
すごく分かりやすかったです。
早速試してみます。
また感想聞かせてください。
10年以上サドル位置の認識が間違えてました。
この動画の通り（iPoneで水平とったり）念入りに調整してみました。
結果、足の回転が激的に改善され、首や肩の違和感もなくなりました。
ありがとうございました。今後の動画も参考にさせていただきます。
よかったです！
このポジションの出し方というか、プロと同じ乗り方をしたら記録を塗り替えれました！
ありがとうございます！
うお！マジすか。それは僕も嬉しい！
stradista
これからも走れるデブになる為に動画観ます笑笑
いつも丁寧な説明ありがとうございます。
こちらこそ、みていただきありがとうございます！
やってみた、何か良い感じな気がします。これで少し乗ってみます。分かりやすい解説有難うございます!
こういう基本の位置を押さえておくのは良いですね。
自分なりに色々とポジションを変えた結果、もし迷ってしまったならば、基本の位置に戻れば良いのですから。
基本の位置が有るというのは心強いです。
僕もよく迷子になって戻した経験があります。
いつも、タメになってます！
今後も動画楽しみにしてます
ありがとうございます！
ライド中のお尻を移動させる動作が無くなり巡航スピードが速くなりました！
ありがとうございます！
全て揃えたら巡航物凄く楽になりました
初心者です。サドルポジションを動画の通りにして、とても楽になりました。
マジで乗ってて気持ちいい
それはとてもよかった！動画作った甲斐があります。
これ知りたかった！ってお題をいつも有難う！
またいつかサドルの選び方も教えて下さい。
サドル選びかぁ。平になってたらマジでなんでもいいと思ってるんですよね。でも初心者向けに考えてみます！
わかりやすい解説ありがとうございます！やってみます
これまでサドル位置を意識したことがなく、とても勉強になりました。有難うございます
今日この調整にして走ってみたら走りやすかったです！快適でした！
いつも為になる動画ありがとうございます😊
早速試してくれているなんて嬉しいです！
めちゃくちゃ楽に乗れるようになりました！
よかった！
ストレートなパイプで構成されたフレームかっこいいですね。
「正しい位置」としないで「基本の位置」としてるのが好き。
正しいって言葉はあまり使いたくないんです。
わかりやすくするために使ってることもありますけど。
このチャンネル一生愛してる！
サドル水平は長年後ろ半分でやってます
前が上がる感じです 前半分だと後ろが跳ね上がるので骨盤が安定しませんし、前にズレてくる上に腕で支えてしまうからです
プロレーサーも後ろ水平が多いですね
早速調整してみまーす！！
結論、やっぱり人によるって事ですね！
自分はあまり共感できませんでしたが、迷った時の「最初に戻る」という参考にはなりました。（理由は以前にある動画を見て、そちらの方がとても合点がいって参考になったので。）
自分のサドル位置が正しくある人には、この動画の価値はないですね。
早速サドル位置を調整させて頂いたところ、劇的に改善しました！今までの位置がママチャリの姿勢だったことがよく分かりました！
それは良かったです！
めちゃわかりやす。
サドル位置やっと決めれました。
全然体重乗せれてなかったことに気づきました。
ありがとうございます!
50円でやりました（笑）
ブルジョアw
最近初めてのロードバイクを納車したので大変参考になりました😊
クロスバイクとロードバイクでSTIレバーの有無などで少し違くて迷っていたのでありがとうございます🙌
なんか最近数個動画を見させていただきましたが、わかりやすー!非常に!特に初心者の私に〜助かりました!
ホントありがとう!
ロードバイクを購入した時に店員さんに同じやり方で調整してもらったのでよかったです😊
それはよかったです
ロードバイクも、奥が深いなぁー！👍👏👏👏👏👏👏
改めて、再チェックしました。ありがとうごございます。
良かったです！
大変参考になります。いいね！ボタン10回押したくなる動画ですね。でも偶数押すと無くなっちゃうので、1回押しで。
9回押せやあああああああ
11回にしろやぁぁぁぇ
最近MTBを買ったのですが、股が痛くて辛かったのですが、やはり角度の問題だったのですね。
高さも常に立ち漕ぎの足が伸びた状態がベストと言うのも納得で参考になりました。
流石、ブルジョア
ありがとうございました👍
みんなは無理せず5円玉にするんだぞ。
よく分かりました。
よかったです！
ペダルはフレームの延長線上に設置するのではなく、地面に垂直に設置してサドルの高さを決めるんですね。長年間違ってました！
サドル位置を決めたあと、ハンドル位置を決めるのはどのうように設定すればよいですか？
正直言ってかなり適当に乗っているので、こう言う動画は非常にためになる！わかりにくい動画が多い中見やすいです なんなら膝位置やステムの合わせ方なんかも見たいです
ありがとうございます！
ステムの合わせ方含めて、ハンドル周りのセッティングは現在作成中です。
ただサドルに比べるとどうしても感覚に頼る部分が出てくるので分かりやすくするのが難しい。
あと膝位置っていうのはどういうことですか？
説明下手すぎてすいません 動画では真横からみた、垂直な位置関係？ですよね それに対して、正面 または真上からの車体に対する位置関係といえば良いのでしょうか。 車体に対して間隔は狭い方が良いのか、両足とも足首まで真っ直ぐ垂直に下ろすなどです どうしても力入れたいポイントでかかとよりの荷重になり膝が開いてしまうのですが、良いのか悪いのかもわかりません。
今回のポジションだと、かかとではなく爪先寄りに体重乗ると思います。
膝はペダルの真上ですね、左右位置も含めて。
その上でかかとに力入れると、どうしても膝が開いたり、もしくは内股になったりします。
この説明は筋トレの動画この前出したのでそちら見てもらえると助かります。
その上で力を抜いて、足を伸ばすってイメージでペダル踏んでみてください。そうすると膝が横にブレにくいはず！
まぁ力抜くの難しいんですけど。
筋トレを続けるとできるようになると思います。
そうなんです わかってるつもりなんですが、単に筋力不足 の認識で良いのでしょうか？悪いくせなら直さなきゃですし。 参考にします！ありがとうございました
まーしましまし 筋力不足ではなくて、無駄な力が入ってるだけの可能性もありますね。
とても参考になりました。分かりやすい解説ありがとうございます。😊
初めてロードバイク買って
フィッティングした時、さドルの角度調整でスマホ使ったら落として、チェーンリングに当たって...
ってことあったんで、それ以降ちゃんと水平器買いました、、
ああ、気をつけて。。。
なるほど！毎日乗るたびに変わる感じなんですよね？（調子いい時と悪い時が）
サドルの角度と位置を動画に従い変えてみてら凄く漕ぎやすくなりました。ありがとうございます。ただ、僕は自分で実感できるほど右足が短くて、片方に合わせると片方が合わなくなってしまいます。左右差を埋める方法はないものでしょうか。
スペーサーなどがありますが、その辺りは僕が経験していないのでなんとも言えません。TREKかSpecializedのフィッティング請けるといいですよ。
@@stradista ありがとうございます！解決の可能性あるかもですね。自分でサドルやクリートを延々と調整したきたのですが右膝の下がかなり痛くなり（なぜか翌日には治る）困っていました。フィッティング、受けてみます！
センスのある動画編集、為になる内容ですね。これからも見させて頂きます！
まだクロスバイク歴1ヶ月半なのですが、太ももがずっと痛い状態が続いており、他の動画などを見て、高さを調整しても治りませんでした。この動画を見てサドルを後退させたところ治りました。
要は、身長も低く短足だとサドルを少し上げただけだと、3時のペダル位置と膝との関係では、とんでもなく膝が前に出て来ておりました。サドル位置を上げれば上げるほど、シート位置は、かってに後退しますので、サドルを前に、動かすことも必要になるのですね。
クロスバイクでですが、
脚の裏側の筋肉痛目指します。
お役に立てたようでよかったです！
腿裏の筋肉痛目指して頑張ってください！
なるほどー!これはミニベロとかでも同じような調整でいいんですかね
動画通りにサドル調整したら、
お股痛いの無くなりました〜
サドルの角度は前側に1°傾けてます。
微差だけどずいぶん変わるんですね
ありがとうございましたm(_ _)m
前半分が平行！激しく同意見です！
ですよね！
笑顔がかわいい
サドルの前部で水平なんですね。勉強になりました。
また、サドルの高さを上げるとサドルは僅かに後退しますし、下げると前に行きますよね。
友達のお母さんも主さんと同じinter maxにdhバーつけてトライアスロンやってたな〜最近inter maxみないですね！何か懐かしくなりました笑笑
この動画すごく参考になります！
そこでなのですが、クリート位置、サドル高さ、サドルの前後をきちんと測ってみました。高さは1.5センチ高くなり、サドルもかなり前過ぎになっていました。今まで約半年くらいその姿勢で走っていたためか、調整後は中々しっくりきません。お尻の痛みとまではいきませんが、若干痛くなりそうな気配があります。調整してまだ三日もたっていないのですが、もう少し様子を見た方がいいでしょうか？ほぼ毎日片道22キロの通勤で使っています。何かアドバイスがあればよろしくお願いします。
そればっかりはわからないので、試してみてとしか言いようがありません。
有料のフィッティングをお勧めします。
サドルを見て、こいつフォームダメだ.....
と感じてついサドルを盗んでしまうのね
でも前傾だとクビ疲れるじゃん、背筋真っ直ぐで１０００W（bafang）の電動で漕がないのが一番良い
漕がなくても時速も８０キロ出るし、楽しいよ！
さすがブルジョワカネゴン
テヘペロ
どうもしっくりこないと思っていたら、今まで5円玉使ってました。
50円玉でやってみます(^^♪
原因はそれですね！
@@stradista 関係のない話ですが、リュウスケさんは下着の色は何色ですか。それほど労力を使うことでもないと思うので教えてください ってか(笑)(^^♪
それはInstagramにもtwitterにも載ってないですが、秘密です笑
何色履いてほしいですか？（めんどくさい質問w）
stradista そう、プロフィールにもないし、インスタにも載ってないし…。
クリテリウムのリザルトよりは大事なことだと思ったんで＼(^o^)／
明解！
あざす！
ブレーキをかけた時にキーッって高い音が鳴るんですけど何故ですか？
同じ合わせかたしたけどふくらはぎの膝裏近く痛めてしまった、、自分は少し低めくらいが適正だったのかな
鍛え方もあるでしょうけど、人それぞれ微妙に適正位置が違うんだな
いつも勉強させてもらっている超初心者です。今回も動画参考に調整してみます。ところでハンドル位置よりずいぶん高い位置にサドルが上がってるバイク見ますが、あれってレース仕様ですか？それともやはり身長や身体つきに応じたセッティングですか？
僕はだいぶサドルの方が高いですね。
身長や体つきとレース仕様の両方だと思います。
ありがとうございました。動画の通りの調整してサドルの高低は身長にあわせた結果ですね。
わかりやすすぎる
わかりやすすぎてすいません。
質問です。お尻が前に滑るのが嫌で、サドル(アリアンテ)を前上がりにしてるのですが、体重が結構後ろに寄るのですが、それはペダルに体重をあまりのせれないため、速度はあまり出せないとゆう解釈でよろしいでしょうか？
前に滑るのを防ぐ為に、ペダリングに体重を乗せるものでしょうか？
滑らないのとペダルに体重を乗せれる中間辺りの角度にすべきでしょうか？
ピンポイントなサドルでの質問失礼致します。
教えて頂けますと幸いです。
サドルの角度はお話ししてる通り、前半分が平らです。
前に滑るのはペダリングで太ももの前側の筋肉使ってるからですね。
他のペダリングの動画みながら徐々に脱力したペダリングができるように慣れば、前に滑ることはなくなります。
SMPのサドルでもこの考えでやって大丈夫ですかね
すいません。SMPのサドルは特殊なので、断言できないですが、やってみると快適だと思います。
お兄さんさすがっす!
俺もロードデビューしてまだ今週で2週間目ですけど!
俺なりに何となく理解できた気がします!
俺的な解釈では【前傾姿勢ってことは野生のチーターと同じポーズで走るから速く走れるんだ!!】って事に気づけましたwww
正解です！正確にはチーターと同じ筋肉の使い方できるので速く走れるです。（正解なのか？笑）
@@stradista 個人的な見立てでは車が追いかける獲物でクロスバイクorマウンテンバイクはその獲物を狙ってるライバル
ってなシチュエーションにしてるからバンバン車道側でも飛ばせますwww
疲れたら歩道入っちゃいますけど（笑）
@@welseduwellinneeverdinoere2667 めっちゃ楽しんでますね笑
@@stradista そうっすね（笑）
アサヒサイクルでロードバイクの購入を考えてます。調節は購入時してくれますか。
流石にそれはわかりません。そのお店に聞いてみてくだださい。
膝とペダル軸の位置関係ですが、”膝皿の裏”で合わせていたのですが”膝皿の前”だったんですね⁈ 膝皿の後ろで合わせてたらサドル位置が後退してリーチが遠いと感じていました。
1番大切なのはサドルとペダルの位置関係です。ですからハンドルの位置との関係でサドル位置を変えるのは間違ってますね。
もしリーチが遠いならハンドルを近づけるのが正解です。
最初の頃サドル位置を自分の適正位置に合わせたら腸脛靭帯炎になってしまいました。今は適正の1センチから1.5ほど低いです。しかしサドルが低いためにペダルに力が乗らない感じでとても気持ち悪いです。無理に上げない方がいいでしょうか？
さすがに文章ではわからないです。すいません。
有料のフィッティングを受けることを勧めます。
ちなみに、フレームと身長のサイズはどれくらいですか⁇
このフレームは54で身長178です。
サドルを1番後ろまでさげたけど膝がペダルの中心より前にでてしまうのですが、どうしたらいいでしょうか？
主さんのようにハンドル下げて走ってたんだけど、下げたことでその分ハンドルのところがモッコリ(伝われ)するじゃないですか。
そのモッコリ(伝われ)が胸元に刺さって嫌な思いしたことあるんですが、主さんはそのような経験ありますか？
ありますよ。
このモッコリ自転車店に行くと切ってくれますよー
TREKは前半じゃないと合わせられないので疑問に思っていました。
SMPのサドルなのですがやはり前半分を水平がベターでしょうか？
あの形状はそのためだと思いますが、僕はあのサドル使ったことがないので断言はできないです。ちょっと特殊なのもありますので。
@@stradista ありがとうございます。試してみます。
試してみます！
自転車は地面に足が付かないと危ないと昔は言われていたと思いますが、初心者の素朴な疑問として
地面に足が届かないロードバイクでどうしても一時停止しないといけない場面ではどうしているのでしょうか？
ガードレールなどに足を乗せたりしているのかな？周りに何も無い場所だったらどうするのかな？
サドルから腰を降ろしますね。
自然にやってます。
@@stradista さん
解答ありがとうございます。
足の届かない自転車に乗った事がないもので
しょうもない質問にわざわざ答えてくださりありがとうございました。
そりゃそうですよねｗ
春から高校生になるのですが、
ロードバイクで通学はアリですか？
制服でチャリに乗るこのになるのですが…
やめたほうが良いと思います。
ロードバイクは目立つので駐輪場に置いてる間にイタズラをされる可能性が非常に高いです。
やっぱりそうですよね…
偏差値高い田舎の高校なら
たぶんイタズラされないよ
ぶっちゃけビギナーレベルならポジションにこだわるより、走り込みを繰り返してフォームを形成するところから始めたほうがいいと思います。
私は定番サドルのフィジークのアリオネを使ってますが、人によっては合わないと言われるでしょう。
正直アリオネは体の柔らかい方のレーシング志向の万能サドルですが、不満が出る原因を言えば、ロードバイクの乗り方が分かっていないという事に尽きると思います。
体幹を利用して走る事、ペダルを効率よく回す事、上半身や胸周りをリラックスする事。色んな要素を合わせてフォームが出来上がります。
サドル位置をフォームやシチュエーションに合わせて調整するのが正解です。某プロショップのメカさんの意見では、プロの方にはフィッティングサービスは無用なものだそうです。理由はプロの方は適切なフォームが体が覚えているからです。
色々な動画でポジショニングについて解説されていますが、人それぞれ意見が異なるので見聞き半分で参考にしています。
私なんてクランクを360度有効活用出来るようサドルポジションをセッテングしています。フォームや実践からセッティングを思考錯誤すればいいと思います。
参考になる動画いつもありがとうございます！
固定ローラー無いので壁に手をつきながら調整してますが非常にやりづらいっす。
やっぱり中古でも固定ローラーかうかな・・・ブルジョアではないのでどうしても固定ローラーの優先順位が下がってしまいます(ノД`)・゜・。
そんな私は垂直とる錘は50円でも5円でもなく大き目（25mm径位）のワッシャーです（爆
水平器アプリは私も利用してます。普通の水平器だと長すぎるしバランス悪いんですよね。
優先順位低いですよね。わかります。
メルカリとかで壊れかけ買うとか？
ポジション出すためだけの固定器具とかあればいいんだけどなぁ。
参考になりました。ありがとうございます。
ただ、シューズを履いてペダルの下死点でかかとをペダルにつけて膝が伸びた状態が適正なサドル高だとおっしゃいますが、
シューズによって靴底の暑さ形状が違います。
ピッタリ合わせたいという場合は、目安にはなるでしょうけどという感じです。
おっしゃる通りです。理想の膝の角度が存在しますが、測定器具を僕も持ち合わせてません。
そしてある程度合っていればそんなに気にするレベルじゃないというのが僕の意見。
ですので一般家庭でできる方法をお伝えしています。
動画でも話してますが、あとは感覚で好みによって微調整してください。
ぴったり合わせたい場合は、プロのフィッティングがお勧めですね。
9:33ちょっと笑ってしまった自分がいる…。
サドルを最も前にしても、中心軸に沿わない場合はどのような改善方法がありますでしょうか(T_T)
シートポストをオフセットなしのものに変えるといけるかも。
僕クラスになると充電ケーブルとスマホで膝下の軸を探れます。
僕はappleのイヤホンで正確な結果を測定します
やべえ。本物のブルジョア。
プラス ステム長さ 私はこの2点はセットだと想います。
サドルの位置ってピストバイクでも一緒ですか？
一緒ですね。
@@stradista ありがとうございます！
ペダルの中心軸の真横とはどこですか。中心軸ではダメなんですか。
中心軸でいいです
僕はブルジョアなので、500円玉に糸をテープで貼り付けます。
やばい。ブルジョワすぎる
右のブレーキで後輪止まった？
前半分が下がっていると体が前にずれてきて首が痛くなるんだろうな
わいのクロスバイクガソの現象に陥っている
12:25
これが大切だと思いました！
大臀筋と股関節が使えるポジションがベストポジションのはずです。
僕は3時の時に膝が90になるよう設定しました！
人によりますね！
ど素人のアマチュアには無理ですママチャリは重たいです
サドルを支えるのはフレーム
よって、こうじゃなフレームこそが正義、
とはならない、
水平器床に置いたら水平じゃありませんでした😂
みなさんお気をつけて
ママチャリの話がでたのですが、確かに楽で良いのですが、ちからをうまく伝えられないもどかしさがあるんですよね。脚からの力がにげてしまっているというか、ロスしてるというか。ロードバイクの前傾姿勢のポジションは慣れれば病みつきになると思う。
はじめまして。いつも参考にさせていただいています。
よく、膝の皿の裏から垂直に下ろした位置がペダルの中心と聞きますが、膝頭からだと1センチ位サドルが後ろにきます。この件のリュウスケさんの御持論をお聞かせ下さい。
すいません。ヒザの皿の裏ってのは膝裏でいいですか？僕の持論（というかある有名メーカーのフィッティング）では動画の通り膝頭の真下です。
@@stradista 了解しました。初めて聞く理論でした。膝腰痛の悩みがありますので、試してみます！
少しずつでもいいので、筋トレもやってみてくださいね。
ブレーキ逆に設定してるんですね！
そうです。よく気がつきましたね。僕は左レバーで前ブレーキです！
@@stradista ショップに言えば油圧でもできますかね？咄嗟に手が出るのがやはり利き手の右なので...
やってくれますよ！でもとっさに出るのが利き手の右なら、右前のほうが良いんじゃないですか？前ブレーキのほうが効くので。
あと慣れるまではちょっと危ないので気をつけて。
stradista ありがとうございます！ショップと話し合ってみます！笑
2年以上適切な状態で乗っていなかった事が判明…
楽しければいいんです！
stradista 早速、廃盤になったスコットのソレイス20のサドル調整しました！ 坂道が楽になった気がします！！！
@@kamizyou326 良かったです。体重使えるようになるからちょっと楽なんですよね。
クロスバイクも一緒？
一緒だけど、少し低めでもいいです。
サドル位置変えようとしたらボルト穴がなめちゃいました‼終わりました
強めに押し当てて、金槌で軽くトントントンと叩いて埋め込んでやると、たまに廻ります。
@@stradista 本当ですか！？ありがとうございます‼やってみます